M35 Mako — вымышленное транспортное средство, появляющееся в серии видеоигр Mass Effect . Шестиколесный танк / грузовик , он появляется в оригинальной Mass Effect как управляемое транспортное средство, которое также способно оказывать боевую поддержку. Mako изначально предназначался для включения в Mass Effect: Andromeda , хотя вместо него был показан похожий автомобиль, известный как ND-1 Nomad. Mako широко критиковали за то, что им было неудобно управлять в разделах игры, посвященных транспортным средствам, что также было описано как отсутствие значимого контента, что привело к его удалению из числа управляемых транспортных средств из более поздних игр из-за существенных отрицательных отзывов. Однако ретроспективные мнения о транспортном средстве признали его знаковым аспектом серии, несмотря на недостатки его геймплея.
По словам основателя Bioware Рэя Музыки , команда Bioware была во многом вдохновлена ранними играми об исследовании космоса, такими как Starflight и Star Control II . [1] Отмечая влияние Star Control II , писатель Майк Лэйдлоу объяснил, что «вдохновение исходит от всей серии Mass Effect », в частности, «Mako, которая была прямой отсылкой к игровому процессу спускаемого аппарата в Star Control II». [2]
На ранних этапах разработки рассматривалось несколько концепций Mako, включая вездеход, танк и разведывательную машину. [3] В некоторые концепции была включена функция зависания, которая позже использовалась для M-44 Hammerhead, опционального приобретаемого дополнения для Mass Effect 2 , которое используется только для линейных, определенных миссий. [3] [4] Окончательный дизайн Mako отсылает к современному бронетранспортеру с затемненным, бронированным стеклом спереди и шестью колесами. [3] Кейси Хадсон, режиссер оригинальной трилогии Mass Effect , признал, что Mako был вдохновлен BIG TRAK / bigtrak , программируемым электрическим игрушечным транспортным средством, предназначенным для использования на Луне или в среде, похожей на планетоид . [5]
В ответ на ряд вопросов о последующем удалении Mako как управляемого транспортного средства во время интервью в 2010 году, Хадсон объяснил, что команда считала миссии Mako первой игры «добавочной стоимостью», поскольку Mako является «совершенно дополнительной» опцией, добавленной разработчиками, хотя на самом деле им это было не нужно. Он заметил, что игроки часто воспринимали сегменты Mako как равные другим миссиям игры и, таким образом, применяли те же ожидания насыщенности и качества. Отметив, что точка зрения игрока всегда является правильной точкой зрения, и ответственность разработчика — понять, почему они играют в игру определенным образом, Хадсон заметил, что для разработчиков было важным уроком рассмотреть, будет ли добавление определенных элементов игрового процесса восприниматься как «добавочная стоимость», поскольку оно будет оцениваться вместе с остальной частью игры и соответствовать тем же стандартам. [6]
Bioware объявили на Comic-Con 2014 в Сан-Диего, что транспортное средство Mako вернется в следующей части серии из-за его исследовательского акцента. Команда экспертов указала, что Mako будет настраиваемым, и что они хотели сделать его интересным для игры: теперь он будет более маневренным и будет использовать преимущества новых открытых пространств, хотя у него больше нет прикрепленной пушки. [7] Майк Гэмбл из BioWare объяснил, что «Мы играем с кучей другой физики для Mako. То, что мы должны сделать, это убедиться, что он максимально отзывчив. За эти годы мы кое-чему научились». [8] Аарон Флинн отметил, что команда разработчиков серии Need for Speed консультировалась за руководством и советами по улучшению игрового процесса транспортного средства для Andromeda . Он утверждал, что итерация Mako в Andromeda не имеет множественных крайних случаев из первой игры, «где вы могли бы делать с ним сумасшедшие вещи», и что это должен быть высококачественный опыт, который хорошо сравнится с любой симулятором вождения. [9] В интервью Polygon ведущий сценарист Andromeda Мак Уолтерс сказал, что возвращение Mako было неспорным решением внутри компании, поскольку игра в значительной степени посвящена исследованию планет, что соответствует роли транспортного средства, несмотря на его дурную славу среди фанатов и критиков. [10]
В сборнике Mass Effect Legendary Edition 2021 года были реализованы некоторые изменения дизайна для улучшения управляемости Mako, такие как измененная физика поворота, управление камерой и двигатели, которые могли дать временное увеличение скорости. [11] Директор проекта Legendary Edition Мак Уолтерс признал, что нет единого мнения о том, как представить или обновить Mako для процесса ремастеринга, и поэтому возможность вернуться к оригинальной управляемости Mako сохранена и доступна по усмотрению игрока. [11]
Компактный размер и малый вес Mako позволяют ему помещаться в небольшие грузовые отсеки разведывательных фрегатов, заказанных Systems Alliance . Он оснащен микродвигателями и небольшим нулевым сердечником, который может использоваться для уменьшения или увеличения массы, что позволяет безопасно сбрасывать Mako с воздуха практически в любую планету. Это позволяет фрегатам развертывать свои береговые партии, ограничивая при этом воздействие оборонительной зенитной артиллерии. При использовании в сочетании с двигателями уменьшение массы позволяет Mako выбираться из труднопроходимой местности. В условиях низкой гравитации сердечник может использоваться для увеличения массы и обеспечения большей тяги. Несколько боевых вспомогательных транспортных средств, использующих базовое шасси Mako, также производятся для наземных гарнизонов Alliance.
Mako герметичен и питается от водородно-кислородного топливного элемента для поддержки военного персонала Альянса, который может оказаться в бою в различных планетарных условиях. Mako обладает георадаром, который позволяет обнаруживать противотранспортные мины и другие подземные аномалии, а его корпус покрыт лазерными детекторными решетками, которые предупреждают экипаж о вражеских управляемых лазером боеприпасах через микрофреймовую компьютерную систему транспортного средства.
В Mass Effect 2 Mako можно найти практически нетронутым на месте крушения уничтоженного SSV Normandy на поверхности Альхеры, что демонстрирует устойчивость транспортного средства и вызывает у командира Шепарда воспоминания о нем, припаркованном внутри грузового отсека Normandy . Многочисленные транспортные средства Mako используются во время финальной битвы за Землю в Mass Effect 3 и составляют основную часть мобильной брони Альянса под командованием Hammer Team. Несколько транспортных средств Mako пытаются уйти от атак Harbinger при продвижении к London Conduit, хотя один из них напрямую оттесняет товарищей по отряду Шепарда, кувыркаясь на их пути, заставляя Шепарда двигаться в одиночку.
ND-1 Nomad, считающийся преемником Mako, появляется в Andromeda и оснащён множеством функций, повышающих качество жизни, которых не хватало Mako. [12] [13]
Mako появляется в анимационном фильме Mass Effect: Paragon Lost . Интерьер автомобиля показан впервые в медиафраншизе Mass Effect , он достаточно просторен, чтобы с комфортом разместить восемь пассажиров.
В 2013 году один фанат построил копию Mako длиной 19,5 дюймов и высотой 8 дюймов из пенопласта, деревянного штифта и суперклея. Основание было взято из 6-колесного радиоуправляемого грузовика из Target , а корпус был сделан по образцу бумажной модели, разработанной другим фанатом. Его прикрепленная башня вращается по команде с помощью пульта дистанционного управления. [14]
«Но дань уважения Большому Траку совершенно необъяснима. Возможно, в Эдмонтоне Большому Траку поклоняются как тотемному существу? Возможно, Грегу и Рэю в детстве всегда отказывали в нем, и они решили, что Mass Effect станет их запоздалым Рождеством? Возможно, они нацеливались на клон Halo Warthog и просто промахнулись?»
— Кирон Гиллен, «Mass Effect» [15]
В целом критический приём Mako был неоднозначным. Некоторые критики оценили его исследовательские аспекты, особенно в ретроспективных обзорах, и посчитали его знаковой частью серии Mass Effect , [14] [8] [16] в то время как другие описали вождение транспортного средства как неуклюжий и разочаровывающий опыт. [17] [13] [18] Майк Хоффман из The Escapist считал Mako «самым спорным транспортным средством в истории видеоигр». [19] Марти Слива из IGN заметил, что Mako был «печально известен» и «источником разногласий среди поклонников оригинальной Mass Effect, отчасти из-за странной физики транспортного средства». [8]
В своем обзоре ПК-версии Mass Effect Кирон Гиллен из Eurogamer назвал Mako «очаровательно хламом» и высмеял его дизайн «штурмового грузовика». [15] Дэн Рикерт из Game Informer сказал, что Mako «управляется как машина скорой помощи с пляжными мячами вместо колес», и что секции транспортного средства «торчат, как больной большой палец» в в остальном высоко оцененной ролевой игре. [18] Помимо своей критики механики управления Mako, Кэролин Гудмундсон из GamesRadar также пожаловалась на то, что щиты транспортного средства слишком долго перезаряжаются, даже если его пассажирами являются товарищи по отряду с высокими техническими показателями. [17] Бренна Хиллиер из VG247 прокомментировала, что «отметка каждого поля контента стороны в Mass Effect потребовала много времени Mako, и отзывы были настолько негативными, что BioWare в основном сбрасывала наземную технику для двух последующих игр». [12]
В статье 2010 года сотрудники IGN утверждали, что решение BioWare удалить Mako и все исследовательские элементы транспортного средства из Mass Effect 2 было чрезмерной реакцией, поскольку они считали, что технические проблемы транспортного средства можно было бы решить и доработать, отметив, что «транспортные средства часто являются желанной функцией в играх, которые вращаются вокруг пеших сражений. Они предлагают вариацию темпа боя и ускоряют исследование, которое в противном случае было бы невозможно пешком», и что Mako или аналогичное транспортное средство должно вернуться в Mass Effect 3. [ 20] Мэтт Бойд из GamesRadar подчеркнул значимость Mako, поскольку «даже первоначальный тизер-трейлер закончился тем, что Шепард сбрасывает Mako на территорию, кишащую гетами»; он признал, что возможности парения Hammerhead «милосердны» по сравнению с несовершенной механикой Mako, но ему не понравилось отсутствие исследования, которое игрок может выполнить с Hammerhead, а также его слабая защита. [16] Роуэн Кайзер из Kotaku похвалила разделы Mako за то, что они придали сюжетным разделам Mass Effect «ощущение скорости», которого не хватало более поздним играм, а также за то, что они иллюстрировали размер вселенной. [4] Хейли Уильямс, также из Kotaku , вспомнила, что Mako была «неуклюжей, необходимой игровой особенностью, которая стала отчасти шуткой, отчасти легендой»; в то время как она утверждала, что «любой, кто сумел завершить поездку до Пика 15, не съезжая с обрыва несколько раз, заслуживает медали» из-за его управления и сомнительной физики, Уильямс отметила, что «многие игроки упустили свободу, которую он предлагал», и что он был, по крайней мере, ситуативно полезен в боевых ситуациях в открытом мире. [13]
Объявление BioWare о том, что улучшенная версия Mako вернется в качестве управляемого транспортного средства в Andromeda, было хорошо принято. [7] [9] [12] Стив Хэннли из Hardcore Gaming приветствовал объявление и назвал Mako «любимцем фанатов». [21] Поиграв в демоверсию Andromeda , где она взяла под контроль Nomad в течение получаса, Уильямс заметила, что Mako и Nomad «довольно похожи как по дизайну, так и по функциям», и что управлять ими было проще и веселее. [13]