stringtranslate.com

Уголок Хенлиса

Henlys Corner — это короткая развязка автомагистрали A1 и Северной кольцевой дороги в Северном Лондоне , посередине которой находится перекрёсток автомагистрали A598.

Соединительные дороги и общественный транспорт

Пересекающаяся местная дорога — Finchley Road /Regent's Park Road. К этому добавляются пять жилых дорог с северной стороны. Зона была описана Arriva London в 2011 году как основная точка заторов на дорогах, [1] с приблизительно 94 000 транспортных средств, пересекающих перекресток ежедневно. [2] Местная дорога ведет к Finchley Church End в северном направлении и к Temple Fortune и Golders Green в южном направлении.

Автобус 102, идущий от торгового центра Brent Cross до станции Edmonton Green, следует по многополосной оси восток-запад. [1] Другие пересекающие перекресток маршруты: 13 , 112, 232 и 460.

История

Он назван в честь гаража и автосалона Henlys Group, которые располагались на юго-западном углу участка с 1935 по 1989 год. [4]

Перекресток был создан в рамках строительства объездной дороги Барнет, которая открылась в 1928 году, с учетом будущего строительства Северной кольцевой дороги. [5] [6] Он был спроектирован как перекресток с двумя проезжими частями, но из-за разрастания Лондона, который уже окружал его, к 1950-м годам на нем было ограничение скорости в 30 миль в час, светофоры и пешеходные переходы. [7] В 1967 году перекресток был расширен до трех полос в каждую сторону, что и по сей день остается базовой конфигурацией. [8]

В 2011 году проезжая часть была расширена и модернизирована для облегчения движения транспорта. Движение между основным потоком и местными биссекторами было выделено центральное пространство. Улучшения обошлись более чем в 30 миллионов фунтов стерлингов. [ требуется цитата ] 13 января 2012 года мэр Лондона Борис Джонсон официально открыл улучшение перекрестка, заявив: «Это потрясающий пример того, как мы улучшаем дороги Лондона для каждого типа пользователей». [2] В октябре на перекрестке был установлен первый в Великобритании пешеходный переход без помощи рук, так что местной еврейской общине не пришлось пользоваться электричеством или управлять техникой в ​​шаббат . [ требуется цитата ] Движение осуществляется каждые 90 секунд в течение этого периода (с заката пятницы до заката субботы), при этом пешеходное движение в основном осуществляется в синагогу Кинлосс и из нее . [9]

Внешние ссылки

Ссылки

  1. ^ ab "Ringing the changes at Henlys Corner". Arriva . 1 августа 2011 г. Архивировано из оригинала 13 сентября 2011 г. Получено 3 июля 2013 г.
  2. ^ ab "Мэр отмечает завершение улучшений, которые преобразили Хенлис-Корнер". Транспорт Лондона . 13 января 2012 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  3. Карта Миддлсекса, лист 11, Картографическое управление, 1868-1883.
  4. ^ Стюарт Уайлд. «Краткая история Финчли». Общество Финчли. Архивировано из оригинала 3 июля 2013 года . Получено 3 июля 2013 года .
  5. ^ "Полудюймовая карта дорог Министерства транспорта, лист 34 (Лондон)". Ordnance Survey . 1927. Получено 3 июля 2013 .
  6. ^ "Обходные дороги". Парламентские дебаты (Хансард) . 10 июля 1928 г. Получено 3 июля 2013 г.
  7. Морис Орбах (1 августа 1951 г.). «North Circular Road, Willesden». Парламентские дебаты (Hansard) . Получено 3 июля 2013 г.
  8. Стивен Свинглер (20 июля 1967 г.). «Северная кольцевая дорога (расширение)». Парламентские дебаты (Hansard) . Получено 3 июля 2013 г.
  9. ^ "Работы по схеме улучшения перекрестка Хенлис-Корнер начнутся в феврале 2011 года". Транспорт Лондона . 28 января 2011 г. Получено 3 июля 2013 г.