Lucas Oil Indianapolis Raceway Park (ранее Indianapolis Raceway Park , O'Reilly Raceway Park в Индианаполисе и Lucas Oil Raceway ) — гоночный комплекс в Браунсбурге, штат Индиана , примерно в 10 милях (16 км) к северо-западу от центра Индианаполиса . Он включает в себя овальную трассу длиной 0,686 мили (1,104 км) , дорожную трассу длиной 2,500 миль (4,023 км) (которая пришла в негодность и больше не используется) и дрэг-стрип длиной 4400 футов (1300 м), который является одним из лучших мест для дрэг-рейсинга в мире. Ежегодно комплекс посещают около 500 000 человек. [1]
В 1958 году 15 бизнесменов и профессионалов гонок из Индианаполиса во главе с Томом Бинфордом , Фрэнком Дики, Роджером Уордом и Говардом Фибером инвестировали по 5000 долларов каждый в финансирование развития фермерского участка площадью 267 акров (108 га) в рекреационный спортивный комплекс, который будет сосредоточен на автогонках. Первоначальным намерением было создание трассы с 15 поворотами и длиной 2,500 миль (4,023 км), но в качестве меры страхования от экономических проблем инвестиционная группа решила включить полосу дрэг-рейсинга длиной четверть мили в длинную прямую трассу. Построенная при содействии Национальной ассоциации хот-родов (NHRA), полоса дрэг-рейсинга была первой, которая была завершена, и первое мероприятие объекта состоялось на полосе осенью 1960 года. Объект назывался Indianapolis Raceway Park. Год спустя был завершен овал с 0,686 мили (1,104 км) асфальта, чтобы завершить возможности трассы комплекса. Овальная трасса использовалась как есть до тех пор, пока в 1988 году не была завершена общая реконструкция трассы с целью увеличения скорости на трассе.
Главной особенностью Lucas Oil Raceway является дрэг-стрип длиной 4400 футов (1300 м). Единственное мероприятие NHRA, проводимое на объекте, является старейшим и самым престижным из серии. NHRA US Nationals , проводимый каждый год в выходные, посвященные Дню труда , является единственным мероприятием в расписании NHRA, в котором финальные выбывания запланированы на понедельник. Гонка в стиле «все звезды», называемая Traxxas Nitro Shootout, проводится для двух нитро-дивизионов (Top Fuel в субботу и Funny Car в воскресенье). Победители в каждом дивизионе выигрывают 100 000 долларов США, в то время как сама гонка имеет самый большой призовой фонд среди всех санкционированных NHRA мероприятий — более 250 000 долларов США. Дрэг-стрип проводит мероприятие каждый год с 1961 года, когда гонку перенесли из Детройта.
На овале проводятся спринтерские и гонки на малолитражных автомобилях, а также другие мероприятия, подходящие для более короткой трассы. Традиционно Raceway Park организует обширную программу в субботние вечера крупных гонок на Indianapolis Motor Speedway . В выходные, посвященные Дню памяти , на площадке проводятся соревнования USAC Silver Crown, Sprint Car и Midget Car, которые являются своего рода неофициальным предварительным мероприятием перед Indianapolis 500. Ранее они проводились в субботу вечером под названием Night before the 500, а в настоящее время проводятся в пятницу вечером как Carb Night Classic . Аналогичным образом, гонке NASCAR Nationwide Series Kroger 200 был присвоен статус «Night before the 400 »; В 1995 году в программу уик-энда была добавлена гонка серии Truck Series. Когда в IMS проходили гонки Формулы-1 , в ORP в рамках «Ночи перед F1» проводились гонки на малолитражных автомобилях, спринтерские гонки и гонки на серийных автомобилях, включая гонки USGP 2002 и 2003 годов, в которых использовался двойной формат гонок на малолитражных автомобилях по 25 кругов с полной инверсией, а победитель получал 50 000 долларов, если ему удавалось выиграть оба заезда.
15-поворотная трасса использовалась для проведения гонок на шоссейных дорогах Индианаполисского клуба спортивных автомобилей Америки . Первоначальная гонка на шоссейных дорогах Indianapolis Raceway Park была мероприятием SCCA , проведенным в 1961 году. В 1965 году новичок Марио Андретти выиграл свою первую гонку Indy Car на шоссейной трассе, в событии, которое стало историческим, поскольку это был первый раз в современной истории, когда американские автомобили Indy участвовали в гонках на шоссейной трассе. В течение следующих шести лет трасса принимала Hoosier Grand Prix , раунд серии USAC National Championship Series , той же серии, которая включала Indianapolis 500 , а также серию USAC Stock Car , включая Yankee 300. Примечательно, что в фильме 1969 года Winning персонаж Пола Ньюмана , Фрэнк Капуа, участвует в гонке USAC Stock Car на шоссейной трассе.
После страхового расследования открытия пит-стопа для дорожной трассы, которая расположена вдоль левой стены полосы дрэг-стрипа, страховщик потребовал закрыть пит-стоп постоянной бетонной стеной. Это фактически означало закрытие дорожной трассы для целей соревнований, поскольку на текущей схеме трассы нет другой области, подходящей для перемещения жизнеспособной пит-лейн. Тем не менее, клубные гонки и частные тесты использовали участок трассы, который идет параллельно задней прямой овала (повороты 6–8), в качестве импровизированной ямы, хотя достаточный участок обратной дороги для дрэг-стрипа также можно было бы использовать, если бы его перестроить. [ необходима цитата ] Последняя клубная шоссейная гонка SCCA состоялась в 2007 году. Поверхность дорожной трассы находится в плохом состоянии и очень неровная, и для ее повторного использования потребуется ее улучшение. Планируется перепроектировать и отремонтировать дорожную трассу, но должностные лица трассы говорят, что это долгосрочная цель. [2]
В 2012 году было объявлено, что гонка NASCAR Nationwide Series на Lucas Oil Raceway переместится на Indianapolis Motor Speedway под названием Indiana 250 , чтобы заменить Kroger 200, и что к ней присоединятся гонки Rolex Sports Car Series и Continental Tire Sports Car Challenge под вывеской « Super Weekend at the Brickyard ». Событие Camping World Truck Series было заменено новым событием на Eldora Speedway . В результате ARCA Racing Series стала единственной национальной гоночной серией серийных автомобилей, санкционировавшей гонку на трассе, проведя собственное мероприятие на 200 кругов. [3] В сентябре 2021 года NASCAR объявила, что Truck Series вернется на Lucas Oil Raceway в 2022 году в качестве первой гонки плей-офф, ознаменовав возвращение NASCAR после одиннадцатилетнего отсутствия. [4] 8 декабря 2021 года трасса объявила о переименовании трассы в Lucas Oil Indianapolis Raceway Park. [5]
По состоянию на май 2024 года рекорды самого быстрого круга на автодроме Indianapolis Raceway Park выглядят следующим образом:
Квалификационные рекорды
Рекорды круга гонки [9]
Источник: [12]
