Manors — железнодорожная станция на линии East Coast Main Line , которая проходит между станциями London King's Cross и Edinburgh Waverley . Станция обслуживает районы Quayside и Shieldfield города Ньюкасл-апон-Тайн в Тайн-энд-Уир , Англия. Она принадлежит Network Rail и управляется Northern Trains . Одноименная станция метро не имеет прямого соединения и расположена в нескольких минутах ходьбы.
Manors ранее была гораздо более крупной и значимой станцией, расположенной на стыке East Coast Main Line и линии в направлении Gosforth . На ней было девять платформ. Большая часть станции была закрыта 23 февраля 1978 года, когда линия в направлении Gosforth была передана Tyne and Wear Metro , а здания станции впоследствии были снесены, чтобы освободить место для офисов, которые сами с тех пор были снесены. [1]
Первоначальная станция под названием Мэнорс была открыта 1 июля 1847 года компанией Newcastle and Berwick Railway [2] , которая несколько недель спустя объединилась с York and Newcastle Railway, образовав York, Newcastle and Berwick Railway . Станция Мэнорс открылась 30 августа 1850 года, заменив временную станцию, которая стала угольным складом, и имела две платформы на мосту через Трафальгар-стрит. Когда East Coast Main Line была расширена до четырех путей в 1887 году, были построены еще две платформы. [1]
1 января 1909 года [2] бывшая конечная станция Blyth and Tyne Railway на New Bridge Street закрылась, и линия была продлена для присоединения к East Coast Main Line между Manors и Newcastle Central . На этой линии была открыта Manors North с двумя сквозными платформами и тремя отсеками. Первоначальная станция была переименована в Manors East . [2] Бывшая станция на New Bridge Street стала угольным складом [3] , который снабжал клиентов на востоке города.
Когда 20 февраля 1969 года две станции были объединены, [2] станция Manors North образовала платформы 1–5, а станция Manors East — платформы 6–9.
С 1904 по 1967 год линии, проходящие через станцию, были электрифицированы как часть системы Tyneside Electrics с третьим рельсом ( North Tyneside Loop ) и короткой воздушной электрификацией от станции Trafalgar South (ветка Newcastle Quayside). Главная линия East Coast была повторно электрифицирована в 1990 году. Было три сигнальных поста, которые контролировали подходы к району Manors - Argyle Street (187? - 1964), Manors North (1909 - 1964), Manors Junction (1909 - 1964). Крупная пересигнализация района Ньюкасла в 1964 году привела к закрытию этих постов. Первоначальный сигнальный пост Manors Junction сгорел в 1943 году, и его замена находилась на западном конце Manors East, между платформами 7 и 8.
В дополнение к оживленному электрическому обслуживанию побережья, Мэнорс был конечной станцией для поездов в Морпет, Блайт и Ньюбиггин. Хотя обслуживание Морпета прекратилось со времен BR, пассажирский маршрут Блайт/Ньюбиггин просуществовал до 1964 года. [4] Во времена LNER платформы залива использовались в качестве стоянки для электропоездов и для коротких перевозок в Бентон.
Большинство платформ в Мэнорсе закрылись 23 января 1978 года [2] , чтобы позволить строительство метрополитена Тайн-энд-Уир. Теперь на станции две платформы, на месте предыдущих платформ 7 и 8. Другие части бывшей станции остались, включая сильно заросшие платформы 1 и 2 и части платформы 9. [5] Станция не обслуживается персоналом, и единственными удобствами являются навес с телефоном, стойка для велосипедов и билетный автомат (только по карте). До платформ можно добраться по пешеходному мосту, а не по оригинальному метро, поэтому станция недоступна для инвалидных колясок или людей с ограниченной подвижностью. [6]
В начале 2015 года по просьбе небольшой группы энтузиастов на станции появились новый навес, парковки для велосипедов, сиденья и информационное табло с расписанием движения. [7]
С изменением расписания на зиму 2023 года между Ньюкаслом и Морпетом будет ежечасное сообщение . Два поезда в день (с понедельника по субботу) будут ходить до Чатхилла . Большинство поездов продолжают движение до Карлайла через Хексхэм . По воскресеньям двухчасовое сообщение между MetroCentre и Морпетом теперь начинается здесь с середины утра. Все сообщения обслуживаются Northern Trains . [10]
Используемый подвижной состав: Класс 156 Супер Спринтер и Класс 158 Экспресс Спринтер
Ожидается, что обслуживание на предлагаемой линии Нортумберленд , которая будет проходить между Ньюкаслом и Эшингтоном , начнется к концу 2024 года. [11]
Станция ненадолго появилась в фильме 1971 года « Убрать Картера» , в котором была показана длинная лестница от входа на станцию со стороны Трафальгар-стрит. [12] [13]