Межштатная автомагистраль 69E ( I-69E [a] ) — межштатная автомагистраль с севера на юг, проходящая через Южный Техас . После завершения автострада начнется в Браунсвилле и направится на север, а затем закончится возле Виктории , где I-69W и I-69E сольются в I-69 в направлении Хьюстона . На всей своей длине I-69E проходит одновременно с шоссе США 77 (US 77). Маршрут в настоящее время существует в двух сегментах: сегмент длиной 56,894 мили (91,562 км) от южной конечной остановки в Браунсвилле до линии округа Уилласи – Кенеди и более короткий сегмент длиной 7,672 мили (12,347 км) к югу от Корпус-Кристи . У маршрута есть один вспомогательный межштатный маршрут, I-169 в Браунсвилле.
I-69E начинается на перекрестке к северу от Международного моста ветеранов в Лос-Томатес в Браунсвилле. I-69E совпадает с US 77. I-69E пересекает восточную конечную станцию I-2 в Харлингене . После выезда из Браунсвилля-Матамороса I-69E временно заканчивается и становится US 77, четырехполосной скоростной автомагистралью. Еще один кусок I-69E подъезжает к северу от Дрисколла . I-69E проходит через Робстаун и заканчивается на развязке типа автострада-автострада с I-37 к востоку от Корпус-Кристи.
Заявленная цель инициативы I-69 Министерства транспорта Техаса (TxDOT) состоит в том, чтобы «существующие подходящие участки автомагистралей предлагаемой системы были обозначены как I-69 как можно скорее». [4] Законопроект был внесен и принят Палатой представителей , который позволяет подписывать качественные участки межштатных автомагистралей US 59 , US 77 и US 281 как I-69 независимо от того, соединяются ли они с другими межштатными автомагистралями или нет.
TxDOT подал заявку в Федеральное управление шоссейных дорог (FHWA) и Американскую ассоциацию государственных чиновников шоссейных дорог и транспорта (AASHTO) на выделение 75 миль (121 км) шоссе US 59 в Большом Хьюстоне и восьми миль (13 км) шоссе US 77 вблизи Корпус-Кристи как I-69, поскольку эти участки уже построены в соответствии со стандартами межштатных автомагистралей и соединяются с другими межштатными автомагистралями. В августе 2011 года TxDOT получил одобрение FHWA на участок дороги US 77 длиной шесть миль (9,7 км) между I-37 и шоссе штата 44 (SH 44) возле Корпус-Кристи и был одобрен AASHTO в октябре 2011 года. [5] 5 декабря 2011 года официальные лица провели церемонию открытия знаков I-69 на участке Робстаун – Корпус-Кристи. [6]
FHWA утвердило обозначение восточного сегмента Нижней долины Рио-Гранде 24 мая 2013 г. [7], а Транспортная комиссия Техаса последовала его примеру 30 мая 2013 г. [8] Это действие завершило обозначение не только I-69E, но и I-69E. также участки I-69C от Фарра на север до конца автострады US 281 недалеко от Эдинбурга, а также I-2 , которая представляет собой автостраду длиной 46,8 миль (75,3 км), которая проходит от Пеньитаса до Харлингена и соединяется с I. -69С и И-69Е. [7] Эти разрешения добавили более 100 миль (160 км) к системе межгосударственных автомагистралей в Нижней долине Рио-Гранде. [9] Вывеска была установлена в середине 2013 года. [10]
В настоящее время кластер, состоящий из недавно обозначенных участков I-69E, I-69C и I-2 в долине Нижнего Рио-Гранде, не подключен к национальной межштатной сети. Эту ситуацию планируется исправить с помощью запланированных проектов по завершению I-69E вдоль US 77 между Реймондвиллем и Робстауном, южным концом ранее подписанной части коридора I-69, соединяющегося с I-37 к западу от Корпус-Кристи. Разрешение Агентства по охране окружающей среды (EPA) на модернизацию трассы US 77 до межштатных стандартов, включая объезды городов вдоль маршрута длиной 91 милю (146 км), было получено благодаря заключению об отсутствии значительного воздействия, опубликованному 13 июля. , 2012. [11]
На своем ежегодном собрании 2019 года в октябре 2019 года AASHTO одобрило продление обозначения I-69E вдоль шоссе US 77 от Farm to Market Road 892 (FM 892) до FM 2826 в округе Нуэсес . Расширение длиной 3,3 мили (5,3 км) завершает I-69E от I-37 в Калаллене до северного конца объездной дороги Дрисколл. Полосы объездной дороги Дрисколл, идущие на север, открылись в 2021 году, а полосы, идущие на юг, открылись 16 августа 2023 года. [12] Весь проект планируется завершить в декабре 2023 года. [13] [ требуется обновление ] Также ожидается, что будет построена дополнительная объездная дорога. также будет построен вокруг Риверы . [14] Этот проект получил финансирование в размере 177,7 миллиона долларов в августе 2023 года, а строительство начнется в 2027 году . [15] Большинство проектов между Раймондвиллем и Риверой не финансируются, но все еще планируются. [16]
Участок I-69E к северу от Корпус-Кристи до Виктории все еще находится на ранней стадии разработки. В настоящее время опубликованы планы постройки I-69E через Odem , а затем в обход Синтона ; дальше на север он будет построен через Вудсборо , а затем в обход Рефухио . Проект Odem получил частичное финансирование, тогда как остальные получили полное финансирование. [15] Никаких других планов обновления опубликовано не было. [16] В конце октября 2023 года TxDOT провела дни открытых дверей в Рефуджио, чтобы получить отзывы общественности о проекте. [17]