Hero Splendor — мотоцикл начального уровня, выпускаемый в Индии компанией Hero Honda . После разделения совместного предприятия Hero Honda , теперь он производится Hero MotoCorp . Он имеет электронное зажигание и трубчатую раму с двойным люлькой и двигателем объемом 97,2 куб. см (5,93 куб. дюйма). Двигатель основан на Honda Cub C100EX с аналогичным диаметром цилиндра и ходом поршня 50 мм × 49,5 мм (1,97 дюйма × 1,95 дюйма). По состоянию на 2009 год [обновлять], модели Splendor продавались со скоростью один миллион единиц в год. [1]
История
Splendor был выпущен как преемник Hero Honda CD100 и Hero Honda Sleek, оба вдохновленные серией Honda CB250RS 1980-х годов. В 2004 году Hero Honda выпустила модернизированную версию Splendor, Splendor+. Эта версия оснащена многорефлекторной фарой, задним фонарем и указателями поворота, а также новой графикой. В 2007 году Hero Honda выпустила Splendor plus с изменениями в обтекателях кузова, легкосплавными дисками и другими улучшениями. Также в 2007 году Hero Honda выпустила Splendor NXG, так как он напоминает «следующее поколение», но это помешало продажам, поэтому в конечном итоге она прекратила выпуск Splendor NXG в 2015 году. В 2009 году Hero Honda выпустила 1 Crore edition в Splendor с обновленной графикой, полностью черной окраской двигателя, черными легкосплавными дисками и т. д. В 2011 году Hero Honda выпустила Splendor Pro с измененными обтекателями кузова, функциями самозапуска, легкосплавными дисками и другими улучшениями с APDV = Advance Pro-Series Digital Variable Ignition System. В 2011 году, когда Hero Honda была переименована в Hero Motocorp, значок Hero заменил Hero Honda в будущих моделях. [ когда? ] В 2014 году Hero Motocorp выпустила новую модель «Splendor iSmart», которая напоминает кузовные панели, шасси и фары Splendor NXG. В 2022 году Hero выпустила новую модель Splendor+ Xtec, которая оснащена цифровым спидометром, светодиодной полосой ДХО на фарах, черными легкосплавными дисками с портом USB для зарядки и технологией экономии топлива i3s.
Hero Honda Splendor Plus Модель 2004 с обновленной графикой, многорефлекторным передним и задним фонаремHero Honda Splendor Plus 2007 с измененными обтекателями кузова, включая легкосплавные диски и другие улучшенияHero Honda Splendor Plus 1 Crore Edition в цвете Splendor с обновленной графикой, полностью черный цвет двигателя, легкосплавных деталей и т. д.Hero Honda Splendor NXG (модель следующего поколения) с измененным дизайном фар и добавленным счетчиком пройденного пути на панели приборов и т. д.Hero Honda Splendor Pro 2011 с обновленной графикой, автозапуском, литыми дисками и APDV.
Первое поколение мотоцикла Splendor было выпущено в 1994 году как преемник CD 100. Версия с электростартером и новым двигателем начала продаваться в 2011 году. Splendor был самым продаваемым мотоциклом в октябре 2016 года с более чем 250 000 мотоциклов. Honda Activa заменила Splendor в качестве самого продаваемого двухколесного транспортного средства в октябре 2017 года. [3] В феврале 2020 года Hero выпустила вариант bs6 Splendor+ с каталитическим нейтрализатором для соответствия новым нормам выбросов и с новой графикой и цветовыми решениями.
Список моделей с 1994 года по настоящее время
Все модели Splendor оснащены тем же двигателем и другими техническими характеристиками, за исключением Splendor NXG, Splendor i3s и Splendor iSmart 110, а также обновленных моделей Splendor plus i3s, Splendor classic, Xtec, которые получили большую мощность с 7,7 до 8,02 лошадиных сил с той же конфигурацией двигателя.
Hero Honda Splendor Plus 2004 (BS2) и (BS3) соответствует экологическим нормам Bharat Stage (2-е поколение) и обновлена легкосплавными дисками вместо спицованных в 2007 году (2004 - 2011).
Hero Honda Splendor 1 Crore Special edition (BS3) соответствует стандартам выбросов Индии с новой обновленной черной окраской кузова, двигателя и легкосплавных дисков (2009 - 2010).
Hero Honda Splendor NXG (следующее поколение) (BS3) соответствует стандартам выбросов Индии . Эта модель поставляется с автоматическим запуском, легкосплавными дисками, новой аналоговой приборной панелью премиум-класса со счетчиком пройденного пути и совершенно новым дизайном кузова с тем же двигателем объемом 97,2 куб. см. (2007 - 2015).
Hero Honda Splendor Pro (3-го поколения) (BS3) соответствует стандартам выбросов Bharat Stage . Эта модель поставляется с автоматическим запуском, легкосплавными дисками и новой аналоговой приборной панелью Premium. (2011 - 2012)
Hero Splendor Classic (1-е поколение) (BS3) стандарты выбросов Bharat stage , этот мотоцикл стилизован под кафе-рейсер, Splendor Pro Classic получил несколько классических стилистических черт, таких как новый руль, который был разработан, чтобы напоминать клипоны, круглую фару и задний фонарь. Топливный бак, задний обтекатель и одно сиденье также были отлиты так, чтобы Splendor Pro Classic выглядел как традиционный кафе-рейсер. Зеркала заднего вида, кольцо фары, кольца приборной панели, передние и задние крылья, подвеска и глушитель были отделаны хромом, чтобы добавить ему ретро-атрибутики, но он был снят с производства из-за низких продаж в 2018 году. (2014 - 2018)
Hero Splendor ISmart (1-го поколения) (BS3) соответствует стандартам выбросов Индии , это просто обновленная модель Hero Honda Splendor NXG с тем же двигателем, характеристиками, дизайном, шасси и добавленной системой i3s (система холостого хода «Старт-стоп») и т. д. с новой маркой Hero Motocorp (2014 - 2016).
Hero Splendor Pro (4-го поколения) (BS3) соответствует стандартам выбросов Bharat Stage , новая версия Splendor Pro с новым дизайном приборной панели, бака и кузова, автозапуск с тем же двигателем объемом 97,2 куб. см (2015–2018 гг.).
Hero Splendor Plus i3s (4-е поколение) (BS4) стандарты выбросов Bharat stage , эта модель получает систему Idle start stop, новые цветовые схемы и графику с тем же старым дизайном и двигателем Splendor Plus. Позже она будет обновлена с помощью IBS (интегрированная тормозная система), каталитического нейтрализатора, датчика кислорода на выхлопной трубе с программируемой системой впрыска топлива для соответствия стандартам выбросов (BS6) Bharat stage в 2020 году. (2018–настоящее время)
Hero Splendor ISMART 110 (2-го поколения) (BS6) Соответствует стандартам выбросов Bharat Stage Преемник Splendor ISmart (1-го поколения). Эта модель также оснащена системой холостого хода «старт-стоп», с совершенно новым дизайном и совершенно новым силовым агрегатом объемом 110 куб. см. Кроме того, это первый мотоцикл в Индии, получивший в 2019 году жалобу на стандарты выбросов BS6 Bharat Stage с добавленным каталитическим нейтрализатором, датчиком кислорода на выхлопной трубе с программируемым впрыском топлива , но в конечном итоге он был снят с производства в 2021 году из-за низких продаж (2017–2021).
Hero Honda Splendor Plus XTEC (5-го поколения) (BS6) Соответствует стандартам выбросов Индии. Выпущен в 2022 году с обновленной полностью черной графикой, полностью цифровой приборной панелью с возможностью подключения по Bluetooth и предлагает множество информации, включая оповещения о звонках и SMS-сообщениях, два счетчика пройденного пути, светодиодные дневные ходовые огни на переднем козырьке и индикатор пробега в реальном времени. (2022–настоящее время).
Hero Splendor Pro 2011 (3-е поколение) Та же модель Hero Honda Splendor Pro, название измененоHero Splendor Classic 2014 (1-е поколение), модель, вдохновленная дизайном кафе-рейсеровHero Splendor ISMART 100cc Модель 2014 (1-е поколение)Hero Splendor ISMART 110 2017 Модель 1-го поколенияHero Splendor ISMART 110 PGM-FI 2020 (рестайлинг первого поколения) и первый мотоцикл, соответствующий нормам выбросов BS6.Hero Splendor Plus i3s и IBS 2018 (4-е поколение)Модель Hero Splendor Plus i3s и IBS 2023. Модель Non-Xtec PGM FI.Hero Splendor Plus i3s All Black Edition и модель IBS 2023, не являющаяся моделью Xtec PGM FI.Hero Splendor XTEC 2022 (5-е поколение) BS6 — обновленная полностью черная графика, полностью цифровая приборная панель с возможностью подключения по Bluetooth.
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Hero Honda Splendor .
↑ Кармали, Наазнин (8 июня 2009 г.), «Каждая деревня, каждый дом», Forbes , т. 183, № 12, стр. 80, ISSN 0015-6914
^ "Honda Motor Co., Ltd.'s продаст долю Hero Honda Motors Limited по цене, вдвое ниже рыночной - WSJ". Reuters . Архивировано из оригинала 2011-10-07 . Получено 2011-08-10 .
^ "Новый вариант Hero Honda 'Splendor' будет стоить до 41 950 рупий". The Economic Times . Архивировано из оригинала 27 декабря 2014 года . Получено 27 сентября 2010 года .
4. СИДДИКИ, НАЗИШ (20 октября 2009 г.). «Выпущены специальные выпуски Hero Honda Hunk и Splendor+» . Блог индийских автомобилей . Проверено 21 января 2023 г.
5. Команда MotorBeam. "Hero Silently Discontinues Splendor NXG In India". Motorbeam . Получено 21 января 2023 г. .
6. Bikeadvice, Дипак (15 сентября 2010 г.). «Hero Honda Launches New Splendor Pro». BikeAdvice — последние новости о велосипедах, обзоры мотоциклов, обновления об электромобилях . Получено 21 января 2023 г.
7. 28 мая, PTI /. "Hero Honda запускает новый 'Splendor NXG' - Times of India". The Times of India . Получено 21 января 2023 г. .{{cite news}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
8. Команда CarBikeTech (21 августа 2014 г.). «Что такое APDV от Hero MotoCorps и как это работает?». CarBikeTech . Получено 21 января 2023 г. .
9. Мохан Надар, Арун. "New Hero Splendor Pro запущен в Индии - ZigWheels". ZigWheels.com . Получено 22 января 2023 г. ..
10. Р. Бхат, Ранджан. "Hero Splendor PRO прекращен в Индии - BikeWale". www.bikewale.com . Получено 22 января 2023 г. ..
11. Eagles, Motor. "MotorEagles | Мотоциклетные интегрированные тормоза". www.motoreagles.com . Получено 22 января 2023 г. ..
12. 28 мая, PTI /. "Hero Honda запускает новый 'Splendor NXG' - Times of India". The Times of India . Получено 22 января 2023 г. .{{cite news}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ).
13. Радж, Амрит (15 апреля 2013 г.). «Герой сохраняет амбиции в одиночной поездке». mint . Получено 22 января 2023 г..
14. Today, Индия. "Hero Splendor Pro Classic тихо запущен Hero MotoCorp". India Today . Получено 22 января 2023 г..
15. Команда, MotorOctane (21 апреля 2020 г.). "Hero Splendor Classic - Почему он провалился?". MotorOctane . Получено 22 января 2023 г. ..
16. Сотрудник. "Hero Splendor iSmart запущен". Autocar India . Получено 22 января 2023 г..
17. Абрахам Джеймс, Деннис. "Hero Splendor iSmart 100cc Discontinued". Drive Spark . Получено 22 января 2023 г. ..
18. X, Auto. "Hero Splendor Plus i3s 2018 Discontinued". autoX . Получено 22 января 2023 г. ..
19. Wale, Bike. "Цена Hero Splendor Plus i3s в Шринагаре - январь 2023 г. о стоимости Splendor Plus i3s в Шринагаре". www.bikewale.com . Получено 22 января 2023 г..
20. 14 июля, PTI / Обновлено. "Hero launches Splendor iSmart 110 - Times of India". The Times of India . Получено 22 января 2023 г. .{{cite news}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ).
21. Уэйл, Байк. "Hero Splendor iSmart 110 снят с производства в Индии". www.bikewale.com . Получено 22 января 2023 г. ..
22. 19 мая, Прачи Ахлувалиа / TIMESOFINDIA COM / Обновлено. "Цена Hero Splendor+ XTEC: Hero Splendor+ XTEC поступил в продажу по цене 72 900 рупий | - Times of India". The Times of India . Получено 22 января 2023 г.{{cite news}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ).
