Тур де Франс 2014 года стал 101-м выпуском гонки, одного из Гранд-туров велоспорта . В нем приняли участие 22 команды велосипедистов . Тур стартовал в Йоркшире , Англия , 5 июля и финишировал на Елисейских полях в Париже 27 июля. [1] [2] [3] Первые два этапа, в Йоркшире , [4] были неофициально прозваны Le Tour de Yorkshire ; его успех привел к формированию многодневной гонки Tour de Yorkshire в мае следующего года . [5]
Первый этап начался на The Headrow , за пределами Victorian Town Hall в Лидсе . Тур направился на восток через центр города к Quarry Hill , пройдя по Sheepscar Interchange на A61 и направившись на север через городские районы Scott Hall , Moortown и Alwoodley к Harewood House , где состоялся торжественный старт. После отправления из Harewood , тур прошел по долине Wharfe, пройдя через Otley , Burley в Wharfedale и дом Cow and Calf Rocks, Ilkley Moor . [7] Затем гонка направилась на север по A65 в рыночный городок Skipton , прежде чем войти в национальный парк Yorkshire Dales . Проехав на север через часть Wharfedale , в Wensleydale и через Hawes , маршрут продолжился через Buttertubs Pass и вниз через Swaledale в Reeth . Затем гонка направилась на юго-восток, чтобы пересечь последний категоризированный подъем дня в Гринтон -Мур, прежде чем пройти через Лейберн , пивоваренный город Машем и соборный город Рипон . Наконец, двигаясь на юг, по A61, через Киллингхолл и финишируя в Вест-Парке в Харрогейте . [ требуется цитата ]
Отрыв в 50 км (31 миля) позволил Йенсу Фойгту закрепить за собой майку короля гор на весь день, прежде чем вернуться в пелотон. [8] В финале этапа Марк Кавендиш упал во время спринта после столкновения с Саймоном Джеррансом . [9] Кавендиш получил травму правого плеча . [10] Спринт выиграл Марсель Киттель, повторив тем самым свою победу на первом этапе прошлого года. [8]
Второй этап тура начался на ипподроме в Йорке и направился в центр города, откуда затем пролегал в Западный Йоркшир через города Кнаресборо , Харрогейт, Силсден , Аддингем , Кейли , Хоуорт , Хебден-Бридж , Митолмройд , Элланд , Хаддерсфилд , Хонли и Холмфирт . Затем тур поднялся на Кот-де -Холм-Мосс категории 2 на высоте 524 м (1719 футов) и спустился в долину перевала Вудхед. Пройдя в Дербишир на северной оконечности Пик -Дистрикт под тенью плато Бликлоу , он затем поднялся на Лангсетт-Мурс. Пройдя через болото, маршрут пересек долину Эвден и направился к деревне Брэдфилд . Отсюда маршрут спускался к городу Шеффилд , где завершился второй этап.
Во время этапа Саша Модоло снялся с тура из-за болезни. [12] Сирил Лемуан лидировал в гонке за майку Короля гор, которую он получил от Йенса Фойгта, набрав наибольшее количество очков в течение дня. Блел Кадри и Томас Фоклер были первыми двумя гонщиками, преодолевшими подъем категории 2 Холм Мосс, оба гонщика позже вернулись в пелотон. Ближе к финишу Альберто Контадор и Крис Фрум каждый воспользовались возможностью проверить соперников, сократив пелотон до лидирующей группы из 21 гонщика на коротком, но крутом подъеме категории 4 Дженкин Роуд Хилл. Винченцо Нибали лидировал за 2 км (1 милю) до конца гонки и удерживал это небольшое преимущество до финишной черты. [13]
Этот короткий этап протяженностью 155 км начинался в Паркерс-Пис в университетском городе Кембридж и начинался в общем южном направлении к Саффрон-Уолдену . От Саффрон-Уолдена маршрут шел на восток, а затем на юг, к западным окраинам Брейнтри , Эссекс , прежде чем следовать по дороге на запад к Фелстеду . Маршрут поворачивал на юг к Челмсфорду , а затем на запад к промежуточному спринту в Эппинг-Форесте . Отсюда гонка продолжилась на юг в британскую столицу, которая принимала Гранд-Департа во время Тур де Франс 2007 года . Это был престижный этап, который провел пелотон через Олимпийский парк королевы Елизаветы и проехал мимо некоторых из самых известных достопримечательностей Лондона, прежде чем финишировать недалеко от Букингемского дворца с финишной чертой на Мэлл .
Жан-Марк Бидо и Ян Барта провели 147 км (91 милю) впереди пелотона, что составило большую часть этапа. Оба гонщика, каждый из которых принимал участие в своем первом Тур де Франс, Бидо был первым, кто поддался постепенному ускорению пелотона, когда оставалось 8 км (5 миль), на окраине центрального Лондона. Тем временем Барта сумел остаться впереди еще на 2 км (1 милю). Затем пелотон объединился для группового спринта на The Mall. Марселю Киттелю удалось обеспечить свою шестую победу на этапе Тур де Франс и свою вторую победу на этапе Тура 2014 года. [15]
Первый этап во Франции стартовал с морского курорта Ле-Туке, официально гонка стартовала к востоку от Кюка . Первым подъемом дня стал подъем категории 4 Кот -де-Кампаньетт , в 34 км (21 миля) от начала этапа, к северу от Бимона . На высоте 159 м (522 фута) это была самая высокая точка относительно быстрого и ровного этапа, который проходил по волнистым низменностям Нор-Па-де-Кале . Маршрут проходил через Сент-Омер с промежуточным спринтом в Касселе . Затем гонка пролегала через Стенворд , через подъем категории 4 Мон-Нуар , и следовала по дороге на юго-восток от Байеля и Армантьера до Лилля . Этап финишировал к востоку от центра Лилля, в Вильнёв-д'Аск .
Энди Шлек сошел с дистанции перед выездом из Ле-Туке. Через несколько километров после начала этапа Крис Фрум попал в аварию, в которой также участвовали Бауке Моллема и Ион Исагирре . Фрум смог вернуться в пелотон. К тому времени, как гонка достигла вершины Мон-Нуар, Томас Фоклер был впереди пелотона вместе с Луисом Анхелем Мате . Грег Хендерсон был вынужден сойти с дистанции после падения ближе к концу гонки, в то время как Фоклер был настигнут пелотоном за 16 км (10 миль) до конца, и Мате также вернулся в группу примерно в это время. Пелотон был готов снова к финишу спринтом. Марсель Киттель выиграл свой третий этап из четырех, но признал, что этап был быстрым и очень нервным. [17] [18]
Этот ровный этап стартовал из Ипра в Бельгии . Эдди Меркс и король Филипп оба присутствовали, чтобы увидеть отъезд гонщиков. [20] Гонки официально начались между Ипром и Зоннебеке . Затем гонка направилась на северо-восток в сторону Руселаре , прежде чем повернуть на юг в Менен , а затем в Вевельгем . Этап продолжился на юг, снова войдя во Францию как раз перед прибытием в Рубе . Отсюда и далее этап включал девять участков сложного мощеного покрытия, используя некоторые из тех же дорог, что и велогонка Париж-Рубэ . Промежуточный спринт проходил еще 32,5 км (20 миль) по маршруту к югу от Рубе в Тампль-ан-Певель . Затем гонка пошла по окружному маршруту на запад в Понт-а-Марк , на юг в Берсе , а затем на восток в Орши . Кульминацией этапа стал быстрый проезд гонщиков через несколько небольших деревень: Бёври-ла-Форе , Тиллуа-ле-Маршьен , Варлен , Вандиньи-Амаж , Орнен и Элесмес . Наконец, этап завершился к востоку от Валлера , на южном конце впадины Аренберг , рядом с шахтой Аренберг.
Из-за неблагоприятных погодных условий организаторам тура пришлось убрать два мощеных участка с маршрута этапа в целях безопасности, оставив для участников семь мощеных участков. [21]
Мокрые дороги способствовали множеству аварий, прежде чем гонщики выехали на булыжники. Действующий чемпион Крис Фрум попал в две аварии на отметке 35 км (22 мили) и 83 км (52 мили). Эти аварии, в сочетании с аварией накануне и затяжными последствиями серьезной аварии на Critérium du Dauphiné несколькими неделями ранее, заставили его отказаться от участия в гонке. [21]
После столкновения с брусчаткой пелотон раскололся, и команда «Астана» под руководством обладателя желтой майки Винченцо Нибали возглавила группу. Группа Нибали открыла преимущество почти в две минуты до седьмого и последнего сегмента брусчатки, на котором Льюве Вестра из «Астаны» ускорился, оставив позади всех, кроме Нибали, товарища по команде Якоба Фульсанга и Ларса Бума из Belkin Pro Cycling . Бум атаковал гонщиков «Астаны» на последнем сегменте брусчатки и удерживал лидерство на последних километрах, одержав свою первую победу в сезоне 2014 года, а также свою первую победу на этапе в карьере на «Тур де Франс». Это произошло через девять лет после предыдущей победы голландцев на этапе в «Туре». Нибали финишировал на 19 секунд позади Бума, тем самым опередив на две минуты претендентов на общий зачет Эндрю Талански , Теджая ван Гардерена и Алехандро Вальверде , и почти на две с половиной минуты фаворита Тура Альберто Контадора . [21]
Этот относительно быстрый и ровный этап проходил из департамента Па-де-Кале через департаменты Сомма , Эна и Марна . Этап начался с направления на юг через Бапом , Перонн , Хам , Тернье и Шони . Затем маршрут начал поворачивать на восток, через подъем категории 4 Кот-де -Куси-ле-Шато-Офрик , с промежуточным спринтом 12 км (7 миль) позже в Пиноне . Затем последовал подъем категории 4 Кот- де -Руси и дорога на восток в Бургундию . Наконец, гонка направилась на юг в Реймс.
Арно Жерар , Том Лизер , Луис Мате и Жером Пино приняли участие в раннем отрыве, опередив пелотон. Падения произошли во время дня бокового ветра, а также второго дня дождя, вынудив сойти с дистанции Хавьера Зандио и Хесуса Эрнандеса , среди прочих. Ранние отрывы были возвращены в пелотон за 20 км (12 миль) до конца, а Мате удалось удержаться впереди еще 8 км (5 миль). [23] У Марселя Киттеля возникли механические проблемы на последних 2 км (1 миле), и Михал Квятковски атаковал за 1 км (1 милю) до конца. Однако спринт выиграл Андре Грайпель, который вместе с другими спринтерами догнал Квятковски перед финишем. [24]
.jpg/1280px-TdF2014_-_%C3%89tape7_(1).jpg)
Этот длинный и волнистый этап проходил через департаменты Марна, Мёз и Мёрт-и-Мозель . Этап стартовал из Эперне, а гонка официально стартовала в Уари . Сначала маршрут шёл на восток через Шалон-ан-Шампань , Сент-Менеульд и Клермон-ан-Аргон и продолжался по этому курсу до Шарни-сюр-Мёз . Затем маршрут поворачивал на юго-восток как раз перед тем, как пройти через Дуомон , а затем продолжался в этом направлении через Муленвиль и Френ-ан-Вёвр . Промежуточный спринт состоялся в Ханнонвиль-су-ле-Кот , а юго-восточный маршрут продолжился через Бернекур . Маршрут поворачивал на восток от Доммартен-ле-Туль , и к концу этапа шли два подъёма категории 4: Кот-де -Марон и Кот-де-Буффлер . Затем этап завершился в Нанси.
Этап проходил по департаментам Мёрт и Мозель и Вогезы . Большая часть маршрута этапа была холмистой, с небольшим подъемом. Ближе к концу этап вошел в невысокие горы.
Этот этап проходил на восток от района Томблен в Нанси и через Люневиль , прежде чем маршрут повернул на юг в сторону Баккара . Маршрут продолжался на юго-запад через Рамбервиллер до Эпиналя , за которым следовал промежуточный спринт в Динозе , когда маршрут снова поворачивал на восток и следовал по Мозелю до Ремирмона , Сент-Аме и Ванье . Из Ванье гонка затем перешла в горы Вогезы с двумя подъемами категории 2, это были Коль-де-ла-Круа-де-Муана , через Ла-Бресс и через Коль-де-Гросс-Пьер . Затем гонка направилась на север в Жерарме и до горнолыжной станции Ла-Мозелейн .
В отрыве в этот день было пять гонщиков. Сильвен Шаванель был лучшим в отрыве. Однако на последнем подъеме Блел Кадри начал атаку, за которой никто не смог угнаться. Позади в пелотоне Тинькофф–Саксо начал преследование, так что Альберто Контадор , возможно, выиграл этап. За 2 километра до финиша у Блела Кадри было 4-минутное преимущество над пелотоном, которого хватило бы, чтобы стать первым французским гонщиком, выигравшим этап этого Тур де Франс . Когда пелотон достиг последнего километра, Контадор предпринял ряд атак, чтобы попытаться выиграть время у Винченцо Нибали и Ричи Порте . Он смог выиграть только 3 секунды у Нибали и 7 у Порте. Победитель Critérium du Dauphiné Эндрю Талански из Garmin–Sharp потерпел крушение и финишировал 35-м. Он отставал более чем на 4,5 минуты в общем зачете, занимая 16-е место. Блел Кадри выиграл этап с преимуществом более чем в 2 минуты и также возглавил зачет « Короля гор» .
Этот невысокий горный этап проходил из департамента Вогезы в Верхний Рейн . Этап стартовал из Жерарме, гонка официально стартовала между Жерарме и Ксонрупт-Лонжемер . Гонка направлялась на восток к перевалу категории 2 Col de la Schlucht на высоте 1140 м (3740 футов) и спускалась на северо-восток в долину, затем на юго-восток к окраинам Орбея . Затем маршрут начинался с подъема на перевал категории 3 Col du Wettstein на высоте 880 м (2887 футов) перед длинным спуском на восток длиной 21 км (13 миль) к окраинам Туркхайма . Отсюда маршрут направлялся на юг, и снова дорога быстро поднималась до Côte des Cinq Châteaux категории 3 на высоте 560 м (1837 футов), а затем быстро следовала за Côte de Gueberschwihr категории 2 на высоте 559 м (1834 фута), прежде чем направиться на юго-запад. Промежуточный спринт состоялся в Линтале , прежде чем направиться на запад для самого большого подъема дня. Le Markstein категории 1 на высоте 1183 м (3881 фут) давал 15 км (9 миль) подъема к горнолыжной станции, с продолжением подъема на юго-восток до Le Grand Ballon категории 3 на высоте 1336 м (4383 фута). Затем маршрут быстро спускался на 22 км (14 миль), продолжаясь на юго-восток в Серне и Виттельсхайм , через Пфаштатт и, наконец, заканчиваясь в Мюлузе.
Этот горный этап стартовал из департамента Верхний Рейн, направился обратно в Вогезы и финишировал в департаменте Верхняя Сона . Этап начался в Мюлузе, а гонка официально стартовала к северу от Виттенхайма . Маршрут повернул на северо-запад в Энсисхайме и зигзагом прошел от Редерсхайма через Гундольсхайм до Зульцматта . Затем гонка началась с подъема на перевал Фирстплан категории 2 на высоте 722 м (2369 футов), а затем спустился на спринт в Мюлеле (Гюнсбах) . Гонка начала двигаться на запад непосредственно перед спринтом. За этим быстро последовала гонка, проходящая через Мюнстер . Затем маршрут повернул на юго-запад и пересек два подъема категории 1. Первым подъемом был Petit Ballon на высоте 1163 м (3816 футов), а затем Col du Platzerwasel на высоте 1193 м (3914 футов). Затем последовал спуск длиной 21 км (13 миль) до Kruth . Затем маршрут продолжился через Col d'Oderen категории 2 на высоте 884 м (2900 футов), Col des Croix категории 3 на высоте 678 м (2224 фута) и Col des Chevrères категории 1 на высоте 914 м (2999 футов). Гонка спустилась в Plancher-les-Mines , прежде чем сразу же начать подъем категории 1 до финиша в La Planche des Belles Filles, который находился на высоте 1035 м (3396 футов).
После дня отдыха в Безансоне [ 30] этот низкий горный этап начался в департаменте Ду , направился в Юру и финишировал в Эне . Этап стартовал из Безансона и официально стартовал к юго-западу от Аван-Авени . Маршрут шел на юго-запад к Арк-э-Сенанс , а затем поворачивал на юг через Шамбле , Арбуа , Монтрон и Пон-дю-Навуа к промежуточному спринту в Шарсье . Затем южный маршрут продолжался через Ле-Крозе и Шассаль , прежде чем войти в горы Юра . Первым подъемом дня был подъем категории 3 на Кот-де -Ронья на высоте 766 м (2513 футов), а затем подъем категории 3 на Кот-де -Шу на высоте 834 м (2736 футов), за которым сразу же последовал подъем категории 4 на Кот-де-Дезертен . Затем был спуск примерно в 10 км (6 миль) перед подъемом на Кот-д'Эшаллон на высоте 969 м (3179 футов). Этап завершился спуском в 19 км (12 миль) до Ойонна.
Медиа, связанные с Тур де Франс 2014 года на Wikimedia Commons