Falmouth Spur — короткая автомагистраль, соединяющая Interstate 95 (I-95) с I-295 и US Route 1 (US 1) к северу от Портленда, штат Мэн , в Соединенных Штатах. Она имеет немаркированное обозначение Interstate 495 ( I-495 ). Как часть Maine Turnpike , главная линия которой проходит по I-95, Falmouth Spur является платной дорогой . На ответвлении есть только две развязки — по одной на каждом конце — и пункт взимания платы посередине. Она обозначена только для своих пунктов назначения — I-95, I-295 и US 1 [2] — чтобы свести к минимуму путаницу для водителей. [3]
До января 2004 года отрог Фалмута нёс I-95 от магистрали Maine Turnpike до восточной конечной точки отрога, где I-95 продолжала идти на север вдоль современной I-295. [4] В 2004 году I-95 была перенаправлена так, чтобы следовать по всей длине магистрали, чтобы избежать путаницы. [5] Большая часть бывшей I-95 между Портлендом и Огастой стала продолжением I-295, в то время как короткий отрог Фалмута получил немаркированное обозначение I-495.
Пункты назначения на знаках ( контрольные города ) на отроге Фалмута те же, что и тогда, когда он был частью I-95 — Фалмут и Фрипорт для движения в восточном направлении с I-95 и Льюистон и Киттери (по одному для каждого направления магистрали) для движения в западном направлении с US 1. Знаки на I-295 указывают на движение в южном направлении для Нью-Гэмпшира , Массачусетса и «указывает на юг» вдоль отрога. [2]
Отметки миль, соответствующие Руководству по унифицированным устройствам управления дорожным движением, идут на восток от западного конца с буквами FS (от Falmouth Spur) горизонтально на линии под словом « MILE» и имеют диапазон от 0 до 3.
Falmouth Spur начинается на северо-западной окраине Портленда на развязке с I-95 (Maine Turnpike) на съезде 52. Он направляется на восток как четырехполосное шоссе с контролируемым доступом , проходя под State Route 100 (SR 100) без доступа. Затем ответвление пересекает реку Пресумскот и проходит под Falmouth Road. Проходя через лесные массивы, шоссе приближается к платному шлагбауму Falmouth, который взимает 1 доллар с легковых автомобилей. В каждом направлении предусмотрены одна экспресс-полоса E-ZPass и две обычные платные полосы. После пункта взимания платы Falmouth Spur проходит под SR 9 и достигает своей восточной конечной точки на I-295 и US 1. Съезда с Falmouth Spur на I-295 в южном направлении нет, как и въезда с I-295 в северном направлении. [6]
Falmouth Spur был построен как часть второй фазы — от Портленда до Огасты — магистрали Maine Turnpike , открытой 13 декабря 1955 года, [7] а также для разгрузки движения на Falmouth Road, соединительной магистрали города с востока на запад, соединяющей SR 9 (Middle Road) с SR 26 / SR 100 (Gray Road). Ветка соединяла съезд 8, развязку с главной магистралью, со съездом 9, еще одной развязкой на US 1 в Фалмуте . (Западный конец позже стал съездом 9 — съезд 8 был перенесен на юг к новой развязке Westbrook — а восточный конец стал съездом 15 на I-95.) Пункт взимания платы находился к западу от US 1, прямо там, где сейчас ветка пересекает I-295 . [8] [9] Часть US 1, с которой она соединялась, была построена около 15. 1948 г. в качестве перестройки (старая US 1 — SR 88 ), и ответвление соединило платную дорогу, которая вела вглубь страны в Портленде, с US 1, основным маршрутом в Брансуик и за его пределы через побережье. [10]
Когда в 1940-х и 1950-х годах была спроектирована система межштатных автомагистралей , главный маршрут вдоль Восточного побережья , пронумерованный в 1957 году как I-95 , был назначен маршрутом через Брансуик в Огасту. Таким образом, отрог Фалмута стал I-95, а платная дорога между отрогом и Гардинером была без номера . Около 1960 года часть I-95 (теперь I-295) к северу от отрога была завершена, и была добавлена частичная развязка на ее пересечении с отрогом. [10] В то время пункт взимания платы был перемещен на запад. [ требуется цитата ]
Автомагистраль оставалась без номера между Фалмутом и Гардинером примерно до 1988 года, когда она была добавлена в систему межштатных автомагистралей как I-495. [11] Это позволило установить на ней ограничение скорости выше национального максимального ограничения скорости в 55 миль в час (89 км/ч) в соответствии с Законом о наземном транспорте и единообразной помощи при переселении . [ требуется ссылка ]
В 2002 году Департамент транспорта штата Мэн (MaineDOT) представил предложение Американской ассоциации государственных должностных лиц по автомагистралям и транспорту (AASHTO) о перемещении I-95 вдоль I-495 и продлении I-295 вдоль I-95 до Гардинера, оставив отрог Фалмута без номера. Это было одобрено AASHTO 5 ноября 2002 года с одним изменением — отрогу Фалмута было присвоено обозначение I-495. [12] Департамент транспорта штата Мэн и Управление магистралей штата Мэн (MTA) решили не подписывать и не публиковать I-495, чтобы свести к минимуму путаницу; [3] карты изменений, распространенные среди общественности, включали примечание «существующий I-95 становится пандусом» или просто «отрог Фалмута», указывающее на отрог. Знаки были изменены с 5 по 10 января 2004 года. [13] [5] Рядом с границей штата Нью-Гэмпшир был установлен заметный знак, информирующий путешественников об изменении и о том, что в информационном центре появились новые карты. [2]
Весь маршрут проходит по округу Камберленд . [14] Все съезды не пронумерованы.
Медиа, связанные с Interstate 495 (Maine) на Wikimedia Commons