stringtranslate.com

Двигатель Suzuki M

Семейство двигателей Suzuki M — это линейка автомобильных двигателей от Suzuki. Имея рабочий объем от 1,3 л до 1,8 л, это современная линейка двигателей с двумя верхними распредвалами , 16 клапанами и многоточечным впрыском топлива (MPFI) . Полностью разработанный внутри компании после отделения Suzuki от General Motors, двигатель M заменил долговечное семейство двигателей G. [1]

М13А

M13A имеет рабочий объем 1,3 л (1328 куб. см); диаметр цилиндра и ход поршня составляют 78 мм × 69,5 мм (3,07 дюйма × 2,74 дюйма). Степень сжатия составляет 9,5:1, и он предлагается в двух вариантах:

М13АА

M13AA — автомобильный двигатель, выпускаемый Suzuki Motor Corporation . M13AA — это рядный четырёхцилиндровый 16-клапанный двигатель VVT объёмом 1,3 л (1328 куб. см), используемый в Suzuki Jimny , Suzuki Swift и Suzuki Ignis с 2005 года.

1,3 M13AA 1,3 л (1328 куб.см) DOHC 16v MPFI VVT ( Jimny )

М15А

M15A имеет рабочий объем 1,5 л (1490 куб. см); диаметр цилиндра и ход поршня 78 мм × 78 мм (3,07 дюйма × 3,07 дюйма). Этот двигатель имеет клапанный механизм с изменяемой фазой газораспределения . При степени сжатия 9,5:1 он выдает 100 л. с. (74 кВт) при 5900 об/мин и 133 Н·м (98 фунт-фут) при 4100 об/мин. M15A, используемый в Suzuki Ignis (HT81S), имеет более высокую степень сжатия 11,0:1 и выдает 112 л. с. (82 кВт) при 6400 об/мин и 143 Н·м (105 фунт-фут) при 4100 об/мин.

( Игнис )

( Свифт/SX4 )

( S-Cross - Индонезийская версия )

Приложение:

М16А

M16A имеет рабочий объем 1,6 л (1586 куб. см). Диаметр цилиндра и ход поршня 78 мм × 83 мм (3,07 дюйма × 3,27 дюйма). Этот двигатель имеет систему изменения фаз газораспределения DOHC и многоточечную систему впрыска. Двигатель имел множество модификаций в зависимости от автомобиля, на котором он был установлен, и предполагаемого использования автомобиля. Двигатель M16A использует цепной кулачок вместо ременного кулачкового привода. Общие размеры:

1.6л (Лиана)

1.6л

1.6L VVT

1.6 M16A MPFI VVT ( SX4 Хэтчбек 2WD/4WD - Европа )

1.6 M16A MPFI VVT ( SX4 S-Cross 2wd или 4wd )

1,6 M16A MPFI VVT ( Свифт Спорт 2005-2011 )

1,6 M16A MPFI VVT ( Свифт Спорт 2011-2014 )

1.6 M16A ( четвертое поколение Vitara 2015+ )

Приложение:

М18А

M18A основан на M16A с большим диаметром цилиндра. Это единственный двигатель серии M, в котором используется другой диаметр цилиндра. [1] Его рабочий объем составляет 1,8 л (1796 куб. см); диаметр цилиндра и ход поршня составляют 83 мм × 83 мм (3,27 дюйма × 3,27 дюйма). Этот двигатель имеет клапанный механизм с изменяемыми фазами газораспределения. При степени сжатия 9,6:1 он выдает 125 л. с. (92 кВт) при 5500 об/мин и 170 Н·м (125 фунт-фут) при 4200 об/мин.

Поскольку блок двигателя основан на той же отливке, головку цилиндров M16A можно прикрутить к короткому блоку M18a с небольшими модификациями. Это было сделано тюнерами, которые установили блок M18A со стандартными внутренними деталями (кривошип, поршни и шатуны) в Suzuki Swift Sport, чтобы получить больший крутящий момент во всем диапазоне оборотов.

Приложение:

Ссылки

  1. ^ ab "内燃機関超基礎講座 | スイフトスポーツのテンロクエンジン:スズキ[M series]" [Супербазовый курс по двигателям внутреннего сгорания: двигатель Swift Sport 1.6: [серия М]]. Мотор-Вентилятор (на японском языке). 18 апреля 2021 г. Архивировано из оригинала 23 сентября 2021 г.