Луизианское шоссе 86 ( LA 86 ) — автомагистраль штата , расположенная на юге Луизианы . Он простирается на 16,42 мили (26,43 км) в общем направлении с севера на юг от Лос-Анджелеса 182 в Новой Иберии до Лос-Анджелеса 31 к северу от города.
LA 86 следует по восточному берегу Байю-Тече и делает крутой поворот в округе Иберия . Первоначально он направляется на восток от Новой Иберии, центра прихода , затем на север через деревню Лоровиль и, наконец, в общем юго-западном направлении до точки, почти находящейся на линии прихода Сен-Мартен . За пределами Новой Иберии маршрут проходит через тонкую ленту жилой застройки в сельской местности. LA 86 дважды пересекает Байу-Тече по разводным мостам возле каждой конечной остановки. По сути, он делает длинную петлю от шоссе LA 31, которое в остальном следует вдоль западного берега залива от Новой Иберии на север в сторону Сен-Мартинвилля . На вывесках LA 86 нет баннеров с указанием направления.
С юга LA 86 начинается на пересечении с LA 182 в Новой Иберии . LA 182 следует по двусторонним улицам Мэйн и Сент-Питер, проходящим через исторический коммерческий район города. Лос-Анджелес 86 движется на северо-восток по улице Джулия один квартал через куплет, а затем полквартала делает зигзаг на Мейн-стрит. Маршрут поворачивает на северо-восток на Бридж-стрит и пересекает разводной мост через Байу-Тече , который протекает через центр города. Теперь известный как Дюперье-авеню, Лос-Анджелес 86 проходит через жилой район и пересекает Лос-Анджелес 87 на Оук-стрит. LA 87 повторяет маршрут LA 182 на противоположном берегу Байю-Тече в направлении Жанеретт . Через несколько кварталов шоссе LA 86 поворачивает на восток, на Лоровиль-роуд и идет параллельно заливу к восточной оконечности Новой Иберии. [2] [3] [4]
Сразу за чертой города LA 87 проходит через район, известный как Морбиан, где он пересекает LA 344 (Шугар-Оукс-роуд) и LA 3195 (Эмиль Веррет-роуд). Через 2 мили (3,2 км) LA 86 пересекает LA 320 (Belle Place-Olivier Road), которая направляется на юго-запад к Оливье между Новой Иберией и Жанеретт. Лос-Анджелес 86 поворачивает на север к Байу-Тече, поскольку жилая застройка несколько редеет, уступая место большему количеству сельских сельскохозяйственных угодий. После пересечения канала Лоровиль шоссе проходит через район, известный как Вида. Вскоре после этого он въезжает в деревню Лоровиль и едет по Мейн-стрит. На пересечении улиц Мейн и Бридж у LA 86 есть второй перекресток с LA 344 на противоположном конце маршрута. Вскоре после этого LA 86 пересекает LA 3242 , который движется на восток к пристани Даутерив на берегу озера Дотерив. [2] [3] [4]
Покидая Лоровилль, Лос-Анджелес 86 огибает северный поворот в Байу-Тече и пересекает две государственные автомагистрали, расположенные на расстоянии 2 миль (3,2 км) друг от друга: LA 345 ( Кото Холмс -роуд) и LA 680 (Бэкон-роуд). Теперь, направляясь на юго-запад по Даспит-роуд, Лос-Анджелес 86 поворачивает от залива, который затем змеится обратно к шоссе в Даспите. Здесь LA 86 пересекает LA 347 , который направляется на север в сторону Сент-Мартинвилля . LA 86 пересекает залив во второй раз, на этот раз по разводному мосту , затем поворачивает на северо-запад на Бельмонт-роуд вдоль противоположного берега залива. Вскоре после этого маршрут заканчивается на втором перекрестке с Лос-Анджелесом 31, расположенном примерно в 600 футах (180 м) от линии прихода Сен-Мартен между Новой Иберией и Сент-Мартинвиллем. [2] [3] [4]
LA 86 представляет собой неделимое двухполосное шоссе на всей своей длине. Департамент транспорта и развития Луизианы обычно классифицирует его как крупного или мелкого коллекционера в сельской местности (La DOTD). Однако участки маршрута, проходящие через Новую Иберию и Лоровиль, классифицируются как второстепенная городская артерия и городской коллектор соответственно. Ежедневный объем трафика в 2013 году составил в среднем 10 900 автомобилей на большей части маршрута между Новой Иберией и Лоровилем, достигнув пика в 13 300 автомобилей на первом маршруте. Самая низкая зарегистрированная цифра составила 1650 автомобилей через район Даспит. [1]
Размещенное ограничение скорости обычно составляет 55 миль в час (90 км/ч), снижается до 35 миль в час (55 км/ч) через Сен-Мартинвиль и до 30 миль в час (50 км/ч) через Лоровиль. [2]
Весь Лос-Анджелес 86 является частью переулка Байу-Тече в государственной системе туристических маршрутов, известной как Живописные переулки Луизианы . [5]
В первоначальной системе шоссе Луизианы , которая использовалась между 1921 и 1955 годами, современный LA 86 был частью двух отдельных маршрутов.
Участок от южной конечной остановки до нынешнего пересечения с Лос-Анджелесом 3242 в Лоровиле составлял большую часть государственного шоссе 56 . [6] Он был определен в 1921 году постановлением законодательного собрания штата как один из первоначальных 98 маршрутов шоссе штата. [7]
Маршрут 56. Начинается в Новой Иберии, затем через Лоровиль до пристани Дотрива.
- Законодательное описание маршрута 1921 г. [7]
В то время как Лос-Анджелес 86 продолжается от Лоровиля вокруг северного изгиба в Байу-Тече, Маршрут 56 повернул на восток в Лоровилле, чтобы следовать по всему тому, что сейчас называется Лос-Анджелесом 3242, до озера Дотерив. Маршрут оставался прежним до изменения нумерации шоссе Луизиана в 1955 году . [6]
Оставшаяся часть нынешнего маршрута LA 86 от Лоровиля до северной части Новой Иберии обычно обозначалась как State Route 446 в системе до 1955 года. [6] Маршрут 446 был добавлен к системе автомагистралей штата в 1928 году постановлением законодательного собрания штата. [8]
Маршрут 446. Начинается на линии прихода Сен-Мартен в приходе Иберия на восточном берегу Байю-Тече, затем следует за Байю-Тече на его восточном берегу и заканчивается на Маршруте 56 в Лоровиле.
- Законодательное описание маршрута 1928 г. [8]
Единственное отличие от маршрута до 1955 года заключается в том, что вместо пересечения Байю-Тече в Даспите шоссе 446 повернуло на северо-запад, чтобы следовать по нынешнему шоссе LA 347 на небольшое расстояние до линии прихода Сен-Мартен. Короткий участок LA 86, соединяющийся с LA 31 (до 1955 года Государственная трасса 25), в то время не был частью системы государственных автомагистралей. Маршрут 446 оставался прежним до изменения нумерации 1955 года. [6]
LA 86 был создан в 1955 году как коллективное изменение нумерации бывшего государственного маршрута 446 и большей части государственного маршрута 56. [9]
La 86 - от перекрестка с La-US 90 в Новой Иберии или рядом с ней через Морбиан и Лоровиль или рядом с ними до перекрестка с La 31 возле Новой Иберии.
- Законодательное описание маршрута 1955 г. [9]
Описание маршрута отражает тот факт, что южная конечная остановка в Новой Иберии когда-то была перекрестком с шоссе US 90. [10] Ситуация изменилась примерно в 1969 году, когда шоссе US 90 было перенесено на его нынешнее направление через этот район. Затем LA 182 был продлен, чтобы охватить прежний маршрут. [11] [12] Помимо сглаживания некоторых кривых, с момента изменения нумерации 1955 года в маршрут LA 86 были внесены лишь незначительные изменения. US 90 (нынешний LA 182) стал четырехполосным шоссе через Новую Иберию примерно в 1964 году, когда вдоль улиц Мэйн и Сент-Питер был создан двусторонний квартал. [13] [14] Мейн-стрит раньше осуществляла движение в обоих направлениях. Чтобы соответствовать новым полосам движения US 90, идущим на восток, обозначение LA 86 было продлено на один квартал от Мэйн до улицы Сент-Питер. Также в 1964 году был построен нынешний разводной мост через Байу-Тече в Даспите, заменивший старый пролет на этом месте. [10] [15]
Все шоссе находится в округе Иберия .
