stringtranslate.com

Корабль Его Величества «Топаз» (1793)

HMS Topaze был 32-пушечным фрегатом Королевского флота , первоначально достроенным в 1791 году как французский фрегат класса Magicienne . В 1793 году флот лорда Худа захватил его в Тулоне . Королевский флот принял его на вооружение под его текущим названием. Он был разобран в 1814 году.

Французская служба

Topaze был заказан 14 марта 1789 года. [3] В 1793 году он крейсировал в Лионском заливе вместе с 40-пушечным фрегатом Aréthuse . [3] В августе его порт приписки Тулон восстал против Конвенции , и его командир, Грасс-Лимермон , сдал его британцам. [4] По окончании осады Тулона он бежал в Порто-Феррайо и был включен в состав британского Королевского флота. [3]

Британская служба

Французские революционные войны

В августе 1795 года Topaze был введен в эксплуатацию под командованием капитана Стивена Джорджа Черча. Он отплыл в Галифакс в марте 1796 года. [1] Утром 28 августа Topaze был частью британской эскадры, которая сидела в штиле примерно в четырех лигах от мыса Генри, когда они заметили три странных судна. [5] Bermuda был ближе всего к ним и подал сигнал, что это вражеские фрегаты. Британцы не смогли отправиться в погоню до полудня. Topaze был первым, кто поймал бриз и обогнал своих товарищей. [6] Он догнал отстающего примерно через пять с половиной часов. Французское судно дало залп и затем сдалось . Затем Assistance и Bermuda завладели призом и сопровождали его в Галифакс , в то время как остальная часть эскадры безуспешно преследовала два других французских фрегата. Когда Assistance завладела французским судном, оно оказалось Elizabeth , с двадцатью четырьмя 12-фунтовыми и двенадцатью 8-фунтовыми (или 9-фунтовыми) пушками [6] и с командой в 297 человек. Королевский флот не купил Elizabeth . Это было индийское судно, т. е. торговое судно, купленное французским правительством, и, по-видимому, «неважное парусное судно». [5]

В 1800 году Topaze захватил несколько небольших призов, одним из которых был галиот Louisa , который прибыл в Плимут 30 мая. [7] Topaze и Heureux отплыли в Вест-Индию 13 февраля 1801 года в качестве эскорта большого конвоя. [ 8] Чёрч умер в августе в Вест-Индии от лихорадки. [9] В 1801 году она перешла под командование капитана Роберта Хонимана , который летом отправился на Ямайку на Garland . Затем Хониман отплыл на Topaze обратно в Англию, где она служила на ирландской станции. [1]

Наполеоновские войны

В апреле 1803 года Topaze был введен в эксплуатацию под командованием капитана Уиллоуби Лейка . [1] 4 июня Providence вошёл в Плимут. Topaze захватил его, когда он плыл из Чарлстауна в Остенде с грузом риса и хлопка. [10] В конце месяца 34 французских рыболовных судна прибыли в Портсмут. Они были призами для Africaine и Topaze . Topaze также привёл французский бриг из Алжира. [11] Девять рыболовных судов были сданы (освобождены) вскоре после этого. [12]

4 февраля 1804 года «Топаз» был одним из эскортов Вест-Индского флота, отплывающего из Корка . Он должен был сопровождать флот до Мадейры. [13]

25 сентября 1804 года Topaze столкнулся и захватил французский каперский корабль Minerve из Бордо, который плыл на Мартинику. Он был пробит для 18 орудий, но нес только четырнадцать 9-фунтовых орудий и имел команду из 111 человек. [14] Он прибыл в Корк 3 октября. Он перевозил груз вина и бренди. Topaze захватил его только в точке с координатами 49°30′N 15°30′W / 49.500°N 15.500°W / 49.500; -15.500 после 12-часовой погони. [15]

Затем, примерно через шесть месяцев, 13 февраля 1805 года, Топаз захватил и доставил в Корк оснащённый кечем корабль General Augereau из Байонны. General Augereau был вооружён четырнадцатью 12-фунтовыми карронадами и имел команду из 88 человек. Он крейсировал 47 дней, но не взял ни одного приза. По-видимому, General Augereau был известен своими прошлыми успехами, и в частности захватом West Indiaman , William Heathcote . [16] Топаз захватил General Augereau в точке с координатами 45°N 5°W / 45°N 5°W / 45; -5 . [17]

7 мая 1805 года Лейк и Топаз захватили испанский капер Наполеон из Сент-Себастьяна. Наполеон был пробит 20 пушками, но был вооружен десятью 9-фунтовыми пушками и четырьмя 18-фунтовыми карронадами; у него была команда из 108 человек. Он вышел из Бордо на 57-й день своего первого похода, во время которого он захватил каперское свидетельство Уэстморленд из Ливерпуля после ожесточенного боя и бриг Брансуик , который плыл из Гондураса. [18]

Затем 20 мая Топаз захватил испанский каперский бриг Fenix , также из Св. Себастьяна. Fenix ​​был вооружен 14 пушками и имел команду из 85 человек. Он находился в течение десяти дней от Виго и не взял никаких призов. [18] Топаз отправил оба в Корк, куда они прибыли в июне. [19]

Французский корвет Sylphe захватил 13 мая 1805 года в точке с координатами 49°49′N 15°25′W / 49.817°N 15.417°W / 49.817; -15.417 несколько судов в конвое, который вышел из Корка 9-го числа в Ньюфаундленд. Topaze и Rosario отбили по одному. Topaze также отбил Young William , Young, капитана, который захватил испанский корвет из 20 пушек. Young William плыл из Корка в Вестпорт. [20]

К июню 1806 года капитан Ансельм Джон Гриффитс принял командование судном «Топаз» на ирландской станции. [21] Он отплыл на нем в Средиземное море 8 января 1808 года. [21]

В 1809 году она присоединилась к силам, действовавшим в Адриатической кампании 1807-1814 годов . Когда французы отправили фрегаты Danaé и Flore из Тулона в Адриатику, Topaze и Kingfisher перехватили их 12 марта. [21] Несмотря на то, что французы вступили в бой, британцы не смогли помешать им достичь Корфу, а затем отплыть на север, чтобы усилить французскую оборону в Адриатике. Topaze не понесла потерь и не получила значительных повреждений. [22] [a]

31 мая у берегов Дематы, Албания , лодки из Топаза атаковали французский прибрежный конвой под крепостью Св. Мауры. [23] Лодки захватили:

Ее лодки уничтожили четыре судна, названия которых неизвестны:

Все суда, за исключением Жубера , перевозили государственные грузы леса и бренди для Корфу. Сражение на лодке проходило под сильным огнем, в результате чего Топаза потеряла одного человека убитым и одного раненым. [23]

После этого действия капитан Генри Хоуп принял командование Topaze и действовал у берегов Испании . В октябре 1809 года, в 1809 году, он принял участие в битве при Магелоне , [24] эскадра под командованием контр-адмирала Джорджа Мартина из флота Коллингвуда преследовала вражеский конвой у юга Франции. Им удалось загнать два из трех эскортных линейных кораблей, Robuste и Lion , на берег около Фронтиньяна , где их команды сожгли их, предварительно разобрав и очистив от всего пригодного материала. Команды третьего линейного корабля, Borée , и фрегата Pauline скрылись в Сете . [25]

Транспорты, входившие в состав конвоя, включая вооруженное судно снабжения Lamproie с 18 орудиями, двумя бомбардами ( Victoire и Grondeur ) и шебекой Normande , вошли в залив Росас , где, как они надеялись, их защитят замок Росас, форт Тринидад и несколько береговых батарей. [25] 30 октября Tigre , Cumberland , Volontaire , Apollo , Topaze , Philomel, Tuscan и Scout отправили свои лодки. К следующему утру британцы рассчитали все одиннадцать судов в заливе, сжег те, которые не вывели. Некоторые из британских судов понесли тяжелые потери; Topaze потерял четырех человек убитыми и восемь человек ранеными. [26] В январе 1813 года британским судам, принявшим участие в акции по захвату военных кораблей Grondeur и Normande , а также транспортов Dragon и Indien , были вручены призовые деньги . Суд объявил Инвинсибла созахватчиком. Деньги были выплачены также за Грондера и Норманду и за уничтожение Лемпроя и Виктуара . [27]

9 декабря Топаз спас 100 человек из гарнизона Марбельи, захваченного французами.

21 июня 1810 года лодки Alceste и Topaze захватили два судна в заливе Мартино на Корсике.< [c] Десантный отряд захватил батарею из трех орудий, которая защищала вход в залив. Им удалось захватить и вывести орудия из строя, а также убить или ранить несколько человек из гарнизона. Британцы потеряли одного человека убитым и двух ранеными в бою. [28] [d]

24 августа Топаз захватил Сентинелле . [30] Топаз также участвовал в битве при Фуэнхироле в октябре 1810 года. 11 октября Хоуп и Топаз доставили лорда Блейни из Гибралтара в Сеуту . Два дня спустя они отправились в Фуэнхиролу, сопровождая дивизию канонерских лодок и несколько транспортов с артиллерией, батальон 89-го пехотного полка («Ищейки Блейни»), Испанский императорский полк Толедо и некоторые другие, чтобы атаковать польский гарнизон. [31] Битва закончилась поражением англо-испанских сил, а сам Блейни был взят в плен.

В ноябре 1810 года капитан Джон Ричард Ламли принял командование Topaze . [e] Его преемником стал капитан Эдвард Харви. [1] Он плавал на Topaze у берегов Корфу до декабря 1812 года, когда он сопровождал конвой обратно в Британию. Topaze был в плохом состоянии, когда он рассчитался с ним в феврале 1812 года. [32]

Судьба

В 1812 году HMS Topaze был поставлен на прикол в Портсмуте. Главные офицеры и комиссары флота Его Величества выставили его на продажу 11 августа 1814 года вместе с рядом других фрегатов и более крупных кораблей. Покупатели должны были предоставить залог в размере 3000 фунтов стерлингов с двумя гарантами, что они разберут свои покупки в течение года и не продадут или иным образом не распорядятся ими. [33] Он был продан 1 сентября 1814 года за 1300 фунтов стерлингов, [1] и разобран в 1814 году.

Примечания

  1. Оба французских фрегата пережили битву при Лиссе .
  2. ^ Баланселле — средиземноморское прибрежное и рыболовное судно с одним треугольным парусом.
  3. ^ Возможно, это Сан-Мартино-ди-Лота, недалеко от Бастии.
  4. В сентябре 1832 года Хоуп и другие члены команды Топаза , находившиеся на борту 8 июля 1810 года, получили выручку от «различных монет, проданных на Мальте, и от суммы в 300 фунтов стерлингов, зарезервированной из выручки от различных судов, захваченных указанным судном...». Доля первого класса, т. е. доля Хоупа, стоила 112 фунтов стерлингов 17 шиллингов 7 пенсов ; доля шестого класса, доля обычного моряка, стоила 1 фунт стерлингов 1 шиллинг 2½ пенса. [29]
  5. В 1814 году он стал командиром второго судна «Топаз» и отправился на нем на Дальний Восток, где в 1821 году умер в море и был похоронен в Пенанге .

Цитаты

  1. ^ abcdef Уинфилд (2008), стр. 205–206.
  2. ^ Уинфилд и Робертс (2015), стр. 129.
  3. ^ abc Roche (2005), стр. 441.
  4. Контенсон (1934), стр. 187.
  5. ^ ab James (1837), т. 1, стр. 346.
  6. ^ ab "№ 13941". The London Gazette . 15 октября 1796 г. стр. 975.
  7. Военно-морская хроника , т. 3, стр. 417.
  8. Военно-морская хроника , т. 5, стр. 184.
  9. Журнал «Джентльмен» , том 90, стр. 1193.
  10. Военно-морская хроника , т. 9, стр. 494.
  11. Список Ллойда (LL) 28 июня 1803 г., № 4362.
  12. LL 5 июля 1803 г., №4364.
  13. LL14 февраля 1804 г., №4427.
  14. ^ "№ 15743". The London Gazette . 6 октября 1804 г. стр. 1255.
  15. LL 9 октября 1804 г., №4495.
  16. ^ "№ 15784". The London Gazette . 26 февраля 1805 г. стр. 273.
  17. LL 13 февраля 1805 г., №4196.
  18. ^ ab "№ 15815". The London Gazette . 11 июня 1805 г. стр. 773.
  19. LL 14 июня 1805 г., №4225.
  20. LL 28 мая 1805 г., №4220.
  21. ^ abc "NMM, vessel ID 377500" (PDF) . Warship Histories, vol iv . National Maritime Museum . Архивировано из оригинала (PDF) 2 августа 2011 г. . Получено 30 июля 2011 г. .
  22. Джеймс (1837), т. 5, стр. 171-3.
  23. ^ ab "№ 16295". The London Gazette . 15 сентября 1809 г. стр. 1438.
  24. ^ Труд, Онисим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France (на французском языке). Том. 4. Шаламель-эне. стр. 56–58.
  25. ^ ab James (1837), т. 5, стр. 143-4.
  26. ^ "№ 16319". The London Gazette . 29 ноября 1809. С. 1602–1604.
  27. ^ "№ 16698". The London Gazette . 26 января 1813 г. стр. 208.
  28. ^ "№ 16395". The London Gazette . 11 августа 1810 г., стр. 1205.
  29. ^ "№ 18973". The London Gazette . 4 сентября 1832 г. стр. 2011.
  30. Журнал United service , том 171, стр. 125.
  31. Нейпир (1833), т. 3, стр. 414.
  32. Маршалл (1828), стр. 366.
  33. ^ "№ 16920". The London Gazette . 26 июля 1814 г. стр. 1510.

Ссылки

Внешние ссылки

В статье содержатся данные, опубликованные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales Национальным морским музеем в рамках проекта Warship Histories .