stringtranslate.com

Индиго

InterGlobe Aviation Limited , действующая как IndiGo , является бюджетной авиакомпанией со штаб-квартирой в Гургаоне , Харьяна , Индия . Это крупнейшая авиакомпания в Индии по количеству перевезенных пассажиров и размеру парка с долей внутреннего рынка 60,5% по состоянию на март 2024 года. Это крупнейшая отдельная азиатская авиакомпания и одна из крупнейших в мире по количеству перевезенных пассажиров, с более в 2023 году перевезено более 100 миллионов пассажиров. По состоянию на май 2024 года IndiGo выполняет более 2000 ежедневных рейсов по 122 направлениям – 88 внутренним и 34 международным, с парком из более чем 350 самолетов. Его основной хаб находится в международном аэропорту имени Индиры Ганди в Дели .

Авиакомпания была основана как частная компания Рахулом Бхатиа из InterGlobe Enterprises и Ракешем Гангвалом в 2006 году. Свой первый самолет она получила в июле 2006 года и начала работу месяц спустя. В 2012 году авиакомпания стала крупнейшим индийским перевозчиком по доле пассажирского рынка. В ноябре 2015 года компания стала публичной . В 2022 году OAG оценила IndiGo как пятнадцатую самую пунктуальную авиакомпанию в мире .

История

IndiGo была основана в 2006 году как частная компания Рахулом Бхатиа из InterGlobe Enterprises и Ракешем Гангвалом , индийским эмигрантом, проживающим в США . [3] InterGlobe владела 51,12% акций IndiGo, а 47,88% принадлежали компании Caelum Investments, принадлежащей Гангвалу из Вирджинии . [4] [5] IndiGo разместила твердый заказ на 100 самолетов Airbus A320-200 в июне 2005 года и планирует начать эксплуатацию в середине 2006 года. [6] IndiGo получила свой первый самолет 28 июля 2006 года, почти через год после размещения заказа. [7] Он начал свою деятельность 4 августа 2006 года с рейса из Нью-Дели в Импхал через Гувахати . [8] К концу 2006 года у авиакомпании было шесть самолетов, и еще девять были приобретены в 2007 году. [8] В декабре 2010 года IndiGo заменила государственную авиакомпанию Air India в качестве третьей по величине авиакомпании в Индии после Kingfisher Airlines и Jet Airways с долей пассажирского рынка 17,3%. [9]

В 2011 году IndiGo разместила заказ на 180 самолетов Airbus A320 в рамках сделки на сумму 15 миллиардов долларов США. [10] В январе 2011 года, после пяти лет работы, авиакомпании было разрешено начать международные рейсы. [11] В декабре 2011 года DGCA выразил сомнения в том, что быстрое расширение может повлиять на безопасность пассажиров. [12]

В феврале 2012 года IndiGo получила свой 50-й самолет, менее чем через шесть лет после начала эксплуатации. [13] За квартал, закончившийся в марте 2012 года, IndiGo была самой прибыльной авиакомпанией в Индии и стала второй по величине авиакомпанией в Индии по доле пассажирского рынка. [14] 17 августа 2012 года IndiGo стала крупнейшей авиакомпанией Индии по доле рынка, превзойдя Jet Airways , через шесть лет после начала деятельности. [15]

В январе 2013 года IndiGo была вторым по темпам роста бюджетным авиаперевозчиком в Азии после индонезийской авиакомпании Lion Air . [16] В феврале 2013 года, после заявления Министерства гражданской авиации о том, что оно позволит IndiGo принять поставку только пяти самолетов в этом году, авиакомпания планировала ввести недорогие региональные рейсы, создав дочернюю компанию. Позже IndiGo объявила, что планирует запросить разрешение у министерства на приобретение еще четырех самолетов, в результате чего в 2013 году будет поставлено девять самолетов. [17] По состоянию на март 2014 года IndiGo является вторым по величине бюджетным перевозчиком в Азии по объему перелетных мест. [18]

В августе 2015 года IndiGo разместила заказ на 250 самолетов Airbus A320neo на сумму 27 миллиардов долларов, что сделало этот заказ крупнейшим разовым заказом в истории Airbus. [19] IndiGo объявила о первичном публичном размещении акций на сумму 3018 крор фунтов стерлингов (что эквивалентно 36 миллиардам фунтов стерлингов или 440 миллионам долларов США в 2023 году) 19 октября 2015 года, которое открылось 27 октября 2015 года. [20] [21] [22]

В октябре 2019 года IndiGo разместила заказ на 300 самолетов Airbus A320neo на сумму 2,3 крора фунтов стерлингов ( 29 миллиардов долларов США), что превзошло ее собственный рекорд крупнейшего единичного заказа за всю историю Airbus. [23] [24] В декабре 2019 года авиакомпания стала первой индийской авиакомпанией , выполняющей 1500 ежедневных рейсов. [25] 31 декабря 2019 года она стала первой авиакомпанией Индии, парк которой насчитывал более 250 самолетов. [26]

В январе 2023 года авиакомпания стала первой индийской авиакомпанией, парк которой насчитывает более 300 самолетов. [27] В феврале 2023 года авиакомпания приняла в свой парк первый широкофюзеляжный самолет — Boeing 777-300ER . [28] В июне 2023 года авиакомпания разместила заказ на 500 самолетов семейства Airbus A320neo , что сделало его крупнейшим заказом на самолеты в истории коммерческой авиации. [29] По состоянию на ноябрь 2023 года доля IndiGo на внутреннем рынке составляла 61,8%. [30] В декабре 2023 года IndiGo стала первой индийской авиакомпанией, перевезшей более 100 миллионов пассажиров за календарный год. [31]

По корпоративным связям

IndiGo использует небесно -голубую окраску индиго , как на самолете Airbus A320.

Штаб-квартира IndiGo находится в Гургаоне , Индия. [32] Компания котируется на бирже под названием NSE : INDIGO. [33]

Логотип и ливрея

Двадцать точек, расположенных в форме самолета, служат логотипом авиакомпании. [34] Авиакомпания использует двухцветную синюю окраску на белом фоне, при этом днище самолета окрашено в цвет индиго с белым логотипом. [35] Стюардессы носят цельную темно-синюю тунику с кепкой и тонким поясом цвета индиго . [36] Слоган авиакомпании «Приходите вовремя», в котором особое внимание уделяется пунктуальности. [36]

Финансы

Операции

IndiGo стала одним из самых быстрорастущих бюджетных перевозчиков в мире и крупнейшей авиакомпанией Индии. [16] Успех IndiGo объясняется его уникальной бизнес-моделью, которая снижает затраты. [14] Авиакомпания эксплуатирует один тип самолетов (Airbus A320) с аналогичной конфигурацией сидений, что упрощает обучение и обслуживание экипажа. [14] Авиакомпания заключает крупные сделки с Airbus по снижению удельных затрат. [14] Авиакомпания нацелена на то, чтобы подготовить самолет к следующему рейсу за 20 минут, гарантируя, что самолеты будут летать около 12 часов каждый день. [45] Сотрудники выполняют несколько ролей, при этом сотрудники стойки регистрации одновременно выполняют обязанности обработчиков багажа. [45] В июле 2023 года Главное управление гражданской авиации Индии наложило на IndiGo штраф в размере 30 лакхов (38 000 долларов США) за определенные системные недостатки в документации, касающейся операций, обучения и инженерных процедур. [46]

Направления

Страны, в которых работает IndiGo по состоянию на май 2024 г. [49]

По состоянию на май 2024 года IndiGo выполняет более 2000 ежедневных рейсов по 122 направлениям, 88 в Индии и 34 за рубежом. [50] [51] [52] Его основная база расположена в Дели , [53] с дополнительными базами в Бангалоре , [54] Ченнаи , [55] Хайдарабаде , [56] Калькутте , [55] Мумбаи , [55] и Кочи . [57] В январе 2011 года IndiGo получила лицензию на выполнение международных рейсов после пяти лет работы. [58] Первое международное сообщение IndiGo было запущено между Нью-Дели и Дубаем 1 сентября 2011 года. [59] [60]

Соглашения о совместном использовании кодов

Код-шеринг IndiGo со следующими авиакомпаниями:

Флот

Аэробус А320нео
Аэробус А320-200
Аэробус А321нео
АТР 72-600

По состоянию на май 2024 года IndiGo эксплуатирует следующие самолеты: [68] [69]

Развитие флота

IndiGo разместила заказ на 100 самолетов Airbus A320-200 на сумму 6 миллиардов долларов США в июне 2005 года во время Парижского авиасалона и планирует начать эксплуатацию в середине 2006 года. [6] [76] [77] Авиакомпания получила свой первый А320 в июле 2006 года и планировала ввести в эксплуатацию 100 самолетов к 2015–2016 годам. [78] 11 января 2011 года IndiGo подписала меморандум о взаимопонимании на приобретение дополнительных 180 самолетов Airbus A320, в том числе 150 с новым вариантом двигателя (NEO) на сумму 15 миллиардов долларов США. В 2012 году авиакомпания получила свой 50-й самолет [13] и 100-й самолет был поставлен 4 ноября 2014 года, первоначальный заказ был выполнен досрочно. [79]

Самолеты семейства Airbus A320neo, заказанные в 2011 году, должны были быть поставлены начиная с 2015 года. [80] Однако из-за задержки в производстве и поставке этих самолетов IndiGo арендовала в общей сложности 22 подержанных самолета, чтобы удовлетворить спрос. [81] 15 октября 2014 года IndiGo выразила намерение заказать еще 250 самолетов A320neo на сумму 25,7 млрд долларов США по прейскурантным ценам. [82] 15 августа 2015 года IndiGo подтвердила заказ на 250 самолетов A320neo на сумму 26,5 млрд долларов. Заказ также предоставляет IndiGo возможность переоборудовать некоторые A320neo в A321neoLR, которые смогут вместить больше пассажиров и летать по более длинным маршрутам. [83] Заказ на 250 самолетов был крупнейшим заказом Airbus по количеству самолетов. [84] IndiGo получила первый A320neo в марте 2016 года. [85] [86] 10 октября 2019 года Airbus передал IndiGo свой тысячный самолет A320neo. [87]

В мае 2017 года IndiGo предварительно подписала контракт на 50 ATR 72–600 для региональной схемы подключения UDAN , которая должна быть поставлена ​​с конца года и до 20 к концу 2018 года. [88] IndiGo получила свой первый ATR 72–600. 17 ноября 2017 г. [89] 29 октября 2019 г. IndiGo разместила твердый заказ на 300 самолетов семейства A320neo, включающих 87 A320neo, 144 A321neo и 69 A321XLR, в результате чего общее количество заказов IndiGo на самолеты семейства A320neo достигло 730. [90] ]

В мае 2023 года IndiGo ввела в эксплуатацию свой первый широкофюзеляжный самолет — Boeing 777-300ER, арендованный с обслуживанием у Turkish Airlines . [91] В июне 2023 года авиакомпания разместила заказ на 500 самолетов семейства Airbus A320neo на сумму 55 миллиардов долларов без учета потенциальных уступок при оптовом заказе. [92] Это крупнейший заказ на одиночный самолет в истории коммерческой авиации с поставками в период с 2030 по 2035 год. [29]

25 апреля 2024 года IndiGo подписала сделку на 30 самолетов Airbus A350-900 с правом приобретения у Airbus еще 70 самолетов на сумму 5 миллиардов долларов США, в результате чего общее количество самолетов достигло ста широкофюзеляжных самолетов. Этот приказ ознаменовал вступление авиакомпании в состав и полноценную эксплуатацию широкофюзеляжных самолетов впервые в ее истории в рамках ее долгосрочных планов на будущее. Поставки этих самолетов начнутся с 2027 года. [93] [94]

Услуги

Закуска IndiGo в виде печенья в полете в сувенирной упаковке для печенья.

Будучи лоукостером, IndiGo предлагает места только эконом-класса . Чтобы сохранить низкие тарифы, IndiGo не предоставляет бесплатное питание ни на одном из своих рейсов, хотя у него есть программа питания на борту самолета. [95] Развлечения в полете отсутствуют, а Hello 6E — бортовой журнал, издаваемый IndiGo. [96] IndiGo предлагает услуги премиум-класса, где пассажиры могут воспользоваться дополнительными преимуществами, такими как заранее назначенное место, многократная отмена и приоритетная регистрация по более высокому тарифу. [97] В сентябре 2019 года компания объявила о сотрудничестве с SonyLIV , видеоприложением по запросу , которое предоставляет пассажирам развлекательные возможности в полете и в аэропорту. [98]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab «Лидерство IndiGo». Индиго . Проверено 1 декабря 2023 г.
  2. ^ Ежегодные тенденции (отчет). 7 июня 2023 г. Проверено 1 декабря 2023 г.
  3. ^ «Владелец крупнейшей авиакомпании Индии подает заявку на IPO» . CNBC. 30 июня 2015 года. Архивировано из оригинала 29 марта 2016 года . Проверено 16 марта 2016 г.
  4. ↑ Паднис, Анис (16 ноября 2013 г.). «IndiGo приносит промоутерам щедрую отдачу». Бизнес-стандарт . Архивировано из оригинала 28 марта 2016 года . Проверено 19 марта 2016 г.
  5. ^ «ФИПБ одобряет предложение о конвертации доли Ракеша Гангвала в IndiGo в категорию NRI» . Экономические времена . 2 октября 2014 года . Проверено 16 марта 2016 г.
  6. ^ ab «Скоро полетит авиакомпания IndiGo Airlines» . Экономические времена . 22 июня 2005 г. Проверено 16 марта 2016 г.
  7. ^ «IndiGo принимает свой первый новый самолет Airbus A320» . Индус . 29 июля 2006 г. Проверено 16 февраля 2012 г.
  8. ^ ab «Первый полет Индиго взлетит 4 августа». Экономические времена . 13 июля 2006 г. Проверено 16 марта 2016 г.
  9. ^ «IndiGo помогает Air India стать авиакомпанией № 3» . Индийский экспресс . 21 декабря 2010 года. Архивировано из оригинала 23 января 2011 года . Проверено 16 марта 2016 г.
  10. ^ «Авиакомпания IndiGo приобрела 180 самолетов» . Экономические времена . 13 января 2011 года . Проверено 16 марта 2016 г.
  11. ^ «IndiGo получает разрешение правительства на запуск международных операций» . Редифф . 11 января 2011 года. Архивировано из оригинала 22 апреля 2016 года . Проверено 13 марта 2016 г.
  12. ^ «Авиакомпании IndiGo и SpiceJet нарушают обязательные нормы безопасности: DGCA» . Индия сегодня . 9 января 2012 года. Архивировано из оригинала 11 марта 2012 года . Проверено 13 июля 2012 г.
  13. ^ ab «IndiGo получила свой 50-й самолет Airbus A320» . Экономические времена . 10 февраля 2012 года . Проверено 16 марта 2016 г.
  14. ^ abcd Мишра, Михир (21 февраля 2012 г.). «История двух авиакомпаний: Kingfisher против IndiGo». Бизнес-стандарт . Архивировано из оригинала 29 марта 2016 года . Проверено 19 марта 2016 г.
  15. ^ «IndiGo пролетает мимо Jet и становится крупнейшей авиакомпанией» . Бизнес-стандарт . 18 августа 2012 года. Архивировано из оригинала 19 августа 2012 года . Проверено 18 августа 2012 г.
  16. ^ ab «IndiGo входит в число самых быстрорастущих авиакомпаний в мире». Бизнес-стандарт . 2 января 2013 г. Архивировано из оригинала 4 января 2013 г. . Проверено 11 января 2013 г.
  17. ^ «IndiGo создаст региональную авиакомпанию для обслуживания небольших городов» . Экономические времена . 13 февраля 2013 года . Проверено 14 февраля 2013 г.
  18. ^ Собхи, Брент. «Точка зрения аналитика: обзор авиационной отрасли Азии» (PDF) . КАПА. п. 25. Архивировано из оригинала (PDF) 17 апреля 2015 года . Проверено 19 марта 2016 г.
  19. ^ «IndiGo заказывает 250 самолетов» . Таймс оф Индия . 18 августа 2015 года. Архивировано из оригинала 28 марта 2016 года . Проверено 19 марта 2016 г.
  20. ^ «IPO IndiGo Airlines откроется 27 октября, ценовой диапазон 700–765 рупий» . Экономические времена . 20 октября 2015 года. Архивировано из оригинала 29 октября 2015 года . Проверено 14 февраля 2013 г.
  21. ^ С.В. Кришнамачари (21 ноября 2016 г.). «Внутренние авиаперевозки: как выступили IndiGo, Jet Airways, SpiceJet, Air India, Go Air, AirAsia India, Vistara в октябре». Интернэшнл Бизнес Таймс . Архивировано из оригинала 26 февраля 2017 года . Проверено 30 января 2017 г.
  22. ^ «IPO IndiGo на сумму 3018 крор рупий превысило в три раза подписку» . Экономические времена . 29 октября 2015 года . Проверено 10 июля 2020 г.
  23. ^ «IndiGo заказывает еще 300 самолетов A320neo» . Одна миля у дома . 31 октября 2019 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  24. ↑ Синха, Саураб (31 октября 2019 г.). «IndiGo разместила заказ на 300 самолетов A320 Neo на сумму 2,4 миллиона рупий» . Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 10 декабря 2020 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  25. ^ «IndiGo становится первым индийским перевозчиком, выполняющим 1500 рейсов в день» . Живая мята . 18 декабря 2019 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  26. ^ «Размер флота IndiGo превышает 250 самолетов, он становится первым индийским авиаперевозчиком, сделавшим это» . Бизнес-стандарт Индии . Пресс Траст Индии. 1 января 2020 года . Проверено 2 января 2020 г.
  27. ↑ Двиведи, Манас (7 января 2023 г.). «Флот IndiGo пополнится 300 самолетами, и она станет первой индийской авиакомпанией, достигшей этого рубежа». Экономические времена . Проверено 7 августа 2023 г.
  28. ^ «IndiGo запускает свой первый широкофюзеляжный самолет - Boeing 777 на маршруте Дели-Стамбул» (пресс-релиз). Индиго. 31 января 2023 года. Архивировано из оригинала 14 апреля 2023 года . Проверено 14 апреля 2023 г.
  29. ^ ab «Крупнейший заказ на самолеты: IndiGo размещает заказ на 500 самолетов семейства Airbus Neo» . Новости18 . 19 июня 2023 г. Проверено 19 июня 2023 г.
  30. ^ Отчеты о внутреннем трафике за ноябрь 2023 г. (PDF) (Отчет). Главное управление гражданской авиации. п. 3 . Проверено 1 декабря 2023 г.
  31. ↑ Шарма, Сукалп (18 декабря 2023 г.). «IndiGo становится первой индийской авиакомпанией, которая обслужит 100 миллионов пассажиров в год». Индийский экспресс . Проверено 30 декабря 2023 г.
  32. ^ «Свяжитесь с нами». Индиго. Архивировано из оригинала 7 мая 2020 года . Проверено 1 сентября 2017 г.
  33. ^ «Цена акций InterGlobe Aviation Limited» . Национальная фондовая биржа Индии . 4 мая 2023 г. Проверено 4 мая 2023 г.
  34. ^ "Опыт Индиго" . Индиго . Проверено 19 марта 2016 г.
  35. ^ «Человек, стоящий за удивительным успехом IndiGo» . Редифф . 8 февраля 2011 года . Проверено 19 марта 2016 г.
  36. ^ аб Сакстон, Адити (17 февраля 2011 г.). «История бренда IndiGo». CNN . Проверено 19 марта 2016 г.
  37. ^ Годовой отчет IndiGo за 2016 год (PDF) (Отчет). Индиго . Проверено 21 сентября 2023 г.
  38. ^ Годовой отчет IndiGo за 2017 год (PDF) (Отчет). Индиго . Проверено 21 сентября 2023 г.
  39. ^ Годовой отчет IndiGo за 2018 год (PDF) (Отчет). Индиго . Проверено 21 сентября 2023 г.
  40. ^ Годовой отчет IndiGo за 2018–2019 гг. (PDF) (Отчет). Индиго . Проверено 21 сентября 2023 г.
  41. ^ Годовой отчет IndiGo за 2019–2020 гг. (PDF) (Отчет). Индиго . Проверено 21 сентября 2023 г.
  42. ^ Годовой отчет IndiGo за 2020–21 годы (PDF) (Отчет). Индиго . Проверено 21 сентября 2023 г.
  43. ^ Годовой отчет IndiGo за 2021–2022 гг. (PDF) (Отчет). Индиго . Проверено 21 сентября 2023 г.
  44. ^ Годовой отчет IndiGo за 2022–2023 гг. (PDF) (Отчет). Индиго . Проверено 21 сентября 2023 г.
  45. ↑ Аб Мехта, Виван (24 июня 2012 г.). «Парящий над остальными». Бизнес сегодня . Проверено 19 марта 2016 г.
  46. ↑ Индийский экспресс, Индийский экспресс (28 июля 2023 г.). «DGCA наложило на IndiGo штраф в размере 30 лакхов рупий» . Индийский экспресс . Проверено 21 ноября 2023 г.
  47. ^ IndiGo: пассажиропоток 2023. Statista (Отчет) . Проверено 21 сентября 2023 г.
  48. ↑ Бюро, BL Мумбаи (30 июля 2023 г.). «IndiGo сократит выбросы углекислого газа на 20% в 23 финансовом году за счет устойчивых мер». Индус . Проверено 21 сентября 2023 г.
  49. ^ "Карта маршрутов IndiGo" . Рейсовые соединения. 21 сентября 2023 г. Проверено 1 декабря 2023 г.
  50. ↑ Синха, Саураб (17 ноября 2023 г.). «IndiGo становится первой авиакомпанией, выполняющей более 2000 запланированных рейсов в день». Таймс оф Индия . Проверено 17 ноября 2023 г.
  51. ^ «IndiGo вернулся с новой силой, планируя начать полеты по многим международным направлениям: генеральный директор Питер Элберс» . Экономические времена . 17 февраля 2023 г. ISSN  0013-0389 . Проверено 3 июля 2023 г.
  52. ^ «IndiGo начинает операции из Айодхьи, своего 86-го внутреннего пункта назначения» . Индиго (Пресс-релиз). 6 января 2024 г. Проверено 10 января 2024 г.
  53. ^ «Профиль на IndiGo». КАПА. Архивировано из оригинала 17 марта 2016 года . Проверено 19 марта 2016 г.
  54. ^ «IndiGo добавляет базу в Бангалоре» . Анна.аэро . 16 февраля 2016 года. Архивировано из оригинала 9 апреля 2016 года . Проверено 3 июня 2016 г.
  55. ^ abc «IndiGo открывает седьмой маршрут в Дубай». Анна.аэро . 17 декабря 2014 года. Архивировано из оригинала 19 сентября 2016 года . Проверено 3 июня 2016 г.
  56. ^ «IndiGo запускает новый внутренний маршрут из Хайдарабада» . Анна.аэро . 6 августа 2014 года. Архивировано из оригинала 19 сентября 2016 года . Проверено 3 июня 2016 г.
  57. ^ «IndiGo начинает рейсы Кочи-Кувейт» . Индиго. Архивировано из оригинала 19 января 2022 года . Проверено 9 марта 2021 г.
  58. ^ «IndiGo Airlines с сентября вылетит в Дубай, Бангкок и Сингапур» . Экономические времена . Нью-Дели. 14 июня 2011 года . Проверено 22 февраля 2012 г.
  59. ↑ Хашим, Фирдаус (2 сентября 2011 г.). «IndiGo запускает свой первый международный рейс» . FlightGlobal . Сингапур. Архивировано из оригинала 1 июня 2018 года.
  60. ↑ Кумар, Винай (14 июня 2011 г.). «IndiGo запустит международные рейсы с 1 сентября». Индус . Проверено 22 февраля 2012 г.
  61. ^ аб Ханна Брандлер (26 декабря 2021 г.). «Air France-KLM подписывает соглашение о совместном использовании кодов с Indigo Airlines» . Деловой путешественник . Лондон: Публикации Перри.
  62. ^ «Индия в пути без остановок, American Airlines использует код-шеринг с IndiGo для рейсов в Индию» . Таймс оф Индия . 28 сентября 2021 г. Проверено 28 сентября 2021 г.
  63. ^ «British Airways подписывает новое совместное использование кодов с IndiGo» . Деловой путешественник . Проверено 25 сентября 2023 г.
  64. ^ «Qantas и Jetstar расширяют ворота Сиднея новыми прямыми рейсами в Индию и Корею» . Кантас. 8 апреля 2022 г. Проверено 8 апреля 2022 г.
  65. ^ «Qatar Airways и IndiGo подписывают соглашение о совместном использовании кодов» (пресс-релиз). Авиалинии Катара. 7 ноября 2019 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  66. ↑ Хофманн, Курт (4 января 2019 г.). «Индийская IndiGo и Turkish Airlines соглашаются на совместное использование кодов» . Мир воздушного транспорта . Архивировано из оригинала 8 января 2019 года.
  67. ^ «Соглашение о совместном использовании кодов Virgin Atlantic IndiGo» (пресс-релиз). Вирджин Атлантик. 1 сентября 2022 г. Проверено 1 декабря 2023 г.
  68. ^ «Карта мест и информация о самолете» . Индиго . Проверено 9 мая 2024 г.
  69. ^ abc Заказы и поставки Airbus до апреля 2024 г. (Отчет). Аэробус . Проверено 9 мая 2024 г.
  70. ^ «IndiGo планирует отказаться от 120 руководителей A320 через 2 года; работая с партнерами по более выгодным ценам» . Экономические времена . 2 июня 2020 г. Проверено 5 июня 2020 г.
  71. ^ «Индийская IndiGo заказывает еще десять самолетов A320N» . ч-авиация. 6 сентября 2023 г. Проверено 20 сентября 2023 г.
  72. ^ «Airbus откладывает ввод в эксплуатацию A321neo (XLR) до 2024 года» . Ч-авиация. 11 мая 2022 г. Проверено 19 ноября 2022 г.
  73. ^ «Индийская компания IndiGo смотрит на Амстердам с A321neo (XLR)» . Ч-авиация. 8 сентября 2023 г. Проверено 20 сентября 2023 г.
  74. ^ ab «IndiGo выходит в широкофюзеляжное пространство, разместив заказ на 30 самолетов Airbus A350-900» . Маниконтроль . Проверено 25 апреля 2024 г.
  75. ^ «IndiGo Cargo вводит в эксплуатацию первый грузовой самолет A321 P2F» (пресс-релиз). Индиго. 4 октября 2023 г. Проверено 31 октября 2023 г.
  76. ^ «Airbus выигрывает заказ из Индии на 6 миллиардов долларов» . Новости BBC . 16 июня 2005 г. Архивировано из оригинала 28 ноября 2011 г. Проверено 30 августа 2010 г.
  77. ^ «Заказы и поставки Airbus» . Аэробус. Архивировано из оригинала 13 января 2011 года . Проверено 30 августа 2010 г.
  78. ^ «IndiGo празднует поставку первого Airbus A320» . Airbus (Пресс-релиз). 28 июля 2006 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 19 марта 2016 г.
  79. ^ «IndiGo получила 100-й самолет, выполнив свой первый заказ на Airbus A-320» . Экономические времена . 4 ноября 2014 года . Проверено 4 ноября 2014 г.
  80. ↑ Синха, Саураб (13 января 2011 г.). «Заказ на самолеты – это капля в море: IndiGo». Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 17 января 2011 года . Проверено 13 января 2011 г.
  81. ^ «Airbus задерживает поставку A320neo для индийской авиакомпании IndiGo» . Рейтер . 21 декабря 2016 года. Архивировано из оригинала 26 марта 2016 года . Проверено 19 марта 2016 г.
  82. ^ "40 миллиардов расходов на самолеты" . Яху . 16 октября 2014 года. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года . Проверено 19 марта 2016 г.
  83. ^ «Было бы глупо не сосредоточиться на Индии, - говорит президент авиакомпании IndiGo Адитья Гош». Экономические времена . 27 августа 2015 года . Проверено 19 марта 2016 г.
  84. ^ «IndiGo подписывает меморандум о взаимопонимании на 250 самолетов A320neo» . Airbus (Пресс-релиз). 15 октября 2014 года. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 19 марта 2016 г.
  85. ^ «IndiGo берет на себя обязательство поставить 180 самолетов А320, крупнейший заказ на самолеты в истории авиации» (пресс-релиз). Аэробус. 1 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 16 января 2011 года . Проверено 14 января 2011 г.
  86. ^ «Airbus и AirAsia объявляют о рекордной сделке на поставку 200 самолетов» . Би-би-си . 23 июня 2011 года. Архивировано из оригинала 23 июня 2011 года . Проверено 23 июня 2011 г.
  87. ^ «Airbus отмечает поставку тысячного самолета семейства A320neo» . Airbus.com . 11 октября 2019 г.
  88. ↑ Дэвид Камински-Морроу (9 мая 2017 г.). «IndiGo предварительно подписывает контракт на 50 ATR». Полет Глобал .
  89. ^ Найл О'Киф (17 ноября 2017 г.). «IndiGo приняла поставку первого ATR». Полет Глобал . Проверено 19 ноября 2017 г.
  90. ^ «IndiGo подписывает контракт на поставку 300 самолетов семейства A320neo» (пресс-релиз). Аэробус. 28 октября 2021 г. Проверено 1 декабря 2023 г.
  91. ^ «IndiGo представляет новую окраску самолета Boeing 777» . Таймс Аэроспейс. 28 мая 2023 г. Проверено 25 июня 2023 г.
  92. ^ «Рекордная покупка самолетов объявлена ​​на Парижском авиашоу» . Новости BBC. 19 июня 2023 г. Проверено 19 июня 2023 г.
  93. ^ «IndiGo выходит на рынок широкофюзеляжных самолетов с заказом на 30 самолетов Airbus A350-900 фирмы» (пресс-релиз). Индиго. 25 апреля 2024 г. Проверено 25 апреля 2024 г.
  94. ↑ Патель, Дипак (25 апреля 2024 г.). «IndiGo размещает заказ на 5 миллиардов долларов на 30 широкофюзеляжных самолетов А350-900». Бизнес-стандарт . Проверено 24 апреля 2024 г.
  95. ^ «Часто задаваемые вопросы по IndiGo» . Индиго . Проверено 13 ноября 2023 г.
  96. ^ «Кофе с 6Е». Мята . 26 октября 2015 г. Проверено 19 марта 2016 г.
  97. ^ "IndiGo 6E Plus" . Индиго . Проверено 13 марта 2016 г.
  98. ^ «IndiGo сотрудничает с Sony, чтобы предлагать листовкам развлекательный контент» . Таймс оф Индия . 5 сентября 2019 года . Проверено 5 сентября 2019 г.

Внешние ссылки