stringtranslate.com

Автомагистраль между штатами 885

Межштатная автомагистраль 885 ( I-885 ) и шоссе 885 Северной Каролины ( NC 885 ) — это вспомогательная межштатная автомагистраль длиной 11,5 миль (18,5 км) и автомагистраль штата в американском штате Северная Каролина. Он соединяет NC 540 и I-40 с I-85 в районе Дарема . Маршрут состоит из двух ранее существовавших участков автострады — NC 147 на юге и US 70 на севере, соединенных соединителем Ист-Энд , который открылся для движения 30 июня 2022 года. [2]

NC 147 был усечен и удален из южной половины Даремского шоссе и северной части Triangle Expressway , которые были переименованы в I-885 и NC 885 соответственно. Маршрут подписан совместно с US 70 от съезда 10 до северной конечной остановки. Маршрут обеспечивает непрерывный объезд автострады к востоку от центра Дарема, а также обеспечивает доступ к автостраде от I-40 и I-85 до парка Research Triangle и (через NC 147) до центра Дарема.

Описание маршрута

NC 885 начинается на развязке с NC 540. Весь маршрут носит название Triangle Expressway , которое он унаследовал от части NC 540 к югу от вышеупомянутой развязки. Между конечными пунктами у него есть единственная развязка с Дэвис Драйв и Хопсон Роуд. NC 885 заканчивается на развязке с I-40, с которой сразу же начинается I-885. Идя на север по Даремскому шоссе (бывшая NC 147) через парк Исследовательский треугольник , три близко расположенные развязки соединяют маршрут с Ист-Корнуоллис-роуд, TW Александр-Драйв и Эллис-роуд. На городской линии Дарема начинается автомагистраль NC 147, которая расходится в сторону центра Дарема, а I-885 направляется на северо-восток от соединителя Ист-Энд, прежде чем присоединиться к шоссе US 70, поворачивая на северо-запад одновременно с последним маршрутом. Автострада поворачивает на север и приближается к шоссе US 70 Business (автобус US 70)/ NC 98 на перекрестке, который был реконструирован как развязка со сжатым ромбом . Продолжив движение на север и выйдя на Чик-роуд, межштатная автомагистраль заканчивается на полунаправленной развязке Т с исходным маршрутом I-85.

Плата за проезд

Плата за проезд по трассе NC 885 взимается посредством электронного сбора платы за проезд (ETC) и контролируется видеокамерами. Несколько порталов расположены вдоль маршрута и пандусов въезда/выезда, где они взимают плату за проезд через NC Quick Pass или другие совместимые системы ETC. Водители, которые не участвуют в программе ETC, получат счет по почте, и у них будет 30 дней с даты выставления счета, прежде чем будут применены дополнительные сборы и гражданские штрафы. [3]

История

Первым участком того, что в конечном итоге стало построенным I-885, был участок US 70 между соединителем Ист-Энд и I-85, завершенный к 1957 году с переносом на него US 70. East End Connector впервые появился в плане магистрали Дарема в 1959 году, но был отложен, а его финансирование было перенаправлено на другие приоритеты, такие как NC 147, Даремское шоссе. [4] Часть NC 147, совпадающая с предлагаемой межштатной автомагистралью, открылась в начале 1970-х годов, включая размещение для развязки с соединителем. Этот проект вновь появился в 1990-х годах, когда Министерство транспорта Северной Каролины (NCDOT) снова изучило его, но он не получил финансирования до тех пор, пока не появился в Плане улучшения транспорта на 2009–2015 годы. [4] Тем временем, в рамках более крупного проекта по расширению I-85, в начале 2000-х годов была проведена реконструкция автострады US 70 между I-85 и Cheek Road, расширившая участок до шести полос и доведя его до современного уровня. Стандарты межштатной автомагистрали , а также добавление недостающих движений на развязке с I-85.

Обозначение I-885 не стало достоянием общественности до публикации планов подписания в 2014 году, хотя NCDOT еще не получил одобрения Федерального управления шоссейных дорог (FHWA). [5] Более поздние планы подписания от NCDOT показали, что I-885, как ожидается, будет подписан сразу после завершения строительства соединителя Ист-Энд, ожидая одобрения со стороны FHWA. [5] Строительство соединителя Ист-Энд началось в апреле следующего года. [6] В дополнение к строительству короткого сегмента новой автострады между NC 147 и US 70, участок US 70 между Cheek Road и соединителем перестраивался и расширялся до шести полос движения. [7] Ожидалось, что работы на развязке между NC 147 и соединителем будут завершены в июне 2018 года, но работы в этом районе продолжались и после этой даты, поскольку дата завершения была перенесена на середину 2022 года.

В мае 2022 года AASHTO одобрило создание I-885; за этим последовало открытие для движения транспорта East End Connector 30 июня 2022 года, после чего I-885 был подписан на всем отведенном для него коридоре. [2] [8] Часть бывшего NC 147 от NC 540 до I-40 была переименована в NC 885.

Будущее

Окончательный STIP NCDOT на 2020–2029 годы, опубликованный в сентябре 2019 года, указал на проект, который расширит 3,9 мили (6,3 км) I-885 до шести полос движения от East End Connector Project на юг до I-40 стоимостью 1,8 миллиона долларов. [9] Однако Организация столичного планирования Дарем-Чапел-Хилл-Каррборо (DCHC MPO) исключила это предложение из своих планов, оставив этот проект под вопросом. [10]

Расширение NC 885

В 2012 году было запланировано изменение приоритетов предложения о продлении NC 147 (ныне NC 885) от его нынешней южной конечной остановки на юг до McCrimmon Parkway в Моррисвилле . [10] [11] По состоянию на октябрь 2020 года , проект планируется приобрести в 2024 году и начать работу в 2027 году. [12]

Список выхода

Рекомендации

  1. ^ AB Google (1 июля 2022 г.). «Межштатная автомагистраль 885 и шоссе Северной Каролины 885» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 1 июля 2022 г.
  2. ↑ abc Кейси, Моника (30 июня 2022 г.). «Лидеры Дарема заявляют, что новый East End Connector сократит дорогу водителям на работу на 10 минут». ВРАЛ-ТВ . Проверено 30 июня 2022 г.
  3. ^ «Часто задаваемые вопросы по быстрому проходу NC» . Управление магистрали Северной Каролины. Архивировано из оригинала 14 апреля 2014 года . Проверено 13 апреля 2014 г.
  4. ↑ Ab Vaughan, Dawn (18 июля 2018 г.). «I-885, следующее шоссе в Дареме: как оно выглядит и когда откроется». Вестник-Солнце . Проверено 12 декабря 2018 г.
  5. ^ abc "Signing.pdf" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины . 24 июня 2014 года . Проверено 12 декабря 2018 г.
  6. ^ «Инновационный проект соединителя Ист-Энда» . Департамент транспорта Северной Каролины . 22 апреля 2015 года . Проверено 12 декабря 2018 г.
  7. ^ "NCDOT: Соединитель Ист-Энда" . Департамент транспорта Северной Каролины . Проверено 12 декабря 2018 г.
  8. ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (май 2022 г.). «Отчет весеннего собрания 2022 года Совету по шоссе и улицам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта . Проверено 10 декабря 2022 г.
  9. ^ «Государственная программа улучшения транспорта (STIP) на 2020–2029 годы» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 5 сентября 2019 г. Проверено 7 сентября 2019 г.
  10. ^ Персонал abc. «Текущие проекты | Дарем Чапел Хилл Каррборо MPO, Северная Каролина». Дарем Чапел Хилл Каррборо MPO, Северная Каролина . Проверено 12 мая 2024 г.
  11. ^ АБ Персонал. «Проект № У-4763А». Детали проекта . Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинала 14 ноября 2012 года . Проверено 13 декабря 2012 г.
  12. ^ "Расширение NC 147" . Департамент транспорта Северной Каролины . 7 октября 2021 г. . Проверено 1 мая 2021 г.
  13. ^ «Участок NC 147 в Дареме закроется 6 сентября» (пресс-релиз). Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинала 24 декабря 2012 года . Проверено 19 августа 2011 г.
  14. ^ «Движение через перекресток — пассажиры пригородных поездов RTP: Южная отрога NC 147 сегодня закрыта навсегда» . Новости и обозреватель . Роли, Северная Каролина. 6 сентября 2011 года. Архивировано из оригинала 27 марта 2012 года . Проверено 6 сентября 2011 г.

Внешние ссылки

KML-файл (редактировать • справка )
Шаблон: Прикрепленный KML/Interstate 885.
KML не из Викиданных