Харлинген ( голландский: [ˈɦɑrlɪŋə(n)] ;Западно-фризский язык:Harns [hãːs] ) —муниципалитетигородна севереНидерландов, в провинцииФрисландия.
,_RP-P-AO-2-8-4.jpg/1280px-Kaart_van_Friesland,_Vlieland,_Terschelling_en_Ameland_Frisia_Occidentalis_(titel_op_object),_RP-P-AO-2-8-4.jpg)
Харлинген расположен на оконечности побережья Фрисландии, немного вдающейся в Ваттовое море . Харлинген расположен рядом с некоторыми естественными судоходными путями через Ваттовое море. Благодаря этому город по-прежнему имеет морской характер. Однако расположение на Ваттовом море всегда ограничивало движение в Харлинген. Хотя самые большие парусные корабли теперь могут достигать Харлингена, исторически это было не так.
В центре Харлингена много монументальных зданий. В целом центр представляет собой охраняемый вид (beschermd stadsgezicht). В сочетании с его расположением на Ваттовом море и большим флотом исторических мелкосидящих парусных судов, курсирующих из Харлингена, это делает город центром туризма во Фрисландии. Муниципалитет работает над улучшением связи между этими достопримечательностями, чтобы туризм мог полностью раскрыть свой потенциал. [5]
Харлинген обслуживается двумя станциями железнодорожной линии из Леувардена . Rederij Doeksen обслуживает паромы до островов Вадден Влиланд и Терсхеллинг , которые отправляются из Харлингена.
Харлинген – город с долгой историей рыболовства и судоходства. Исторически сложилось так, что это было в двух часах ходьбы на запад от Франекера . Предположительно, он получил права города еще до того, как был возведен в стену. В 1462 году большая часть поселения погибла в результате пожара. [6]
Харлинген участвовал в войнах Веткоперов и Ширингеров . В 1496 году жители Франекера, поддерживавшие партию Ширингера, неожиданно захватили легко укрепленный город. [6] Жители Гронингена поддержали Харлингена и Веткоперов и ранее построили сильный замок у моря, но из-за неожиданности он был потерян. В 1498 году Альберт III, герцог Саксонский, высадился в Харлингене, чтобы поддержать партию Ширингера, и основал на том же месте новый замок, положивший начало укреплению Харлингена. [7]
Первым значительным событием раннего Нового времени стало первое расширение города-крепости в 1543 году. На начальных этапах Восьмидесятилетней войны (1566–1648) в Харлингене поселилось множество религиозных беглецов. Многие из них были меннонитами , баптистской ветвью протестантизма . В 1579 и 1580 годах это привело ко второму крупному расширению города, в результате которого деревня Альменум оказалась на периметре города. [7] Альменум занимает особое место в христианской истории Фризии.
В 1597 году последовало третье расширение. Это привело к сносу старых городских стен, за исключением двух круглых башен на набережной. [7] На смену ему пришла более современная система земляных укреплений. У него было пять бастионов на восточной стороне и возможность затопить большую часть окружающей сельской местности. [8]
В 1645 году Адмиралтейство Фрисландии было перенесено в Харлинген. Ранее оно было основано в Доккуме в 1597 году. В этом адмиралтействе было десять советников: четверо из Фрисландии; по одному из Гелдерланда, Утрехта, Голландии и Оверэйссела; и двое из Гронингена. В 1770 году здание адмиралтейства на Новой Гавани сгорело вместе с рядом прилегающих к нему складов. К 1791 году они не были восстановлены. [9]
После реформации в Голландской протестантской церкви было две церкви; церковь под названием «Купол Харлингена» в Альменуме и меньшая по размеру Вестер Керк. У многих менонитов было два министра . У лютеран была своя церковь. У католиков была тайная церковь , которая была законной, но должна была оставаться конфиденциальной. [10]
Ратуша находилась на южной стороне гавани Ауде. За ним находился дом Весов , а рядом с Коренберами здание, где велась торговля зерном . В городе была латинская школа с тремя учителями. Здесь был приют или приют для детей бедняков. [10]
В конце 18 века Харлинген был вторым городом Фрисландии с населением около 7500 человек. [8] Город сильно зависел от торговли. Из Балтийского моря купцы привозили крупу , лес , лен , пеньку , смолу , деготь и другие товары первой необходимости для мореплавания. Харлинген также импортировал много вина. Все эти товары переправлялись через всю провинцию, а также в провинцию Гронинген . Импорт также привел к созданию в окрестностях множества ветряных лесопилок . [11]
Харлинген экспортировал: масло , сыр , горох , фасоль , лошадей, крупный рогатый скот и овец. Животные были погружены в Харлингене и отправлены в Голландию и даже за пределы Голландской Республики. [11]
Что касается промышленности, то жители изготавливали паруса, бомбазин , велюр д'Утрехт, пряжу и т. д. Рядом с городом производилось много соли. Было несколько работ по черепице , блюдцам и посуде. В Харлингене также было несколько печей для обжига извести . Эти первые промышленные предприятия полагались на тот факт, что торф можно было дешево доставить по воде в Харлинген. Еще одним устойчивым средством существования населения было рыболовство. [11]
Вся эта торговля и промышленность имели множество причин. Первый представлял собой естественные судоходные траншеи в Ваттовом море, соединявшиеся с Харлингеном. Вторыми были портовые сооружения, которые были значительно улучшены с третьим расширением города в 1597 году. В то время были созданы Нью-Хавен и Ауде-Бюитенхавен, оба в пределах города. Бьютенхавен вдавался в Ваттовое море двумя плотинами. Это означало, что Харлинген был портом . Однако большинству тяжело нагруженных кораблей пришлось перегрузиться на рейде или в гавани перед городом, прежде чем они смогли войти в Буйтенхавен. [8]
Третья причина морской активности в Харлингене заключалась в том, что весь Вестергоа сбрасывал свои воды в Ваттовое море через два шлюза, выходящих в бухты Ньюве и Ауде. Это было своего рода гарантией того, что траншеи в Ваттовом море останутся на месте. Это также позволило городу контролировать уровень воды в каналах Вестерго. Самым важным из них был Харлингертрекварт от Харлингена до Франекера, а затем до Леувардена, большая часть которого позже стала частью ван Харинксмаканала . В 1640-х годах муниципалитеты Харлинген и Леуварден построили тропу вдоль Харлингертрекварта. Это позволило обеспечить надежный и частый транспорт во внутренние районы города . В 18 веке из Харлингена в Амстердам ежедневно курсировало судно и наоборот. [12]
Порт Харлингена оставался важным в 19 веке. Уже в 1820-х годах компания Amsterdamsche Stoomboot Maatschappij сделала остановку в Харлингене, являющемся частью ее линии Амстердам-Гамбург. Хотя позже это было опущено, Харлинген сохранил паровую линию до Амстердама. Паровые корабли открыли новые возможности, особенно для экспорта сельскохозяйственной продукции в Англию. К 1846 году это было очень важно для экономики Фризии и привело к жесткой конкуренции между судоходными линиями. [13] Через некоторое время Санкт-Петербургское пароходство стало доминировать в экспорте в Лондон. Вывоз живого скота на пароходах был намного проще и стал важным, поскольку скот приходилось забивать недалеко от места потребления. К 1870 году General Steam Navigation Company (GSNC) также имела регулярную линию для скота между Лондоном и Харлингеном. [14] В апреле 1876 года ГСНК приобрела лодки Петербургского пароходства и тем самым устранила этого конкурента. [15] В 1896 году маршрут на Харлинген был одним из самых прибыльных линий GSNC. [16] В конце 1890-х годов корабли GSNC на этой линии получили охлаждающие устройства. [17] Это позволило экспортировать знаменитые фризские молочные продукты, особенно сливочное масло, с еще меньшими повреждениями при транспортировке.
Железная дорога Харлинген -Ньивешанс была построена между 1863 и 1868 годами, до того, как станция Леуварден или станция Гронинген получили сообщение с югом. Возможно, это было связано с важностью гавани Харлинген. Позже Харлинген получил сообщение с местным легкорельсовым транспортом. С 1904 по 1935 год на Северо-Фрисландской железной дороге шло пассажирское сообщение , грузовые перевозки осуществлялись до января 1938 года.
Знаменитый голландский писатель Саймон Вестдейк родился в Харлингене и в своих произведениях изображал свой родной город как Ларинген.
Город Харлинген, штат Техас , в Соединенных Штатах назван в честь этого города, потому что многие из первых поселенцев техасского города прибыли из Харлингена.
.png/1280px-Bevolking_Harlingen_(gemeente).png)
Путеводитель по Харлингену от Wikivoyage