stringtranslate.com

Киа Рио

Kia Rio ( кор . 기아 리오 ) — малолитражный автомобиль, выпускавшийся компанией Kia с 1999 по 2023 год. Кузов включал в себя трех- и пятидверный хэтчбек , а также четырехдверный седан , оснащенный рядными четырехцилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями и передним приводом .

Rio заменил первое поколение Pride — переименованную версию Ford Festiva — и Avella , малолитражку, продаваемую как Ford на некоторых рынках. Второе поколение было представлено в 2005 году в Европе и в 2006 году в Северной Америке , разделяя свою платформу с Hyundai Accent , малолитражкой, производимой ее сестринской Hyundai Motor Company в Южной Корее .

В августе 2023 года на нескольких рынках, таких как Мексика и страны ССЗ , в качестве преемника была представлена ​​модель K3 .

Первое поколение (DC; 1999)

Первое поколение Kia Rio (внутреннее обозначение «DC») предлагалось в кузовах четырехдверный седан и пятидверный универсал . На момент выпуска это был самый дешевый серийный автомобиль, продаваемый в Соединенных Штатах. [4] Хотя стиль и доступность Rio были хорошо приняты, его высмеивали за плохое качество сборки и ездовые ощущения. [5]

Универсал продавался как "Rio Cinco" в США, "Rio RX- V " в Канаде и "Rio Look" в Чили . Версия седан/седан не продавалась в Соединенном Королевстве , а универсал/хэтчбек был известен там как "Rio". В Греции обе версии продавались как "Rio". В Южной Корее это было единственное поколение, использовавшее название "Rio", поскольку название "Pride" использовалось со второго поколения.

Первое поколение Rio предлагало только один двигатель для каждого модельного года в Соединенных Штатах: 96 л. с. (72 кВт) 1,5-литровый бензиновый двигатель DOHC I4 с 2001 по 2002 год. Затем появилась более крупная версия, 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель DOHC мощностью 104 л. с. (78 кВт), используемый для модельных лет с 2003 по 2005 год. Все годы предлагался выбор между пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач F4A-EL . Альтернатива 1,3-литровому (1343 куб. см) четырехцилиндровому/восьмиклапанному бензиновому двигателю SOHC мощностью 75 л. с. (56 кВт) предлагалась в некоторых других странах, включая Великобританию и большую часть континентальной Европы. Пятидверная версия для США имела гидроусилитель руля и тахометр , опциональный для седана. Европейская версия продавалась в нескольких комплектациях; стандартное оборудование для всех комплектаций включало подушку безопасности водителя. Дополнительные функции были доступны для продвижения в Греции, включая кожаные сиденья и автосигнализацию. В Европе различные национальные рынки получили различные выборы из трех двигателей.

Версии для внутреннего корейского рынка не включали 1,6-литровую версию, так как южнокорейская налоговая система строго штрафует автомобили объемом более 1500 куб. см. Заявленная мощность для внутренних версий (JIS) была выше, 84 л. с. (62 кВт) для маленького 1.3 и 108 л. с. (79 кВт) для DOHC 1.5. [6] Для SOHC 1.5 было заявлено 95 л. с. (70 кВт). Хэтчбек первого поколения продавался как Rio RX-V в Южной Корее.

Функции безопасности включали ремни безопасности и подушку безопасности для водителя. ABS была доступна в качестве опции для автомобилей начального уровня, но устанавливалась по умолчанию для моделей высшего класса (например, Rio LX в Великобритании и Rio LS в Греции).

Была версия под названием Sports-Pac, которая отличалась ковшом на капоте, задним крылом, золотистыми дисками и синей краской, все это было вдохновлено Subaru Impreza WRX STi. Механически Sports-Pac был идентичен обычным моделям, за исключением заниженной подвески. [7]

Подтяжка лица

В 2002 году Rio получил умеренный редизайн (для модельного года 2003 в США), включая модернизацию двигателя, подвески, тормозов и новый внешний и внутренний стиль. После этого фейслифтинга 2002 года весь модельный ряд получил на внутреннем рынке Южной Кореи название «Rio SF», где «SF» означает «Science Fiction» и «Safety First».

В Европе обновленный Rio получил незначительные изменения внешнего вида и усовершенствованный двигатель 1.3 с 75 л. с. (56 кВт) до 80 л. с. (60 кВт) при 5500 об/мин и 86 фунт-фут (117 Н·м) при 3000 об/мин.

Иранское производство обновленного Rio от SAIPA началось в 2005 году. Автомобили не были оснащены ABS или подушками безопасности до 2012 года, оснащались версией 1,5-литрового двигателя, который выдает 96 л. с. (72 кВт) при 5500 об/мин и крутящий момент 135 Н·м (100 фут·фунт-сила) при 4500 об/мин. В начале 2012 года производство было прекращено.

Второе поколение (JB; 2005)

Kia представила второе поколение (JB) в начале 2005 модельного года в Европе и в 2006 модельном году в Северной Америке, на основе переработанной платформы, общей с Hyundai Accent . Двигатель был модернизирован до 110-сильного 1,6-литрового четырехцилиндрового двигателя DOHC "Alpha II", который теперь также используется в Hyundai Accent. Другие изменения включают новый внешний дизайн, увеличение внешних размеров и внутреннего объема, улучшенные функции безопасности и экономию топлива . Универсал был исключен в этом поколении в пользу нового 5-дверного хэтчбека.

Kia предлагала седан 2006 года как Rio и Rio LX, комплектация LX включала гидроусилитель руля, кондиционер и CD-плеер . Rio5 (США) предлагается просто в комплектации SX с кожаным рулевым колесом . Как и в первом поколении, на некоторых европейских рынках (включая Великобританию) предлагалась только пятидверная версия хэтчбека . Доступны три двигателя: 1,6-литровый двигатель DOHC мощностью 110 л. с. (82 кВт), меньшая 1,4-литровая версия мощностью 96 л. с. (72 кВт) и 1,5-литровый турбодизельный двигатель мощностью 109 л. с. Однако на рынке США предлагается только 1,6-литровый бензиновый двигатель в двух вариантах кузова: четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек. Дизельный двигатель Common Rail европейской версии выдает 110 л. с. (81 кВт).

В 2007 году к седану Rio была добавлена ​​комплектация SX с теми же функциями, что и у Rio5 SX.

В 2007 году правительство Южной Кореи начало тестирование около 4000 предсерийных гибридно-электрических моделей Rio, а материнская компания Hyundai Kia Automotive Group позднее объявила и впоследствии отозвала предполагаемые даты выпуска гибридной модели. [9] [10]

В 2008 году Kia предложила комплектацию LX для Rio5 (аналогичную седану Rio LX) и ограниченное производство моделей Rio5 SX Tuner, оснащенных шинами Falken FK452, распоркой стойки Tanabe и занижающими пружинами Eibach Federn . [11]

Для модельного года 2009 года все комплектации Rio и Rio5 получили стандартное спутниковое радио Sirius (бесплатно в течение трех месяцев) и радио с портом USB и дополнительным разъемом , который заменял Bluetooth- подключение мобильного телефона для устройств с разъемом для наушников . Kia Rio заняла 5-е место в списке «20 наименее дорогих автомобилей 2009 года для страхования» по версии Insure.com. Согласно исследованию , Rio является одним из наименее дорогих автомобилей для страхования. [12]

Для малазийского рынка второе поколение Rio было запущено 7 сентября 2005 года, доступно только в одной комплектации с кузовом хэтчбек и оснащено 1,4-литровым 16-клапанным двигателем DOHC с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полностью импортируется из Южной Кореи. [13] [14] [15]

Подтяжка лица

Для модельного года 2010 года модели получили фейслифтинг в конце 2009 года, приняв новую решетку радиатора Tiger Nose от Kia . Кроме того, рулевое колесо получило тот же дизайн, что и у Kia Soul и Kia Forte , с опциональным управлением телефоном Bluetooth hands-free, а блок датчиков получил новый дизайн с красной подсветкой. Фары были немного изменены, с более темным внешним видом и габаритными огнями, разделяющими корпус указателя поворота. Боковые молдинги на автомобиле стали уже и окрашены в цвет кузова. Для версии для Великобритании Rio выглядит точно так же, как и версия для США, за исключением того, что там продается только вариант хэтчбека . Он имеет новую решетку радиатора Kia «Tiger Nose» (для модели 2010 года) и оснащен 1,4-литровым четырехцилиндровым 16-клапанным бензиновым двигателем DOHC или 1,5-литровым четырехцилиндровым 16-клапанным дизельным двигателем DOHC. У обоих автомобилей пятиступенчатая механическая коробка передач.

Этот модернизированный Kia Rio никогда не продавался на рынках Центральной и Юго-Восточной Европы, [16] [17], по-видимому, из-за низких продаж, а также из-за недостаточных производственных мощностей.

Интерьер

Безопасность

IIHS

В 2006 году Rio получил оценки «плохо» и «средне» от Страхового института дорожной безопасности (IIHS). [18]

Евро NCAP

Результаты испытаний Euro NCAP для 5-дверного хэтчбека с левым рулем, зарегистрированного в 2005 году:

Третье поколение (UB/QB; 2011)

Начиная с третьего поколения, Rio был разделен на две разные модели: одна — глобальная модель (кодовое название: UB ), а другая — специальная модель для России и Китая (кодовое название: QB ).

Глобальная версия (UB)

Глобальное третье поколение Rio дебютировало 1 марта 2011 года на Женевском автосалоне , снова на базе Hyundai Accent . Он был разработан в дизайн-студиях Kia в Ирвайне, Калифорния . Автомобиль отличается покатыми плечевыми линиями и клиновидным экстерьером, что соответствует другим моделям Kia того времени, таким как Optima и Sportage 2011 года. Rio также имеет собственную интерпретацию фирменной решетки радиатора Kia, известной как «Tiger Nose», которая уменьшена для соединения с дизайном фар. Новый дизайн включает в себя больший воздухозаборник. Его расширенная колесная база 2570 мм (101,2 дюйма) улучшает пассажирское и грузовое пространство. [23] [24]

Rio в Европе также получает 3-дверную модель. Она механически идентична 5-дверной, хотя ее более длинные двери придают ей более спортивный вид, который нравится молодой аудитории. 3-дверная модель также заметно дешевле 5-дверной.

В ноябре 2011 года Rio третьего поколения был удостоен награды Semperit Irish Car of the Year , а в декабре также получил награду Australian Carsguide «Автомобиль года 2011», одержав победу над многими другими автомобилями, включая Range Rover Evoque и недавно модернизированный Ford Territory .

Силовая установка

UB Rio оснащался 1,4-литровым или 1,6-литровым двигателем Hyundai GDI Gamma . Европейский рынок также получил возможность выбора 1,25-литрового бензинового двигателя, а также 1,4-литрового или 1,1-литрового турбодизельного двигателя CRDi — 1,1-литровый двигатель с самым низким уровнем выбросов CO2 и самым высоким показателем MPG среди всех неэлектрических или гибридных автомобилей, продаваемых на момент написания статьи; до 88 миль на галлон в смешанном цикле ЕС (73 мили на галлон в галлонах США) и выбросы всего 85 граммов CO2 на километр. Однако на этом рынке не было 1,6-литрового двигателя, а самым мощным из предлагаемых был 1,4-литровый.

Варианты трансмиссии включали 6-ступенчатую механическую и 6-ступенчатую автоматическую для американского рынка, а европейский рынок получал 5-ступенчатую механическую для 1,25-литрового бензинового двигателя, 6-ступенчатую механическую для 1,4-литрового бензинового, 1,1-литрового и 1,4-литрового дизелей и 4-ступенчатую автоматическую для 1,4-литровой бензиновой модели "2" spec в 5-дверной конфигурации. Интеллектуальная система stop & go была опцией почти для всех доступных комплектаций и уровней двигателей.

Подтяжка лица (2015)

Великобритания

В Великобритании Rio был доступен в семи различных комплектациях в течение всего срока службы. В порядке от самой низкой к самой высокой цены, комплектации Rio были следующими: 1, 1 Air, VR7 / SR7, 2, 3 и 4. С момента запуска в 2011 году были доступны комплектации 2 и 3, причем более базовые 1, начиная с 10 695 фунтов стерлингов, и 1 Air появились годом позже в 2012 году, а топовая комплектация Rio 4 была добавлена ​​в линейку в 2014 году. Базовая Rio 1 не имела таких функций, как кондиционер и литые диски, но все модели Rio были оснащены Bluetooth с завода. Rio VR7 была специальной моделью, которая вошла в линейку в 2014 году и была основана на модели 1 Air, но поставлялась с улучшенными функциями, такими как 15-дюймовые легкосплавные диски, задние датчики парковки и кожаное рулевое колесо. После фейслифтинга в 2015 году она стала Rio SR7. Rio 2 получила 16-дюймовые легкосплавные диски, передние противотуманные фары и подогреваемые складные зеркала заднего вида с электроприводом по сравнению с VR7 / SR7, но в стандартной комплектации отсутствовали датчики парковки. Rio 3 и 4 были более высокими уровнями отделки салона в линейке, причем Rio 3 получила такие функции, как 17-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой, подогрев передних сидений, светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари, автоматические и поворотные фары, автоматический климат-контроль и «кластер Premium Supervision» — более крупный информационный дисплей на панели приборов водителя. Наконец, топовая версия Rio 4 получила такие функции, как люк на крыше, черную кожаную обивку, подогрев рулевого колеса и бесключевой доступ и запуск двигателя по сравнению с моделью 3.

После рестайлинга в 2015 году Rio 3 и 4 получили многофункциональный сенсорный экран со спутниковой навигацией и камерой заднего вида, эксклюзивно для этих более высоких моделей. В Rio было доступно четыре двигателя. Все они из линейки двигателей Kia ECOdynamics, состоящей из 1,2-литрового и 1,4-литрового четырехцилиндрового бензинового, 1,1-литрового трехцилиндрового дизельного и 1,4-литрового четырехцилиндрового дизельного. Rio 1, 1 Air и VR7/SR7 были доступны только с 1,2-литровым бензиновым и 1,1-литровым дизельным, а Rio 2 был доступен со всеми четырьмя вариантами двигателей. Уровни отделки салона 3 и 4 были доступны только с 1,4-литровым бензиновым и 1,4-литровым дизельным, оба стандартно с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, с опцией 4-ступенчатой ​​автоматической коробки передач для 1,4-литрового бензинового, который также был доступен в Rio 2.

Цвета, доступные для Rio до рестайлинга: Clear White (стандартный цвет), Bright Silver, Midnight Black, Blaze Red, Electric Blue (2, 3 и 4) и Graphite Metallic, последний доступен только для моделей 3 и 4. Рестайлинг принес Rio два новых цвета: Urban Blue, заменивший Electric Blue и доступный только для Rio 2 и 3, и Yellow Zest, цвет, эксклюзивный для комплектации SR7. Graphite Metallic по-прежнему доступен для Rio после рестайлинга, но только для Rio 4.

Безопасность

Латинский NCAP

Корейский седан Rio в самой базовой комплектации для латиноамериканского рынка без подушек безопасности, ABS и ESC получил 0 звезд за взрослых пассажиров и 1 звезду за малышей от Latin NCAP в мае 2017 года. [25]

IIHS

В 2012 году Rio получил рейтинг от «погранично» до «хорошо» от Страхового института дорожной безопасности (IIHS). [26]

Евро NCAP

Результаты испытаний Euro NCAP для стандартного европейского варианта хэтчбека с левым рулем и 5-дверным кузовом, зарегистрированного в 2011 году:

Русско/китайская версия (QB)

Kia разработала отдельную модель Rio для российского рынка. Производство началось 15 августа 2011 года на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге , а QB Kia Rio был официально выпущен в России 17 августа 2011 года. [29] [30] Производство хэтчбека в России началось в январе 2012 года. [31] QB Rio отличается более консервативным дизайном, чем UB Rio. Эта версия также была выпущена на китайский рынок под маркой Kia K2.

Четвертое поколение (YB/SC/FB/UC; 2017)

Четвертое поколение Rio также состоит из двух различных моделей, одна из которых является глобальной моделью, производимой в Южной Корее, Мексике и Алжире и известной под кодом модели YB или SC, а другая является специальной моделью для России и Китая, известной под кодом модели FB или UC и производимой в вышеупомянутых странах и на Украине. [32]

Глобальная версия (YB/SC)

Kia представила глобальное четвертое поколение Rio на Парижском автосалоне 2017 года. Новый автомобиль был разработан в дизайнерских центрах Kia в Калифорнии и Германии и отличается более длинными передними свесами, большим капотом и более вертикальными задними стойками для модели хэтчбек. [37] Модель хэтчбек на 15 мм длиннее, на 5 мм шире и на 5 мм короче в высоту, чем ее предшественник.

В отличие от предыдущих поколений, Rio четвертого поколения является моделью, предназначенной только для экспорта, поскольку она не предлагается на внутреннем рынке Южной Кореи из-за снижения продаж своего предшественника. [38] Вместо этого в стране предлагался кроссовер Stonic на базе Rio.

На европейских рынках автомобиль предлагается только в кузове 5-дверный хэтчбек, в то время как вариант с 3-дверным хэтчбеком был снят с производства. [39] На других рынках, таких как Америка, предлагаются как 5-дверный хэтчбек, так и седан. [40] [41] Для североамериканского рынка Rio производится вместе с Forte на недавно построенном заводе в Пескерии в Мексике. [34]

Для североамериканского рынка 1,6-литровый двигатель Gamma GDi был заменен на 1,6-литровый Gamma II MPi, начиная с модельного года 2020. В результате рейтинг экономии топлива EPA был значительно улучшен, а номинальная максимальная мощность снизилась со 130 л. с. (132 PS; 97 кВт) до пиковых 120 л. с. (122 PS; 89 кВт).

Подтяжка лица

Обновленный Rio получил изменения в передней части с измененным дизайном бампера. Впервые он был представлен в Европе в мае 2020 года, вместе с включением 1,0-литрового мягкого гибридного двигателя для замены предыдущего 1,0-литрового двигателя T-GDi. [42]

Обновленная модель поступила в продажу в Мексике в октябре 2020 года. [43] В США и Канаде обновленная модель была представлена ​​в декабре 2020 года как модель 2021 года для моделей хэтчбек и седан с обновлениями в стандартной комплектации. [44]

Рио Кросс/Тоник

Прочный кроссоверный вариант Rio был выпущен в Колумбии как Kia Tonic . [45] [46] Он также предлагается в некоторых странах Латинской Америки, таких как Панама и Перу, как Rio Cross. [47]

Награды

Модель YB Rio получила премию Red Dot Award 2017 за дизайн легкового автомобиля [48] и премию iF Design Award 2017 за дисциплинированный продукт [49] .

Безопасность

Интерьер

У Rio есть опциональные задние дисковые тормоза . [50] [51]

Латинский NCAP

Новый Rio Sedan с 1 подушкой безопасности, без ABS и без ESC получил 2 звезды для взрослых пассажиров и 2 звезды для малышей от Latin NCAP в августе 2017 года. [52]

Евро NCAP

Результаты испытаний Euro NCAP для 5-дверного хэтчбека с левым рулем и стандартным оборудованием, зарегистрированного в 2017 году:

Результаты испытаний Euro NCAP для 5-дверного хэтчбека с левым рулем и дополнительным пакетом безопасности, зарегистрированного в 2017 году:

IIHS
2018

Результаты краш-теста IIHS для леворульного 4-дверного седана со стандартным оборудованием 2018 модельного года в топовой комплектации, получившего награду Top Safety Pick+:

2023

Результаты краш-теста IIHS , модель 2023 года: [55]

Русско/китайская версия (FB/UC)

Rio, производимый и продаваемый в России и Китае (как K2 и KX Cross), внутри компании обозначается кодами моделей FB или UC. [57] Версия для России отличается от YB Rio другим дизайном, более длинной колесной базой, другой линейкой двигателей и настройками подвески.

Модель была представлена ​​в России в июне 2017 года. По сравнению со своим предшественником QB Rio, FB Rio получил улучшенную настройку подвески и электроусилитель руля . Что касается габаритов, то седан на 23 мм (0,9 дюйма) длиннее, на 40 мм (1,6 дюйма) шире и на 30 мм (1,2 дюйма) длиннее по колесной базе. Из-за измененной конфигурации задней подвески объем багажника седана был уменьшен с 500 л до 480 л. 1,4-литровый двигатель Gamma был заменен на двигатель Kappa аналогичного рабочего объема, в то время как вариант с 1,6-литровым двигателем Gamma был сохранен от предыдущего поколения. [58] По сравнению с предыдущими поколениями, седан Kia K2 и Kia Rio использует другой дизайн бампера, в то время как Kia Rio X использует тот же дизайн бампера, что и китайский KX Cross.

Производство седана FB Rio началось 4 июля 2017 года на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге одновременно с родственным Hyundai Solaris , а продажи начались 1 августа 2017 года. Он также предлагался на Украине и в различных странах СНГ , таких как Беларусь, Армения, Азербайджан и Казахстан.

Обновленная Kia Rio была выпущена на российский рынок в 2020 году. Обновленная модель отличается измененной формой фар и переднего бампера, а для более высоких уровней комплектации предлагаются светодиодные фары. [59]

Кроссоверные версии

В октябре 2017 года Kia Russia представила Rio X-Line как версию хэтчбека в стиле кроссовера FB Rio. Rio X-Line имеет увеличенный на 10 мм дорожный просвет, измененные настройки подвески и неокрашенные пластиковые накладки кузова, имитирующие стиль кроссовера. Продажи в России начались 14 ноября 2017 года. Rio X-Line также был представлен в Китае на автосалоне в Шанхае в 2017 году как Kia KX Cross . KX Cross на 30 мм (1,2 дюйма) шире и на 40 мм (1,6 дюйма) длиннее стандартного хэтчбека Rio. [60] [61]

Преемник

2024 Kia ​​K3 Седан

Четвертое поколение Rio сменилось K3, представленным в августе 2023 года. Шильдик K3 ранее использовался китайским и южнокорейским рынком Forte/Cerato, который является сегментом выше Rio. Forte/Cerato сменил K4 в 2024 году . [62] [63]

Продажи

Rio/K2 была самой продаваемой моделью Kia во всем мире в 2012 и 2015 годах.

Ссылки

  1. ^ «Транспортные средства». Аймеса - первый автомобильный комплекс Эквадора. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Проверено 26 декабря 2013 г.
  2. ^ "Kia Rio Stylus". Kia Motors Ecuador. Архивировано из оригинала 26 декабря 2013 года . Получено 26 декабря 2013 года .
  3. ^ "Kia Rio Sedan". carrozzieri-italiani.com . Получено 29 января 2024 г. .
  4. ^ "Kia Rio - Дорожный тест - Обзоры автомобилей". Автомобиль и водитель . Получено 2010-07-03 .
  5. ^ "Обзор Kia Rio". Edmunds.com . Получено 2010-07-03 .
  6. ^ Нётцли, Макс, изд. (7 марта 2002 г.). Automobil Revue 2002 (на немецком и французском языках). Том. 97. Берн, Швейцария: Büchler Grafino AG. п. 337. ИСБН 3-905386-02-X.
  7. ^ "Сравнительный обзор Subaru Impreza WRX STi 2005 года и Kia Rio Sports-Pac: классический MOTOR". WhichCar. 26 мая 2018 г. Получено 26 октября 2018 г.
  8. ^ "Технические характеристики Kia Rio". 2007. Получено 04.11.2007 .
  9. ^ "Hyundai Delays Hybrid Program". 2007. Архивировано из оригинала 2007-10-11 . Получено 2007-11-04 .
  10. ^ "Hyundai подписывает окончательную сделку по чешскому заводу". Daily Times of Pakistan . 2006-05-19. Архивировано из оригинала 2015-04-02 . Получено 2007-11-04 .
  11. ^ Люк Ганье, Люк Ганье (5 сентября 2008 г.). «Обзор тюнера Kia Rio5 SX 2008 года» . auto123.com . Проверено 2 марта 2009 г.
  12. ^ Самые дорогие автомобили для страхования Архивировано 10 января 2016 г. в Wayback Machine 3 июня 2009 г., Рейтинги и обзоры новостей США
  13. ^ khong, ys (2005-09-08). "ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО НОВЫЙ RIO УВЕЛИЧИТ ПРОДАЖИ KIA В NAZA - Autoworld.com.my". Autoworld.com.my . Получено 2018-05-05 .
  14. ^ "2006 Kia Rio". Автомобильные новости Пола Тана . 2005-09-09 . Получено 2018-05-05 .
  15. ^ "Отчет о тест-драйве Kia Rio 1.4". Automotive News Пола Тана . 2007-04-06 . Получено 2018-05-05 .
  16. ^ "Kia Motors Polska" (на польском языке). Архивировано из оригинала 2010-10-17 . Получено 2023-01-20 .
  17. ^ "Kia Motors Croatia - Model Range" (на хорватском). Архивировано из оригинала 2010-07-02 . Получено 2023-01-20 .
  18. ^ "2006 Kia Rio". Страховой институт безопасности дорожного движения . Получено 29-05-2017 .
  19. ^ "Kia Rio (2005)". Euro NCAP . Получено 2017-10-05 .
  20. ↑ US D647005, Ким Сон Ук, «Пассажирский автомобиль», опубликовано 18 октября 2011 г., передано Kia Motors Corp. 
  21. ↑ US D741225, Baik, Seung-Hwan, «Пассажирский автомобиль», опубликовано 20.10.2015, присвоено Kia Motors Corp. 
  22. ^ "Абсолютно новый Kia Rio показывает свое лицо". Auto Express . Получено 24.09.2011 .
  23. ^ Serban, Tudor. "KIA Rio 5 doors Specs & Photos - 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016". autoevolution . Получено 2023-03-17 .
  24. ^ "KIA Rio Sedan Технические характеристики и фотографии - 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023". autoevolution . Получено 2023-03-17 .
  25. ^ «Официальные результаты седана Kia Rio — БЕЗ подушек безопасности, 2017» . LATIN NCAP – PARA AUTOS MAS SEGUROS .
  26. ^ "2012 Kia Rio". Страховой институт безопасности дорожного движения . Получено 29-05-2017 .
  27. ^ "Kia Rio (2011)". Euro NCAP . Получено 2017-10-05 .
  28. ^ "Kia K2 для Китая" . Livelifedrive.com. 19 апреля 2011 г.
  29. ^ "Российский седан Kia Rio официально представлен" . Дром.ру (на русском языке) . Проверено 14 июня 2020 г.
  30. ^ "Новый KIA Rio представлен публике!". kia-bnmotors.ru (на русском языке) . Проверено 14 июня 2020 г.
  31. ^ "История бренда KIA. Сборка автомобиля Kia Rio: производство в России и за рубежом. Какая Корея выпускает автомобили Kia". nashipoezda.ru . Получено 18.12.2021 .
  32. ^ «Kia Rio (FB) характеристики, двигатель, рестайлинг и комплектации» [Kia Rio (FB) характеристики, двигатели, рестайлинг и комплектация]. kiazone.ru . Проверено 10 июня 2022 г.
  33. ^ Мантилья, Оскар Хулиан Рестрепо (26 сентября 2018 г.). «Kia Tonic: характеристики, версии и драгоценности в Колумбии». Эль Карро Колумбияно (на испанском языке) . Проверено 23 августа 2020 г.
  34. ^ ab «Kia производится на заводе Pesquería un modelo de Hyundai». Расширение . 25 января 2017 г. Проверено 23 апреля 2017 г.
  35. ^ "Четыре модели марки Kia на заводе в Батне". Eco-Algeria. 2017-03-19 . Получено 2017-04-13 .
  36. ^ "Киа Рио Седан 2018 года" . Автоблог . 13 апреля 2017 г. Проверено 14 апреля 2017 г.
  37. ^ "All New Kia Rio дебютирует в следующем месяце". Top Gear Philippines . 2016-08-24 . Получено 2016-09-01 .
  38. ^ "소형차 엑센트·프라이드 단종..경차에 치이고 소형 SUV에 밀려" [Маленький автомобиль Accent Pride снят с производства... Сбит компактной машиной и толкается небольшим внедорожником]. 카가이 (на корейском языке). 27 декабря 2017 г. Проверено 21 июня 2021 г.
  39. ^ "Новый Kia Rio 2017: раскрыты полные цены и характеристики". Auto Express . Получено 2022-06-10 .
  40. ^ Лорел, Дрей (2017-09-02). "Kia представила совершенно новый субкомпактный хэтчбек Rio". Top Gear Philippines . Получено 04.09.2016 .
  41. ^ Майнерс, Йенс (13 февраля 2017 г.). «Киа Рио Хэтчбек Евроспец 2018». Автомобиль и водитель . Проверено 14 апреля 2017 г.
  42. ^ "Kia Rio Facelift дебютирует с Smart Face, Mild Hybrid Engine". Motor1.com . Получено 2022-06-10 .
  43. ^ "KIA Rio 2021 приедет в Мексику, только что была реализована для дальнейшего наблюдения" . 22 октября 2020 г.
  44. ^ Каппарелла, Джои (28.12.2020). "Подробные характеристики и цены Kia Rio 2021 года в США". Car and Driver . Получено 10.06.2022 .
  45. ^ Мантилья, Оскар Хулиан Рестрепо (26 сентября 2018 г.). «Kia Tonic: характеристики, версии и драгоценности в Колумбии». Эль Карро Колумбияно (на испанском языке) . Проверено 13 октября 2020 г.
  46. ^ Tiempo, редакция Casa El. «Киа Тоник: Эль Рио се паса кроссовер». Revista Motor (на испанском языке) . Проверено 13 октября 2020 г.
  47. ^ Гарсия, Херардо (27 сентября 2018 г.). «El KIA Tonic - это лагерь в Рио, чтобы кубрир-эль-Хуэко-де-Стоник в Латинской Америке». Motorpasión México (на испанском языке) . Проверено 10 ноября 2021 г.
  48. ^ "Kia Rio - Red Dot Award: Product Design". Red Dot . Получено 2017-07-30 .
  49. ^ "Kia Rio". Международный форум дизайна . Получено 2017-07-30 .
  50. ↑ Ромеро, Джонатан (31 мая 2021 г.). «Kia Rio 2021 модельного года: lanzamiento в Аргентине, за 25 500 долларов США» . 16 клапанов .
  51. ^ Кастаньеда, Фабиан Рохас (23 апреля 2021 г.). «Kia Rio 2022 в Колумбии: цены, характеристики и версии».
  52. ^ «Официальные результаты Kia New Rio Sedan + 1 Airbag 2017» . LATIN NCAP – PARA AUTOS MAS SEGUROS .
  53. ^ "Kia Rio (со стандартным оборудованием)". Euro NCAP . Получено 2017-09-06 .
  54. ^ "Kia Rio (с пакетом безопасности)". Euro NCAP . Получено 2017-09-06 .
  55. ^ "2023 Kia Rio 4-дверный седан". Краш-тесты IIHS-HLDI и безопасность на дорогах .
  56. ^ "На заводе в Запорожье началась сборка Kia Rios - Авто-Мотор". Tek Deeps . 2021-02-03. Архивировано из оригинала 18 декабря 2021 г. Получено 2021-12-18 .
  57. ^ "Новый Kia Rio - первый российский тест" [Новый Kia Rio - первый российский тест]. www.zr.ru. ​Проверено 10 июня 2022 г.
  58. ^ «Кожа, подогревы, светодиоды: все о новом Kia Rio» [Кожа, подогревы, светодиоды: всё о новом Kia Rio]. Автоньюс (на русском языке) . Проверено 10 июня 2022 г.
  59. ^ «Обновлённый Kia Rio начал продавать в России» [Обновлённый Kia Rio начал продаваться в России]. Wroom.ru (на русском языке). 01.10.2020 . Проверено 9 октября 2020 г.
  60. ^ "Новые Kia Pegas и K2 Cross дебютируют на автосалоне в Шанхае". allcarschannel.com. 2017-04-19. Архивировано из оригинала 2020-08-03 . Получено 2017-04-20 .
  61. ^ Гнатиков, Кристиан (2017-04-19). "Kia Pegas Compact Sedan и K2 Cross созданы специально для китайских клиентов". Carscoops . Получено 2017-04-20 .
  62. ^ Падеану, Адриан. «Седан Kia K3 2024 года представлен перед дебютом 8 августа. Это Rio или Forte?». Motor1.com . Получено 06.08.2023 .
  63. ^ Лай, Джерард (9 августа 2023 г.). «Седан Kia K3 2024 года дебютирует в Мексике — преемник Rio с двигателями 1,6 л, 2,0 л; 6MT, 6AT; доступен как GT-Line». Автомобильные новости Пола Тана . Получено 9 августа 2023 г.
  64. ^ Demandt, Bart (29.01.2014). "Цифры продаж Kia Rio в Европе". carsalesbase.com . Получено 17.03.2023 .
  65. ^ "Новости - Данные о продажах - Данные о продажах - Kia Motors America Newsroom". www.kiamedia.com . Получено 25 октября 2018 г. .
  66. ^ "Предприятие публичного и производства легковых автомобилей для марок, моделей, сегментов и стран происхождения" . PX-Web (на испанском языке) . Проверено 24 февраля 2024 г.
  67. ^ «Результаты продаж — Отношения с инвесторами; Глобальный сайт бренда Kia».
  68. ^ "Kia Motors Global Media Center: Kia Motors завершает 2012 год с ростом мировых продаж на 9,3%". Архивировано из оригинала 2017-09-08 . Получено 2017-09-08 .
  69. ^ "Kia Motors сообщает о росте мировых продаж на 0,3% в 2015 году". 7 января 2016 г. Получено 25 октября 2018 г.
  70. ^ "Kia Motors сообщает о росте мировых продаж на 3,2% в 2016 году". 6 января 2017 г. Получено 25 октября 2018 г.
  71. ^ "Список автомобилей Kia", Википедия , 2024-09-12 , получено 2024-09-17
На Викискладе есть медиафайлы по теме Kia Rio .