Arriva Midlands East [1] — автобусная компания, обслуживающая Лестершир , Англия. Это торговое подразделение компании Arriva Midlands , которая является дочерней компанией Arriva plc , которая сама принадлежит правительству Германии через Deutsche Bahn .
В сентябре 1981 года в рамках распада автобусной компании Midland Red East [2] была образована компания Midland Red East[2] со 181 автобусом, работающим с пяти депо в Дербишире , Лестершире , Линкольншире и Ноттингемшире , а в январе 1984 года была переименована в Midland Fox . [3] В 1987 году компания была приватизирована путем выкупа менеджментом . Несколько более мелких операторов, включая Loughborough Bus & Coach Company, были куплены и в 1989 году проданы Drawlane Group. В ноябре 1992 года он был продан компании British Bus , которая в августе 1996 года была продана Cowie Group . [4] [5] [6]
В сентябре 1996 года депо на Сандакр-стрит в Лестере было закрыто. [3] В ноябре 1997 года Cowie Group была переименована в Arriva, а Midland Fox была переименована в Arriva Fox County. [3] В 2003 году округ Аррива Фокс объединился с округом Аррива Дерби и Аррива Мидленд Норт , образовав Аррива Мидлендс . [3] [4]
11 июля 2009 года депо Саутгейтс закрылось, а затем 3 октября 2011 года депо и головной офис в Термастоне переехали в новое специально построенное депо на Уэстморленд-авеню. [7]
Arriva предоставляла услуги в районе Хинкли до августа 2008 года, когда предприятия были проданы Centrebus Holdings , совместному предприятию Centrebus и Arriva. [8] Arriva восстановила деятельность Hinckley в 2013 году, когда Centrebus прекратила свое участие в Centrebus Holdings, а Arriva переименовала подразделение Hinckley в Hinckley Bus, [9] [10] В конце 2018 года Arriva объединила услуги Hinckley Bus со своими предприятиями в Лестершире с Hinckley. Название автобуса прекращает свое существование. [11]
Arriva осуществляет большинство своих рейсов по Лестеру либо с автовокзалов Хеймаркет , либо с автовокзалов Святой Маргариты, а ряд рейсов осуществляется с уличных остановок в центре города.
Услуги в районе Коулвилля осуществляются с уличных остановок вокруг площади Мальборо и Мемориальной площади, а местные перевозки в Хинкли осуществляются с автовокзала Хинкли, расположенного на Ватерлоо-роуд.
Arriva работает с трех складов в Лестершире в Барвелле , Коулвилле и Термастоне , который является штаб-квартирой Arriva Midlands . До октября 2021 года в Южном Вигстоне располагалось четвертое депо, но оно закрылось после открытия с 1957 года, при этом большая часть услуг была переведена в депо Турмастон. [12]
До своего прекращения в июле 2022 года услуги ArrivaClick в Лестере базировались в депо Барвелл. [13]
.jpg/1280px-YJ08_EEH_(1).jpg)
_-_53075928843.jpg/1280px-Arriva_Midlands_3791_(FL63_DXZ)_-_53075928843.jpg)
_-_53067570232.jpg/1280px-Arriva_Midlands_4765_(FJ06_ZSO)_-_53067570232.jpg)
По состоянию на июнь 2022 года автопарк насчитывает более 205 автомобилей. [14]
.jpg/1280px-Arriva_Midlands_4752_(FJ06_ZSX).jpg)
В 2019 году компания Arriva перекрасила один из своих автомобилей DAF DB250 Wright Pulsar Gemini в ливрею Midland Fox в знак уважения к наследию Лестера; этот автобус был списан в 2022 году из-за отказа двигателя. [15] [16]
В 2021 году городской совет Лестера успешно подал заявку на финансирование в размере 11 миллионов фунтов стерлингов по правительственной схеме ZEBRA, которая была использована для Arriva Midlands для заказа 22 аккумуляторных электробусов Wright StreetDeck Electroliner , которые планируется доставить для использования на территории Лестера в апреле 2024 года. Это будут первые электрические двухэтажные автобусы Arriva , доставленные за пределы Лондона. [17] [18]
_-_53019838378.jpg/1280px-Arriva_Midlands_4554_(YX72_ODV)_-_53019838378.jpg)
С января 2023 года в Лестере введен в эксплуатацию новый парк из 8 автобусов Alexander Dennis Enviro 200 MMC и 28 самолетов Alexander Dennis Enviro 400 MMC , что поможет заменить в парке старые автобусы.
