stringtranslate.com

Двигатель Honda Indy V8

Honda Indy V8 — это 3-литровый и 3,5-литровый атмосферный гоночный двигатель V8 , разработанный и произведенный Honda Performance Development в партнерстве с Ilmor Engineering для серии IndyCar . [4] Двигатель V8 был очень успешным двигателем серии IndyCar с сезона 2003 по 2011 год, прежде чем был заменен на Honda Indy V6 в следующем сезоне . Honda Indy V8 был представлен на Детройтском автосалоне 2002 года и собирался на заводе HPD Power Assembly в Санта-Кларите, Калифорния, США, и Ilmor Engineering Inc. в Плимуте, Мичиган, США.

1-е поколение (2003–2004)

Honda дебютировала в серии IndyCar в качестве поставщика двигателей в сезоне 2003 года после успешной эры CART . Разработанный Honda Performance Development (HPD) при технической поддержке Ilmor и обозначенный как HI3R, объем двигателя составлял 3,5 литра. HPD и Ilmor предоставляют командам поддержку на трассе и услуги по восстановлению двигателей. Honda поставляла двигатели командам Andretti Green Racing , Team Rahal , Fernández Racing и Access Motorsports . Статистика Honda в 2003 году: 3 поул-позиции, 6 быстрейших кругов и 2 победы. Переработанный двигатель под названием HI4R использовался в 2004 году, пока новые правила не вступили в силу на гонке Indianapolis 500 2004 года . [5]

2-е поколение (2004–2006)

Honda разработала новый двигатель, чтобы соответствовать изменению правил IRL 2004 года, которое требовало уменьшения рабочего объема. Разработанный еще раз Ilmor и обозначенный как HI4R-A, [6] его мощность составляла 3,0 литра, и он дебютировал на Indianapolis 500 2004 года . [7] С последующими эволюциями, названными HI5R и HI6R, Honda была явно доминирующим двигателем, набрав 33 поула, 35 быстрейших кругов, 41 победу в общей сложности за три сезона, включая 3 Indianapolis 500. Поскольку Chevrolet и Toyota покинули IndyCar Series после сезона 2005 года , Honda выиграла эксклюзивный тендер на поставку двигателей IndyCar Series на сезоны 2006–2011 годов .

3-е поколение (2007–2011)

Это семейство было разработано в качестве замены HI6R, но расширено для лучшего соответствия изменяемому фазе газораспределения и активному управлению подачей топлива, при этом сохраняя хорошую производительность. Мощность HI7R-HI11R вернулась к 3,5 литрам соответственно с сезона 2007 года . [8] Двигатель HI7R-HI11R был разработан и собран компанией Honda в Санта-Кларите, Калифорния, США ( нынешняя штаб-квартира Honda Performance Development ), но оставался под поддержкой Ilmor Engineering для частичных НИОКР дизайна, поддержки на трассе, компоновки двигателя, настройки и обслуживания двигателя. Двигатель HI7R-HI11R поставлялся для всех команд серии IndyCar . HI7R-HI11R был очень успешным двигателем, поскольку он был единственным в соревновании с 86 поул-позициями, самыми быстрыми кругами и победами соответственно, включая выставочную гонку Nikon Indy 300 2008 года и 5 гонок Indianapolis 500 . Из-за заморозки разработки шасси и двигателя IndyCar Series в 2008 году , IndyCar Series сохранила модель Honda Indy V8 3-го поколения до сезона 2011 года по соображениям стоимости. Сгорание Honda Indy V8 было четырехтактным поршневым циклом Отто.

Почести

10 февраля 2012 года Honda Indy V8 был удостоен звания «Североамериканский гоночный двигатель года» по версии журнала Race Engine Magazine . [9]

Ссылки

  1. ^ "Honda Engine Program :: IndyCar® Series". 3 ноября 2007 г. Архивировано из оригинала 3 ноября 2007 г.
  2. ^ "Honda Engine Program :: IndyCar® Series". 26 апреля 2006 г. Архивировано из оригинала 26 апреля 2006 г.
  3. ^ "Spicer Horsepower and Torque Calculator". Архивировано из оригинала 28 ноября 2021 г. Получено 31 августа 2021 г.
  4. ^ Новости Honda
  5. ^ "Indy: Honda's 2004 Engine". HondaBeat.com . 10 сентября 2004 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г. Получено 18 марта 2015 г.
  6. ^ "2004 Indy 500: BorgWarner Louis Schwitzer Award вручена Honda". The Auto Channel. 21 мая 2004 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г. Получено 18 марта 2015 г.
  7. ^ "Honda представляет линейку Stout Lineup для защиты титулов IRL". Honda Motor Co. 19 января 2005 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г. Получено 18 марта 2015 г.
  8. ^ "IRL вернется к двигателям объемом 3,5 литра". Autosport . Autosport.com. 31 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 24 апреля 2014 г. Получено 31 августа 2006 г.
  9. ^ "Honda Indy V8 удостоен награды журнала Race Engine Magazine". Honda Motor Company . 10 февраля 2012 г. Архивировано из оригинала 8 марта 2013 г. Получено 10 февраля 2012 г.

Внешние ссылки