Межштатная автомагистраль 275 ( I-275 ) — межштатная автомагистраль в Теннесси , которая обслуживает Ноксвилл , соединяя центр города с I-75 / I-640 / US Route 25W (US 25W). Имея длину 2,98 мили (4,80 км), [1] [a] он проходит от северной конечной остановки на пересечении с I-75/I-640/US 25W до южной конечной остановки на I-40 . I-275 раньше была участком I-75, который был изменен на I-640 в 1980 году после завершения строительства участка этого маршрута.
I-275 начинается на сложной развязке с I-40 в центре Ноксвилла . US 441 в южном направлении (Henley Street), State Route 62 (SR 62, Western Avenue) и 11th Street также напрямую доступны с I-275 в южном направлении на этой развязке, а I-275 в северном направлении напрямую доступен с US 441 в северном направлении и SR 62. здесь. Примерно в 0,6 мили (0,97 км) к северу от этой точки у I-275 есть развязка с Бакстер-авеню, а затем примерно через 0,35 мили (0,56 км) с Вудленд-авеню. Затем маршрут резко поворачивает на северо-запад, а затем резко на северо-восток примерно через 0,4 мили (0,64 км) и пересекает железную дорогу, а примерно через 0,6 мили (0,97 км) достигает развязки с проспектом Хейскелл. Проходя через Шарпс-Гэп, низкую точку Шарпс-Ридж , I-275 достигает своей северной конечной остановки с I-75, I-640 и US 25W примерно на 0,75 мили (1,21 км) позже. На этой развязке маршрут пересекает I-640 и продолжается на север по I-75. Доступ к шоссе US 25W в северном направлении осуществляется с эстакады, которая отделяется от I-275 в северном направлении примерно в 0,1 мили (0,16 км) к югу от I-640. [3]
Автострада, которая сейчас называется I-275, была впервые запланирована в 1940-х годах как часть серии автострад города Ноксвилл и первоначально была известна как Скоростная автомагистраль Север-Юг. Маршрут был интегрирован в межштатную систему как часть I-75 , а южная конечная остановка была концом совмещения с I-40 и I-75. Работы на большей части маршрута начались в марте 1958 года, а первый участок, расположенный между I-40 и Бакстер-авеню, открылся 28 октября 1960 года после нескольких задержек. [4] [5] Последний участок, расположенный между Олдхэм-авеню и Хейскелл-авеню, открылся 24 января 1962 года. [6] [7] Церемония открытия этого участка состоялась 9 февраля 1962 года. [8] [9 ] ]
6 декабря 1979 года TDOT подал заявку в Американскую ассоциацию должностных лиц государственных дорог и транспорта (AASHTO) с просьбой переместить I-75 на строящуюся тогда западную часть I-640 и изменить нумерацию маршрута между I-40. и I-640/I-75 как I-275. В заявке указывалось на более короткое расстояние и меньшее количество развязок, которые необходимо будет преодолеть при движении по I-75. [10] Это изменение также было направлено на отвлечение трафика от трафика, вызванного Всемирной выставкой 1982 года . [11] AASHTO утвердила это изменение названия 22 июня 1980 года. [2] Знаки I-275 были вывешены 17 декабря 1980 года, [12] и западный участок I-640 был открыт для движения шесть дней спустя. [13] [14]
В период с 1 декабря 2006 г. по 26 января 2008 г. существующие съезды в виде клеверного листа (1A–B, 1C–D, 2A–B) были заменены традиционными ромбовидными развязками, чтобы добавить непрерывную третью полосу движения в каждом направлении. Это было сделано, чтобы справиться с возросшим транспортным потоком из-за отключения I-40 в центре Ноксвилла, которое произошло 1 мая 2008 года. [15] I-275 была назначенным маршрутом объезда для движения I-75 в северном направлении во время остановки I-40. во избежание заторов на перекрестке I-75/I-640/I-275/US 25W, поскольку съезд на I-75 в северном направлении от I-640 в восточном направлении имеет только одну полосу движения. [16]
Весь маршрут проходит в Ноксвилле , округ Нокс .
