Минные заградители класса «Юпитер» — группа из четырёх судов испанского республиканского флота, построенная во времена Испанской республики . Три из них вступили в строй во время Гражданской войны, перейдя на сторону повстанцев .
Минные заградители были заказаны правительством Республики на верфях SECN в Ферроле в 1935 году, за год до начала гражданской войны в Испании. Строительство было одобрено Кортесом 27 марта 1934 года по предложению министра военно-морского флота Хуана Хосе Роча Гарсии. Военные корабли этого класса были предназначены для защиты Балеарских островов в случае войны между Францией и Италией. [1] [2] [3]
Первые три корабля этого класса были захвачены повстанцами и служили в повстанческом флоте в самом начале войны. Их первым применением стала блокада Бильбао . [ 4] [5] Из-за нехватки эсминцев во флоте Франко и потенциала их вооружения основной задачей этих судов была не постановка мин, а столкновение с правительственными частями в открытом бою, несмотря на их медленную скорость. [4]
Наряду с Vulcano , Júpiter был одним из главных участников блокады международного судоходства в портах Бискайи , где он принял участие в захвате нескольких торговых судов, особенно британских Candleston Castle , Dover Abbey и Yorkbrook , французского Cens и ряда траулеров баскского вспомогательного флота во второй половине 1937 года. [6] Он также установил четыре минных поля у Сантандера и Хихона с апреля по июль 1937 года. Повстанческий линкор España был потерян 30 апреля после случайного попадания на одну из своих мин в Сантандере. Среди экипажа España было всего четыре жертвы . [5]
17 июля, во время патрулирования у побережья Хихона, Júpiter поймал два британских грузовых судна, когда они пытались прорвать блокаду. Одному из них, Sarastone , удалось добраться до гавани, несмотря на обстрел. Другой пароход, Candleston Castle , остановился после того, как минный заградитель сделал два выстрела по носу. Он был передан Júpiter вспомогательному крейсеру Ciudad de Palma , который сопровождал захваченное торговое судно в Ферроль . [7] [ 8] Безрезультатная вылазка была предпринята из французского порта Сен-Жан-де-Люз линкором Королевского флота HMS Royal Oak и эсминцем HMS Basilisk . [9]
10 августа у берегов Хихона она вступила в бой с эсминцем вспомогательного флота Басков Císcar . Во время этой перестрелки огонь Júpiter случайно попал по британскому эсминцу HMS Foxhound . [10] [11] Время от времени она также обеспечивала огневую поддержку повстанческим войскам внутри страны. [6] 24 августа 1937 года, после падения порта Сантонья , Júpiter вместе с другими военно-морскими подразделениями был вызван из Бильбао, чтобы наблюдать за британским пароходом Seven Seas Spray , взятым под стражу националистическими войсками при попытке эвакуировать баскские войска в рамках злополучного соглашения Сантонья между итальянскими Corpo Truppe Volontarie и Баскской националистической партией . [12]
5 октября, сопровождая захваченные грузовые суда Dover Abbey и Yorkbrook в Рибадео , бывшее судно отправило сигнал бедствия на HMS Resolution , указав местоположение и курс конвоя и заявив, что его захват произошел за пределами территориальных вод. На самом деле, они были пойманы вооруженными траулерами в 2 морских милях (3,7 км) от берега, глубоко внутри испанских морских границ . Júpiter успешно обогнал британский линкор, и конвой достиг места назначения без происшествий. [13]
По крайней мере пять небольших судов, перевозивших беженцев и солдат республиканской армии, были захвачены минным заградителем после падения последних опорных пунктов правительства на севере Испании к концу октября. [14]
На Рождество 1937 года Júpiter обстрелял порт Бурриана , около Кастельона , на побережье Средиземного моря, где стоял на якоре британский грузовой корабль Bramhill . Торговец получил несколько попаданий, особенно в носовую часть, и был вынужден отступить в Марсель для проведения ремонта. [15] [16] [17]
Ближе к концу войны, вместе со вспомогательным крейсером Mar Negro , он поддержал высадку пехотной дивизии на Маоне , Менорка , после сдачи этого острова республиканцами 9 февраля 1939 года. [18] Он был одним из подразделений, участвовавших в блокаде Аликанте , где собрались тысячи беженцев, чтобы бежать из Испании, когда победа Франко была уже близка. При поддержке своих сестринских кораблей, Júpiter вошел в порт 31 марта, за день до официального окончания конфликта, чтобы высадить 121-й и 122-й галисийские полки. [19]
После гражданской войны в Испании, в декабре 1940 года, Júpiter выполнил секретную разведывательную миссию вокруг Гибралтара с адмиралом Канарисом , генералом Лангом и испанским офицером на борту. Целью было собрать разведданные о британских укреплениях и оборонительных сооружениях в качестве первого шага к предложенной операции Felix . [20]
Vulcano временно заблокировал вход в Хихон британских торговцев Stanray [21] и Stangrove . [22] В конце войны на севере он присоединился к военно-морской эскадре, которая отбросила пароходы Hillfern , Bramhill , Stanhill и Stanleigh от мыса Пеньяс, захватив в процессе несколько небольших республиканских судов, переполненных беженцами. [23] В этот период он безуспешно обстреливал британский Thorpebay , когда этот пароход вошел в порт Musel. [24] Между последними месяцами 1937 и 1939 годами Vulcano действовал в Средиземном море, где он был частью флота повстанцев, который бомбардировал Кастельон, Бурриану и Винарос на Рождество 1937 года. [17] Он сыграл ключевую роль, вместе со своими сестринскими судами, в переправке войск после того, как армия Франко достигла побережья между Валенсией и Барселоной в апреле 1938 года . [25]
17 октября 1938 года она захватила советское грузовое судно Katayama водоизмещением 3200 тонн. Она также сыграла второстепенную роль в захвате греческого торгового судна Victoria вспомогательным крейсером Mar Cantábrico и британского Stangrove канонерской лодкой Dato в последние месяцы гражданской войны. Все эти грузовые суда присоединились к испанскому торговому флоту в конце конфликта. [25]
Возможно, самым известным действием Вулкано является преследование и захват республиканского эсминца класса Churruca «Хосе Луис Диес» у Гибралтара в ходе боя, который велся на расстоянии всего 50 метров (160 футов) между участвующими кораблями. В конце концов, «Хосе Луис Диес» оказался на мели в заливе Каталон , на территории Гибралтара, в последний день 1938 года. Эсминец был передан правительству Франко после того, как Великобритания признала его законной властью в Испании. [26]
Она была ведущим подразделением прерванной высадки в Картахене 7 марта 1939 года после вывода республиканского флота со своих баз и его интернирования в Бизерте . Операция была организована на основе убеждения, что антикоммунистические республиканцы захватили порт после того, как правительственный флот бежал. Однако лоялисты вернули себе контроль над береговыми батареями вокруг гавани. Все корабли получили приказ прекратить операцию, но два транспорта, Castillo de Olite и Castillo Peñafiel , лишенные радиосвязи, продолжили движение к Картахене, не останавливаясь. Это были бывшие советские пароходы Postishev и Smidovich , водоизмещением 3545 и 2485 тонн соответственно, которые были захвачены националистами в открытом море. [27] Castillo de Olite был потоплен 381-мм (15-дюймовой) батареей недалеко от доков, в результате чего погибло почти 1500 человек. Тем временем Кастильо Пеньяфьель едва избежал гибели, преследуемый республиканскими самолетами. В письме генералу Франко адмирал Франсиско Морено возложил вину на командира Вулкано за его неспособность предотвратить отплытие грузовых судов, как приказал сам Морено. Вулкано , по-видимому, дал зеленый свет транспортам после получения противоречивых приказов от высшего командования продолжать движение. [28]
Вместе со своими однотипными кораблями «Вулкано» высадил два пехотных батальона в Аликанте 31 марта, за день до официального окончания боевых действий. [19]
Marte был последним минным заградителем этого класса, введенным в эксплуатацию до окончания гражданской войны. Neptuno , последний из партии, был завершен только в ноябре 1939 года, через семь месяцев после окончания войны. [29] Marte был передан в состав националистического флота 11 ноября 1938 года. Минный заградитель отбыл из Эль-Ферроля в декабре 1938 года, чтобы принять участие в преследовании республиканского эсминца « Хосе Луис Диес» , который укрылся в Гибралтаре. Учитывая неопытность ее экипажа, Marte не сыграла никакой важной роли в нейтрализации республиканского военного корабля. Позже, в январе 1939 года, базируясь в порту Пальма , Marte участвовала в артиллерийских испытаниях у Майорки и в блокадных действиях вдоль каталонского побережья и залива Лион . В феврале она сменила свою сестру Júpiter на блокадных работах у Каталонии, а 21 февраля она посетила военно-морской парад в Салоу . 7 марта 1939 года во время злополучной высадки в Картахене Marte загружала войска и грузы в Кастельоне, прежде чем операция была отменена. [30] Вместе со своими сестрами она патрулировала республиканские воды у Аликанте в последние дни войны. Marte приняла участие в одном из последних международных морских инцидентов войны 19 марта 1939 года, когда она помешала британскому пароходу Stanbrook войти в Аликанте. Судно, зафрахтованное республиканским правительством, вернулось в Оран , Алжир . [31] [32] Stanbrook в конечном итоге достиг испанского порта 27 марта, [33] после того, как националистическая сторона проявила некоторую снисходительность к эвакуации беженцев в обмен на британское признание легитимности Франко. [34] Два дня спустя, Stanbrook вышел из Аликанте, направляясь в Оран, переполненный по меньшей мере 2000 человек, один из последних кораблей, которые либо вошли, либо покинули республиканскую Испанию. Ее валлийский шкипер, капитан Арчибальд Диксон, позже погибший во время затопления своего корабля во время Второй мировой войны, сегодня в Аликанте помнят как героя. [35]
Из четырех судов только Júpiter и Vulcano приняли участие в программе модернизации после соглашений между Испанией и Соединенными Штатами в 1950-х годах и были переклассифицированы во фрегаты. Модернизация проводилась в Картахене с 1958 по 1961 год. Противолодочное и зенитное вооружение было обновлено путем добавления многозарядного миномета Squid и 40-мм орудий Bofors . Подразделения также были оснащены радаром. Оба корабля присоединились к эскадре фрегатов вместе с подразделениями первого класса Pizarro . Júpiter был выписан из списков ВМС 23 ноября 1974 года, а Vulcano использовался в качестве судна снабжения с 12 марта 1977 года до своего окончательного вывода из эксплуатации 30 апреля 1978 года, это был последний военный корабль, снятый со службы теми, кто участвовал в Гражданской войне. [36]
Marte и Neptuno оставались неизменными до их вывода из эксплуатации в 1971 и 1972 годах соответственно. [36]