stringtranslate.com

Операции надземного железнодорожного сообщения в Лондоне

London Overground Rail Operations Limited [1] была компанией-оператором поездов, заключившей контракт на эксплуатацию службы London Overground на национальной железнодорожной сети под франчайзинговым контролем Transport for London . Компания была совместным предприятием 50/50 между Arriva UK Trains и MTR Corporation . [2]

История

20 февраля 2006 года Департамент транспорта объявил, что Transport for London возьмет на себя управление услугами, которые тогда предоставляла Silverlink Metro . [3]

В июне 2006 года Transport for London объявила, что Govia , MTR / Laing Rail , National Express и NedRail вошли в шорт-лист для участия в тендере на Лондонскую железнодорожную концессию. [4] В сентябре 2006 года Transport for London объявила, что будет включена расширенная Восточно-Лондонская линия, а операция будет называться London Overground . [5]

В июне 2007 года Transport for London предоставил концессию MTR Laing, и операции начались 11 ноября 2007 года . [6] Концессия была заключена на шесть лет и четыре месяца до 31 марта 2014 года с возможностью продления на два года. [7] Опцион был использован, и концессия закончилась 12 ноября 2016 года. [8]

В декабре 2007 года Henderson Group , материнская компания John Laing plc, объявила о продаже подразделения Laing Rail, включавшего половину LOROL, Chiltern Railways и долю в операторе железных дорог открытого доступа Wrexham & Shropshire . В апреле 2008 года Laing Rail была куплена железнодорожным оператором правительства Германии Deutsche Bahn , который теперь владеет 50% акций LOROL. [9] Сообщалось, что цена составила около 170 миллионов евро . [10] Laing Rail стала частью DB Regio, прежде чем в результате реструктуризации она перешла под контроль Arriva UK Trains .

В апреле 2015 года Transport for London разместила объявление в Официальном журнале Европейского Союза , приглашая к выражению заинтересованности в эксплуатации следующей концессии. [11] 31 мая 2015 года London Overground Rail Operations взяла на себя обслуживание линий Liverpool Street до Enfield Town , Cheshunt (через Seven Sisters ) и Chingford , а также линии Romford до Upminster от Abellio Greater Anglia . [12]

В июле 2015 года Transport for London объявила, что в шорт-лист претендентов на следующую концессию вошли Arriva UK Trains , ComfortDelGro , совместное предприятие Keolis / Go-Ahead и MTR Corporation . [13] В марте 2016 года концессия была присуждена Arriva Rail London, срок действия которой начался 13 ноября 2016 года. [14]

Услуги

London Overground обслуживает следующие маршруты:

Подвижной состав

London Overground унаследовала от Silverlink парк дизельных поездов Sprinter Class 150 и электропоездов Class 313 и Class 508. В период с 2009 по 2011 год поезда Sprinter были заменены новыми поездами Class 172 Turbostar , а поезда Class 313 и 508 — новыми поездами Class 378 Capitalstar .

Компания London Overground также унаследовала ряд электропоездов классов 315 и 317 от Abellio Greater Anglia после поглощения линий Lea Valley у Liverpool Street и линии Romford–Upminster 31 мая 2015 года.

Окончательный флот

Прошлый флот

Депо

Техническое обслуживание подвижного состава London Overground осуществлялось в депо Нью-Кросс и Уиллесден .

Ссылки

  1. ^ Выписка из реестра компаний № 5668786 London Overground Rail Operations Limited
  2. ^ "О нас". LOROL. Апрель 2008. Архивировано из оригинала 1 августа 2008. Получено 4 августа 2008 .
  3. ↑ Дарлинг, Алистер (14 февраля 2006 г.). "Silverlink Metro". Hansard . Получено 25 августа 2008 г.
  4. ^ "Четыре претендента на концессию TfL London Rail" (пресс-релиз). Транспорт для Лондона. 7 июня 2006 г.
  5. ^ "Представляем London Overground – новую эру для London Rail" (пресс-релиз). Транспорт для Лондона. 5 сентября 2006 г.
  6. ^ "MTRLaing назначен руководителем London Overground" (пресс-релиз). Джон Лэнг. 19 июня 2007 г.
  7. ^ "MTR Laing побеждает Go-Ahead unit Govia, чтобы выиграть железнодорожную франшизу Северного Лондона". Хемскотт . Получено 19 июня 2007 г.
  8. ^ Оператор лондонского надземного метрополитена назначен для предоставления дополнительных услуг TfL Arriva 4 июня 2014 г.
  9. ^ "Deutsche Bahn приобретает LOROL" (пресс-релиз). LOROL. 1 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 17 июня 2008 г.
  10. ^ Грэм, Дэйв (20 января 2008 г.). "Deutsche Bahn Германии купит Laing Rail-report". Reuters . Получено 4 февраля 2011 г.
  11. ^ TfL начинает поиск следующего оператора для управления надземным транспортом [ постоянная неработающая ссылка ‍ ] Транспорт для Лондона 9 апреля 2015 г.
  12. ↑ Оператор лондонского надземного метрополитена назначен для предоставления дополнительных услуг TfL Архивировано 17 мая 2015 г. в Wayback Machine Travel & Tour World 4 июня 2013 г.
  13. ^ "Четыре претендента вошли в шорт-лист на концессию на эксплуатацию London Overground". Railway Gazette International . 29 июня 2015 г.
  14. ^ "Arriva выигрывает контракт на 1,5 млрд фунтов стерлингов на строительство надземного метро в Лондоне". BBC News . 18 марта 2016 г.

Внешние ссылки