В кузовостроении ландо (произносится как ЛАН-доу ) — это четырёхколёсный экипаж с опускающейся крышей. [2] Это был роскошный экипаж. Низкий корпус ландо обеспечивает максимальную видимость пассажиров и их одежды, особенность, которая делает ландо по-прежнему популярным выбором для лорд -мэров в Соединённом Королевстве на торжественных мероприятиях.
Ландо — лёгкое и подвешенное на эллиптических рессорах . Оно было изобретено в 18 веке; ландо в этом смысле впервые упоминается в английском языке в 1743 году. [3] Оно было названо в честь немецкого города Ландау в Рейнском Пфальце , где они были впервые произведены. В 1830-х годах Люк Хопкинсон, знаменитый изготовитель карет в Холборне, представил ландо Briska, которое привело к последующим усовершенствованиям популярного ландо.
Ландо, везущееся парой или четверкой , является одним из нескольких видов визави , социальной кареты с сиденьями, обращенными друг к другу, над утопленным пространством для ног ( иллюстрация ), которая была усовершенствована к середине 19 века в форме стреловидного основания, плавно перетекающего в одну кривую. Мягкий складной верх разделен на две секции, переднюю и заднюю, защелкивающиеся в центре. Они обычно лежат совершенно ровно, но заднюю секцию можно опустить или откинуть назад, в то время как переднюю секцию можно снять или оставить неподвижной. При полном открытии верх может полностью закрыть пассажиров, с некоторой потерей изящных линий. [4]
Центральная секция ландо могла содержать фиксированную застекленную дверь во всю высоту или, что более типично, низкую полудверь. Обычно там было отдельное поднятое открытое обитое сиденье кучера, но ландо могло управляться форейтором , и обычно там было отдельное сиденье для конюха, подпружиненное над и позади задней оси, что избавляло конюха от необходимости стоять на подножке.
Пятистеклянный ландо был оснащен лобовым стеклом и двумя окнами с каждой стороны (включая раздвижные окна на дверях).
Ландо достигло своего полного развития к середине 19 века. [5] Это был чисто городской экипаж класса люкс. Низкий корпус ландо обеспечивал максимальную видимость пассажиров и их одежды, особенность, которая делает ландо по-прежнему популярным выбором лорд-мэра на торжественных мероприятиях.
Карета ландолет , также ландолет или полуландо , [6] : 63 — укороченная ( купе ) версия ландо. Ландолет сохраняет заднюю половину двухсекционного складного верха ландо. [1] : 358 Самое раннее использование слова, показанное в Оксфордском словаре английского языка , содержится в патенте 1771 года, где используется прежнее написание landawlet . [7]
Landaulet. Купе-версия Landau, вмещающая двух пассажиров лицом вперед. Квадратного типа, задняя часть защищена откидывающимся или полуоткидывающимся капотом. Запряжена либо одной лошадью в оглоблях, либо парой в дышловой передаче. Подвешена на боковых эллиптических и полуэллиптических рессорах.
— DJM Smith в «Словаре конных транспортных средств» [6] : 103
Название «ландолет» также использовалось для кузова автомобиля типа «ландолет» , в котором пассажиры накрыты съемным верхом, а шофер обычно накрыт и отделен от пассажиров перегородкой. [8]
В Королевских конюшнях находится несколько различных типов ландо: семь государственных ландо находятся в постоянном использовании (датируются периодом с 1838 по 1872 год), а также пять полугосударственных ландо. [9] Помимо того, что полугосударственные ландо немного проще в орнаментации, они отличаются от государственных ландо тем, что их приводят в движение форейтором , а не из будки . [ требуется ссылка ]
State Landau 1902 был построен для коронации Эдуарда VII в 1902 году. В отличие от более ранних State Landau, он управляется форейтором. То же самое касается и пяти Ascot Landau, меньших и легких экипажей с плетеными боковинами, которые используются каждый год (как следует из их названия) на Royal Ascot . В Royal Mews также хранится миниатюрное ландо, сделанное для детей Георга V и предназначенное для езды на пони.
Ландо представляют собой яркое зрелище, пока погода хорошая, и они используются в различных случаях, от государственных визитов и открытия парламента до королевских свадеб, юбилеев и других торжеств. Они также играют постоянную роль в приветствии новых послов в суде Сент-Джеймс : вскоре после прибытия в Лондон иностранные послы получают аудиенцию у королевы , на которой они вручают свои верительные грамоты или письма о высоком поручении Ее Величеству. Послов забирают из посольства или резиденции на государственном ландо из Королевских конюшен для этой цели и сопровождают маршала дипломатического корпуса , который базируется в Сент-Джеймсском дворце . Свита посла следует в другом государственном ландо. [10]
Монарх Канады имеет в своем распоряжении государственное ландо в Оттаве для церемониальных шествий от Ридо-холла до Парламентского холма . Государственное ландо было передано Канаде в 1911 году и ранее использовалось генерал-губернатором Австралии .
Для королевского ужина в Торонто монарх и королевская семья используют частное ландо, принадлежащее жокейскому клубу Онтарио и подаренное ему Э. П. Тейлором .
Императорский двор содержит несколько конных экипажей, известных в Японии как загёсики , которые регулярно используются, когда новые послы вручают свои верительные грамоты императору, а также для королевских свадеб и коронаций. [11]