MV Hamnavoe — автомобильно-пассажирский паром, построенный в 2002 году и эксплуатируемый компанией NorthLink Ferries через залив Пентленд-Ферт с материковой части Шотландии на Оркнейские острова .
Корабль длиной 112 м (367 футов) и шириной 18,5 м (61 фут) имеет водоизмещение 8780 GT . Хамнавое вмещает 600 пассажиров и 68 автомобилей. [5] Удобства включают пассажирские залы и бары, ресторан самообслуживания, детскую игровую комнату, солярий и игровую комнату. Имеется 16 пассажирских кают с двумя или четырьмя спальными местами, все с ванными комнатами. На всем корабле имеются две специально приспособленные каюты для инвалидов и инвалидов-колясочников.
Hamnavoe оснащен двумя дизелями MaK 9M32C общей мощностью 8680 кВт (11640 л.с.), что обеспечивает рабочую скорость 19 узлов (35 км/ч; 22 мили в час).
Хамнаво - первый паром, который был построен специально для маршрута Пентленд-Ферт , [ нужна ссылка ] и получил старое норвежское название Стромнесс , что означает «Домашний порт» или «Безопасная гавань». [4] Первоначально корабль был заказан в октябре 2000 года у компании Ferguson Shipbuilders в Порт-Глазго , но Fergusons вышла из контракта только два месяца спустя из-за договоренностей о проектировании и графика производства. [6] [7] Строительство было передано компании Aker Finnyards в Рауме, Финляндия , которая уже получила контракты на постройку двух более крупных паромов для NorthLink. [8]
Корабль был третьим судном в последовательности постройки Акера после MV Hjaltland и MV Hrossey и был завершен в октябре 2002 года . Однако из-за задержек в строительстве нового пирса в Скрабстере Hamnavoe был поставлен на прикол в Лейте . [9] С 2003 года официальная собственность Hamnavoe изменилась в соответствии с изменениями в операторе NorthLink. С 2018 года паром зарегистрирован на Caledonian Marine Assets Limited и управляется компанией Serco . [10] [11]
Хамнаво был представлен на паромной линии Пентленд- Ферт между Скрабстером в Кейтнессе и Стромнессом на Оркнейских островах в 2003 году. Рейс занимает около 90 минут и совершается до шести раз в день. Для пассажиров, отправляющихся в рейс в 6:30 утра, на борту в Стромнессе доступна ночевка.
С маршрута открывается великолепный вид на впечатляющую морскую скалу « Старик Хой» и самую высокую вертикальную скалу в Великобритании — Сент-Джонс-Хед.
Специально для Хамнаво в Скрабстере и Стромнессе были построены новые пирсы и пешеходные дорожки , а также оборудованы лифтами для пассажиров с ограниченными возможностями.
В апреле 2010 года, когда облако вулканического пепла из Исландии закрыло большую часть воздушного пространства Европы, Хамнаво сняли с обычного маршрута на три дня и отправили в Берген в Норвегии для спасения застрявших британских жителей. Более 150 пассажиров [12] совершили 18-часовую поездку из Бергена в Абердин. Вернувшись на свой обычный маршрут, Хамнаво совершила внеплановую поездку из Абердина в Стромнесс на Оркнейских островах с пассажирами. [13]