HMS Stratagem была подводной лодкой S-класса третьей партии , построенной для Королевского флота во время Второй мировой войны . Завершенная в 1943 году, она совершила свой первый военный патруль у берегов Норвегии, прежде чем ее отправили на Дальний Восток , где она провела три боевых патруля. Во время своего второго патрулирования она обстреляла сооружения на удерживаемом японцами острове. Ее единственный успех пришелся на ее последний патруль, когда она торпедировала и потопила японский нефтяной танкер . Вскоре после этого ее заметили самолеты и глубинные бомбы эсминца . Она была вынуждена всплыть и была затоплена , чтобы предотвратить ее захват. Десять членов экипажа сбежали с тонущей подводной лодки и были взяты в плен, из которых только трое пережили войну.
Подводные лодки класса S были разработаны для патрулирования ограниченных вод Северного и Средиземного морей . Третья партия была немного увеличена и улучшена по сравнению с предыдущей второй партией класса S. Подводные лодки имели общую длину 217 футов (66,1 м) , ширину 23 фута 9 дюймов (7,2 м) и осадку 14 футов 8 дюймов (4,5 м). Их водоизмещение составляло 865 длинных тонн (879 т) на поверхности и 990 длинных тонн (1010 т) в подводном положении. [1] Экипаж подводных лодок класса S состоял из 48 офицеров и рядовых . Они имели глубину погружения 300 футов (91 м). [2]
Для надводного хода лодки были оснащены двумя дизельными двигателями мощностью 950 лошадиных сил (708 кВт) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждый гребной винт приводился в движение электродвигателем мощностью 650 лошадиных сил (485 кВт) . Они могли развивать скорость до 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч) на поверхности и до 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч) под водой. [3] На поверхности лодки третьей партии имели дальность плавания 6000 морских миль (11 000 км; 6900 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч) и 120 морских миль (220 км; 140 миль) при скорости 3 узла (5,6 км/ч; 3,5 миль/ч) под водой. [2]
Лодки были вооружены семью 21-дюймовыми (533 мм) торпедными аппаратами . Полдюжины из них находились в носовой части , а одна внешняя труба была установлена на корме. Они несли шесть перезаряжаемых торпед для носовых труб, что в общей сложности составляло тринадцать торпед. Двенадцать мин могли быть перенесены вместо внутренних торпед. Они также были вооружены 3-дюймовой (76 мм) палубной пушкой . [4] Неизвестно, была ли Stratagem укомплектована 20-миллиметровой (0,8 дюйма) легкой зенитной пушкой Oerlikon или она была добавлена позже. Лодки S-класса третьей партии были оснащены либо системой ASDIC Type 129AR, либо 138 , а также радаром раннего обнаружения Type 291 или 291W . [5]
HMS Stratagem была подводной лодкой S-класса третьей группы и была заказана в рамках Военно-морской программы 1941 года 3 августа 1941 года. Она была заложена на верфи Cammell Laird в Биркенхеде 15 апреля 1942 года и спущена на воду 21 июня 1943 года. [6] 24 сентября 1943 года Stratagem отплыла в Холи-Лох , где 9 октября была введена в состав Королевского флота. [6] [7] До сих пор Stratagem была единственным кораблём Королевского флота с таким названием. [8]
После учений в нескольких портовых районах 3 января 1944 года лодка вышла из Лервика для учебного патрулирования у берегов Норвегии. Она вернулась менее чем через две недели, так и не заметив ни одного вражеского корабля. [7]
Затем 23 января Stratagem сменила батарею в Ширнессе . Лодка проводила дополнительные учения до 3 марта, после чего была отправлена на юг в Гибралтар и прибыла туда 14 апреля. Теперь подлодкой командовал лейтенант CR Pelly. [9] Вместе с HMS Sickle и HMS Spirit Stratagem отплыла на Мальту в конвое USG 38, а затем продолжила путь в Порт -Саид, прежде чем пройти через Суэцкий канал с остановкой в Адене и, наконец, прибыть в Тринкомали , Цейлон , 27 мая. [7]
Первое военное патрулирование Stratagem на Дальнем Востоке началось 27 июня 1944 года, когда она вышла из Тринкомали, чтобы действовать у Андаманских островов . 1 июля она выпустила четыре торпеды по японскому торговому судну у Порт-Блэра , но промахнулась. 2 июля она снова безуспешно атаковала другое японское судно, так как ни одна из ее шести торпед не попала в цель. Два дня спустя лодка атаковала того же торговца двумя оставшимися торпедами и заявила о попадании, но японские записи не упоминают о потерях в эту дату. Израсходовав все свои торпеды, субмарина вернулась в порт 7 июля. [7]
31 июля Stratagem вышла из Тринкомали для очередного патрулирования к западу от Сиама . Она вернулась в порт 22 августа, не обнаружив никаких потенциальных целей. С 16 сентября по 5 октября лодка провела еще одно патрулирование в том же районе, но обстреляла только склады и здания на острове Грейт-Коко и не атаковала вражеские корабли. [7]
Stratagem в последний раз покинула Тринкомали 10 ноября 1944 года, получив приказ патрулировать Малаккский пролив . Девять дней спустя она торпедировала и потопила японский танкер Nichinan Maru в проливе, что стало ее единственной победой в карьере. 22 ноября 1944 года субмарина была обнаружена самолетами и атакована глубинными бомбами японским охотником за подводными лодками CH 35. Первая глубинная бомба заставила нос Stratagem удариться о морское дно и вызвать затопление. Переднюю водонепроницаемую переборку не удалось закрыть, и она была вынуждена всплыть. Подлодка была затоплена , а десять членов ее экипажа были взяты в плен, из которых только трое пережили войну. [7] [10]
За время службы в Королевском флоте Stratagem потопил одно японское судно водоизмещением 1945 брт . [7]
1°36′с.ш. 102°53′в.д. / 1.600°с.ш. 102.883°в.д. / 1.600; 102.883