Kirkby Stephen — железнодорожная станция в Идене в Камбрии , Англия, на линии Settle and Carlisle , которая проходит между Карлайлом и Лидсом через Settle . Станция расположена в 1,5 милях (2,4 км) к юго-западу от рыночного города Kirkby Stephen , в пределах гражданского прихода Уортон , а также обслуживает близлежащие деревни Newbiggin-on-Lune и Ravenstonedale . Она находится в 41 миле 35 цепях (66,7 км) к югу от Карлайла, принадлежит Network Rail и управляется Northern Trains .
Станция была спроектирована архитектором компании Midland Railway Джоном Холлоуэем Сандерсом [ 1] и открыта для движения в мае 1876 года. [2]
Станция больше 1+1 ⁄ 4 мили (2 км) от города (и более 150 футов (46 м) над ним) в Мидленд-Хилл, как раз в гражданском приходе Уортон . Он был открыт как Киркби-Стивен, но был переименован в Киркби-Стивен и Рейвенстондейл в 1900 году, а затем в Киркби-Стивен-Уэст в 1953 году, чтобы избежать путаницы со старой Киркби-Стивен, позже известной как Киркби-Стивен-Ист , станцией в городе, на линиях Стейнмор и Иден-Вэлли Северо-Восточной железной дороги . Его удаленное расположение было обусловлено желанием Мидлендской железной дороги поддерживать уклоны на линии не более 1 к 100 для быстрого движения. [3] Если бы он был немного ближе к городу, подъем на вершину линии в Айс-Гилле значительно превысил бы этот предел. В 1968 году станция West была переименована в Kirkby Stephen, но в мае 1970 года она была закрыта (как и все остальные станции на линии, за исключением Settle и Appleby). В июле 1986 года она была вновь открыта British Rail .
Станция сдается в аренду Settle and Carlisle Railway Trust, который полностью отреставрировал ее в 2009 году. [4] Основные здания на платформе 1 теперь включают квартиру смотрителя, офисы, жилье для отдыхающих и Midland Room, открытый в июле 2011 года, [5] в котором есть кафе и выставка предметов, связанных с железной дорогой Settle and Carlisle. Платформа 2 (в северном направлении) имеет каменное укрытие. Старый товарный ангар на юге теперь находится в частном коммерческом использовании, товарные объекты были выведены отсюда в 1964 году.
Доступ к обеим платформам без ступенек (пандусы к платформе 2 с дороги внизу), а также пешеходный мост (возведенный в середине 1990-х годов после того, как он стал ненужным на своем первоначальном месте в Гизли ). [6] Билетный автомат отсутствует, поэтому пассажирам приходится покупать билеты заранее или у кондуктора в поезде (хотя оператор Northern находится в процессе установки одного, а также цифровых информационных экранов в рамках программы модернизации подвижной станции на маршруте). [7] Автобусы в город и из города останавливаются недалеко от входа на станцию на дороге A685 в Кендал . [3]
Станция обслуживается восемью поездами в каждом направлении по будням и субботам: на север до Карлайла и на юг до Лидса . [8] Новое раннее утреннее сообщение с понедельника по пятницу в южном направлении началось в мае 2011 года. Первое сообщение в будние дни в северном направлении теперь идет из Лидса, а не прибывает из Карлайла и возвращается туда после разворота, как раньше.
По воскресеньям в течение года отправляется шесть поездов в каждую сторону, включая прямой поезд в Ноттингем и обратно . Поезда DalesRail между Блэкпул-Норт/Престон и Карлайл раньше останавливались на станции по летним воскресеньям, но в 2023 году эта услуга не работала. Заменяющий субботний сервис из Рочдейла через Манчестер-Виктория, продаваемый как «Yorkshire Dales Explorer», должен работать с начала летнего расписания 2024 года. Однако он будет начинаться/заканчиваться в Рибблхеде, расположенном дальше на юге, и пассажирам нужно будет пересесть там или в Сетле, чтобы попасть на него.