Hildasay — паром водоизмещением 7606 GT , построенный на верфи Astilleros de Huelva, Испания, в 1999 году под названием Leili для Эстонской судоходной компании . Во время чартера в Crowley Maritime он был переименован в Port Everglades Express , а по окончании чартера вернулся к названию Leili . В 2005 году он был продан Греции и переименован в RR Shield . В 2008 году он был продан Seatruck Ferries и переименован в Shield . В январе 2010 года он был зафрахтован NorthLink Ferries и переименован в Hildasay .
Hildasay — паром типа «ролл-он/ролл-офф» , его длина составляет 122,32 метра (401 фут 4 дюйма), ширина — 19,80 метра (65 футов 0 дюймов), осадка — 6,20 метра (20 футов 4 дюйма). Общая длина его линий составляет 1057 метров (1156 ярдов), что означает, что он может перевозить 88 прицепов с возможностью размещения 12 пассажиров. Он оснащен двумя дизельными двигателями Wärtsilä 9R32 , которые вырабатывают в общей сложности 7400 киловатт (9900 л. с.), что обеспечивает ему скорость 17 узлов (31 км/ч). [1]
Varbola была построена на верфи Astilleros de Huelva, Уэльва , Испания, под номером 572. [1] Она была построена для Эстонской судоходной компании , Таллин . Первоначально она ходила под эстонским флагом, но в 2000 году была переименована в Кипр . 2 мая 2002 года она была зафрахтована Crowley Maritime , Джексонвилл , Флорида . Varbola была переименована в Port Everglades Express на время действия чартера. В октябре 2004 года она вернулась к названию Leili . [1]
В октябре 2004 года она была зафрахтована Norse Merchant Ferries для использования на маршруте Биркенхед - Дублин . С 5 по 27 января 2005 года Leili была зафрахтована Irish Ferries для использования на маршрутах Пембрук - Рослэр . После этого Leili была зафрахтована Norse Merchant Ferries для использования на маршруте Биркенхед - Дублин, перейдя на маршрут Хейшем - Дублин в июне 2005 года. [1]
В июле 2005 года Varbola была продана Elmira Shipping & Trading, Piraeus и переименована в RR Shield . Она была переименована в Malta . Norse Merchant Ferries была передана Norfolk Line в 2006 году. В августе 2006 года она была отправлена на Гданьскую судоверфь , Польша , для переоборудования. В сентябре 2007 года она была продана Attica Enterprise, Piraeus , и была переименована в Shield в октябре 2007 года. 1 октября 2008 года она была продана Seatruck Ferries , оставшись в чартере у Norfolkline . [1]
В декабре 2009 года она была зафрахтована NorthLink Ferries в качестве замены их грузового судна Hascosay . Она была названа Hildasay на церемонии в Леруике 10 февраля 2010 года. [2]
В 2012 году она была переименована в остров Мэн . В 2019 году судно было куплено Caledonian Maritime Assets . [3] [4]