LÉ Róisín (P51) — головной корабль своего класса морских патрульных кораблей ВМС Ирландии . Введенный в эксплуатацию в 1999 году, основной задачей корабля является охрана рыболовства , поисково-спасательные и морские охранные операции, включая абордаж судов . Ройсин или Ройсин Дубх часто используется как аллегория Ирландии. Однако настоящая Ройсин Дубх была дочерью Рэда Хью О'Нила, графа Тайрона в конце 16 века. [2]
Судно было спроектировано STX Canada Marine (теперь Vard Marine) и имеет полностью стальной корпус на основе патрульного судна Mauritian Vigilant, спущенного на воду в 1995 году, но без вертолетной палубы и ангара. Уровень автоматизации, внедренный в системы судна, позволяет эксплуатировать судно всего с 47 членами экипажа, включая восемь офицеров. Судно предназначено для зимних операций в Северной Атлантике .
Корабль вооружен двухцелевой пушкой OTO Melara 76 мм, установленной на носовой орудийной палубе. Орудие стреляет 6-килограммовыми (13 фунтов) снарядами и способно стрелять до 85 выстрелов в минуту на дальность более 15 км (8 морских миль). Также имеются два 12,7-мм пулемета и две 20-мм пушки Rheinmetall Rh202 для противовоздушной обороны.
Главное орудие управляется системой командования и управления Ultra Electronics, оптоэлектронным директором Radamec 1500 с дневной телевизионной камерой, тепловизионной камерой и безопасным для глаз лазерным дальномером. Система 1500 функционирует в автоматическом или ручном режиме. Система обеспечивает управление огнем для надводного боя с корректировкой прицеливания как по линии, так и по дальности и имеет эффективные вторичные возможности самообороны против воздуха. Система 1500 может обнаружить небольшой патрульный катер на расстоянии более 12 км ( 6+1 ⁄ 2 морских миль), ночью или днем. Радар поиска поверхности Kelvin Hughes, работающий в диапазонах E, F и I, установлен высоко на главной мачте над мостиком. Навигационный радар Kelvin Hughes работает в диапазоне I.
Пакет связи включает VHF , HF, Inmarsat Global Maritime Distress Safety System (GMDSS) и Differential Global Positioning System (DFPS) и защищенную связь. С каждого судна спускаются три надувные лодки; две 6,5-метровые (21 фут 4 дюйма) надувные лодки Delta rigid inflatable boat (RIB), спущенные на воду с помощью шлюпбалок Caley, и одна Avon 5,4-метровая (17 футов 9 дюймов) надувная лодка.
Судно оснащено двумя дизельными двигателями Wärtsilä 16V26, каждый из которых развивает постоянную мощность 5000 кВт (6700 л. с.). Двигатели приводят в движение два вала с винтами регулируемого шага Lips с внутренним вращением через одноступенчатые редукторы. Каждый винт имеет диаметр 2500 мм и работает со скоростью 300 об/мин.
Двигатели обеспечивают максимальную скорость 22 узла (41 км/ч) и дальность плавания 6000 морских миль (11 000 км) при крейсерской скорости 15 узлов (28 км/ч).
Носовые подруливающие устройства Brunvoll FU45 CPP мощностью 340 кВт с тягой 55 килоньютонов (12 000 фунтов силы) установлены для точного маневрирования и удержания на месте. Также установлена пара невыдвижных стабилизаторов килевой качки.
Три генератора Caterpillar 3412D1-T вырабатывают 405 кВт электроэнергии при 1500 об/мин каждый. Один аварийный генератор Caterpillar 3406D1-T вырабатывает 205 кВт электроэнергии при 1500 об/мин.
Корабль Róisín был построен на верфи Appledore Shipbuilders в Девоне [3] , вошел в состав Военно-морских сил Ирландии в сентябре 1999 года и базируется на острове Холбоулин , в штаб-квартире и на верфи гавани Корк .
5 октября 2004 года Róisín был первым судном, прибывшим на место пожара на борту канадской подводной лодки Chicoutimi у северо-западного побережья Ирландии . Когда Róisín пытался оказать помощь подводной лодке, она получила серьезные повреждения от сильного волнения и была вынуждена вернуться в гавань. [4]
Róisín установила зону отчуждения радиусом 200 м (220 ярдов) вокруг судна Astrid , которое село на мель 24 июля 2013 года около мыса Квей-Рок в Баллимакус-Пойнт, недалеко от Суверенных островов на юге Ирландии, при попытке войти в гавань около Кинсейла , графство Корк . [5] [6] Róisín стояла у торгового судна Abuk Lion в Ирландском море в 30 морских милях (56 км) от Кинсейла , графство Корк , 30 декабря 2013 года, когда это судно столкнулось с трудностями. Abuk Lion позже был взят на буксир компанией Celtic Isle . [7]
В сентябре 2014 года Ройсин принял участие в операции по наблюдению за яхтой Makayabella , после чего она была взята на абордаж в 200 морских милях (370 км) от мыса Мизен , и впоследствии у нее изъяли кокаин на сумму 80 миллионов евро . [8]
С мая по июль 2016 года Róisin находился в Средиземном море в рамках гуманитарной миссии во время европейского миграционного кризиса [ 9 ] и участвовал в спасении нескольких сотен человек с непригодных для плавания судов. [10] [11] [12]
По состоянию на январь 2023 года, как сообщается, LÉ Róisin и LÉ Niamh были связаны в Холбоулине и не будут «[отправлены] на патрулирование из-за парализующего кадрового кризиса и кризиса набора в Силах обороны». [13]