M41 Walker Bulldog , официально 76-мм орудийный танк M41 , был американским легким танком, разработанным для целей вооруженной разведки . [8] [9] Он производился Cadillac между 1951 и 1954 годами и успешно продавался армии Соединенных Штатов в качестве замены ее стареющего парка танков M24 Chaffee времен Второй мировой войны . [6] Хотя M41 был спроектирован как разведывательная машина, вес и вооружение также сделали его эффективным в роли непосредственной поддержки пехоты и для быстрого развертывания в воздухе. [8] После поступления на вооружение США все M41 получили обозначение Little Bulldog , а впоследствии Walker Bulldog в честь покойного генерала Уолтона Уокера , который погиб в аварии на джипе в 1950 году. [1] M41 был первым послевоенным американским легким танком, который использовался по всему миру, и в значительных количествах экспортировался Соединенными Штатами, особенно в Азию. [8]
Разработка M41 шла медленно до начала Корейской войны , когда возобновившиеся требования армии США о большем количестве танков привели к его спешному запуску в производство. [5] Спешка, с которой он изначально производился, привела к техническим проблемам, [5] которые в сочетании с относительно тесными размерами его внутренней части корпуса и плохим вооружением создали ему посредственную репутацию среди американских танкистов. [8] Он также считался слишком большим по сравнению с Chaffee для разведки. [5] Финансирование программы M41 было соответственно сокращено, и больше внимания уделялось разработке новых основных боевых танков, таких как M47 Patton . [5] Cadillac прекратил производство M41A1 в конце 1954 года. Он был заменен на M551 Sheridan в 1960-х годах, когда пушка больше не могла пробивать поставленные на вооружение средние танки. [5]
Начиная с 1946 года армия США заказала проект по надзору за заменой легкого танка M24 Chaffee в разведывательной роли. [5] Для предварительных целей этот гипотетический танк должен был быть известен как T37 . [1] Однако после Второй мировой войны большинство программ по разработке бронетехники страдали от отсутствия импульса и недостаточного финансирования. [10] Концепция T37 не достигла жизнеспособности до 1949 года, когда были наконец построены три разрозненных прототипа. [1] Второй прототип из трех, T37 Phase Two , был выбран для дальнейших испытаний и получил уникальное обозначение T41 . [1] [11] В своей окончательной, предсерийной форме эта модель была известна в армии США как T41E1 . [1]
T41E1 был задуман как высокомобильный легкий танк, способный проводить агрессивную разведку и достаточно вооруженный, чтобы в случае необходимости вступить в бой с новейшими советскими средними танками . [12] Он должен был использовать автомобильные детали и компоненты, уже общие для других американских военных машин [8], и включать модульный корпус, который можно было бы переоборудовать для множества других специализированных ролей. [12] Например, требования армии США требовали не только легкий танк, но и платформу ПВО и бронетранспортер на базе того же шасси. [12] Для всех трех предложенных машин даже была заранее выбрана конкретная силовая установка: шестицилиндровый бензиновый двигатель с воздушным охлаждением Continental или Lycoming . Это сделало T41E1 одним из первых американских танков, спроектированных вокруг уже существующего типа двигателя, а не построенных сначала, а затем адаптированных под подходящий двигатель. [12] Весом почти 52 000 фунтов, T41E1 был настолько тяжелым, что его можно было бы легко классифицировать как средний танк всего пять лет назад, и он больше не считался пригодным для частых воздушно-десантных операций. [12]
Армия разместила заказ на T41 примерно в августе 1950 года. [13] Танк был назван «Уокер Бульдог» — в честь покойного генерала Уолтона Уокера , погибшего в аварии на джипе годом ранее, — на демонстрации президенту Гарри С. Трумэну на Абердинском полигоне в феврале 1951 года. [14]
Серийное производство было отложено из-за технических трудностей, вызванных решением встроить встроенный дальномер непосредственно в стальную башню. [8] Возобновившееся чувство срочности, вызванное началом Корейской войны и возросшими требованиями армии США к большему количеству танков, привело к спешному началу производства в середине 1951 года. [5] Спешный производственный цикл привел к многочисленным модификациям в ходе и после производства. [15] Cadillac перепрофилировал склад в Кливленде в августе 1950 года и начал оборудовать место для производства Walker Bulldog и других боевых машин, а именно Cadillac M42 Duster . Завод, на котором работало 3700 человек, поставил первый серийный M41 Walker Bulldog в марте 1951 года. [16] Первые восемь Bulldog были поставлены армии США в июле. [15]
К марту 1952 года было произведено уже более 900 M41. [10] Они поступили на вооружение слишком поздно, чтобы принять участие в Корейской войне, [10] хотя некоторые из них, возможно, были отправлены силам США в этом регионе как раз к моменту окончания боевых действий. [8] Было построено около 1802 экземпляров, но они страдали от различных технических проблем из-за их несколько поспешного производства, и для исправления этих проблем была введена вторая маркировка, M41A1. [7] В период с июля 1951 года по июль 1952 года армия США запросила более 4000 изменений в конструкции. [15] Разрешение на выдачу типа M41 регулярным подразделениям было отклонено до декабря 1952 года, когда была введена новая маркировка. [15] Еще 1631 базовый M41 также был отправлен на хранение на склад артиллерийского корпуса в Лиме, штат Огайо , пока их недостатки не будут устранены. [15]
M41A1 позже был заменен M41A2 и M41A3, которые имели преимущество в виде большего боезапаса и значительно упрощенных систем пушки и башни. [6] Несмотря на эти улучшения деталей, серия M41 не оказалась особенно популярной в вооруженных силах США. [8] Члены экипажа, сидевшие в башне, часто жаловались на ограниченное внутреннее пространство. [8] Разведывательные подразделения критиковали высоту и размер конструкции, что снижало ее способность скрытно вести разведку, [5] и хотя она была предназначена для использования в воздушно-десантных подразделениях, ее вес делал ее непрактичной для десантирования с воздуха. [8] Это привело к разработке M551 Sheridan , который был разработан для десантирования с воздуха, и в котором низкий боевой вес считался ключевым фактором. [5] Производство M41 прекратилось примерно в конце 1954 года, что позволило армии США переключиться на разработку средних танков, таких как M47 Patton . [5] Еще в середине 1952 года правительство США было настолько разочаровано предполагаемыми недостатками M41, что рекомендовало прекратить процесс закупки M41 и начать новый проект по разработке легкого танка; однако генерал Дж. Лоутон Коллинз , тогдашний начальник штаба армии , успешно добился выполнения существующих заказов на закупку. [15]
С появлением все более хорошо бронированных советских основных боевых танков , M41 больше не воспринимался как достаточно мощный для службы на передовой, и в конце 1960-х годов его заменил гораздо более легкий и более тяжело вооруженный Sheridan. [5] Большинство подержанных американских M41 были отремонтированы и впоследствии проданы или подарены союзникам США за рубежом, а именно Бразилии, Японии и Южному Вьетнаму. [5] [8]
Когда M41 поступил в производство, считалось неэкономичным просто производить одно шасси и корпус танка. Армия США хотела, чтобы серия M41 включала различные вспомогательные машины, построенные с использованием того же шасси, двигателя, гусениц и как можно большего количества других связанных автомобильных компонентов для упрощения логистики. [15] Cadillac услужливо произвел зенитную машину M42 Duster , а также самоходные гаубицы M44 и M52 и бронетранспортер M75 , все на базе шасси и трансмиссии M41. [7] Процесс приобретения этих машин был рискованным, поскольку, в отличие от M41, не были изготовлены и испытаны ни прототипы, ни испытательные модели. [15] В январе 1951 года, под сильным давлением, вызванным необходимостью соответствовать требованиям армии США, представители Корпуса артиллерийского вооружения армии согласились одобрить зенитную платформу, самоходные орудия и бронетранспортер для производства «с полным пониманием того, что при этом были определенные неотъемлемые риски, связанные с отказом от полных испытаний и оценки». [15] Технические проблемы, возникшие в ходе серии, в сочетании с проблемами M41 в целом, привели к тому, что армия США приняла на вооружение только M75 в больших количествах. [15]
В прелюдии к вторжению в залив Свиней Центральное разведывательное управление предложило создать единый танковый взвод, состоящий из антикоммунистических эмигрантов, для поддержки вторжения бригады 2506 и последующего захвата стратегических объектов на Кубе, которые, вероятно, будут патрулироваться или защищаться бронетехникой, в основном поставленными Советским Союзом средними танками Т- 34-85. [17] С этой целью ЦРУ закупило пять танков М41 из резервных запасов армии США и выделило их для этой цели. [18] Американские инструкторы обучали будущих кубинских танкистов в Форт-Ноксе в марте 1961 года, обучая их основам вождения и стрельбы. [18] Танки были доставлены на кубинское побережье одним механизированным десантным судном 17 апреля, затем высадились на берег при поддержке пехоты в ходе общевойсковой десантной операции на Плайя-Хирон . [19] Из-за отсутствия адекватной поддержки с воздуха бригадистам M41 пришлось приземлиться под шквальным огнем кружащих кубинских самолетов, хотя всем танкам удалось продвинуться мимо пляжа невредимыми. [19] Они немедленно атаковали местную взлетно-посадочную полосу, нанеся тяжелые потери обороняющимся кубинским ополченцам, у которых не было адекватного противотанкового оружия. [19] Ополчение организовало необдуманную контратаку одним батальоном, который был уничтожен танками и минометными расчетами бригадист в бою, который на Кубе запомнили как «Избиение потерянного батальона». [19]
Хотя изгнанники прибыли на несколько посадочных площадок, поскольку Плайя-Хирон был самым удаленным от побережья кубинским президентом Фидель Кастро, военные были сосредоточены на уничтожении сил изгнанников там. [19] Четыре пехотных батальона и две роты кубинских танков Т-34-85 получили приказ отвоевать аэродром и плацдарм, но их радиопередачи были перехвачены изгнанниками, что позволило им соответствующим образом спланировать оборону. [19] Кубинские войска обстреляли Плайя-Хирон артиллерией около полуночи, затем двинулись к деревне по дороге, во главе с Т-34-85. [20] Три М41, которые заняли позиции прямо напротив дорожного перекрестка, ближайшего к пляжу, затем открыли огонь по колонне с очень близкого расстояния. [20] По крайней мере два Т-34-85 были первоначально уничтожены, третий выведен из строя из-за повреждения гусениц, а четвертый был захвачен повстанцами целым, когда его экипаж сдался. [19] Танкам M41 удалось подбить еще несколько атакующих танков T-34-85, которые застряли на узкой дороге и оказались в затруднительном положении из-за трудностей, с которыми столкнулись их экипажи при объезде существующих обломков. [20] Однако этот успех оказался недолгим: неожиданно сильное сопротивление, с которым столкнулась кубинская бронетехника, привело к тому, что к полудню следующего дня все экипажи M41 исчерпали свои боеприпасы. [20]
В какой-то момент министр обороны США Роберт Макнамара предложил использовать находящиеся поблизости корабли ВМС США для переброски еще восьми M41 и связанных с ними боеприпасов для поддержки изгнанников; однако без достаточных поставок или поддержки с воздуха бригада 2506 не смогла удержать свои позиции против повторяющихся кубинских танковых атак и была разгромлена. [20] Уцелевшие M41 были брошены на пляже около Плайя-Хирон, когда вторжение закончилось. [19]
Молодой бронетанковый корпус Армии Республики Вьетнам (ARVN) берет свое начало в колониальном бронетанковом корпусе, созданном Французским Индокитаем в 1950 году и оснащенном старыми легкими танками M24 Chaffee и M5 Stuart . [21] На протяжении 1950-х и начала 1960-х годов южновьетнамская бронетехника не использовалась в наступательных маневрах и часто была непригодна из-за проблем с логистикой и возраста. [21] С образованием Командования военной помощи Вьетнаму (MACV) в 1962 году влияние США на доктрину ARVN возросло; все бронетанковые подразделения были впоследствии реорганизованы и построены по образцу кавалерийских полков США. [21] Американские советники также предприняли согласованную попытку восстановить парк M24 ARVN, но столкнулись с проблемами снабжения из-за сокращающегося запаса деталей M24 в системе снабжения армии США , большинство из которых уже были утилизированы или переданы в дар другим странам. [21] Они договорились о периодической отправке двигателей с самолетов ARVN M24 в Японию для капитального ремонта, но в долгосрочной перспективе это посчитали непрактичным и неэкономичным. [21]
В середине 1964 года, в рамках более масштабных усилий по внедрению более современного оборудования в ARVN, MACV предложил увеличить бронетанковый корпус Южного Вьетнама на пять танковых эскадронов. [21] В период с января по апрель 1965 года все танки ARVN M24 были выведены из эксплуатации или переданы подразделениям безопасности баз ВВС Республики Вьетнам и заменены танками M41A3. [21] Танки M41 оказались чрезвычайно популярными среди южновьетнамских танковых экипажей, которые, как правило, были меньше ростом, чем их американские коллеги, и не испытывали того же дискомфорта, действуя в ограниченном внутреннем пространстве танка. [8] Танки ARVN M41 впервые приняли участие в боевых действиях менее чем через год и сыграли важную роль в подавлении Буддийского восстания 1966 года . [22] Танки в основном использовались для поддержки пехоты ARVN в уличных боях, особенно вокруг Дананга . [22]
Семнадцать ARVN M41 были первоначально отправлены в Лаос в рамках операции Lam Son 719 в период с февраля по март 1971 года, неудачного вторжения через границу с целью нарушить стратегические линии снабжения Народной армии Вьетнама (PAVN) и Вьетконга . [21] Танки должны были координировать свои действия с несколькими вертолетными и парашютно-десантными подразделениями ARVN, которые должны были присоединиться к ним по воздуху. [21] Их наступление вскоре застопорилось, когда танковый батальон PAVN, оснащенный танками T-54 и PT-76, попытался захватить одну из обозначенных зон высадки ARVN. [21] В первом крупном танковом столкновении войны во Вьетнаме M41 контратаковали, и ARVN заявила, что шесть T-54 и семнадцать PT-76 были уничтожены. [22] [23] Пять M41 и 25 БТР были потеряны во время того же столкновения, в основном из-за наземных мин и реактивных гранат. [22] Однако ВНА продолжала перегруппировываться и контратаковать в течение следующей недели, заставив превосходящие по численности южновьетнамские подразделения покинуть зону высадки и отступить дальше на юг. [21] Неспособность поддерживать сплоченный отход привела к тому, что отдельные пехотные или механизированные подразделения, не имеющие собственной бронетанковой поддержки, были отрезаны и окружены танками ВНА. [21]
Командиры ARVN заявили, что у них недостаточно танков или противотанкового оружия для устранения угрозы бронетехники PAVN, которая была недооценена во время их оперативного планирования. [24] В течение оставшейся части операции M41 были окопаны в оборонительных позициях и по сути использовались в качестве стационарной артиллерии. [21] Это не позволило ARVN в полной мере воспользоваться своей мобильностью, и подразделениям в других местах пришлось полагаться исключительно на своевременную авиаподдержку южновьетнамских или американских бомбардировщиков, чтобы отразить танки PAVN. [24] В конечном итоге для поддержки сил ARVN в Лаосе были отправлены бронетанковые подкрепления, но они прибывали по частям, и неясно, сколько дополнительных M41 фактически достигли оперативного района. [24] Отчасти из-за противоречивых приказов окончательный вывод ARVN из Лаоса, проведенный под преследованием со стороны T-54 PAVN, был беспорядочным и привел к тому, что несколько M41 были оставлены нетронутыми их экипажами. [24] АРВН потеряла 54 танка М41 во время своего неудачного вторжения в Лаос. [25]
Во время Пасхального наступления ВНА в 1972 году танки M41 снова были окопаны на стационарных позициях и, как правило, атаковали танки T-54 или Type 59 из дефиле. [23] Поскольку эта тактика приносила в жертву превосходную маневренность танков, танки ВНА ответили фланговыми движениями, которые окружили и захватили танки M41, прежде чем они успели совершить маневр. [23] Северовьетнамские пехотинцы также преуспели в уничтожении нескольких взводов стационарных танков M41 с помощью противотанковых управляемых ракет 9M14 «Малютка» ( AT-3 Sagger ). [21] Другие были захвачены и использовались ВНА в битве при Анлоке , где обороняющиеся американские войска были вынуждены уничтожить их с помощью M72 LAW . [26]
В период с 1965 по 1972 год США поставили 580 подержанных танков M41A3 для снабжения различных танковых подразделений ARVN и замены потерь, понесенных в бою. [27] По данным SIPRI, в период с 1972 по 1974 год ARVN получила только танки M48 Patton , [28] которые постепенно вытеснили M41 в качестве основного танка на вооружении Южного Вьетнама. [23] По данным MACV, Южный Вьетнам получил 19 танков M41 в 1974 году. [29]
Во время весеннего наступления PAVN 1975 года было уничтожено или захвачено 300 танков M41 ARVN. [23]
В начале 1960-х годов Аргентина получила пять M41 якобы на постоянной основе от Соединенных Штатов. [30] Условия передачи остаются неясными, поскольку, несмотря на формальное поступление на вооружение аргентинской армии, пять танков по-прежнему числились собственностью американского правительства. [30] Впервые они были публично представлены в Буэнос-Айресе после революции 1966 года . [30] После последующего ухудшения дипломатических отношений с США аргентинские лидеры приказали вернуть танки в эту страну. [30] На вооружении Аргентины они были заменены AMX-13 , и предложение о покупке или запросе кредита большего количества M41 у США было навсегда отложено. [30]
M41 был первым танком, принятым на вооружение в больших количествах вооруженными силами Бразилии, и стал бронетанковой основой как бразильской армии , так и бразильского корпуса морской пехоты вплоть до XXI века. [5] В 1960 году инициатива по модернизации существующих бразильских бронетанковых подразделений привела к закупке 386 подержанных M41 у правительства США. [5] Танки поставлялись последовательными партиями в течение семи лет. [28] В период с 1984 по 1985 год Bernardini S/A Industria e Comercio , промышленная фирма в Сан-Паулу , перестроила и модернизировала все бразильские M41, чтобы продлить их срок службы. [12] Основными особенностями программы модернизации были замена оригинального бензинового двигателя Chrysler на дизельную модель, более толстая броня и замена 76-мм пушки на 90-мм пушку, изготовленную путем расточки оригинального вооружения. [12] Переделанное орудие было модифицировано для стрельбы бельгийскими стабилизированными оперением кумулятивными снарядами, разработанными для гладкоствольной пушки Cockerill Mk. III, уже установленной на уже существующем парке бразильских бронеавтомобилей EE-9 Cascavel . [5] Трансмиссия танка также была модернизирована для увеличения ускорения и обеспечения максимальной скорости на дороге 70 км/ч (45 миль/ч). [7] На бразильской службе эти модернизированные M41 получили обозначение M41B и M41C. [7]
В 1958 году ливанская армия получила от 40 до 50 танков M41A3 из США для замены своего парка устаревших британских средних танков Sherman Firefly и французских легких танков Hotchkiss H35 и Renault R35, которые принимали участие в ливанском кризисе 1958 года . [31] Ливанские M41 широко применялись во время гражданской войны в Ливане ливанской армией и различными вооруженными группами в Бейруте и за его пределами в период с 1975 по 1977 год после распада структуры Ливанских вооруженных сил (LAF) в январе 1976 года. В этот период большая часть M41 регулярной армии попала в руки конкурирующих христианско-правых ополченцев Ливанского фронта и мусульманско-левых Ливанского национального движения (LNM) или была захвачена диссидентскими мятежными фракциями Ливанской армии. Захваченные M41 использовались Ливанской арабской армией (LAA), [32] Армией свободного Ливана (AFL), [33] Регулирующими силами Катаиб (KRF), [34] [35] Ополчением «Тигры» [36] и Народно -освободительной армией (НОА). [37] [38] Почти все M41 в конечном итоге были возвращены ополченцами Ливанской армии в 1977–78 годах и оставались на вооружении до Горной войны 1983–84 годов , когда они были сняты с вооружения и быстро заменены основными боевыми танками M48A1 и M48A5, предоставленными США и Иорданией . [39]
В 1960 году Королевский новозеландский бронетанковый корпус закупил десять [28] танков M41 из США для замены устаревших танков Valentine , доставшихся ему в наследство от тесного сотрудничества с британской армией во время Второй мировой войны. [40] В результате их принятия на вооружение и снятия с вооружения Valentine организация бронетанкового корпуса Новой Зеландии была изменена с двух танковых эскадронов на один кавалерийский эскадрон, состоящий из танков M41 и бронетранспортеров M113 . [40] Решение о приобретении новых танков было принято годом ранее, в 1959 году, и это позволило армейским специалистам по техническому обслуживанию быть отправленными в США заблаговременно и пройти необходимую ознакомительную подготовку в Форт-Ноксе до того, как танки достигнут Новой Зеландии. [41] После ускорения военного участия США во Вьетнаме генерал Максвелл Д. Тейлор предложил развернуть там новозеландские танки M41 для поддержки операций союзников. [21] Предложение было отклонено, но Австралия предложила отправить вместо них эскадрон танков «Центурион» . [21]
К 1978 году новозеландские танки M41 уже не считались экономически эффективными из-за их возраста, а также недостаточного бюджета на их постоянное обслуживание. [42] Министерство обороны утверждало, что необходим более дешевый легкий танк, и в 1983 году танки M41 были сняты с вооружения и заменены на FV101 Scorpion . [42] Только один из них сохранился в рабочем состоянии; он был передан в дар Национальному музею армии Новой Зеландии . [43]
В середине-конце 1970-х годов предполагаемое присутствие танков M41 Walker Bulldog в Южноафриканских силах обороны (SADF) вызвало международный интерес, особенно когда в сообщениях прессы говорилось, что они использовались в рамках операции «Саванна» , спорного южноафриканского военного вторжения в Анголу в 1975 году . [44] [45] [46] В 1977 году экономист по имени Шон Джерваси из Центра Фернана Броделя утверждал, что SADF располагает 100 танками M41. [47] Подобные цифры впоследствии повторялись в различных литературных и академических источниках. [48] [49] [50]
Поскольку в отношении Южной Африки было введено добровольное эмбарго на поставки оружия в связи с принятием резолюции 181 Совета Безопасности ООН , Джерваси был приглашен для дачи показаний по этому заявлению перед Палатой представителей США , в которой имелся подкомитет по африканским отношениям. [51] Согласно протоколу обсуждения, поставка одного танка M41 Walker Bulldog в Южную Африку была признана Государственным департаментом , предположительно для целей оценки, хотя это имело место в начале 1950-х годов и предшествовало эмбарго на поставки оружия. [52] Уильям Х. Льюис, директор Бюро по межафриканским делам Госдепартамента, опроверг утверждения Джерваси о том, что США поставили Южную Африку большой запас танков. [52]
Еще в 1982 году правительство Анголы продолжало делать необоснованные заявления о том, что поставленные США винтовки М41 использовались во время южноафриканских рейдов в Анголу. [53]
Армия Китайской Республики (ROCA) начала получать M41A3 в качестве военной помощи от США в 1958 году. [54] Когда-то на вооружении ROCA находилось 700 M41 в различных конфигурациях. [54] Те, что находились на передовой, прошли серьезную модернизацию и были переименованы в M41D; немодернизированные M41A3 были переведены в учебные и резервные роли. [54] В феврале 2022 года ROCA объявила, что выведет из эксплуатации оставшиеся M41A3, хотя M41D останется на вооружении. [54]
Уругвай приступил к значительной кампании по обновлению своего бронетанкового корпуса в 1981 году, закупив 20 легких бронемашин FN-4RM/62F и 22 танка M41A1 Walker Bulldog из Бельгии. [28] Танки прошли значительную модернизацию перед экспортом, включая установку новых броневых листов немецким подрядчиком и замену вооружения башни на 90-мм пушку Cockerill Mk. IV и спаренный пулемет FN MAG соответственно. [30] Новая пушка стреляла оперенными фугасными противотанковыми (HEAT) и фугасными снарядами с головной частью из осколочно-фугасного снаряда (HESH). [7] Эти M41 получили обозначение M41A1U и были модернизированы дизельными двигателями бразильской фирмой в 1991 году. [28]
M41 Walker Bulldog был первым послевоенным танком, принятым на вооружение Бундесвера после его формирования в 1955 году. [55] [56] На немецкой службе он в основном использовался для своей традиционной роли разведчика. [56] Каждая дивизия Бундесвера была организована с интегрированным бронированным разведывательным батальоном из одной роты M41 и двух рот гусеничных разведывательных машин Schützenpanzer SPz 11-2 Kurz . [57] Концепция легких танков оказалась непопулярной в Бундесвере, и к 1966 году все его M41 были сняты с вооружения и заменены гораздо более тяжелыми M48 Patton и Leopard 1 в бронированных разведывательных батальонах. [57] Кроме того, M41 использовался в роли истребителя танков до 1969 года, сначала в дивизионных батальонах истребителей танков, а затем также во взводе истребителей танков тяжелой роты мотопехотного батальона. [58]
Корпус M41 представляет собой сварную стальную [7] конструкцию, с отделением управления, расположенным в передней части танка слева. [1] Доступ к нему осуществляется через корпус через цельную крышку люка, открывающуюся справа. [1] Когда люк закрыт, навигация в танке осуществляется с помощью трех перископов управления, установленных впереди места водителя и одного слева. [7] В стандартной комплектации нет оборудования ночного видения, хотя в некоторых моделях инфракрасный прожектор может быть установлен снаружи на башне или дневные перископы заменены новыми инфракрасными перископами. [7] Аварийный люк расположен под сиденьем водителя. [1] Моторный отсек расположен в задней части корпуса и изолирован от экипажа огнестойкой переборкой. [7] Трансмиссия Allison Cross-Drive Model CD-500-3 расположена внутри этого отсека, сразу за двигателем, и включает одну переднюю и одну заднюю передачу. [1] Все танки M41 используют торсионную подвеску , которая поддерживает пять опорных катков с ведущим колесом сзади и натяжным колесом спереди, а также три поддерживающих катка гусеницы. [7] Первый, второй и пятый узлы опорных катков имеют гидравлические амортизаторы. [1] Хотя M41 не считается амфибийным, он был спроектирован для преодоления брода глубиной до 1,016 метра без подготовки и до 2,44 метра с подготовкой. [1] Корпус соответственно оснащен электрическими осушительными насосами. [7]
Стандартные башни M41 имеют литую и сварную стальную конструкцию и оснащены корзиной башни. [1] Командир экипажа и наводчик сидят справа, а заряжающий сидит слева. [7] Вращение башни осуществляется с помощью гидравлических/электрических приводов, и занимает около десяти секунд, чтобы пройти полные 360°. [1] Командиры экипажа имеют дневной перископ и башенку с пятью смотровыми блоками для наблюдения; она также снабжена откидной крышкой люка, открывающейся вперед. [7] И заряжающий, и наводчик также снабжены перископами. [59] В некоторых моделях есть дополнительная корзина для хранения, приваренная к задней части башни, и куполообразный вентилятор на крыше башни. [59]
M41 имеет очень характерную, хорошо наклонную лобовую пластину с горизонтальной верхней частью, а также может быть легко идентифицирован по большим выхлопным трубам с каждой стороны верхней задней части корпуса. [2] Обе стороны башни вертикальные и слегка наклонные. [2] Другие идентификационные особенности башни включают кормовую нишу и ящик для хранения в задней части, командирскую башенку справа и дульный тормоз с экстрактором дыма на основном вооружении. [2]
M41A1, M41A2 и M41A3 были оснащены 76-мм скорострельной нарезной пушкой M32A1, стреляющей фиксированными осколочно-фугасными (HE), бронебойными (AP) или высокоскоростными бронебойными (HVAP) боеприпасами. [7] Базовый M41 был оснащен очень похожей 76-мм пушкой M32/T91E3. [7] Во всех четырех марках спаренный пулемет калибра .30 установлен слева от основного вооружения; кроме того, в вооруженных силах США внешний пулемет калибра .50 также был установлен на крыше башни. [1] 76-мм пушка имеет максимальный угол возвышения +19,75° и угол склонения −9,75°. [60] Он использует вертикально-скользящий затвор и пружинный ударно-спусковой механизм инерционного ударного действия. [59] Для предотвращения избыточного давления и поглощения отдачи пушка также оснащена эвакуатором канала ствола, дефлектором взрыва и концентрической гидропружинной системой отката. [59] Прицеливание осуществляется вручную с помощью телескопического прицела наводчика M97A1. [59] Максимальная дальность стрельбы M32/T91E3 и M32A1 оценивается в 4752 метра. [7]
В 1982 году корпорация AAI объявила, что разработала 76-мм APFSDS- снаряд для M32A1 и M32/T91E3, что значительно увеличило летальность танка M41. И Дания, и Китайская Республика (Тайвань) закупили нераскрытое количество новых боеприпасов. [7]
{{cite book}}
: |work=
проигнорировано ( помощь ){{cite journal}}
: Цитировать журнал требует |journal=
( помощь )танк Walker Bulldog был передан в начале 1950-х годов. Поэтому я, конечно, не буду отрицать, что у них [правительства Южной Африки] есть танк Walker Bulldog, переданный в 1950-х годах. Он может быть в их активном инвентаре.
{{cite journal}}
: Цитировать журнал требует |journal=
( помощь )