Немецкая подводная лодка U-862 — подводная лодка типа IXD2 Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны . После капитуляции Германии в мае 1945 года U-862 прибыла в Сингапур и была передана Императорскому флоту Японии под названием I-502 . [1]
U-862 была заложена 15 августа 1942 года компанией DeSchiMAG AG Weser из Бремена . Он был введен в строй 7 октября 1943 года под командованием капитан-лейтенанта Генриха Тимма . Тимм всю свою карьеру в Кригсмарине командовала U-862 и 1 июля 1944 года получила повышение до корветтенкапитана. U-862 провела два патрулирования, потопив семь кораблей общим водоизмещением 42 374 брт . [1]
Немецкие подводные лодки типа IXD2 были значительно крупнее оригинальных подводных лодок типа IX . U-862 имела водоизмещение 1610 тонн (1580 длинных тонн) в надводном положении и 1799 тонн (1771 длинную тонну) в подводном положении. [4] Подводная лодка имела общую длину 87,58 м (287 футов 4 дюйма), прочный корпус длиной 68,50 м (224 фута 9 дюймов), ширину 7,50 м (24 фута 7 дюймов), высоту 10,20 м (33 фута 6 дюймов) и осадка 5,35 м (17 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными девятицилиндровыми дизельными двигателями MAN M 9 V 40/46 с наддувом и двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями MWM RS34.5S для крейсерского хода, производившими в общей сложности 9000 метрических лошадиных сил (6620 кВт). ; 8880 л.с.) для использования в надводном положении, два электродвигателя двойного действия Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 общей мощностью на валу 1000 л.с. (1010 л.с., 750 кВт) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два гребных винта длиной 1,85 м (6 футов) . Лодка была способна работать на глубине до 200 метров (660 футов). [4]
Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 20,8 узла (38,5 км/ч; 23,9 миль в час) и максимальную скорость под водой 6,9 узла (12,8 км/ч; 7,9 миль в час). [4] В подводном положении лодка могла двигаться на протяжении 121 морской мили (224 км; 139 миль) со скоростью 2 узла (3,7 км/ч; 2,3 мили в час); при всплытии он мог преодолеть 12 750 морских миль (23 610 км; 14 670 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-862 была оснащена шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре в носовой части и два в корме), 24 торпедами , одной корабельной пушкой SK C/32 калибра 10,5 см (4,13 дюйма) , боезапасом 150 снарядов и 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 с боекомплектом 2575 снарядов, а также две зенитные пушки калибра 2 см (0,79 дюйма) C/30 с боезапасом 8100 патронов. На лодке было пятьдесят пять человек . [4]
U-862 была одной из самых ходовых подводных лодок . Она отплыла из Германии в мае 1944 года и в конце концов достигла Пенанга , в Малайе , контролируемой японцами , в сентябре 1944 года. Пенанг был базой для 33-й флотилии подводных лодок под кодовым названием Monsun Gruppe («Группа муссонов»).
По пути она выпустила по танкеру акустическую самонаводящуюся торпеду T5/G7es Zaunkönig I. «Заункениг» совершил полный круг и нацелился на U-862 . Только экстренное аварийное погружение и молчание спасли подводную лодку от собственной торпеды. Она также сбила самолет H Allied Consolidated PBY Catalina из 265-й эскадрильи RAF 20 августа 1944 года, а затем скрылась от интенсивных поисков. Она потопила несколько торговых судов в Мозамбикском проливе между Африкой и Мадагаскаром .
U-862 отправилась в свой второй военный патруль из Батавии в оккупированной японцами Нидерландской Ост-Индии в декабре 1944 года. Она проплыла вдоль западного побережья Австралии, через Большой Австралийский залив , вокруг южного побережья Тасмании , а затем на север в сторону Сиднея , где она потопила зарегистрированный в США корабль «Либерти» Роберт Дж. Уокер 25 декабря 1944 года. Затем она путешествовала по Новой Зеландии и незамеченной ночью вошла в порт Нейпира . [5] Это породило городскую легенду в Новой Зеландии, где говорится, что капитан U-862 ночью отправил моряков на берег, чтобы украсть свежее молоко с фермы. Это может быть результатом шутки, которую капитан Тимм сказал вице-маршалу авиации сэру Рочфорду Хьюзу в конце 1950-х годов. [6] Путешествие U862 в Новую Зеландию было изображено в сценической комедии «U Boat Down Under», сценарий и постановщик которой был написан Питером Тейтом и которая была показана в театре Downstage в Веллингтоне с 27 июля по 5 августа 2006 года. [7]
Затем U-862 вернулась в Индийский океан. 6 февраля 1945 года примерно в 1520 км (820 морских милях) к юго-западу от Фримантла U-862 потопила зарегистрированный в США корабль «Либерти» « Питер Сильвестр» , который был загружен мулами , направлявшимися в Бирму .
U-862 также была испытательной лодкой для радиолокационной системы FuMo 65 Hohentwiel . Он выдвигался из кожуха на левом борту боевой рубки и поднимался на мачте. Антенну вручную наводили на цель, пока подводная лодка находилась на поверхности. Радар имел дальность действия до 7 морских миль (13 км; 8,1 мили) и был очень эффективен там, где риск нападения с воздуха на подводную лодку был небольшим.
Когда Германия капитулировала в мае 1945 года, она вошла в Сингапур и была захвачена Императорским флотом Японии . [8] : 235 15 июля 1945 года она стала подводной лодкой I-502 IJN . I -502 сдался в Сингапуре в августе 1945 года и был затоплен в Малаккском проливе на 03 ° 05'N 100 ° 38'E / 3,083 ° N 100,633 ° E / 3,083; 100.633 от 15 февраля 1946 г. [1]
Немецкий экипаж U-862 не пострадал, некоторые вернулись в Германию через несколько лет после войны. Другие, которые были интернированы в лагере Кинмел , Бодельвиддан , Северный Уэльс, остались в Уэльсе и поселились в соседних общинах Рил , Руддлан и Престатин из-за риска возвращения в оккупированные Советским Союзом районы Германии после войны. Двое членов экипажа похоронены на новом кладбище в Раддлане, Северный Уэльс, на близлежащих участках.
.jpg/1280px-Myoko_after_surrender_(3).jpg)