stringtranslate.com

1974 Харди-Феродо 1000

Схема трассы Mount Panorama (1938-1986)
Репродукция победившего Ford XA Falcon GT работы Джона Госса

Hardie-Ferodo 1000 1974 года — гонка на выносливость для автомобилей класса Touring Cars Группы C , которая прошла на трассе Mount Panorama Circuit недалеко от Батерста в Новом Южном Уэльсе , Австралия , 6 октября 1974 года. Гонка была третьим раундом Чемпионата Австралии среди производителей 1974 года [1] и 15-й в серии ежегодных гонок « Bathurst 1000 », начавшихся с Armstrong 500 1960 года .

Самая дождливая гонка в истории мероприятия на тот момент, когда Джон Госс и Кевин Бартлетт одержали победу на Ford Falcon GT под давлением на поздних этапах со стороны Holden Torana SL/R 5000 L34 Боба Форбса и Уэйна Негуса. Новозеландские гонщики Джим Ричардс и Род Коппинс финишировали третьими, отстав на пять кругов на другом Holden Torana SL/R 5000 L34. 1974 год ознаменовался самым продолжительным заездом в истории гонки на тот момент — 7 ч 50 м 59,01 с. Этот рекорд продержался до гонки 2014 года , которая длилась 7 ч 58 м 53,20 с.

Команда Holden Dealer Team Torana № 1 , состоящая из победителя поул-позиции Питера Брока и Брайана Сэмпсона, доминировала в первых двух третях гонки и наращивала преимущество в 6 кругов над остальными, пока их гонка не закончилась на 118-м круге. Ожидаемая борьба со стороны действующего победителя гонки Аллана Моффата и его штурмана, чемпиона European Touring Car 1971 года Дитера Глемсера на их Ford XB Falcon, столкнулась с проблемами в самом начале. Моффат, который легко выиграл Sandown 250 месяцем ранее, квалифицировался только на 15-м месте, и после многочисленных проблем с двигателем и коробкой передач Falcon был выведен из гонки после 92 кругов из-за отказа двигателя.

Структура класса

Автомобили соревновались в четырех классах мощности двигателя. [2]

До 1300 куб.см

В классе до 1300 куб. см [2] соревновались Alfa Romeo GT 1300 Junior , Datsun 1200 , Ford Escort , Honda Civic , Mazda 1300 , Morris Cooper S и Morris Clubman GT .

1301 – 2000 куб.см

В классе 1301–2000 куб. см [2] соревновались автомобили Alfa Romeo Alfetta , Alfa Romeo 2000 GTV , Datsun 180B , Ford Escort , Mazda RX-3 и Volkswagen Passat .

2001 – 3000 куб.см

В классе 2001–3000 куб. см [2] соревновались BMW 3.0Si , Datsun 240K , Ford Capri , Holden Torana , Leyland Marina и Mazda RX-3 .

3001 – 6000 куб.см

В классе 3001–6000 куб. см [2] соревновались Ford Falcon , Holden Monaro и Holden Torana .

10 лучших участников квалификации

Результаты

Статистика

Ссылки

  1. ^ Обзор чемпионатов производителей, Австралийский ежегодник соревнований, издание 1975 г., страницы 120–145
  2. ^ abcdefghij Список участников, Официальная программа, 1974 Hardie-Ferodo 1000, страницы 35 и 37
  3. ^ abcdefg Гринхалг, Дэвид; Томас Б. Флойд; Билл Таки (2000). Величайшие автогонки Австралии 1960–1999 . Chevron Publishing Group. стр. 202–209 и 462. ISBN 1-875221-12-3.
  4. ^ Стив Махер. Последний из настоящих каперов – Leyland Marina в Батерсте 1974, www.leylandp76.com, архив web.archive.org
  5. ^ Мини-тайна раскрыта, BMC Experience Issue 5, апрель–июнь 2013 г., стр. 84
  6. ↑ Результаты гонок на www.uniquecarsandparts.com.au Получено 29 ноября 2013 г.

Внешние ссылки