Капитан Морис Саклинг (4 мая 1726 - 14 июля 1778) был офицером британского Королевского флота восемнадцатого века, наиболее известным тем, что начал военно-морскую карьеру своего племянника Горацио Нельсона и служил контролером военно-морского флота с 1775 года до своей смерти. Саклинг вступил в Королевский флот в 1739 году и служил в Ла -Манше и Средиземном море во время войны за австрийское наследство . При поддержке родственников, в том числе премьер-министра сэра Роберта Уолпола , Саклинг быстро получил повышение и получил свое первое командование в 1754 году. В начале Семилетней войны в 1756 году он получил звание капитана и получил командование станцией на Ямайке . Там он сыграл важную роль в битве при Кап-Франсэ в 1757 году и провел безрезультатную стычку с французским кораблем «Пальмье» в 1758 году, а затем вернулся в Великобританию в 1760 году.
Саклинг был нанят после захвата Бель-Иля в 1761 году, когда он разрушил французские укрепления на Иль-д'Экс , и получил половину зарплаты в конце войны в 1763 году. Следующее командование он получил во время Фолклендского кризиса 1770 года. и взял с собой своего племянника Нельсона. Несмотря на сомнения по поводу пригодности Нельсона для службы на флоте, Саклинг поддержал его и увидел, как его перевели на несколько более действующих кораблей, чтобы продолжить свое военно-морское образование, когда Саклинг сам перешел командовать сторожевым кораблем . Саклин покинул свой корабль в 1773 году и поначалу получил отказ в попытках получить новую работу во флоте из-за продолжающегося мира, но в 1775 году первый лорд Адмиралтейства Джон Монтегю, 4-й граф Сэндвич , назначил его контролером военно-морского флота.
Саклинг был компетентным в своей новой роли и руководил мобилизацией Королевского флота, когда началась Война за независимость США . В 1776 году он также был избран членом парламента от Портсмута . Саклинг смог использовать свое влиятельное положение, чтобы снова помочь Нельсону, войдя в состав совета, который передал его для повышения до лейтенанта в 1777 году. Саклинг продолжал на протяжении всего периода усердно посещать заседания Военно -морского совета , но ему все больше мешали длительные срочная болезнь, причинившая ему сильную боль. Он неожиданно умер 14 июля 1778 года.
Морис Саклинг родился 4 мая 1726 года в доме приходского священника в Баршеме , Саффолк . [Примечание 1] [2] [3] Его отцом был преподобный Морис Саклинг, а матерью — Энн, урожденная Тернер. Дедушкой Саклинга по материнской линии был сэр Чарльз Тернер, 1-й баронет , а его двоюродным дедушкой был премьер - министр сэр Роберт Уолпол . [1] [2] Саклинг жил в Баршаме до четырех лет, пока не умер его отец. Затем его мать перевезла семью, в которую также входили его сестра Кэтрин и брат Уильям, в Бекклс в том же графстве. О детстве Саклинга после этого момента ничего не известно, кроме того, что он продолжал жить в Бекклсе. [2]
Ближайшие родственники Саклинга, как семья с одним родителем, не были особенно богаты, и он не получил университетского образования. Эти факторы ограничивали его карьерные перспективы: первый означал, что он не мог стать офицером британской армии , а второй мешал ему последовать за своим отцом в духовенство. Однако Саклинг пользовался значительной поддержкой со стороны могущественного Уолпола, и благодаря этому он смог найти место в Королевском флоте . [Примечание 2] В возрасте тринадцати лет, 25 ноября 1739 года, Саклинг был назначен рядовым матросом на борт 50-пушечного [Примечание 3] четвертого ранга HMS Newcastle на верфи Ширнесс . Хотя некоторые записи предполагают, что в его поступлении на флот его поддержал другой родственник по материнской линии, капитан Джордж Таунсенд , историк Джон Сагден говорит, что это было делом рук Уолпола. [2] [5] Первым покровителем Саклинга во флоте был капитан Томас Фокс, командующий «Ньюкаслом » . [2]
_BHC0371.jpg/1280px-HMS_Russell_-_The_Capture_of_the_'Glorioso',_8_October_1747_(detail)_BHC0371.jpg)
В Ньюкасле Саклинг нес службу на западных подходах , в Ла-Манше , а также у Гибралтара и Лиссабона . 7 апреля 1741 года ему было присвоено звание опытного матроса , а 7 сентября он получил звание мичмана . В 1742 году Ньюкасл был отправлен служить в Средиземное море ; в то время как в Порт-Махоне в марте следующего года Фокс получил командование 80-пушечным линейным кораблем HMS Chichester и, продолжая поддерживать карьеру Саклинга, 16 июня взял с собой мичмана. [3] [6] Находясь в Средиземноморье, Саклинг встретил будущего адмирала флота сэра Питера Паркера , в то время еще одного младшего офицера, и сформировал дружбу, которая продлится на протяжении всей их карьеры. [7]
Продолжив работу с Фоксом в Чичестере , 8 марта 1745 года Саклинг сдал экзамен на звание лейтенанта в Порт-Маоне. [3] [6] На этом этапе он фактически не имел права сдавать экзамен, поскольку по правилам он должен был быть на год старше и иметь еще семь месяцев морской службы. Фокс был одним из четырех капитанов, присутствовавших для проверки Саклинга, и, вероятно, из-за этого недостатки в отчете Саклинга были проигнорированы, и он прошел. [1] [6] Саклинг был немедленно повышен в звании и назначен четвертым лейтенантом 70-пушечного линейного корабля HMS Burford . Во время отплытия из Вильфранша 7 февраля 1746 года он был переведен на 80-пушечный линейный корабль HMS Russell также в качестве четвертого лейтенанта. [3] [6] 9 июня следующего года он снова переехал, присоединившись к 80-пушечному линейному кораблю HMS Boyne по приказу ее флаг-офицера , контр-адмирала Джона Бинга . [1] [6] Первоначально снова служа четвертым лейтенантом, Саклинг была повышена до третьего звания Бойна 9 января 1748 года и второго 16 августа. [3] [6]
После окончания войны за австрийское наследство Саклинг вернулся домой в Бойн и прибыл в Спитхед 14 октября. Затем, 1 ноября, его перевели из Бойна на 50-пушечный четвертого ранга HMS Gloucester в качестве первого лейтенанта корабля , что, как предполагает военно-морской историк Дэвид Сиретт , было еще одним назначением, инициированным покровителями Саклинга. [3] [6] Капитаном «Глостера» был его родственник Таунсенд. [5] Положение Саклинга в Глостере означало, что он избежал безработицы, которая возникла у многих военно-морских офицеров, когда Королевский флот начал выводить из эксплуатации военные корабли в ответ на окончание войны. [6]
Глостер отплыл на станцию Вест-Индии 15 мая 1749 года, и Саклинг провел следующие три года своей карьеры на корабле на Ямайке . Глостер наконец вернулся в Англию 16 января 1753 года, когда Саклинг был назначен вторым лейтенантом 70-пушечного линейного корабля HMS Somerset , который был сторожевым кораблем на верфи Чатема . 19 апреля ему было присвоено звание первого лейтенанта Сомерсета , а 2 января 1754 года его уволили с корабля. [3] [8] Через день его повысили до командира . [1] [8]
Одновременно с повышением по службе Саклингу было поручено командовать 14-пушечным шлюпом HMS Baltimore . [3] Корабль в то время служил на станции в Северной Америке , и Саклинг отправился на торговом корабле, чтобы принять свое новое командование. Он сделал это в Чарльстоне , Южная Каролина , 20 мая. В Балтиморе Саклинг провел большую часть своего времени, патрулируя побережье Каролины , время от времени отвлекаясь на диверсии и забирая его на север, вплоть до Бостона . 11 сентября 1755 года Саклинг находился со своим кораблем в Галифаксе , Новая Шотландия , когда вице-адмирал Эдвард Боскавен назначил его командовать 64-пушечным линейным кораблем HMS Lys, недавно захваченным у французов незадолго до начала операции. Семилетняя война . Лис была вооружена только флейтой , и Саклингу было приказано отвезти ее обратно в Британию. [Примечание 4] [8]
Покинув Галифакс 19 октября вместе с остальными кораблями Боскавена, Лис был отделен от них штормом, но 23 ноября ему удалось достичь Даунса . Командование Саклингом « Лиса» , будучи линейным кораблем и официально командовавшим пост-капитаном , в сочетании с его покровительством и началом Семилетней войны почти гарантировало ему повышение до этого звания. Это произошло 2 декабря. Саклингу потребовалось больше времени, чем некоторым его современникам, таким как Огастес Кеппел и Ричард Хоу , чтобы достичь этого звания, но, сделав это, он мог рассчитывать, что в конечном итоге его повысят до флагманского звания по старшинству, если он проживет достаточно долго. [8]
Одновременно с повышением по службе Саклингу было поручено командовать 60-пушечным линейным кораблем HMS Dreadnought , который был флагманским кораблем Тауншенда, ныне контр-адмирала. [1] [10] Получив приказ на Ямайку, «Дредноут» вошел в состав эскорта из одиннадцати военных кораблей конвоя, который покинул Спитхед 31 января 1756 года. [10] « Дредноут » прибыл в Порт-Рояль 18 апреля; Тауншенд покинул станцию на Ямайке , но Саклинг и Дредноут продолжили путь. [1] [10] Корабль провел большую часть своей службы в гавани Порт-Рояля, поскольку во время Семилетней войны этот район был заводью. Однако Саклингу удавалось время от времени патрулировать на своем корабле побережье Санто-Доминго . [10]
21 октября 1757 года «Дредноут» и два других 60-пушечных линейных корабля предприняли операцию по перехвату французского конвоя, покидавшего мыс Франсэ . Дредноут впервые заметил паруса в 7 утра, а в полдень британцы обнаружили, что французская эскадра, посланная для сопровождения конвоя, вышла к ним в бой. Это была неожиданно мощная эскадра, состоявшая из семи боевых кораблей, в том числе четырех линейных. Старший британский офицер капитан Артур Форрест встретился со своими капитанами. Когда он предположил, что французы ищут битвы, Саклинг ответил: «Думаю, было бы жаль их разочаровать». [1] [10] [11] [12] Три корабля выстроились в боевую линию, а «Дредноут» занял авангард . [1] [10] [13] Саклинг начал бой в 15:20, вступив в бой с французским флагманским кораблем, 74-пушечным линейным кораблем Intrépide . «Дредноут» уничтожил так много лонжеронов «Интрепида » , что французский корабль не смог удержаться от столкновения с идущим за ним кораблём четвертого ранга « Гринвич » с 50 пушками . Это привело французскую эскадру в замешательство, поскольку их корабли начали застревать друг в друге. Британцы воспользовались этим и атаковали их практически без ответного огня. [14]
Акция продолжалась около двух с половиной часов. [1] [10] [13] В этот момент французский коммодор Ги Франсуа Коэтнемпрен де Керсен вызвал один из своих фрегатов , чтобы отбуксировать Интрепида из боя. [13] Французская эскадра, понеся тяжелые потери, отступила обратно к мысу Франсэ. Корабли Форреста с сильно поврежденными снастями и мачтами не смогли их преследовать. На этом завершилась битва при Кап-Франсе , единственное полномасштабное сражение в карьере Саклинга. [1] [10] Британцы потеряли двадцать четыре человека убитыми и восемьдесят пять ранеными в перестрелке, из которых десять и тридцать соответственно были из команды Саклинга. Не имея возможности повторно вступить в бой с французами, корабли вернулись в Порт-Рояль для ремонта. После этого «Дредноут» вернулся к своим обычным обязанностям на Ямайке. [10]
1 сентября 1758 года «Дредноут» патрулировал вместе с 50-пушечным четвертым рангом HMS Assistance , когда они получили сведения о том, что французский 74-пушечный линейный корабль « Пальмье » находился у Порт-о-Пренса . На следующее утро они обнаружили там Пальмье , а в 4 часа утра «Дредноут» начал атаковать Пальмье с близкого расстояния. Однако помощь была застигнута врасплох и не смогла помочь Саклингу в бою. Палмье выстрелил в такелаж «Дредноута » , и, поскольку движение его корабля было заблокировано, Саклинг не смог остановить побег французского корабля. Когда «Помощь» наконец достигла «Дредноута» , два корабля погнались за Палмье , но были слишком далеко позади, чтобы возобновить бой. В бою на «Дредноуте» восемь человек были убиты и семь ранены. [15] [16] 17 июня 1760 года «Дредноуту» было приказано вернуться в Англию в качестве сопровождения конвоя из шестидесяти четырех торговых судов. Она прибыла в Даунс 29 августа. [10] Впоследствии Саклинг отплыл на своем корабле в Чатем, где 19 ноября ему заплатили . [3] [10]
Саклинг недолго оставался безработным: 16 января 1761 года его назначили командовать 70 -пушечным линейным кораблем HMS Nassau . для британцев после битвы при Киберонском заливе . [1] [10] В июне корабль Саклинга усилил британскую эскадру, которая недавно захватила Бель-Иль , а затем она была выделена в эскадру под командованием капитана сэра Томаса Стэнхоупа. Приказ Стэнхоупа заключался в том, чтобы атаковать все французские корабли, оставшиеся на Баскских дорогах , и разрушить укрепления на Иль-д'Экс . [17] Эскадра не обнаружила кораблей для атаки, но между 21 и 22 июня Нассау и пять других кораблей были отправлены в Экс. Несмотря на вмешательство французских прамов , базирующихся в Шаранте , они справились со своей задачей лишь с небольшими потерями. [18]
Саклинг покинул Нассау в феврале 1762 года, чтобы вновь ввести в строй 66-пушечный линейный корабль HMS Lancaster , вернувшись на свой бывший корабль 22 февраля. [3] Затем Саклинг оставался в Нассау до конца Семилетней войны, расплатившись за свой корабль в Норе в феврале 1763 года. [10] Удача Саклинга найти работу в конце войны за австрийское наследство теперь не изменилась. повторилось, и он сошел на берег за половину зарплаты , вероятно, живя в своем доме в Вудтоне , Норфолк . После семи лет пребывания на такой должности услуги Саклинга снова были призваны во время Фолклендского кризиса в 1770 году . [19] Когда Королевский флот начал мобилизацию в ожидании войны против Испании, ему было поручено командовать линейным кораблем с 64 пушками HMS Raisonnable , доукомплектовывавшийся в Чатеме, 17 ноября. [1] [3] [19]
Сестра Саклинга Екатерина умерла 26 декабря 1767 года, оставив после себя трех сыновей; Уильям , Морис и Горацио Нельсон . [Примечание 5] [19] [20] Саклинг и его брат впоследствии проявили интерес к продвижению карьеры своих племянников, и когда Саклинг принял командование Резонаблем , он привел с собой Горацио, назначив его мичманом. [19] Саклинг, который рассказывал Горацио истории о своих морских подвигах, получая половину зарплаты, принял его по прямой просьбе отца Нельсона Эдмунда и сам не считал, что это был правильный выбор, сказав:
Что сделал бедный Горацио, который так слаб, что его отправляют терпеть беду в море? Но пусть он придет, и в первый раз, когда мы пойдем в бой, пушечное ядро может снести ему голову и сразу же обеспечить его. [21]
Несмотря на такое отношение, Саклинг был рад использовать свое влияние на благо Нельсона; [Примечание 6] он записал его в книги Резонабля 1 января 1771 года , а не в марте или апреле, когда Нельсон фактически присоединился к кораблю, чтобы у него было несколько дополнительных месяцев стажа. [Примечание 7] [24] [25] Это была первая морская служба Нельсона, хотя Резоннабль никогда не покидал устье Темзы во время командования Саклинга, которое закончилось деэскалацией напряженности и выводом корабля из эксплуатации. [1] [19] 13 мая Саклингу вместо этого было поручено командовать 74-пушечным линейным кораблем HMS Triumph , продолжая поддерживать Нельсона, взяв его с собой на свой новый корабль. [3] [19] «Триумф» работал в качестве сторожевого корабля, и во время пребывания Саклинга в должности он проводил время в Блэксстейксе, Ширнессе и Чатеме. 26 июня Саклинг был также назначен старшим офицером своей части устья Темзы; Большую часть своего времени он занимал работой с документами по таким темам, как военно-морская дисциплина и размещение подразделений морской пехоты. [19] [26]
Понимая, что монотонность службы на борту сторожевого корабля не обеспечит Нельсону практического опыта, необходимого для военно-морской карьеры, Саклинг организовал капитана корабля Хибберта, Пурриера и Хортона , который служил под его началом на «Дредноуте» , чтобы доставить Нельсона в Вест-Индию. Нельсон уехал 25 июля, и на протяжении всего путешествия его держали в книгах « Триумфа» , к кораблю которого он снова присоединился 17 июля 1772 года . возвращения Нельсона, включая прием на борту Первого лорда Адмиралтейства Джона Монтегю, 4-го графа Сэндвича . [29] В мае 1773 года Саклинг перевел Нельсона на службу на 8-пушечное бомбардировочное судно HMS Carcass для экспедиции на Северный полюс , ранее он работал с командиром Carcass капитаном Скеффингтоном Лютвиджем . [25] [30] [31] Нельсон, вернувшись оттуда, Саклинг 27 октября приказал ему присоединиться к 24-пушечному фрегату HMS Seahorse . «Морским коньком» командовал другой друг и старый товарищ по кораблю «Дредноут» , капитан Джордж Фармер . [32] Саклинг покинул «Триумф» 1 декабря, когда его стандартный трехлетний контракт подошел к концу. [3] [33]
Саклингу вернули половину зарплаты; он был все еще в расцвете сил, красивый и стройный мужчина, несмотря на подагру на правой руке и редеющую линию волос. [19] [24] Как старший капитан, он имел ограниченные должности во флоте, пока в стране был мир. [19] Саклинг проявил интерес к работе на берегу, когда в 1775 году возникли должности на Ньюфаундленде и Ямайке. [34] Была также доступна работа для военно-морских офицеров в гражданской части командования военно-морского флота, Военно-морском совете ; проведя два года безработным, 12 апреля Саклинг был назначен контролером военно-морского флота . [1] [35]
Контролер ВМФ был главой Военно-морского совета и отвечал за строительство и содержание всех военных кораблей Королевского флота, а также за транспортировку войск и верфи. Должность была очень престижной и важной, и почему Сэндвич выбрал Саклинга, относительно неизвестного кандидата, неизвестно. [36] [37] Военно-морской опыт, который Саклинг привнес на эту должность, имел большую ценность для Сэндвича, который приступил к реформированию военно-морской администрации, уделяя особое внимание повышению производительности верфей Королевского флота. [1] [38]
Саклинг проявил себя как глава Военно-морского совета сначала в мирное время, а затем во время войны за независимость США . [1] [36] Несмотря на свою глубокую приверженность общественному долгу, он считал эту работу трудоемкой и трудоемкой. [36] [39] За время его пребывания в должности мобилизация военно-морского флота для войны привела к тому, что количество кораблей, находящихся в его ведении, увеличилось со 110 в октябре 1775 года до 306 в июле 1778 года. Саклинг присутствовал на большинстве заседаний, созванных Военно-морским советом, часто на шести. дней в неделю, наблюдая как за ростом военно-морского флота, так и за созданием флота из 416 военных транспортов для перевозки армии в Америку. [36] Его тяжелая работа была проделана совместно с контр-адмиралом сэром Хью Паллисером , его предшественником на посту контролера военно-морского флота и действующим первым лордом военно-морского флота . [1]
В этот период Саклинг продолжал получать личный прогресс: 18 мая 1776 года он был избран без сопротивления членом парламента от округа Портсмут , контролируемого Адмиралтейством ; он никогда не голосовал и не произносил речь во время своего пребывания в Палате общин . [36] [40] Саклинг также смог использовать свое положение, чтобы снова помочь своим племянникам, назначив Мориса клерком в военно-морском ведомстве в ноябре 1775 года, а 9 апреля 1777 года он служил капитаном-экзаменатором на экзамене Горацио на звание лейтенанта. Нельсон, как и Саклинг, был несовершеннолетним для этой должности, но это было проигнорировано, и он прошел, получив назначение на службу на 32-пушечный фрегат HMS Lowestoffe . [36] [41]
Мнение, пропагандируемое в более старых биографиях Нельсона, [Примечание 8] о том, что он не знал, что его дядя должен был осмотреть его, и что Саклинг не рассказал другим экзаменаторам об их отношениях, «не желая, чтобы молодой человек пользовался благосклонностью», имеет в последние годы подвергался сомнению Сагденом и военно-морским историком Р.Дж.Б. Найтом . [43] [44] Два года спустя Нельсон получил звание капитана, опередив среднее время достижения лейтенантом звания капитана на восемь лет. [45]
Продолжая работать, примерно с января 1777 года длительная, но недиагностированная болезнь начала серьезно сказываться на здоровье Саклинга. [1] [34] Он часто проводил дни «с сильной телесной болью», как он писал Сэндвичу 28 января. [34] [46] Военно-морской историк Н. М. Роджер утверждает, что из-за этого Саклинг был «менее успешным выбором», чем Паллисер, но он все еще был способным человеком. [38] Посетив свое последнее заседание Военно-морского совета 4 марта 1778 года, он внезапно и неожиданно скончался в своих апартаментах в Военно-морском управлении в Лондоне 14 июля в возрасте пятидесяти двух лет. [1] [47] [48] Он был похоронен в алтаре церкви Баршам. [1]
Пропустив почти все сражения, которые происходили во время Войны за австрийское наследство и Семилетней войны, Сиретт утверждает, что большая часть карьеры Саклинга была «без происшествий и, возможно, даже тусклой». [47] Хотя он добился успеха на посту контролера военно-морского флота, что, как предполагает Сайретт, могло бы привести к тому, что он стал «одним из величайших военно-морских администраторов Королевского флота», основная причина непреходящей славы Саклинга связана с Горацио Нельсоном. Саклинга больше всего помнят как человека, который сыграл важную роль в начале и поддержке военно-морской карьеры Нельсона, когда он стал национальным героем. [49] Даже после смерти Саклинга его отношения с такими офицерами, как Паркер, привели к тому, что Нельсон получил повышение. [7] Нельсон продолжал вспоминать поведение своего дяди на мысе Франсэ, вспоминая его перед битвой при Трафальгаре ровно сорок восемь лет спустя. [1] Сагден подчеркивает важность Саклинга для Нельсона, говоря, что он «управлял своей карьерой, планировал каждый шаг и устранил все препятствия». [50] Нельсон сказал после смерти Саклинга, что:
Я чувствую себя в своей стране его наследником... И, смею сказать, она всегда будет нуждаться в его совете. Я чувствую, что он дал это мне в наследство, и если бы я был рядом с ним, когда его удалили, он бы сказал: «Мой мальчик, я оставляю тебя моей стране. Служи ей хорошо, и она никогда не дезертирует, но в конечном итоге вознаградит вас». [22]
Саклинг женился на своей кузине Мэри Уолпол, дочери Горацио Уолпола, 1-го барона Уолпола , 20 июня 1764 года . Уильям Кавендиш, третий герцог Девонширский , еще одна влиятельная фигура. [5] У пары не было детей до смерти Мэри в 1766 году. [1] [40] По словам Сагдена, смерть большей части семьи Саклинга до него оставила «тревожную пустоту в его жизни». Имея очень мало близких родственников, его завещание 1774 года оставило наследство его брату и некоторым членам семьи Уолполов, но большая часть его богатства была разделена между детьми Кэтрин. [25] Саклинг оставил свой меч, который, как говорят, ранее принадлежал Галфридусу Уолполу , Нельсону. [22]