stringtranslate.com

Межштатная трасса 780

Interstate 780 ( I-780 ) — вспомогательная межштатная автомагистраль с востока на запад в районе залива Сан-Франциско в Северной Калифорнии . Она проходит от Curtola Parkway и Lemon Street в Вальехо до I-680 к северу от моста Benicia–Martinez в Бенисии . Она проходит почти параллельно проливу Каркинез на протяжении всего своего маршрута. Первоначально этот участок был частью I-680, прежде чем эта межштатная автомагистраль была расширена и перенаправлена ​​в Фэрфилд . Городская автомагистраль Curtola Parkway продолжается на запад от I-80 до State Route 29 (SR 29) в Вальехо.

Описание маршрута

Государственная автомагистраль I-780 начинается на Lemon Street и Curtola Parkway, быстро пересекая I-80 на развязке в виде клеверного листа . Автомагистраль проходит через части неинкорпорированного округа Солано, затем направляется на юго-восток вдоль государственной зоны отдыха Benicia ( болото ). Затем она обходит центр города Benicia через холмы на севере. I-780 заканчивается на I-680 на северном конце моста Benicia–Martinez , а I-680 направляется на юг через залив East Bay в Сан-Хосе . [2]

I-780 является частью Калифорнийской системы автомагистралей и скоростных автомагистралей [3] и, как и каждая межштатная автомагистраль , является частью Национальной системы автомагистралей [4] — сети автомагистралей, которые Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) считает необходимыми для экономики, обороны и мобильности страны. [5]

История

К 1914 году асфальтированная окружная дорога соединила Вальехо и Бенисию к северу от пролива Каркинез , [6] следуя по нынешним Maine Street, Benicia Road, Columbus Parkway и K Street. [7] Хотя государственные автомагистрали были обозначены как Benicia в 1910 году ( Legislative Route (LRN) 7 , теперь I-680 ) и Vallejo в 1931 году (LRN 74, теперь SR 29 ), это соединение не было добавлено до 1935 года, когда LRN 74 (неподписанное обозначение) была продлена на восток от Вальехо до Бенисии и на север вдоль бывшей LRN 7 до Фэрфилда . [8] (Короткий ответвление, соединяющее Вальехо с мостом Каркинез, было добавлено к LRN 74 в 1937 году. [9] ) LRN 74 первоначально въезжала в Бенисию на K Street и выезжала на East 5th Street, делая несколько поворотов между ними. [7] [10] В 1940-х годах было построено два перестроения, сокративших количество поворотов до одного, на углу улиц L и East 2nd. [11] [12]

15 сентября 1955 года Бюро общественных дорог одобрило ответвления и соединения системы межштатных автомагистралей в городских районах. Среди них была петля вокруг залива Сан-Франциско , вскоре пронумерованная как I-280 и I-680 . Восточная половина (I-680) включала в себя ряд существующих законодательных маршрутов, включая LRN 69 , LRN 108 , LRN 107 , LRN 75 и LRN 74, пересекая пролив Каркинез на предлагаемом мосту Бенисия-Мартинес и заканчиваясь на I-80 недалеко от центра города Вальехо. [13] [14] Первый участок этой автострады к северу от пролива Каркинез находился на развязке I-80 «клеверный лист» , построенной в конце 1950-х годов, когда I-80 была модернизирована через Вальехо. Это была чрезвычайно короткая дорога, начинавшаяся на улице Лемон-стрит, пересекавшая шоссе I-80 и улицу Лорел-стрит и заканчивавшаяся на авеню Рейс и улице Сидар-стрит. [15] [16] Примерно в 1960 году она была продлена на восток до старого шоссе (Коламбус-Паркуэй) между городами и была завершена до нового моста примерно в 1962 году, в год открытия моста. [15]

В 1964 году при перенумерации государственных автомагистралей законодательное обозначение завершенной автострады Вальехо–Бенисия было изменено с LRN 74 на LRN 680, что отражало ее межштатное обозначение. Короткий участок неавтомагистрали в Вальехо, простирающийся на запад от I-80 до SR 29 , стал государственным маршрутом 141 ( SR 141 ). [17] Этот маршрут следовал по Benicia Road и Maine Street, по тому же маршруту, по которому всегда проходило государственное шоссе; изначально он соединялся с I-780 через Lemon Street [18] , но позже следовал по Benicia Road от I-80 к северу от I-780. В 1975 году к LRN 141 было добавлено предложенное (но так и не реализованное) расширение на запад и север до SR 37 к востоку от реки Напа . [19] [20] Маршрут должен был стать автострадой Waterfront Freeway , сокращенной до бульвара в 1974 году. [21] [22]

FHWA одобрило перенос I-680 на автостраду SR 21 между Бенисией и Фэрфилдом в июле 1973 года . Чтобы сохранить маршрут до Вальехо в системе межштатных автомагистралей, он был переименован в I-780; [14] соответствующие законодательные изменения были внесены в 1976 году. [23] В рамках проекта по строительству нового моста Бенисия–Мартинес в северном направлении была перестроена развязка I-680/I-780; [ когда? ] новый участок открылся в августе 2007 года. [24] LRN 141 была исключена из системы автомагистралей штата в 1988 году, [25] вскоре после того, как город Вальехо построил Curtola Parkway (заменив Maryland Street) чуть южнее, напрямую соединив I-780 с наземной дорогой до SR 29. [ 11]

Выйти из списка

Протяженность измерялась с востока на запад на основе трассы LRN 680 , которая существовала в то время. Номера съездов по-прежнему присваивались по традиционному направлению с запада на восток. [26] Весь маршрут проходит по округу Солано .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Таблица 2: Вспомогательные маршруты Национальной системы межштатных и оборонных автомагистралей имени Дуайта Д. Эйзенхауэра". Журнал маршрутов и список поиска FHWA . Федеральное управление шоссейных дорог . 31 декабря 2021 г. Получено 13 июля 2022 г.
  2. ^ Карты улиц Google Maps и топографические карты USGS , доступ получен в феврале 2008 г. через ACME Mapper
  3. ^ "Статья 2 Главы 2 Раздела 1". California Streets and Highways Code . Сакраменто: California Office of Legislative Counsel . Получено 6 февраля 2019 г.
  4. ↑ Федеральное управление автомагистралей (25 марта 2015 г.). Национальная система автомагистралей: Сан-Франциско–Окленд, Калифорния (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомагистралей . Получено 23 июля 2017 г.
  5. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 июня 2012 г.). «Что такое Национальная система автомагистралей?». Национальная система автомагистралей . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомагистралей . Получено 1 июля 2012 г.
  6. ↑ Гриннон, Эдмунд (15 мая 1914 г.). «Дорожные новости со всего штата». Oakland Tribune . От Вальехо до Бенисии. Асфальтированная дорога; до Напы, асфальтированная до границы округа, неровная до одной мили за городом Напа;
  7. ^ ab Official Automobile Blue Book , том восьмой, 1917, стр. 146, 180
  8. ^ Законодательное собрание штата Калифорния. «Закон... относительно автомагистралей штата». Пятьдесят первая сессия Законодательного собрания. Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 274, стр. 959, 281.: «Маршрут 74 идет от точки на маршруте 8 около развилки Напа-Y до Корделии через Вальехо и Бенисию».
  9. ^ Законодательное собрание штата Калифорния. «Акт о внесении поправок в раздел 374 Кодекса улиц и автомагистралей, касающийся шоссейного маршрута штата 74». Пятьдесят вторая сессия Законодательного собрания. Уставы Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 219, стр. 515.: «Маршрут 74 идет от точки на маршруте 8 около развилки Напа-Y до Корделии через Вальехо и Бенисию, включая соединение из Вальехо с маршрутом 7 около моста Каркинез».
  10. ↑ Геологическая служба США , пролив Каркинез (масштаб 1:62500), 1940 г.
  11. ^ ab База данных National Bridge Inventory , 2006: мосты на East Second Street к северу от Benicia датированы 1942 и 1944 годами; пешеходный мост через Curtola Parkway датирован 1987 годом.
  12. ↑ Геологическая служба США , Бенисия (масштаб 1:24000), 1950 г.
  13. ^ Бюро общественных дорог , Общее расположение Национальной системы межштатных автомагистралей , 1955: Сан-Франциско
  14. ^ ab Департамент транспорта Калифорнии , Государственные автомагистрали: избранная информация, 1994 с изменениями 1995 года, стр. 342, 348
  15. ^ ab Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Журнал мостов на государственных автомагистралях». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  16. ↑ Геологическая служба США , Бенисия (масштаб 1:24000), 1959 г.
  17. ^ Законодательное собрание штата Калифорния. «Акт о добавлении раздела 253 и статьи 3 (начиная с раздела 300) к главе 2 раздела 1 и об отмене раздела 253 и статьи 3 (начиная с раздела 300) главы 2 раздела 1...» Сессия Законодательного собрания 1963 года . Свод законов Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 385, стр. 1182, 1189.: "Маршрут 141 идет от маршрута 80 до маршрута 29 в Вальехо." "Маршрут 680 идет от маршрута 280 в Сан-Хосе до маршрута 80 в Вальехо, проходит около Уорм-Спрингс, Мишн-Сан-Хосе, Скоттс-Корнерс и Сунол, а также через Уолнат-Крик и Бенисию."
  18. ↑ Отдел автомагистралей , Сан-Франциско и окрестности, 1963 г.
  19. ↑ Департамент транспорта Калифорнии , Сан-Франциско и окрестности, 1986 г.
  20. ^ Законодательное собрание штата Калифорния. «Закон...относящийся к государственным мостам и автомагистралям...» Сессия Законодательного собрания 1975–1976 гг . Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 1078, стр. 2638.: «Маршрут 141 является западным продолжением маршрута 680 от маршрута 80 до маршрута 37».
  21. ↑ Vallejo Times Herald , Нет скоростной автомагистрали для бульвара Уотерфронт, 25 апреля 1974 г.
  22. ↑ Vallejo Times Herald , Вальехо одобряет меры по ускорению строительства набережной, 20 августа 1974 г.
  23. ^ Законодательное собрание штата Калифорния. «Акт о внесении поправок в разделы 143.2, 186, 253.1, 253.2, 253.4, 253.5, 253.6, 263.1, 263.5, 263.7, 311, 312, 333, 360, 374, 375, 378, 381, 384, 388, 411, 417, 422, 440, 441, 460, 506, 559, 563, 582 и 620, чтобы добавить...» Сессия Законодательного собрания 1975–1976 гг . Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 1354, стр. 6178.: «Маршрут 780 идет от маршрута 680 в Бенисии до маршрута 80 в Вальехо».
  24. ↑ Комиссия по транспорту города , представитель Джордж Миллер выступит с докладом на торжествах по случаю завершения строительства нового моста Бенисия-Мартинес [ нерабочая ссылка ] , 23 августа 2007 г.
  25. ^ Законодательное собрание штата Калифорния. «Акт о добавлении и отмене разделов... Правительственного кодекса, об изменении разделов... Кодекса улиц и автомагистралей...» Сессия Законодательного собрания 1987–1988 гг . Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 106, стр. 443.
  26. ^ abc "Interstate 780 Freeway Interchanges" (PDF) . Единая система нумерованных съездов Калифорнии . Департамент транспорта Калифорнии . 17 марта 2020 г. . Получено 17 октября 2020 г. .
  27. ^ Департамент транспорта Калифорнии. «Список маршрутов для грузовиков штата». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 г. Получено 30 июня 2015 г.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон:Прикрепленный KML/Interstate 780
KML из Wikidata
На Викискладе есть медиафайлы по теме Interstate 780 .