INEOS Britannia — британская парусная команда, претендующая на звание рекордсмена 37-го Кубка Америки .
Команда была создана в 2012 году с целью выиграть Кубок Америки для Великобритании и «привезти кубок домой» в Соединенное Королевство. Команда объединила усилия с INEOS в 2018 году. В 2021 году команда боролась за 36-й Кубок Америки в Окленде, Новая Зеландия , представляя Королевскую яхтенную эскадру .
Команду поддерживает основатель и председатель INEOS сэр Джим Рэтклифф, а возглавляет ее самый успешный олимпийский яхтсмен всех времен сэр Бен Эйнсли , который является владельцем, руководителем, генеральным директором и шкипером команды.
В январе 2012 года Бен Эйнсли объявил о формировании британской команды для участия в Кубке Америки, названной Ben Ainslie Racing (BAR). Его команда соревновалась в классе AC45 в оставшихся гонках Мировой серии Кубка Америки 2011–13, чтобы набраться опыта и вызвать интерес спонсоров. [1] В этот ранний период команда также была известна как JP Morgan BAR и соревновалась за Королевский яхт-клуб Корнуолла . [2]
В январе 2014 года Эйнсли начал процесс сбора 100 миллионов фунтов стерлингов для финансирования команды, а также разработки гоночных яхт, на что, по прогнозам, должно было уйти 30% бюджета. Первоначально проект поддержали 12 основных спонсоров, включая сэра Чарльза Данстоуна и сэра Кита Миллса . [3] В декабре 2014 года Ben Ainslie Racing и Red Bull Advanced Technologies (RBAT) объявили, что будут работать вместе над проектом Кубка Америки, а дизайнер Формулы-1 Эдриан Ньюи возглавит усилия RBAT в области дизайна и инжиниринга. [4] JP Morgan сообщил, что не планирует продолжать спонсорство, и команда начала поиск нового титульного спонсора. [5]
В апреле 2014 года в рамках запуска доклада контр-адмирала Роба Стивенса «Трансформация Солента», в котором содержится 36 рекомендаций, 15 из которых приоритетны, с инвестиционной стоимостью 91 млн фунтов стерлингов, Эйнсли объявил о планах по строительству штаб-квартиры команды в районе Солента . [6] Рассмотрев ряд участков, проект выдвинул планы по разработке операционного здания в доке Камбер в рамках более широкой реконструкции гавани Портсмута . [7] 18 июня Совет Портсмута одобрил планы по строительству главного операционного здания стоимостью 12 млн фунтов стерлингов, которое, как подтвердил Эйнсли, будет построено при условии запрошенного финансирования на развитие в размере 8 млн фунтов стерлингов, поддерживаемого правительством Великобритании . [8] 1 июля 2014 года на встрече с премьер-министром Дэвидом Кэмероном было подтверждено финансирование центральным правительством в размере 7,5 млн фунтов стерлингов на строительство операционного здания, при этом строительство зависело от окончательного разрешения на планирование от совета и привлечения проектом дополнительных необходимых средств. [9] В операционном здании также проектируются и производятся лодки, и оно содержит административные и полные помещения для развития экипажа. Проект был разработан HGP Architects, [10] которые также спроектировали близлежащую башню Spinnaker Tower . Здание было открыто в июне 2015 года и имело около 400 солнечных панелей, генерирующих 130 МВт-ч/год, [11] вентиляционные системы и изоляцию для повышения его устойчивости. [10]
В сентябре 2018 года было объявлено [12] , что бренд одежды для парусного спорта Henri Lloyd продолжит свое многолетнее партнерство с сэром Беном, поставляя форму для INEOS Team UK для участия в 36-м этапе Кубка Америки в 2021 году.
4 октября 2021 года команда объявила о высокоэффективном партнерстве с Mercedes-AMG F1 Applied Science, подразделением Mercedes-AMG Petronas F1 Team, объединяющем лучшие разработки в области высокопроизводительной морской и автомобильной техники с целью выиграть Кубок Америки для Великобритании.
Команда базируется в Брэкли, домашней базе Mercedes-AMG Petronas F1 Team . Джеймс Эллисон будет техническим руководителем 37-го этапа Кубка Америки в качестве главного технического директора Mercedes-AMG Petronas F1 Team и INEOS Britannia.
JP Morgan BAR изначально участвовал в Кубке Америки 2011–13, выступая на катамаране AC45. Команда показала отличные результаты в двух мероприятиях в Сан-Франциско, но потерпела неожиданное поражение в Неаполе в апреле 2013 года. [13] В августе 2013 года жюри соревнований получило от Oracle Team USA отчет о том, что их лодка и другие, которые они арендовали, имели несанкционированные модификации. [14] Поскольку они использовали одну из лодок, предоставленных Team Oracle USA, не соответствующих размерам, Эйнсли снял свою команду с соревнований 7 августа 2013 года. Они отрицали, что им было известно о том, что лодка не соответствует размерам, и были дисквалифицированы из серии. [15]
В 2013 году команда установила новый рекорд для многокорпусных яхт — 2 часа 52 минуты 15 секунд на гонке Round the Island Race на яхте AC45.
Команда не участвовала в 34-м Кубке Америки , вместо этого Бен Эйнсли плыл в качестве штурвала на борту второй яхты AC72 команды Oracle Team USA в рамках программы подготовки команды к мероприятию. Во время матча 34-го Кубка Америки команда Oracle Team USA проигрывала команде Emirates Team New Zealand со счетом 8–1. Американский синдикат решил заменить тактика Джона Костецкого на Эйнсли и одержал 10 побед подряд, выиграв Кубок Америки. Бен Эйнсли был назван одной из главных причин их знаменитого возвращения и победы в Кубке Америки в 2013 году. Несколько других ключевых яхтсменов команды также соревновались за Luna Rossa Challenge в отборочной серии Louis Vuitton Cup.
После победы Эйнсли, представлявшего США, было объявлено, что команда Ben Ainslie Racing будет бороться за 35-й Кубок Америки в 2017 году. Команда участвовала в гонках Extreme Sailing Series 2014 года , заняв 5-е место в общем зачете в классе катамаранов Extreme 40 .
Команда участвовала в Мировой серии Кубка Америки 2015–16 в классе катамаранов AC45F, одержав победы в гонках в Портсмуте , Тулоне и Фукуоке и одержав победу в общем зачете серии.
В марте 2015 года бывший генеральный директор McLaren Мартин Уитмарш был объявлен генеральным директором Ben Ainslie Racing. В июне 2015 года Бен Эйнсли объявил о партнерстве с Land Rover и изменил название команды на Land Rover BAR.
Победа команды в Кубке Америки 2015–16 принесла команде очки для участия в Кубке Louis Vuitton 2017 на Бермудских островах , который начался в мае 2017 года. Команда была выбита из соревнования Новой Зеландией в полуфинале Challenger. Поражение было приписано просто большей скорости лодки противника.
После объявления о том, что наряду с 35-м Кубком Америки будет проводиться Кубок Америки среди молодежи Red Bull, Land Rover BAR запустил Академию Land Rover BAR в январе 2016 года, в которой приняли участие более 150 молодых британских моряков в возрасте до 24 лет. Из этих моряков была отобрана команда моряков. Команда тренировалась и соревновалась на катамаране класса GC32 в Extreme Sailing Series в 2016 и 2017 годах под профессиональным руководством старших моряков и тренеров команды.
Команда участвовала в гонках на Бермудских островах в рамках Red Bull Youth America's Cup 2017 в классе катамаранов AC45 F, заняв 1-е место с 50 очками, на 2 очка опередив ближайших соперников из Новой Зеландии. Команда была признана единственной командой, которая участвовала в гонке с женщиной-матросом на борту.
Вслед за успехом Land Rover BAR Academy в течение предыдущих двух лет в классе GC32, команда, недавно спонсируемая INEOS, одновременно соревновалась в Extreme Sailing Series 2018 и GC32 Racing Tour 2018, оба в классе катамаранов GC32 Class с гидрофойлингом . Молодежная команда INEOS Rebels заняла 4-е место в общем зачете Extreme Sailing Series, в то время как старшая команда INEOS Team UK заняла 2-е место в общем зачете GC32 Racing Tour, одержав несколько побед. После распада Extreme Sailing Series в конце 2018 года команда начала использовать свои два GC32 для тренировок на двух лодках в рамках подготовки к своей 36-й кампании America's Cup.
26 ноября 2019 года SailGP объявила, что Бен Эйнсли присоединится к команде Great Britain SailGP Team в качестве рулевого на британском катамаране F50 Foiling. Команда объявила о титульном спонсорстве со стороны INEOS , а парусная команда будет состоять из существующих яхтсменов SailGP GBR и INEOS Team UK. Сотрудничество между командами завершилось в конце 2020 года.
Первое и единственное мероприятие команды SailGP состоялось в Сиднее в феврале 2020 года. Экипаж Эйнсли выиграл четыре из пяти гонок флота, прежде чем одержать победу в финальной гонке против австралийской команды Тома Слингсби . Второй раунд серии SailGP 2020 должен был состояться в Сан-Франциско в мае 2020 года, [16] однако SailGP отложил второй сезон до 2021 года из-за продолжающейся пандемии COVID-19 , а очки за гонку в Сиднее были удалены из чемпионата. [17]
В 2018 году было объявлено, что команда объединит свои силы с INEOS и будет бороться за 36-й Кубок Америки в Окленде, Новая Зеландия, как INEOS Team UK. [19] Команда будет выступать за Royal Yacht Squadron Racing.
Команда INEOS может похвастаться парусным экипажем мирового класса, включая главного шкипера команды сэра Бена Эйнсли и олимпийского чемпиона Джайлза Скотта . В общей сложности команда имеет 16 побед в Кубке Америки и восемь олимпийских медалей. [20]
В состав руководства INEOS Team UK входят четырехкратный обладатель Кубка Грант Симмер в качестве генерального директора [21] и Ник Холройд, который сыграл важную роль во внедрении технологии фольгирования в Кубок, в качестве главного конструктора. [22]
4 октября 2019 года команда INEOS Team UK спустила на воду свою первую лодку для Кубка Америки в своей штаб-квартире в Портсмуте, назвав ее «Британия» в честь одной из самых известных гоночных яхт Великобритании. На ее создание ушло более 90 000 часов проектирования и 50 000 часов строительства. [23]
В январе 2020 года команда переехала в Кальяри, Сардиния , для проведения зимних тренировочных сборов с первой лодкой команды, участвующей в Кубке Америки. [24] Однако в марте 2020 года из-за глобальной пандемии COVID-19 команда приняла решение прекратить все парусные операции из Сардинии и вернуться в Великобританию. [25]
В октябре 2020 года команда переехала в Окленд на 36-й Кубок Америки [26] , а 16 октября команда спустила на воду свою гоночную лодку для 36-го Кубка Америки, Britannia, — однокорпусное судно с подводными крыльями, способное развивать максимальную скорость более 50 узлов (93 км/ч, 57,5 МП/ч) и значительно усовершенствованное по сравнению с первым AC75 команды с заметными изменениями в форме корпуса, компоновке палубы и многом другом. [27]
Из-за пандемии COVID-19 первые два мероприятия Мировой серии Кубка Америки 2019-20, которые должны были состояться в Кальяри [28] и Портсмуте [29], были отменены из-за влияния пандемии COVID-19 на спорт . Четыре команды AC36 соревновались в третьем и последнем мероприятии ACWS в Окленде в декабре 2020 года. Команда INEOS Team UK изо всех сил пыталась удержать свои AC75 на плаву во время маневров, в результате чего закончила мероприятие без побед и на последнем месте в общем зачете.
После неутешительного выступления на мероприятии ACWS в Окленде в декабре 2020 года команда провела следующие три недели, внося изменения в свою лодку Britannia перед началом квалификационной серии Prada Cup . Это включало новую мачту и паруса, а также модификации корпуса и подводных крыльев. Команда получила поддержку от спонсируемой INEOS команды Mercedes-AMG Petronas F1 Team .
Команда INEOS Team UK доминировала в круговом этапе Кубка Prada , где она участвовала в гонках и обыграла каждую из двух других команд-претендентов по три раза, обеспечив себе место в финале Кубка Prada , который начнется 13 февраля 2021 года. Место команды в финале Кубка Prada стало важным моментом в ее кампании, оказавшись самым большим достижением британской команды в соревновании с момента введения отборочной серии претендентов.
После победы Luna Rossa Prada Pirelli в полуфинале Prada Cup над American Magic американская команда выбыла из турнира, обеспечив итальянской команде место в финале Prada Cup вместе с INEOS Team UK.
Финал Prada Cup проходил преимущественно при слабом ветре (8-14 узлов), и Luna Rossa продемонстрировала значительное улучшение в управлении лодкой, выиграв первые 5 гонок подряд. Команда INEOS Team UK показала превосходный темп по ветру в гонке 6, одержав свою единственную победу в гонке, прежде чем Luna Rossa доминировала в 4-й день, одержав свою шестую и седьмую победу в гонке в общем зачете Prada Cup и обеспечив себе место в 36-м матче Кубка Америки против Emirates Team New Zealand .
