Марко-Айленд — город и барьерный остров в округе Коллиер , штат Флорида , в 20 милях (32 км) к югу от Неаполя на побережье Мексиканского залива в США . Это самый большой барьерный остров в районе Десяти тысяч островов юго-западной Флориды , который простирается на юг до мыса Сейбл . Остров Марко является домом для богатого пляжного сообщества с курортными удобствами.
Два моста обеспечивают доступ к острову через бульвар Кольер и дорогу Сан-Марко (CR 92).
Есть две точки общественного доступа с парковкой и удобствами (Тайгертейл и Саут-Бич), частный пляжный комплекс для жителей (Пляж резидентов), частная парковка для жителей (Парк Саразен на Саут-Бич) и две другие точки общественного доступа ( без каких-либо удобств). До пляжей прибрежных островов, таких как Кевейдин , можно добраться на лодке или с экскурсией.
Остров Марко — главный город Неаполя — столичного статистического района острова Марко . Население составляло 15 760 человек по переписи 2020 года , [4] по сравнению с 16 413 человек по переписи 2010 года. Зимой население увеличивается более чем вдвое.
Некоторые части острова имеют живописные возвышенности по сравнению с в целом плоским ландшафтом южной Флориды. На острове тропический климат; в частности, тропический влажный и сухой тип или тип саванны ( Aw по системе Кеппена). Он известен своими четко выраженными влажными и сухими сезонами, большая часть осадков выпадает с июня по октябрь.
Историю острова Марко можно проследить до 500 г. н. э., когда народ Калуса населял остров, а также остальную часть юго-западной Флориды . Ряд артефактов Калуса был обнаружен на Ки-Марко (острове, который тогда примыкал к острову Марко и с тех пор был присоединен к нему) в 1896 году антропологом Фрэнком Гамильтоном Кушингом в рамках экспедиции Пеппера-Херста . Самым примечательным обнаруженным артефактом был резной деревянный «Ключ-Кот Марко» [5] , который сейчас выставлен в Историческом музее острова Марко по кредиту Смитсоновского института . [6] Артефакт изображен на почтовой марке 1989 года. [7]
Когда испанские исследователи прибыли на остров в середине 1500-х годов, они дали острову название Ла-Исла-де-Сан-Маркос в честь святого Марка , традиционно считающегося автором Евангелия от Марка. [8]
Раннее развитие острова началось в конце 1800-х годов после прибытия Уильяма Томаса Кольера и его семьи. Коллиер основал деревню Марко на острове в 1870 году, а в 1896 году его сын, Уильям Д. «Капитан Билл» Коллиер, открыл на острове отель, известный сегодня как Olde Marco Inn. [9]
В начале 1900-х годов добыча моллюсков стала основной отраслью промышленности на острове Марко и на всех Десяти тысячах островов . Консервный завод по производству моллюсков в Бернеме начал работу возле перевала Каксамбас в 1903 году и работал до 1929 года. Консервный завод по производству моллюсков в Докси также работал с 1911 по 1947 год.
В 1912 году началось паромное сообщение между островом Марко и островами Капри. Дорога на материке соединяла паромную пристань с Восточным Неаполем (к западу от государственной дороги 951 ). Небольшой участок этой дороги сохранился и известен как Босоногий Уильямс-роуд. [10] [11]
Бэррон Г. Коллиер (в честь которого назван округ Коллиер и не имеет никакого отношения к Уильяму Т. Коллиеру) приобрел большой участок земли на острове Марко в 1922 году, а в 1927 году остров был включен в состав Коллиер-Сити . Коллиер-Сити был упразднен в 1957 году. Джеймс Харви Докси-старший был единственным мэром Коллиер-Сити. [12]
Также в 1927 году на остров начала обслуживаться железная дорога Атлантического побережья , расширившая свой маршрут из Форт-Майерса и Неаполя . Железная дорога вела на остров по нынешнему маршруту государственной дороги 951. Железнодорожное сообщение было прекращено в 1944 году .
Первым автомобильным мостом на остров был небольшой деревянный разводной мост , построенный в 1938 году недалеко от Гудленда на восточной стороне острова. Остатки этого моста можно увидеть рядом с нынешним мостом на этом месте, Мемориальным мостом Стэна Гобера (построенным в 1975 году). Паромное сообщение на острове было прекращено после открытия первоначального моста Гудленд.
Значительное развитие острова Марко произошло в 1960-х годах, что превратило его в туристическое и пенсионное направление, которым он является сегодня. Братья Макл из корпорации Deltona возглавили развитие острова после покупки там большого количества земли за 7 миллионов долларов. В результате строительства мост SS Jolley Bridge открылся для движения в 1969 году. [14]
Остров Марко был преобразован в город 28 августа 1997 года. [15] Как и во многих прибрежных поселениях, жители борются с краткосрочной арендой и пробками на дорогах.
28 сентября 2022 года ураган «Иан» опустошил остров, вызвав 8-футовый штормовой нагон.
Остров Марко находится в юго-западной части округа Коллиер, [16] вдоль Мексиканского залива .
По данным Бюро переписи населения США , город имеет площадь 22,8 квадратных миль (59,0 км 2 ), из которых 12,1 квадратных миль (31,4 км 2 ) занимает суша и 10,7 квадратных миль (27,6 км 2 ) (46,73%) — вода. . [17]
На острове Марко тропический климат , граничащий с влажным субтропическим климатом , поскольку средняя температура самого холодного месяца, января, составляет 64,4 °F (18,0 °C), что едва превышает порог 64 °F (18 °C) для тропического климата. климат.
По данным переписи населения США 2020 года , в городе проживало 15 760 человек, 9 056 домашних хозяйств и 6 109 семей. [23]
По данным переписи населения США 2010 года , в городе проживало 16 413 человек, 7 517 домашних хозяйств и 5 393 семьи. [24]
В 2010 году насчитывалось 7517 домохозяйств, из которых с 9,4% проживали дети в возрасте до 18 лет, 46,7% были в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,21.
В 2010 году средний доход семьи в городе составлял 73 373 доллара, а доход на душу населения - 52 089 долларов. 2,1% населения находились за чертой бедности .
Марко-Айленд в целом поддерживает Республиканскую партию , поскольку город представлен в Палате представителей республиканцем Байроном Дональдсом и проголосовал за действующего республиканца Дональда Трампа во время выборов 2020 года с перевесом от 62% до 73% по сравнению с кандидатом от Демократической партии Джо Байденом . Однако регион проголосовал за демократов больше, чем во время выборов 2016 года . [25]
Окружной школьный совет округа Коллиер управляет следующими школами, обслуживающими остров Марко:
Частные школы:
Представительский аэропорт Марко-Айленда (MRK) обеспечивает обслуживание авиации общего назначения в этом районе. Это 4 мили (6,4 км) к северо-востоку от центрального делового района острова. Ближайшие регулярные коммерческие рейсы в этот район прибывают в международный аэропорт Юго-Западной Флориды .
Остров Марко обслуживается транзитными маршрутами № 21 и № 121 Collier Area (экспресс: от Иммокали до острова Марко) [30]
