HMS Wellington (спущен на воду в Девонпорте , 1934) — шлюп класса Гримсби , ранее принадлежавший Королевскому флоту . Во время Второй мировой войны он служил в качестве корабля сопровождения конвоев в Северной Атлантике . Сейчас он пришвартован у набережной Виктории , у пирса Темпл , на реке Темзе в Лондоне , Англия . С 1948 по 2023 год он был штабным кораблём Почётной компании капитанов-маринистов , известной как HQS Wellington . В 2024 году он вернулся к своему префиксу HMS Wellington . [1]
Построенный в Девонпорте в 1934 году, HMS Wellington служил в Тихом океане, в основном на базах в Новой Зеландии и Китае до Второй мировой войны. После постройки Wellington был оснащен двумя 4,7-дюймовыми орудиями и одним 3-дюймовым орудием. Кроме того, для самообороны были установлены зенитные орудия. Были установлены глубинные бомбы для использования против подводных лодок. Wellington служил в основном в Северной Атлантике, сопровождая конвои. Он участвовал в уничтожении одной вражеской подводной лодки и был вовлечен в операцию Cycle , эвакуацию войск союзников из Гавра. В 1943 году им недолгое время командовал капитан Джон Трежер Джонс , в то время лейтенант-коммандер в резерве Королевского флота , который позже стал последним капитаном RMS Queen Mary .
Противолодочные шлюпы класса «Гримсби» 1933–1936 годов, в число которых входил и HMS Wellington , были предшественниками класса «Черный лебедь» 1939 года.
Основатели компании всегда стремились иметь зал для приема гостей . До начала войны в 1939 году рассматривались различные предложения, включая покупку парусного судна Archibald Russell . [ требуется ссылка ] После Второй мировой войны стало очевидно, что возможность строительства зала в лондонском Сити весьма маловероятна. В 1947 году Адмиралтейство предоставило в распоряжение шлюп Wellington класса Grimsby . Компания решила купить его на деньги, собранные членами, и переоборудовать в плавучий зал для приема гостей, подходящий дом для компании моряков. Он был переоборудован в штаб-квартиру Wellington на верфи Chatham Dockyard .
Стоимость этого преобразования была покрыта призывом, в который внесли вклад Ллойд , судоходные компании, компании по аренде ливрей и другие благотворители. Она включала установку большой деревянной лестницы, взятой с парома SS Viper 1906 года с острова Мэн , который был разобран в то же время. Wellington прибыл к своему причалу на набережной Виктории в декабре 1948 года, чтобы продолжить службу в качестве плавучего зала для аренды почтенной компании капитанов-маринеров.
В 1991 году HQS Wellington был поставлен в сухой док в Ширнессе на три месяца, в течение которых, помимо обширного ремонта стальных конструкций и полной внешней покраски, он получил капитальный ремонт, который включал переоборудование всех туалетов, офисов и жилых помещений. Wellington был оснащен ковром, и были установлены экспозиции морских картин и артефактов компании, золотая и серебряная посуда, модели кораблей и недавно обнаруженные карты самого начала 18 века.
С 2014 года Веллингтон также служит лондонским почтовым адресом Института флага . [2] [3]
В 2005 году The Wellington Trust был создан как зарегистрированная благотворительная организация в соответствии с английским законодательством. [4] Затем право собственности на Wellington было передано Wellington Trust, при этом штаб-квартира HCMM осталась. [5] 12 апреля 2023 года из-за проблем безопасности Honourable Company покинула судно, хотя они разрабатывали планы по созданию нового плавучего зала для отдыха. [6] [7] После периода технического обслуживания и работ по обеспечению соответствия Wellington Trust объявил, что судно безопасно для общественного пользования и соответствует всем установленным законом правовым требованиям и лицензиям на эксплуатацию. Первый этап повторного открытия судна для публики начался 2 октября 2023 года. Wellington продолжит оставаться плавучим классом и местом проведения мероприятий. [8]
51 ° 30'38 "N 0 ° 6'45" W / 51,51056 ° N 0,11250 ° W / 51,51056; -0,11250