Metropolitan and Great Central Joint Railway была совместной железнодорожной компанией, которая контролировала линию, простирающуюся от Харроу-он-те-Хилл на северо-западе Большого Лондона до Верни-Джанкшен в Бакингемшире , Англия. [1] Принадлежавшая Metropolitan Railway и Great Central Railway , железная дорога была национализирована в 1948 году.
2 апреля 1906 года, в тот же день, когда была открыта Great Western and Great Central Joint Railway (GWGCJR), была создана Metropolitan and Great Central Joint Railway (MGCJR). [2] Она взяла на себя линии Metropolitan Railway к северу и западу от Harrow South Junction, за исключением ответвления до Uxbridge . Они включали главную линию между Harrow-on-the-Hill и Verney Junction и ответвления от Chalfont & Latimer до Chesham и от Quainton Road до Brill . [3] MGCJR была создана в соответствии с положениями Закона о Metropolitan & Great Central Railway, который получил королевское одобрение 4 августа 1905 года. [4]
Управление объединенной линией должно было осуществляться поочередно двумя совладельцами каждые пять лет, первый пятилетний срок принадлежал Metropolitan. [4] После создания MGCJR новые станции были открыты в Sandy Lodge в 1910 году и в North Harrow в 1915 году. [5] Станция Aylesbury была сдана в аренду совместно MGCJR и GWGCJR с 1907 года. [5]
Ветка в Уотфорд от Рикмансворта была разрешена в соответствии с Актом парламента, полученным Метрополитеном 7 августа 1912 года, но была проектом MGCJR. Покупка земли началась в 1914 году, но Первая мировая война задержала дальнейший прогресс, и первый контракт на строительство был размещен только в декабре 1922 года. [4]
В начале 1923 года GCR была составной частью недавно созданной London and North Eastern Railway ; а 1 июля 1933 года Metropolitan была составной частью London Passenger Transport Board . В результате обеих этих смен владельцев MGCJR сохранила свое название и была указана в Транспортном акте 1947 года , который национализировал британские железные дороги, как одно из «органов, чьи обязательства переданы [Британской транспортной] комиссии ». [6]
В 1993 году обслуживание поездов British Rail (теперь Chiltern Railways) в Мур-Парке прекратилось.
Маршрут к северу от Эйлсбери был закрыт для пассажирских поездов в сентябре 1966 года. [7] Железнодорожная линия и станции сегодня используются транспортной компанией London Metropolitan Line до Амершама , а Chiltern Railways предоставляет услуги от Мэрилебона до станции Aylesbury Vale Parkway , открытой 15 декабря 2008 года, к северу от Эйлсбери, поездка занимает около четырех минут.
