stringtranslate.com

ПАК МФИ-17 Мушшак

PAC MFI-17 Mushshak ( урду : مشاق , букв.  «Профессионал») — это построенный по лицензии базовый учебно-тренировочный самолет с фиксированным шасси, производимый PAC. Усовершенствованная версия Saab Safari (MFI-15), MFI-17 производится в Камре, Пакистан , Пакистанским авиационным комплексом (PAC). Построенный по военным стандартам и полностью пилотажный, он используется для тренировок, буксировки и других задач наземной поддержки. Модернизированная версия PAC Super Mushshak также производится компанией PAC.

По состоянию на 2022 год в эксплуатации находилось 477 MFI-15/17/395, что делает его одним из наиболее часто используемых учебных самолетов в мире. [1]

Разработка

PAC Super Mushshak на авиашоу в Дубае , 2017 г.
Кабина PAC Super Mushshak на авиашоу в Дубае, 2017 г.

MFI-15 Safari и MFI-17 Supporter были созданы на основе адаптации Saab MFI-9 Junior для базовой подготовки гражданских и военных операторов. В 1968 году Saab начал работу над своим MFI-15, основанным на MFI-9, но с некоторыми изменениями в конструкции. Самым главным изменением в прототипе MFI-15, построенном Saab, стал поршневой двигатель Lycoming IO-320 мощностью 120 кВт (160 л.с.) . Как и MFI-9, MFI-15 сохранил необычное подкосное, среднерасположенное, слегка наклоненное вперед крыло и откидной назад фонарь, обеспечивающий хороший круговой обзор. Прототип совершил свой первый полет 11 июня 1969 года. Последующие испытания МФИ-15 привели к созданию более мощного двигателя ИО-360, а горизонтальное оперение было перенесено, чтобы предотвратить его повреждение выброшенными обломками. Первый полет этой модифицированной формы состоялся в феврале 1971 года.

Продаваемые как MFI-15 Safari, большая часть досталась гражданским заказчикам, однако Сьерра-Леоне и Норвегия приняли поставки Safari для обучения военных пилотов. Чтобы повысить привлекательность Safari на военном рынке, компания Saab разработала MFI-17 Supporter, оснащенную шестью точками подвески под крылом для легкого и тренировочного вооружения, что дает ему возможности для обучения обращению с оружием и возможности легких противотанковых вооружений. Первый полет состоялся 6 июля 1972 года. Важными были Дания и Замбия. Производство закончилось в конце 1970-х годов после того, как было построено около 250 Safari и Supporter, в основном для гражданских заказчиков.

Пакистан принял 18 самолетов Supporter, 92 были собраны на месте компанией PAC из разобранных комплектов, а еще 149 были построены на месте компанией PAC. На пакистанской службе он называется Мушшак («Опытный»). В 1981 году Пакистан приобрел исключительные права на производство Supporter. Разработку MFI-395 в 1995 году инициировал тогдашний управляющий директор AMF командир авиации Мухаммад Юнас. Самолет был построен путем модернизации MFI-17 с использованием усовершенствованного двигателя мощностью 260 л.с., электроприборов, двойной системы управления полетом и системы впрыска топлива Bendix RSA.

По состоянию на 2022 год в эксплуатации находилось 477 MFI-15/17/395, что делает его одним из наиболее часто используемых учебных самолетов в мире. [1]

Дизайн

Оснащенный американским двигателем мощностью 260 л.с., кондиционером в кабине, электрическими приборами, электрическим/ручным рулем высоты и рулем направления, самолет был разработан в соответствии с сертификацией FAR часть 23 в нормальных, служебных и пилотажных категориях. Он имеет просторную кабину, расположенную бок о бок, обеспечивающую хороший контакт между пилотом и вторым пилотом/наблюдателем или между курсантом и инструктором.

Варианты

Операторы

Карта с военными операторами Супер Мушшака синим цветом
 Азербайджан
 Иран
 Ирак
 Нигерия
 Оман
 Пакистан
 Катар
 Саудовская Аравия
 Сирия
 Турция

Технические характеристики (МФИ-17 Мушшак)

Данные Jane's All the World's Aircraft 1988–89, [22] Jane's All The World's Aircraft 1993–94, [23] Пакистанского авиационного комплекса, [24] Jane's All The World's Aircraft 2003–2004 [25]

Общие характеристики

1125 кг (2480 фунтов) полезность
900 кг (1984 фунта) пилотаж

Производительность

+ 4,4 – 1,76 (массовая взлетная масса)
+ 6 - 2 (пилотажная взлетная масса)

Вооружение

Смотрите также

Связанные разработки

Рекомендации

  1. ^ ab «Мировые ВВС 2022 года». п. 11. Flight International поставила его на 6-е место по распространенности после Т-6, F-16, Hawk, T-38 и L-39.
  2. ^ «Пакистан разрабатывает боевой самолет Супер Мушак» . Пакистан сегодня . Исламабад. 19 марта 2019 г. Архивировано из оригинала 19 марта 2019 г. . Проверено 19 марта 2019 г.
  3. ^ «Пакистан разрабатывает версию учебно-тренировочного самолета, способного запускать ракеты» . Неделя . 19 марта 2019 г. Архивировано из оригинала 19 марта 2019 г. . Проверено 19 марта 2019 г.
  4. ^ «Пакистан представляет легкий штурмовой турбовинтовой самолет Super Mushak» . Мир обороны . 19 марта 2019 г. Архивировано из оригинала 19 марта 2019 г. . Проверено 19 марта 2019 г.
  5. ^ «Азербайджан купит у Пакистана 10 самолетов Super Mushshak» . Новости Интернешнл . Исламабад. 27 июля 2017 года. Архивировано из оригинала 28 июля 2017 года . Проверено 28 июля 2017 г.
  6. ↑ Хан, Билал (27 июля 2017 г.). «Азербайджан заказал у Пакистана 10 тренажеров «Супер Мушшак»». Группа новостей и анализа обороны Quwa . Архивировано из оригинала 28 июля 2017 года . Проверено 28 июля 2017 г.
  7. ^ Международный институт стратегических исследований (15 февраля 2020 г.). Военный баланс 2020 . Лондон, Англия: Рутледж . п. 351. ИСБН 9780367466398.
  8. ^ "Доставлена ​​первая партия Super Mushshak ВВС Ирака" .
  9. ↑ Чериси, Эрван де (9 декабря 2016 г.). «ВВС Нигерии вводят в эксплуатацию первые учебно-тренировочные самолеты Super Mushshak» . Париж: IHS Jane's . Архивировано из оригинала 10 декабря 2016 года . Проверено 9 декабря 2016 г.
  10. ↑ Уорнс, Алан (5 декабря 2016 г.). «Нигерия получила первый Супер Мушшак». FlightGlobal . Проверено 5 декабря 2016 г.
  11. ^ «Нигерия приобретет самолет Super Mushshak у Пакистана» . Июль 2016.
  12. ^ Международный институт стратегических исследований (25 февраля 2021 г.). Военный баланс 2021 . Лондон, Англия: Рутледж . п. 359. ИСБН 9781032012278.
  13. ^ "Учебно-тренировочный самолет Мушшак" . Архивировано из оригинала 02 февраля 2017 г. Проверено 8 ноября 2019 г.
  14. ^ «Катар покупает кроссовки Super Mushshak у Пакистана» . Новости рассвета . 23 июня 2016 г. Проверено 23 июня 2016 г.
  15. ^ «Катар подписывает контракт на закупку учебно-тренировочных самолетов «Супер Мушшак» у Пакистана» . Катарское информационное агентство . 25 июня 2016 года. Архивировано из оригинала 16 августа 2016 года . Проверено 27 июня 2016 г.
  16. ↑ Бинни (20 июля 2017 г.). «Катар получил первые кроссовки Super Mushshak» . IHS Jane’s 360 . Архивировано из оригинала 26 июля 2017 года . Проверено 26 июля 2017 г.
  17. ^ "Учебно-тренировочный самолет MFI-395 Super Mushshak" . Технологии ВВС . Архивировано из оригинала 19 марта 2019 года . Проверено 19 марта 2019 г.
  18. ^ «ВВС мира 2023» . Flightglobal Insight. 2023 . Проверено 22 апреля 2023 г.
  19. ^ «Пакистан поставит 52 самолета Super Mushshak в Турцию - Пакистан - Dunya News» .
  20. ↑ Хан, Билал (23 ноября 2016 г.). «Идеи 2016: Турция подписывает сделку 52 Super Mushshak с пакистанским авиационным комплексом» . Группа новостей и анализа обороны Quwa . Проверено 24 ноября 2016 г.
  21. ^ "Турция купила 52 пакистанских самолета Мушшак, прибыли первые три" . 17.11.2022 . Проверено 12 января 2024 г.
  22. ^ Тейлор, Джон WR, изд. (1988). Jane's All the World's Aircraft 1988–89 (79-е изд.). Лондон: Информационная группа Джейн. п. 180. ИСБН 0-7106-0867-5.
  23. ^ Тейлор, Майкл Дж. Х.; Ламберт, Марк; Мансон, Кеннет, ред. (1993). Jane's All the World's Aircraft 1993–94 (84-е изд.). Колсдон, Суррей, Великобритания: Информационная группа Джейн. стр. 225–226. ISBN 978-0710610669.
  24. ^ "Пакистанский авиационный комплекс Камра - mushshak.html" .
  25. ^ Джексон, Пол, изд. (2003). Jane's All the World's Aircraft 2003–04 (94-е изд.). Колсдон, Суррей, Великобритания: Информационная группа Джейн. стр. 325–326. ISBN 0-7106-2537-5.
  26. ^ Леднисер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». m-selig.ae.illinois.edu . Проверено 16 апреля 2019 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме PAC MFI-17 Mushshak .
Викискладе есть медиафайлы по теме PAC Super Mushshak .