L- образный номерной знак представляет собой квадратную табличку с рубленой буквой L (от слова « learner» ) , которая во многих странах должна быть прикреплена к передней и/или задней части транспортного средства, если его водитель является обучающимся или мотоциклистом с временным правом управлять мотоциклами с ограниченными правами.
В Австралии правила различаются от штата к штату. Новый водитель имеет водительские права/разрешение для обучения, минимальный возраст которых составляет 16 лет, или 15 и 9 месяцев в некоторых регионах. Затем они должны быть удержаны в течение определенного периода времени, прежде чем можно будет сдать экзамен по вождению, обычно через 12 месяцев. [1] После сдачи экзамена водитель должен иметь таблички «P». Владельцы временных/испытательных прав могут быть ограничены по сравнению с водителями с полной лицензией по скорости, пределам содержания алкоголя в крови , ограничениям по типу и мощности двигателя их автомобиля (т. е. не более 6 цилиндров, без принудительной индукции, ограничения по кВт на тонну) и количеству штрафных баллов , которые могут быть накоплены. [2] VicRoads , дорожное управление Виктории, публикует информацию для водителей-учеников на L-Site. [3]
Система постепенного водительского удостоверения (GDL) впервые появилась в Австралии в середине 1960-х годов, когда Новый Южный Уэльс ввел учебные и временные водительские права 4 января 1966 года. Во всех штатах водители, недавно получившие водительские права, по закону обязаны иметь P-номера в течение различных периодов времени. P обычно представляет собой красную или зеленую букву на белом фоне или белую букву на красном или зеленом фоне (только в Виктории и Западной Австралии). В Новом Южном Уэльсе , Квинсленде и Виктории существует два класса временных/испытательных прав: красные P-номера выдаются на первый год после сдачи теста для учащихся, а затем после сдачи компьютерного теста они становятся зелеными на два-три года. В Западной Австралии требуется шесть месяцев красных P-номеров, где временные водители находятся под комендантским часом с полуночи до 5 утра, и полтора года зеленых P-номеров.
1 июля 2000 года в Новом Южном Уэльсе была введена трехэтапная схема поэтапного лицензирования (GLS):
1 июля 2008 года в Виктории была введена система постепенного лицензирования (GLS). [4]
С июля 2007 года новые водительские права Квинсленда имеют новые ограничения для лиц моложе 25 лет. Обучающиеся должны сначала набрать 100 часов вождения (из которых 10 должны быть выполнены ночью) перед сдачей практического экзамена по вождению. Обучающиеся могут повысить этот опыт, посещая профессиональные уроки, которые засчитываются в 3 раза больше часов, в течение 10 часов (или 30 часов бортового журнала). По истечении одного года временные водители должны пройти тест на восприятие опасности, чтобы перейти с красных на зеленые P-Plates, где ранее требовался только 3-летний срок. Новые ограничения также запрещают любому владельцу временных прав Квинсленда моложе 25 лет перевозить более одного пассажира младше 21 года, который не является ближайшим членом семьи, в период с 23:00 до 5:00. [5]
Водителям с номерами L и временными номерами (P) в некоторых штатах запрещено ездить с более низкой скоростью.
В Канаде автотранспортные средства регулируются на уровне провинций , поэтому правила различаются в зависимости от провинции. В Британской Колумбии после этапа обучения и сдачи экзамена по вождению новые водители должны предъявлять зеленый номерной знак N (для новичков) до тех пор, пока они не сдадут дополнительный экзамен по вождению, обычно через 24 месяца.
В Британской Колумбии красный номерной знак L (для учащихся) требуется в течение 12 месяцев, прежде чем может быть выдан номерной знак N, и новым водителям с этой маркировкой не разрешается управлять автомобилем без присутствия в транспортном средстве водителя старше 25 лет с правами. [6]
После того, как учащиеся сдадут экзамен по вождению, они должны иметь табличку A (для apprenti ), круглой формы с белым фоном и красной буквой, в течение трех лет (сокращенный до двух лет для тех, кто принимал участие в программе conduite accompagnée — программе, позволяющей учащимся водить с водителем, имеющим права, на пассажирском сиденье и начиная за три года до минимального возраста вождения). Они должны соблюдать другой скоростной режим: 110 км/ч (68 миль/ч) на автомагистралях (вместо 130 км/ч [81 миля/ч]), 80 км/ч (50 миль/ч) на национальных дорогах с разделительными полосами (вместо 90 км/ч [56 миль/ч]) и 100 км/ч (62 мили/ч) на каждой дороге, где скорость обычно ограничена 110 км/ч [68 миль/ч].
В Гонконге человеку разрешается подавать заявление на получение ученических прав на личные автомобили, легкие грузовые автомобили, мотоциклы и трехколесные мотоциклы по достижении 18 лет. Для получения ученических прав на другие классы транспортных средств заявители должны быть старше 21 года и иметь действительные полные водительские права или испытательные водительские права в течение одного года. Владельцы ученических прав в Гонконге должны сопровождаться лицензированным инструктором по вождению (за исключением водителей мотоциклов и трехколесных мотоциклов) и должны иметь L-номера спереди и сзади транспортного средства во время вождения. L-номер напечатан красным цветом на белом фоне с буквой «L» и китайским иероглифом «學», что буквально означает «обучение».
Годовой испытательный срок применяется к недавно получившим квалификацию водителям мотоциклов с 2000 года и к водителям частных автомобилей/легковых грузовых транспортных средств с 2009 года. В течение испытательного срока водители должны иметь красную табличку P спереди и сзади автомобиля, не должны превышать скорость 70 км/ч (43 мили в час), если ограничение скорости на дороге превышает 70 км/ч (43 мили в час), и не должны использовать крайнюю правую полосу на скоростных автомагистралях с тремя или более полосами. Водители мотоциклов не могут перевозить пассажиров в течение испытательного срока. Водитель, совершивший незначительное нарушение правил дорожного движения в течение испытательного срока, увидит, что его срок продлевается на шесть месяцев, а второе незначительное нарушение или одно серьезное нарушение полностью аннулирует права, заставляя его пересдавать экзамен по вождению для получения других испытательных прав. Водители, которые завершают испытательный срок без совершения каких-либо нарушений, имеют право на получение водительских прав полного класса. Для получения прав на все остальные классы транспортных средств заявитель должен пройти испытательный срок.
Все новые водители в Индии после получения временных прав должны постоянно иметь при себе номерные знаки L (обычно на передней и задней части транспортного средства) и находиться в сопровождении другого водителя, имеющего действительные права на управление транспортным средством того типа, которым он управляет, а также имеющего возможность управлять транспортным средством.
После того, как учащиеся сдадут экзамен по вождению соответствующего транспортного средства, они могут получить постоянное водительское удостоверение.
Водительские права можно получить с 16 лет, а временные права требуют отображения L-номеров (аналогично Ирландии и Великобритании). В течение одного года после получения полных прав должны быть отображены R-номера (для ограниченного ), а скорость ограничена 50 милями в час (80 км/ч) (даже на дорогах острова Мэн без ограничений). В отличие от R-номера в Северной Ирландии, R-номер острова Мэн представляет собой красную букву R на квадратной белой пластине.
В Ирландии минимальный возраст для получения водительских прав составляет семнадцать лет. Перед получением этого разрешения заявитель должен сдать компьютерный теоретический экзамен по вождению, а после сдачи экзамена стажер должен предъявить L-номера (один спереди и один сзади) и сопровождаться водителем, имеющим полные права не менее двух лет. С 2008 года все водители-ученики подвергаются штрафу в размере до 1000 евро за первое нарушение и 2000 евро за второе, если они не предъявят L-номера.
Все владельцы ученических разрешений, за исключением тех, кто имеет ученические разрешения категории W (рабочие транспортные средства/земельные тракторы), должны демонстрировать таблички «L» во время вождения. Буква L должна быть высотой не менее 15 см (6 дюймов) и отображаться красным цветом на белом фоне, в четко видимых вертикальных положениях спереди и сзади транспортного средства. [7]
Ученические права действительны в течение двух лет и могут быть продлены один раз без сдачи экзамена по вождению. После этого для дальнейшего продления требуется доказательство предстоящего экзамена или недавней неудачи в экзамене. Владелец разрешения не может сдавать экзамен в течение как минимум шести месяцев после получения разрешения.
До октября 2007 года выдавались «временные права», которые имели более мягкие ограничения — при первом продлении владелец мог водить без сопровождения (но должен был продолжать демонстрировать номера L), а сопровождающему водителю не требовался никакой опыт, только полные права. Третье или последующие продления прав — например, после провала теста и истечения срока действия вторых прав — вернули требование сопровождения. Эта необычная договоренность привела к ситуации, когда водитель-ученик, проваливший экзамен по вождению на 2-м временном праве, мог законно уехать из экзаменационного центра без сопровождения.
До декабря 2007 года L-образный номер не был обязательным для мотоциклистов. Флуоресцентная нашивка с изображением буквы «L» сзади теперь требуется для мотоциклистов, использующих временные права или разрешение на обучение. [8]
Новые меры были введены в целях повышения безопасности дорожного движения, и за ними последует введение «многоуровневого лицензирования», при котором более жесткие правила будут применяться к тем, кто имеет полные права менее двух лет. Однако изменения не имели обратной силы.
С 1 августа 2014 года лицо, получившее первое полное водительское удостоверение, должно разместить на транспортном средстве таблички N (Novice) в течение 2 лет. Юридические требования к табличкам N таковы, что они должны быть не менее 15 сантиметров (6 дюймов) в высоту красного цвета на белом фоне, в четко видимых вертикальных положениях спереди и сзади транспортного средства. Однако среди водителей, особенно молодых мужчин, наблюдается тенденция, когда они хотят, чтобы таблички N были незаметными, в результате чего они обрезают белый фон на табличках N, оставляя только узкую белую рамку вокруг буквы N или вообще не оставляя рамки. Несколько расплывчатое юридическое требование подразумевает, что предыдущее положение может быть законным, поскольку в нем не указана ширина рамки. Обрезка табличек N обычно происходит из-за предполагаемого «смущения» с их стороны или из-за того, что водитель управляет модифицированным транспортным средством, к которому он не хочет привлекать внимания.
В Израиле обучение вождению должен проводить специальный учитель, называемый «учителем вождения» ( иврит : מורה נהיגה ). Занятия проводятся на модифицированном автомобиле с дополнительными педалями управления на переднем пассажирском сиденье: это позволяет учителю управлять автомобилем во время уроков и предотвращать аварии. Кроме того, на боковых зеркалах заднего вида закреплены вспомогательные зеркала , которые обеспечивают учителю обзор сзади.
Учитель обязан прикреплять L-образную табличку перед каждым уроком и снимать ее после урока, поэтому L-образные таблички обычно печатаются на ПВХ -панелях с магнитной основой, что облегчает их прикрепление и снятие.
Израильская L-образная табличка имеет общий дизайн израильских информационных знаков (квадратная форма, синий фон). На синем фоне расположен белый треугольник, направленный вверх, с черной еврейской буквой "ל" внутри, от иврита : למידה — "Учение".
В течение двух лет после сдачи экзамена водитель обязан прикрепить прямоугольную P-табличку со словами «новый водитель» на иврите ( נהג חדש ; опционально נהגת חדשה для женщин-водителей или נהג\ת חדש\ה , что подходит как для мужчин, так и для женщин-водителей). Закон определяет табличку как светоотражающую с желтым фоном и черными буквами. Она должна быть закреплена в углу заднего стекла, и существуют более низкие ограничения по размеру таблички и ширине букв. Закон ограничивает использование P-табличек только новыми водителями; P-табличка должна быть прикреплена только в том случае, если человек, который управляет транспортным средством, является новым водителем. [9]
Для нового водителя существует ряд ограничений. В течение первых трех месяцев после получения прав он может управлять автомобилем только в том случае, если на переднем пассажирском сиденье сидит опытный водитель, а закон дополнительно определяет требования к водителю, чтобы называться «опытным». [9] Наказания за нарушение правил дорожного движения для нового водителя гораздо тяжелее; существует список нарушений правил дорожного движения, за которые новые водительские права немедленно аннулируются. [10] Дополнительные ограничения действуют для молодых водителей: если новому водителю меньше 21 года, он не может перевозить более двух пассажиров без сопровождения опытного водителя на переднем пассажирском сиденье.
В Японии новые водители должны размещать знак Shoshinsha (初心者マーク) (или знак Wakaba (若葉マーク) ) спереди и сзади своего транспортного средства в течение первого года, хотя водителям, которые считают себя новичками, разрешено продолжать размещать знак после того, как прошел год. Хотя знак Koreisha (高齢者マーク) не связан с опытом вождения, он необязателен для водителей в возрасте 70 лет и старше и обязателен для водителей в возрасте 75 лет и старше. Теоретически было бы возможно одновременно размещать как знак Shoshinsha, так и знак koreisha, например, если бы 70-летний водитель получил новые права.
В Малайзии только автомобили, одобренные автошколами, могут управляться обучающимися водителями после сдачи теоретического экзамена. Автомобиль (обычно Perodua Kancil или Perodua Viva ) должен иметь как минимум один L-образный номерной знак спереди и сзади. В случае с мотоциклами обучающиеся водители должны прикрепить L-наклейку спереди и сзади своих мотоциклов. Водительские права обучающегося можно продлевать каждые 3 или 6 месяцев, но они не могут находиться во владении более 2 лет. [11]
Номерной знак L очень похож на те, что используются в Великобритании и Сингапуре, за исключением того, что выдаются два цвета фона: синий фон (для всех транспортных средств, кроме мотоциклов) и белый фон (только для мотоциклов). Им разрешается сдавать практический экзамен по вождению через 1 месяц после получения водительских прав ученика.
После того, как водители-ученики сдают практические экзамены по вождению, они проходят двухгодичный испытательный срок, прежде чем смогут получить водительские права Competent Driving Licence. В течение испытательного срока им выдаются водительские права Probationary, и они обязаны разместить P-номера спереди и сзади своих транспортных средств. Они подпадают под систему штрафных санкций Kejara, где те, кто набирает 10 баллов или более в течение двухгодичного испытательного срока, рискуют быть лишенными прав. Дизайн P-номера похож на его L-аналог, за исключением того, что цвет фона красный, а буква P белая. После окончания испытательного срока водителям предоставляется льготный период в один год для повышения уровня своих прав до Competent Driving Licence. [12]
Новые водители должны иметь стандартную (15 см × 19,5 см; 6" x 8"), светоотражающую зелено-белую «L»-табличку в нижнем левом углу заднего стекла в течение одного года после получения своих первых водительских прав. [13] У них больше нет дополнительных ограничений по скорости. Допустимые уровни алкоголя ниже в первые два года и такие же, как для «профессиональных» водителей.
Автомобили автошкол оснащены постоянными сине-белыми номерными знаками с буквой «L» и красной надписью prácticas ( «практика»).
Все новые водители, обучающиеся вождению, должны иметь зеленый знак (или красную табличку, если вы учитесь вождению в автошколе) с текстом « övningskörning » (практика вождения) и должны водить с руководителем, который должен быть не моложе 24 лет и иметь водительские права не менее 5 лет подряд в течение последних 10 лет. [14] После сдачи как теоретических, так и практических экзаменов по вождению водитель получает временные права на два года. Если владелец временных прав совершает нарушение, которое привело бы к приостановлению действия обычных водительских прав, права аннулируются, и водитель должен повторно сдать экзамены по вождению, чтобы восстановиться.
Все новые водители в Соединенном Королевстве , получив временные права, должны всегда иметь при себе знаки L и сопровождаться другим водителем, которому исполнился 21 год и который имел полные и действительные права на тип управляемого транспортного средства не менее трех лет. В Уэльсе разрешены либо красные знаки L, либо красные знаки D ( валлийский : dysgwr , «ученик») из-за двуязычного законодательства, действующего в стране, пока ученик управляет транспортным средством. [15] В Северной Ирландии водители с знаками L не должны превышать скорость 45 миль в час (72 км/ч).
После того, как учащиеся сдали экзамен по вождению на соответствующем транспортном средстве, они могут выбрать зеленые P-номера (P для испытательного срока ) (в Англии , Шотландии или Уэльсе), чтобы показать, что у них меньше опыта, чем у других водителей. [16] Эти номера являются добровольными и не требуются законом или Правилами дорожного движения . [17]
Знаки L должны быть всегда видны при управлении мотоциклом или мопедом с объемом двигателя не более 125 куб. см (7,6 куб. дюймов) после прохождения обязательного базового обучения вождению мотоцикла (CBT), но до сдачи полного экзамена по вождению мотоцикла .
В Северной Ирландии в течение одного года после сдачи экзамена по вождению автомобиля водитель определяется как «ограниченный водитель», который не должен превышать скорость 45 миль в час и должен иметь «табличку R», состоящую из янтарной буквы R без засечек на белом фоне. [18] Водители мотоциклов среднего размера (категория A2) и большого размера (категория A), которые сдадут экзамен после 19 января 2013 года, могут ездить со скоростью более 45 миль в час, но им по-прежнему необходимо будет четко отображать таблички R. L-номера в Северной Ирландии обычно имеют табличку R на обратной стороне.
В Нью-Джерси с 1 мая 2010 года водители моложе 21 года, имеющие ученические или испытательные права, должны размещать на передних и задних номерных знаках своих транспортных средств съемные красные наклейки размером 1 на 1 ⁄ 2 дюйма (2,5 см × 1,3 см). [19]
В других частях мира используются различные дизайны. В Германии , как правило, красная табличка с надписью Fahrschule (школа вождения) размещается на транспортных средствах во время обучения. В Швеции табличка зеленая или красная (для школ вождения) с текстом övningskör (практика вождения). [20] В Чехословакии [ нужно обновить ] использовалась белая буква L на синем поле, похожая на швейцарскую, но многие школы вождения недавно прекратили их использовать, [ когда? ] вместо этого помечая свои автомобили словом autoškola («школа вождения»). В Италии автомобили школ вождения помечены словами scuola guida («школа вождения»), а частные автомобили с начинающими водителями помечены заглавной буквой «P»: оба знака черные на белом светоотражающем фоне. В Финляндии белый треугольник (равносторонний со сторонами 16–25 см) требуется на задней части транспортного средства, используемого для обучения вождению. В период с 1972 по 1996 год новые водители были ограничены скоростью менее 80 км/ч (50 миль/ч) в первый год и должны были использовать белую круглую табличку «80» (в просторечии kahdeksankympin lätkä ) на заднем стекле или в качестве наклейки на задней части транспортного средства. [21]