stringtranslate.com

Аррива

Arriva plc — британская многонациональная компания общественного транспорта со штаб-квартирой в Сандерленде , Англия.

Компания была первоначально основана 24 октября 1938 года как T Cowie Ltd. Первоначально сосредоточенная на продаже мотоциклов , она возобновила свою деятельность вскоре после Второй мировой войны Томом Коуи . В декабре 1964 года компания была размещена на бирже , а несколько месяцев спустя она приобрела свой первый автосалон . В 1972 году компания основала Cowie Contract Hire, успешный бизнес по аренде автомобилей по контракту. T. Cowie вошла в автобусные операции, купив лондонского оператора Grey-Green в 1980 году. В 1984 году она приобрела Hanger Group вместе с бизнесом по лизингу транспортных средств Interleasing. В апреле 1994 года компания была переименована в Cowie Group. Несколько месяцев спустя Cowie Group приобрела бизнес-подразделения Leaside Buses и South London Transport на фоне более широкой приватизации лондонских автобусных перевозок . В 1997 году она также купила датского оператора Unibus, став своим первым предприятием, базирующимся за пределами Соединенного Королевства.

В ноябре 1997 года компания была переименована в Arriva. В конце 1990-х и начале 2000-х годов она продала свои предприятия по прокату транспортных средств и розничной торговле автомобилями. В феврале 2000 года Arriva приобрела MTL Holdings , в которую входили ее первые франшизы на железные дороги в Великобритании, Merseyrail Electrics и Northern Spirit . В апреле 2008 года был приобретен бизнес по техническому обслуживанию поездов LNWR . Arriva стала дочерней компанией Deutsche Bahn в августе 2010 года. Arriva управляет автобусными, междугородными, железнодорожными, трамвайными и речными перевозками в 10 странах Европы. По состоянию на ноябрь 2023 года в компании работало 35 500 человек, и ежегодно она обслуживала 1,5 миллиарда пассажирских поездок. [1] Она работает как три подразделения: UK Bus , UK Rail и Mainland Europe. [2] В 2019 году Deutsche Bahn объявила о желании продать Arriva, но такая продажа была отложена с ноября того же года. В начале 2020-х годов несколько континентальных европейских операций Arriva были проданы. В октябре 2023 года Deutsche Bahn согласовала условия продажи Arriva компании I Squared Capital , сделка была завершена в июне 2024 года.

История

Предыдущий логотип Arriva использовался с 1997 по 2017 год. Подпись «a DB company» была добавлена ​​в 2010 году.
Arriva Kent и Surrey Alexander Dennis Enviro200 MMC в октябре 2018 года в ливрее 2018 года
Arriva North West Wright Eclipse Gemini с кузовом Volvo B7TL в Ливерпуле в марте 2013 года в раскраске Interurban
Arriva North West & Wales Wright Cadet с кузовом VDL SB120 в сентябре 2007 года в ливрее, представленной с запуском бренда Arriva в 1997 году

Компания была основана TSK Cowie в Сандерленде в 1938 году. Изначально она работала как дилер подержанных мотоциклов и торговала под названием T. Cowie Limited. [3] В 1948 году бизнес был возобновлен Томом Коуи , сыном основателя, который все еще продавал мотоциклы. [4] T Cowie plc была размещена в декабре 1964 года, а в 1965 году она выкупила первый из многих автосалонов. [5]

В 1972 году она основала Cowie Contract Hire, которая стала крупнейшим бизнесом по аренде автомобилей в Великобритании. [4] В 1980 году T. Cowie совершила свой первый набег на автобусные перевозки, купив операцию Grey-Green в Лондоне у George Ewer Group. [3] [6] В 1984 году T. Cowie plc приобрела Hanger Group, в которую входила Interleasing, крупный лизинговый бизнес транспортных средств . [4] [7] Другими приобретенными лизинговыми компаниями были Marley Leasing, [8] RoyScot Drive [9] и Ringway Leasing. [6] После ухода Тома Коуи на пенсию компания была переименована в Cowie Group plc в апреле 1994 года. [10]

В рамках приватизации автобусных перевозок в Лондоне Cowie Group приобрела бизнес-подразделения Leaside Buses и South London Transport в сентябре 1994 и январе 1995 года соответственно. [11] Cowie Group также приобрела United Automobile Services и British Bus в июле и августе 1996 года, обе из которых приобрели ряд приватизированных автобусных компаний. [3] [12] В результате этих сделок в октябре 1996 года Cowie Group была реклассифицирована на фондовой бирже из автодилера в транспортную группу. [13]

В ноябре 1997 года компания была переименована в Arriva p.lc. [3] В том же году она также купила Unibus в Дании, что стало ее первым предприятием за пределами Соединенного Королевства. [3]

В июне 1999 года Arriva продала свой бизнес по прокату транспортных средств компании General Motors . [7] [14] В феврале 2000 года Arriva приобрела MTL Holdings , в которую входили ее первые железнодорожные франшизы в Великобритании, Merseyrail Electrics и Northern Spirit . [3] [15] [16] В период с 2002 по 2003 год Arriva продала свой бизнес по розничной торговле автомобилями, [17] кроме того, в феврале 2006 года она также продала свой бизнес по прокату транспортных средств компании Northgate . [18] В апреле 2008 года был приобретен бизнес по техническому обслуживанию поездов LNWR в Англии. [19]

В 2010 году сообщалось, что государственные железнодорожные компании Франции ( SNCF ) и Германии ( Deutsche Bahn ) рассматривали возможность поглощения бизнеса. [20] [21] Дочерняя компания SNCF Keolis и Arriva начали переговоры о слиянии, [22] однако в апреле 2010 года Deutsche Bahn сделала предложение о поглощении Arriva стоимостью 7,75 фунтов стерлингов за акцию (1,585 млрд фунтов стерлингов). [23] [24] В августе 2010 года предложение Deutsche Bahn о поглощении было одобрено Европейской комиссией , хотя и при условии продажи некоторых услуг Arriva в Германии . [25] Поглощение вступило в силу 27 августа 2010 года, [26] [27] и Arriva была исключена из листинга Лондонской фондовой биржи 31 августа 2010 года. [28]

В конце 2011 года Arriva приобрела Grand Central [29] [30] и продала свой автобусный бизнес Arriva Scotland West . [31] [32] В мае 2013 года Arriva приобрела центральноевропейский бизнес Veolia Transport с 3400 транспортными средствами. [33] [34] [35] Arriva сменила свой логотип в январе 2018 года. [36]

В марте 2019 года DB объявила, что продаст Arriva либо через продажу, либо через возможное публичное размещение акций, и пригласила компании, заинтересованные в ее приобретении, зарегистрировать выражения заинтересованности до 3 мая; [37] однако к середине ноября, как сообщается, продажа была приостановлена. [38] В начале 2023 года сообщения снова утверждали, что материнская компания Deutsche Bahn рассматривает варианты выделения Arriva, чтобы сосредоточиться на своих основных железнодорожных операциях в Германии. [39] В течение следующих месяцев различные части операций Arriva в континентальной Европе были проданы другим компаниям, эти продажи в основном были сосредоточены на коммерческих операциях. [40] [41] В октябре 2023 года Deutsche Bahn согласовала условия продажи Arriva компании I Squared Capital . [42] [43] Продажа была завершена в июне 2024 года. [44]

Текущие операции

Хорватия

Автобус

В мае 2013 года Arriva вышла на хорватский рынок автобусных перевозок, купив Panturist Veolia Osijek ( Veolia Transport Central Europe) со 120 автобусами. [34] [45] В августе 2017 года Arriva приобрела 78,34% акций Autotrans Group (ATG); благодаря этому шагу она стала частным автобусным оператором номер один, действующим в Хорватии. [46]

Чешская Республика

Александр ALX200 придал Деннису Дарту форму в Млада-Болеславе

Группа Arriva приобрела три средние компании автобусных перевозок (Transcentrum Bus sro, Bosák Bus sro и Osnado sro) в 2006 году и в 2007 году, а в 2009 году основала собственную компанию железнодорожных перевозок Arriva vlaky sro. Эти четыре компании принадлежат холдингу Arriva Česká republika sro, который принадлежит голландской компании Arriva Coöperatie WA (контрольный пакет акций — 99,9% с 2008 года).

В июле 2013 года нынешняя Veolia Transport Česká republika as со своими четырьмя дочерними компаниями вошла в состав группы Arriva как Arriva Transport Česká republika as Дочерние компании были одновременно переименованы и переименованы в Arriva Praha sro, Arriva Teplice sro, Arriva Vychodni Cechy as и Arriva Morava as Они в основном занимаются автобусными перевозками (это крупнейший оператор автобусных перевозок в Чешской Республике), а также троллейбусами в Теплице (Arriva Teplice) и на Десненской железной дороге (Arriva Morava). [ необходима цитата ]

Два холдинга Arriva в Чешской Республике пока не имеют прямой взаимосвязи. Более того, группа Arriva работала в Чешской Республике также через немецкую железнодорожную транспортную компанию Vogtlandbahn GmbH. Бывшие компании Abellio Probo Bus и PT Real, купленные в декабре 2013 года, принадлежат DB Czech Holding sro, которая принадлежит немецкой DB Mobility Logistics AG. [ необходима цитата ]

Автобус и междугородный автобус

В декабре 2006 года Arriva приобрела Transcentrum Bus, осуществляющую перевозки в районе Млада-Болеслав Среднечешского края , к северо-востоку от Праги . В январе 2007 года Arriva приобрела Bosák Bus, которая осуществляет перевозки на юго-запад от Праги и в районе Пршибрам Среднечешского края. [47] [48] В ноябре 2007 года Arriva приобрела Osnado, которая осуществляет перевозки на автобусах на севере Краловеградецкого края в Восточной Чехии, в предгорьях Крконоше . Три автобусные компании сохранили свои первоначальные названия, но с корпоративным логотипом и ливреей Arriva. На рубеже 2014/2015 гг. произошло слияние Bosák Bus sro с Transcentrum Bus sro, а Transcentrum Bus sro была переименована в Arriva Střední Čechy sro [ требуется ссылка ]

В июле 2013 года была приобретена компания [Veolia Transport] Česká republika as вместе с четырьмя ее дочерними компаниями, которые были переименованы в Arriva Morava, Arriva Praha, Arriva Teplice и Arriva Východní Čechy. Эти четыре компании принадлежат холдинговой компании Arriva Transport Česká republika. Он также обслуживает троллейбусы в Теплице (Arriva Teplice) и поезда на Десненской железной дороге (Arriva Morava). [49]

В декабре 2013 года компании Abellio's Probo Bus и PT Real приобрели 110 автобусов. [50] [51] По состоянию на ноябрь 2016 года компания Arriva эксплуатировала 1960 автобусов в Чешской Республике. [52]

Тренироваться

Немецкая железнодорожная транспортная компания Vogtlandbahn , принадлежащая Arriva с 2004 года, эксплуатировала несколько железнодорожных маршрутов в Чехии в качестве субподрядчика České Dráhy (Мюнхен – Регенсбург – Хоф – Пльзень – Прага, линия VB2 Цвикау – Плауэн – Бад Брамбах – Франтишковы Лазне – Хеб). – Марианские Лазни, линия VB8 Марктредвиц – Ширндинг – Хеб) и GW Train Regio , ранее Viamont (линия VB1 Цвикау – Клингенталь – Краслице – Соколов). С декабря 2010 года Vogtlandbahn управляет линией Trilex под собственным названием (Либерец – Циттау – Варнсдорф – Рыбниште/Зайфеннерсдорф). После того, как в 2010 году компания Arriva была куплена Deutsche Bahn, Vogtlandbahn была перепродана итальянским государственным железным дорогам Ferrovie dello Stato совместно с люксембургским инфраструктурным фондом Cube. [ необходима цитата ]

В период с сентября 2013 года по декабрь 2013 года Arriva vlaky пыталась управлять коммерческим рейсом от Праги Масариково надражи до Кралупы над Влтавой, конкурируя с субсидируемыми линиями Чешской дороги. [53] Компании не удалось получить субсидию для продолжения работы. [54]

Четыре поезда на местной железной дороге Десна, эксплуатируемые Connex Morava (в последнее время Veolia Transport Morava) с 2002 года, были переданы Arriva Morava в июле 2013 года. [52] В марте 2016 года Arriva ввела еженедельное обслуживание из Праги в Тренчин в Словакии и ежедневное обслуживание из Праги в Бенешов . Она подала заявку на увеличение этого обслуживания до двух раз в день с декабря 2016 года. [55]

Дания

Поезд Alstom Coradia LINT в Дании в сентябре 2007 г.
Водный автобус в Копенгагене в августе 2012 года.

Автобус

В сентябре 1997 года Arriva приобрела Unibus . [56] В марте 1999 года Arriva Denmark расширилась за счет приобретения Bus Danmark . [56] В апреле 2001 года Arriva приобрела крупнейшего датского автобусного оператора Combus вместе с его 1200 транспортными средствами. [56] [57] В августе 2004 года Arriva приобрела Wulff , который управлял автобусами в Ютландии и Копенгагене . [58] В 2007 году Arriva приобрела Veolia Denmark , тогдашнего второго по величине автобусного оператора Дании с 640 автобусами. [56] [59] Arriva управляет 50% автобусных перевозок в Копенгагене и 40% по всей Дании. [56]

Тренироваться

В середине 2002 года компания Arriva начала обслуживать линию Варде — Нёрре-Небель . [60] В марте 2012 года компания Arriva получила право продления этой франшизы до июня 2018 года. [61] [62]

В 2003 году Arriva начала выполнять восьмилетний контракт на обслуживание услуг в средней Ютландии . В марте 2009 года Arriva получила продление до декабря 2018 года. [63] В какой-то момент Arriva обслуживала 17% всех услуг на датской железнодорожной сети. [56]

Водный трамвай

В 2000 году компания Arriva начала эксплуатацию речных трамваев в порту Копенгагена .

Продажа и ребрендинг

В мае 2023 года Arriva Denmark была продана немецкому инвестиционному фонду Mutares . В декабре 2023 года Arriva Denmark объявила, что в течение 2024 года проведет ребрендинг в GoCollective. [64]

Венгрия

VT Transman Mercedes-Benz O530G Citaro в Будапеште , июнь 2013 г.

Автобус

В апреле 2008 года Arriva приобрела 80% акций Eurobus Invest, крупнейшего частного автобусного оператора Венгрии, который осуществляет перевозки в Венгрии и Словакии. [65] В 2009 году Arriva приобрела оставшиеся 20%. [66] Arriva находится в совместном предприятии с Videoton Holding, работающем под названием VT Transman.

В мае 2013 года VT Transman начала выполнять два автобусных контракта в Будапеште сроком на восемь лет; [67] [68] это соглашение позволило добавить 150 Mercedes-Benz Citaros к 225 автобусам компании. Совместное предприятие теперь работает под брендом VT-Arriva. [ необходима цитата ]

Италия

Автобус и междугородный автобус

В июле 2002 года Arriva приобрела SAB Autoservizi и SAF – Società Autoservizi Friuli-Venezia Giulia , работающие в регионах Ломбардия , Лигурия и Фриули-Венеция-Джулия на севере Италии. [69]

В мае 2004 года Arriva расширила свое присутствие в районе Удине региона Фриули-Венеция-Джулия , купив 49% акций 500 автобусов SAF; [70] в декабре 2005 года компания воспользовалась опционом, увеличив свою долю до 60%. [71] В октябре 2005 года Arriva начала работать в регионах Пьемонт и Валле-д'Аоста на севере Италии с 80% акций SADEM, которые в 2008 году увеличились до 100%. В 2006 году Arriva приобрела 35% акций Trieste Trasporti, которые в 2007 году увеличились до 40%. [69]

В июне 2007 года Arriva создала совместное предприятие с Ferrovie Nord Milano, чтобы купить 49% 317 автобусов SPT Linea, которые затем были переименованы в ASF Autolinee . Эта компания управляет местным общественным транспортом в городе Комо . [69] [72] [73]

В 2008 году она взяла под контроль базирующуюся в Брешии компанию SAIA Transporti . [69]

Нидерланды

Автобус и междугородный автобус

DAF MB200 в марте 2001 г.
VDL Citea в ноябре 2012 г.
VDL Citea в Катвейке

В январе 1998 года Arriva приобрела Vancom Nederland , в декабре 1998 года за ней последовала Veonn & Hanze .

В июне 1999 года компания создала совместное предприятие с Nederlandse Spoorwegen для обслуживания автобусных перевозок во Фрисландии ; четыре года спустя компания Arriva полностью стала ее владельцем, после чего была переименована в Arriva Openbaar Vervoer . [74]

В 2003 году Аррива выиграла дальнейшие работы в Дренте и провинции Гронинген . В 2005 году компания получила дополнительные контракты в Дренте и Ватерланде , а затем в районах Дрехтстеден , Альбласерваард , Ривьеренланд, Мейерий , Восточный Брабант и Вийфхеренланден . В 2009 году Аррива потеряла контракты в Дренте и Гронингене из-за повторных тендеров, но в 2010 году выиграла контракт в Ахтерхуке и сохранила контракт с Ривиренландом. С декабря 2012 года Аррива выиграла контракт с клубом «Южная Голландия- Норт», в окрестностях Лейдена , Альфен-ан-ден-Рейна и Гауды , а также во Фрисландии в районе Леувардена . [74] [76] [77] [78]

В декабре 2016 года компания приобрела большую часть автобусных и железнодорожных систем Лимбурга. [ 79]

Контракты

Тренироваться

Spurt Stadler GTW в сентябре 2008 г.

В 1999 году Arriva создала NoordNed как совместное предприятие с голландской государственной железнодорожной компанией Nederlandse Spoorwegen . [74] В 2003 году компания полностью перешла во владение бывшего совместного предприятия, [74] решив отказаться от бренда NoordNed два года спустя. В 2005 году Arriva получила 15-летний контракт на эксплуатацию поездов из Гронингена в Леуварден , Делфзейл , Роодескул и Ниувесханс . Она также получила контракт на эксплуатацию поездов из Леувардена в Харлинген-Хейвен и в Ставорен . Позже в том же году она получила контракт на эксплуатацию поездов из Дордрехта в Горинхем и далее в Гельдермалсен ( MerwedeLingelijn ). [74] В 2012 году Arriva начала эксплуатацию поездов в Ахтерхуке и между Зволле и Эмменом ; Данные сервисы работают под брендом Spurt .

21 июня 2013 года компания Arriva была выбрана для обслуживания нового маршрута между Гаагой и Брюсселем . [80] [81] Запуск маршрута был запланирован на декабрь 2015 года, но проект был отменен в 2014 году, поскольку заинтересованные стороны не смогли договориться об окончательном бизнес-кейсе, а также потому, что NS возобновила обслуживание первоначального маршрута в Брюссель, что сделало новый маршрут Arriva ненужным. [82] [83]

В декабре 2016 года компания Arriva приобрела большую часть автобусных и железнодорожных систем Лимбурга. [ 79]

В июне 2024 года [84] поезд Arriva будет продлен от Маастрихта до Льеж-Гийемен в сотрудничестве с Национальной железнодорожной компанией Бельгии, чтобы заменить существующий там сервис. Получившийся поезд Three Countries Train будет курсировать от Льеж-Гийемен до Ахена Hbf . [85]

Контракты

Автобус и поезд в сочетании

Провинция Лимбург заключила контракт в июне 2015 года с Arriva на обеспечение всего общественного транспорта (автобусов и пяти региональных железнодорожных линий) в Лимбурге с декабря 2016 года по 2031 год. [86] [87] Первоначально Abellio был назван предпочтительным участником торгов, но после того, как выяснилось, что Abellio получил некоторую информацию, которая не была доступна другим участникам торгов, контракт был отозван. [88] [89] Другой участник торгов, Veolia , объявил, что будет возражать против решения провинции. [90] [91]

Польша

Моторвагон SA 134 на станции Торунь в июле 2008 г.

Автобус

В мае 2013 года Arriva вышла на польский рынок автобусных перевозок, приобретя Veolia Transport Central Europe вместе с ее 840 автобусами. [33] [34] [35] Однако летом 2023 года компания прекратила свою деятельность в сфере автобусных перевозок на польском рынке. [40] [41]

Тренироваться

В декабре 2006 года Arriva сформировала Arriva PCC , совместное предприятие с PCC Rail в декабре 2006 года. [92] [93] В декабре 2007 года Arriva начала оказывать услуги на всех неэлектрифицированных линиях в Куявско-Поморском воеводстве . [94] В июне 2010 года Arriva приобрела 100% акций компании и переименовала ее в Arriva RP. [95] В декабре 2010 года Arriva RP получила десятилетнее продление своей деятельности в Куявско-Поморском воеводстве. [96] [97]

В декабре 2013 года Arriva начала эксплуатацию поездов на четырех электрифицированных линиях в Куявско-Поморском воеводстве, используя 12 существующих поездов для обслуживания примерно 50 железнодорожных станций в течение первоначального периода в два года. [98] [99] В сентябре 2017 года было объявлено, что Arriva RP обеспечила себе несколько путей открытого доступа в Польше. [100] В октябре 2022 года Arriva RP подписала новый контракт на сумму 157,5 млн евро в год, охватывающий расширение ее операций в регионе Куявско-Поморского воеводства еще на восемь лет, до 2030 года. [101] [102]

Португалия

Автобус и междугородный автобус

Логотип компании Transportes Sul do Tejo.

В ноябре 2000 года Arriva приобрела João Carlos Soares e Filhos , Viação Costa & Lino Lda , Ami-Transportes и Abílio da Costa Moreira & C Lda, которые осуществляли междугородние местные автобусные перевозки на северо-западе Португалии. [75] [103]

В июне 2002 года Arriva приобрела 51% акций Transportes Sul do Tejo, оператора регулярных автобусных перевозок в растущем пригородном регионе к югу от Лиссабона . [104] В сентябре 2003 года Arriva реализовала опцион на покупку оставшейся части компании. [103] В мае 2006 года Arriva приобрела 21,5% акций ведущей транспортной компании Barraqueiro , осуществляющей автобусные и железнодорожные перевозки в Лиссабоне и его окрестностях, увеличив свою долю в январе 2008 года до 31,5%. [103]

В декабре 2021 года компания Arriva Portugal объявила о закрытии своей деятельности к концу года. [105]

Сербия

Автобус Arriva Ikarbus IK 112, курсирующий в Белграде, автобус общественного транспорта.

Автобус

В мае 2013 года Arriva вышла на рынок автобусных перевозок Сербии, купив Veolia Transport Central Europe (Veolia Transport Litas в Пожареваце и Veolia Transport Luv в Белграде ) с 250 автобусами. [34] [45] В январе 2015 года Arriva начала осуществлять автобусные перевозки в Нише с 33 автобусами. [106] В 2023 году Arriva была переименована в Mobilitas. [107]

Словакия

Автобус

В июле 2008 года Arriva вышла на словацкий рынок автобусных перевозок, купив 80% акций Eurobus Invest, [65] [108] [109] получив контроль над автобусными компаниями SAD Nové Zámky [110] и SAD Michalovce [111] . В июле 2015 года она приобрела SAD Liorbus и SAD Trnava. [112] Автобусные перевозки осуществляются под брендом Arriva Express. [113] К ноябрю 2016 года в Arriva работало 2390 человек, а парк автобусов составлял 1335. [114] В то же время Arriva также купила автобусную компанию Veolia transport Nitra. [115]

Автобус Arriva SOR для региона Братиславы

В 2021 году компания Arriva получила десятилетний контракт на эксплуатацию региональных автобусов IDS BK в Братиславском регионе через свою дочернюю компанию Arriva Mobility Services sro [116]

Словения

Автобус

В мае 2013 года Arriva вышла на автобусный рынок Словении, купив компанию Veolia Transport Central Europe (Veolia Transport Štajerska , Veolia Transport Dolenjska и Primorska ) с 270 автобусами. [34] [45]

Испания

Автобус

В июле 1998 года Arriva приобрела Ideal Auto Sociedad Anónima (IASA), а в сентябре 1999 года — Transportes Finisterre , обе в Галисии . [75] Их услуги охватывают три из четырех провинций региона: Ла-Корунья , Луго и Оренсе , включая часть знаменитого паломнического маршрута Сантьяго . В январе 2002 года Arriva начала работу на Майорке , купив Autocares Mallorca и Bus Nord . [117] Они работают в северной и западной частях острова, связывая столицу Пальму с такими городами, как Сольер , Инка и Алькудия .

В 2007 году Arriva приобрела Autocares Fray Escoba и Esfera в Мадриде . В июле 2008 года Arriva приобрела Empresa de Blas y Cia , которая обслуживает маршруты между Мадридом и юго-западными городами в его агломерации ( Алькоркон , Мостолес , Вильявисьоса-де-Одон , Навалькарнеро ...), а также между этими городами. [117]

Великобритания

Автобус и междугородный автобус

Arriva управляет 5900 автобусами в Лондоне, на северо-востоке, северо-западе и юго-востоке Англии, в Йоркшире, Мидлендсе, Уэльсе, а ранее и в Шотландии.

Транспортировка пациентов

Arriva Transport Solutions предоставляет услуги скорой помощи, не связанные с чрезвычайными ситуациями, обычно для перевозки пациентов с ограниченными возможностями на амбулаторные приемы в больнице и обратно. Эти услуги, ранее предоставляемые службами скорой помощи, теперь предоставляются на конкурсной основе. Компания предоставляет эти услуги в Ноттингемшире, Лестершире и Ратленде с 2012 года. В отчете Комиссии по качеству медицинской помощи за 2014 год говорилось, что пациенты «часто» опаздывали на прием, а водители такси с «плохим отношением» использовались, когда другие ресурсы были недоступны. [118]

После своего успешного предложения о конкурирующей службе скорой помощи North West для неэкстренной транспортировки, в Большом Манчестере Arriva признала, что представила неверные показатели эффективности, которые принесли ей премию в размере 1,5 млн фунтов стерлингов. Arriva была объектом множества жалоб на ее обслуживание. Были проведены сравнения с предоставлением недостоверных отчетов в скандале с Serco в Великобритании , и депутаты заявили, что , возможно, необходимо привлечь Управление по борьбе с мошенничеством . [119]

Тренироваться

CrossCountry Class 220 Voyager в Бристоль Темпл Мидс в октябре 2010 г.

Arriva управляла несколькими железнодорожными франшизами в Великобритании с момента приватизации British Rail в 1996 году через свою дочернюю компанию Arriva UK Trains . Первые франшизы она получила в феврале 2000 года. В настоящее время Arriva UK Trains управляет несколькими компаниями-операторами поездов :

Arriva TrainCare (ранее LNWR) управляет депо по техническому обслуживанию поездов в Бристоле , Кембридже , Крю , Истли и Ньюкасле . [121]

После покупки Arriva компанией Deutsche Bahn в августе 2010 года компания Arriva UK Trains расширилась, поглотив существующее подразделение Deutsche Bahn DB Regio UK, в которое входили Chiltern Railways , Tyne & Wear Metro и London Overground Rail Operations .

Arriva UK Trains хочет расширить число предприятий UK Rail, которыми она управляет, развивая операции с открытым доступом и успешно участвуя в торгах за дополнительные железнодорожные франшизы Департамента транспорта . [122] Alliance Rail Holdings продолжает разрабатывать новые предложения по открытому доступу после того, как Управление по регулированию железных дорог отклонило ее первоначальные планы в 2011 году. [123]

В период с 2011 по 2012 год заявки Arriva на участие в торгах по франшизам InterCity West Coast , Greater Anglia , Essex Thameside и Thameslink были отклонены Департаментом транспорта . После этой серии неудач Arriva публично критиковала процесс предварительной квалификации правительства и призывала к его отмене. [122] Однако впоследствии Arriva вошла в шорт-лист франшиз Greater Western , Crossrail , Caledonian Sleeper и ScotRail . [124]

Бывшие операции

Siemens Desiro в июле 2009 г.

Германия

Автобус

В феврале 2005 года Arriva приобрела Sippel, автобусного оператора в Рейн-Майне. [125] В мае 2006 года была куплена Verkehrsbetriebe Bils, а в декабре 2006 года — 80% NeiBeverkehr. [126]

Тренироваться

В апреле 2004 года Arriva приобрела Prignitzer Eisenbahn Gruppe, которая управляла пятью франшизами. В октябре 2004 года 77% акций, увеличившихся позднее в том же году до 93%, были приобретены в Regentalbahn. [125] В 2007 году Arriva приобрела 85% акций Osthannoversche Eisenbahnen. [126]

В рамках поглощения Arriva компанией Deutsche Bahn немецкие железнодорожные операции Arriva были проданы Ferrovie dello Stato в соответствии с условием Европейской комиссии . [25] [127] [128] Теперь они носят бренд Netinera .

Мальта

Автобус

Кинг Лонг в Слиме в октябре 2011 г.
Mercedes-Benz O530G Citaro на складе на Мальте в июле 2011 г.

В июле 2011 года Arriva начала работу по десятилетней концессии на управление всеми регулярными автобусными перевозками на Мальте и Гозо . [129] Arriva владела 67% акций, а оставшиеся 33% принадлежали местной Tumas Group . [130]

Основной парк автобусов Arriva Malta состоял из 172 новых автобусов King Long . [131] [132] На маршрутах с высокой плотностью движения их поддерживали 68 бывших сочлененных автобусов Arriva London Mercedes-Benz O530G Citaro . Также были приобретены десять гибридных Optare Solo и два мини-автобуса Bluebird для использования в городе Валлетта . [133] Также был приобретен и отремонтирован ряд новейших автобусов от бывшего владельца/водителя, работавших до июля 2011 года, чтобы привести их в соответствие с остальным парком. Это включало установку кондиционеров и оборудования для видеонаблюдения, а также ребрендинг в стандартную ливрею Arriva для ежедневного использования наряду с основным парком. Сюда вошли автобусы, произведенные SCARNIF, MCV , BMC , King Long и Saracakis среди других, причем основным общим фактором было то, что все они полностью автоматические и с низким полом.

Arriva подверглась резкой критике как со стороны пассажиров, так и со стороны государственного агентства Transport Malta за постоянное несоблюдение стандартов. 14 ноября 2012 года компания Arriva получила строгий выговор от Transport Malta и срок до конца месяца, чтобы довести все свои маршруты до 100% эффективности, прежде чем TM развернет собственные шаттлы за счет Arriva. [134]

В августе 2013 года правительство Мальты поручило Arriva Malta снять сочлененные автобусы с эксплуатации до завершения расследования после трех крупных пожаров в течение 48 часов. [135] Пожары уничтожили автобусы и в одном случае нанесли значительный ущерб некоторым близлежащим транспортным средствам, принадлежащим MaltaPost , почтовому оператору страны. В этих инцидентах никто не пострадал. Как и в Великобритании, когда те же автобусы загорелись, эти автобусы стали популярной шуткой в ​​разговорах и на сайтах социальных сетей. [136]

По сообщениям, к концу декабря 2013 года Arriva понесла убытки в размере 50 миллионов евро за два с половиной года. [137]

1 января 2014 года Arriva прекратила свою деятельность на Мальте, а услуги были национализированы мальтийским правительством как Malta Public Transport . [138] [139] После проведения тендера услуги были переданы ALSA . [140]

Швеция

Arriva работала в Швеции до 2022 года, пока не продала свои шведские операции финской государственной компании VR Group и не была переименована в VR Sverige .

Автобус

Компания Arriva управляла автобусными линиями на юге Швеции/в регионе Сконе с 1997 года, когда она приобрела датскую компанию Unibus . [141]

Arriva управляла автобусными линиями в некоторых муниципалитетах Стокгольмского лена : муниципалитет Сигтуна , муниципалитет Уппландс-Весбю и муниципалитет Валлентуна с 1 марта 2009 года по 21 июня 2019 года. В муниципалитете Экерё движение началось 1 марта 2009 года, однако Arriva снова выиграла этот контракт в 2019 году. В контракте E32, который был заключен в 2019 году, участвовали три участника: Arriva, занявшая первое место, Nobina , занявшая второе место, и Transdev , занявшая третье место. [142] В августе 2012 года Arriva начала работу в западной части Стокгольма с 255 автобусами по 12-летнему контракту с региональным транспортным управлением. [143] [144] В январе 2013 года было добавлено еще 229 автобусов. [145] [146] Когда Arriva взяла на себя управление легкорельсовым транспортом и автобусным движением в районе Рослаген в Стокгольме, царил полный хаос. Невыполнение Arriva условий контракта привело к штрафу в размере 174 миллионов крон . [147]

Arriva осуществляла перевозки в регионе Халланд с июня 2010 года, частично переняв услуги у Swebus. [148] В июле 2022 года Arriva продала все свои шведские автобусные операции компании VR Group с 800 автобусами. [149] [150] [151]

Тренироваться

В июне 2007 года компания Arriva выиграла девятилетнюю франшизу на региональные железнодорожные услуги Pågatåg в округе Сконе на юге Швеции. [94]

В 2009 году Arriva расширила свои железнодорожные операции в стране, заключив новый контракт на эксплуатацию Kinnekulletåget  [sv] между Гётеборгом и Эребру. [141] В декабре 2010 года DB Regio Sverige AB начала эксплуатировать региональные поезда в Эстгётапендельне . В ноябре 2011 года компания была переименована в Arriva Östgötapendeln AB .

С августа 2012 года Arriva управляет стокгольмскими системами легкорельсового транспорта Tvärbanan , Nockebybanan , Lidingöbanan и железной дорогой Saltsjöbanan . [143] В январе 2013 года Arriva начала эксплуатацию железной дороги Roslagsbanan на севере Стокгольма . [145] В июле 2022 года Arriva продала все свои шведские железнодорожные операции финской государственной VR Group с 238 поездами. [149] [151] [152]

Великобритания

Arriva Trains Northern Class 156 в Карлайле в августе 2004 г.

Автобус

Тренироваться

Брендинг

Транспортная компания Wardle Transport Northern County Palatine установила кузов Volvo Olympian в октябре 2012 г.
Green Line Van Hool кузов VDL SB4000 в Лондоне в мае 2011 г.
Arriva Rail North Class 158 на станции Manchester Victoria в октябре 2016 г.

До переименования в Arriva в ноябре 1997 года флоты Cowie в целом продолжали торговать под своими доприватизационными названиями с индивидуальными ливреями. В рамках ребрендинга операции были переименованы в Arriva Derby , Arriva Fox County и т. д.

Была принята единая ливрея цвета аквамарина (pantone 321) с кремовым полукругом спереди с желтой юбкой и надписями. Эта ливрея была принята большинством европейских приобретений Arriva, а также Arriva Trains Northern и Arriva Trains Wales . Та же ливрея была применена к парку Arriva London, хотя с красным вместо аквамарина, чтобы соответствовать требованию Transport for London, чтобы автобусы были на 80% красными. Лондонские транспортные средства теперь полностью окрашены в красный цвет, чтобы соответствовать измененным требованиям Transport for London.

В середине 2000-х годов для некоторых междугородних рейсов в Соединенном Королевстве была принята аквамариновая ливрея с меньшим количеством кремового, темно-синей юбкой и желтой полосой. Первыми автобусами в этом новом стиле были 3 Northern Counties Palatine II DAF DB250, базирующиеся в гараже Arriva Southern Counties Gillingham для маршрутов 700/701 между городами Медуэй и Блювотер . В сентябре 2009 года было решено принять эту ливрею в качестве стандартной для всех автобусов Великобритании. Большинство европейских компаний сохраняют старую ливрею, хотя некоторые чешские автобусы также получили ее. В декабре 2008 года Arriva Trains Wales представила темно-синюю ливрею на своих вагонах Mark 2 , с тех пор она была принята в качестве стандартной ливреи.

Исключения из стандартной раскраски включают:

Премиум-услуги Sapphire

Arriva представила бренд Sapphire для услуг премиум-класса в Великобритании, аналогично Stagecoach Gold с автобусами, оснащенными кожаными сиденьями и Wi-Fi . [158] [159]

Поставщики

Arriva Bus & Coach была дилером автобусов и междугородных автобусов, базирующимся в Гомерсале , Англия. [160] Основанная в 1951 году как Stanley Hughes, она была куплена Paul Sykes Group в 1982 году и Cowie Group в 1988 году. [161] [162] [163] Она продавала в основном междугородние автобусы с кузовом Plaxton и была дилером DAF . [164] Hughes DAF была переименована в Arriva Bus & Coach в 1998 году и в настоящее время является основным дилером Temsa и Van Hool . [165] междугородных автобусов в Великобритании, а также совсем недавно Ilesbus. [166]

В июне 2020 года было объявлено, что компания проведет реструктуризацию с целью значительного сокращения штатов. [163] В январе 2021 года было объявлено, что Arriva Bus & Coach закроется 31 марта 2021 года. [165] [167]

Ссылки

  1. ^ Arriva в цифрах Arriva
  2. ^ Завершено приобретение компанией Arriva Passenger Services Limited оставшейся части всего акционерного капитала Centrebus Holdings Limited. Управление по конкуренции и рынкам, 6 мая 2014 г., стр. 2.
  3. ^ abcdef История и рост Arriva
  4. ^ abc Фон сэр Том Коуи
  5. ↑ Келени, Энн (1 февраля 2012 г.). «Сэр Том Коуи: основатель транспортной империи». The Independent . Лондон.
  6. ^ ab "Как Arriva прибыла в Столицу" Архивировано 2 октября 2012 г. в Wayback Machine Focus Transport Февраль 2012 г.
  7. ^ ab История Архивировано 13 марта 2016 г. в Wayback Machine Masterlease
  8. ^ «Cowie собирает 45 миллионов фунтов стерлингов на расширение». Glasgow Herald . 24 сентября 1987 г.
  9. ^ "Henly's критикует скачок доходов в Cowie" Архивировано 13 апреля 2016 г. в Wayback Machine The Independent 31 июля 1992 г.
  10. ^ Выписка из реестра компаний № 347103 Companies House
  11. ^ История Arriva London. Arriva London. Архивировано 11 ноября 2013 г. в Wayback Machine
  12. ^ "Основные дочерние компании British Bus, работающие в сфере автобусных перевозок" (PDF) . Комиссия по конкуренции . 1997. Архивировано из оригинала 19 января 2012 года.{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  13. ^ "All change as Cowie swaps to buss" Архивировано 4 октября 2013 года в Wayback Machine . Lancashire Telegraph (Блэкберн). 8 октября 1996 года.
  14. ↑ Коуп, Найджел (12 июня 1999 г.). «Подразделение GM покупает компанию по прокату автомобилей Arriva за 513 млн фунтов стерлингов». The Independent . Лондон.
  15. ↑ Рекомендуемое предложение наличными за услуги MTL. Архивировано 14 апреля 2016 г. в Wayback Machine . Arriva. 18 февраля 2000 г.
  16. ^ Arriva покупает MTL за 84 млн фунтов стерлингов. Железнодорожный выпуск 378, 8 марта 2000 г., стр. 13.
  17. ^ Шах, Саид (15 октября 2002 г.). «Действия ЕС побуждают Arriva продать автосалоны». The Independent . Архивировано из оригинала 17 мая 2013 г.
  18. ^ Маспратт, Кэролайн (31 января 2006 г.). «Arriva продает подразделение по прокату автомобилей». The Daily Telegraph . Лондон.
  19. ^ "Arriva приобретает LNWR" Архивировано 13 апреля 2016 года в Wayback Machine . Railway Gazette (Лондон). 18 ноября 2008 года.
  20. ^ "FTSE не изменился, но Arriva оживилась на разговорах о поддержке французами заявки". The Daily Telegraph . 24 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2010 г.
  21. ^ "Arriva движется вперед в надежде на битву за предложение". The Guardian . 24 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 27 марта 2010 г.
  22. ^ "Заявление по поводу Keolis SA". Arriva. 5 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 13 ноября 2016 г. Получено 18 ноября 2016 г.
  23. ^ "Ответ на сообщения прессы относительно Deutsche Bahn AG" (пресс-релиз). Arriva. 19 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 4 июня 2010 г.
  24. ^ "Deutsche Bahn покупает Arriva за 1,5 млрд фунтов стерлингов". Financial Times . Лондон. 22 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 25 апреля 2010 г.
  25. ^ ab DB/Arriva Архивировано 13 апреля 2016 г. в Wayback Machine Европейская комиссия 11 августа 2010 г.
  26. ^ "EC одобряет поглощение Arriva компанией DB". Railway Gazette International . Лондон. 11 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 7 ноября 2013 г. Получено 19 августа 2010 г.
  27. ^ "Схема соглашения вступает в силу" (пресс-релиз). Arriva. 27 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 19 октября 2012 г.
  28. ^ "Делистинг акций Arriva plc" (пресс-релиз). Arriva. 31 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 20 мая 2012 г.
  29. ^ ab "Arriva приобретает оператора открытого доступа Grand Central Railway" (пресс-релиз). Arriva. 4 ноября 2011 г. Архивировано из оригинала 20 мая 2012 г.
  30. ^ ab "Arriva in Grand Central Railway takeover" Архивировано 13 апреля 2016 г. на Wayback Machine . BBC News . 4 ноября 2011 г.
  31. ^ ab "Arriva покидает Шотландию с продажей McGill's" Архивировано 6 февраля 2013 г. в Wayback Machine Bus & Coach Professional 14 декабря 2011 г.
  32. ^ ab "Автобусная фирма McGill's поглотит конкурента Arriva". BBC News . 13 декабря 2011 г.
  33. ^ ab "DB приобретает центральноевропейские бизнес-операции у Veolia". Deutsche Bahn . 16 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 13 апреля 2016 г.
  34. ^ abcde "Arriva берет Veolia в бизнес". Bus & Coach . 20 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 11 ноября 2013 г.
  35. ^ ab "Arriva занимает лидирующие позиции в Центральной и Восточной Европе". Пассажирский транспорт . 22 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 13 апреля 2016 г.
  36. ^ "Бренд Arriva меняется!". Arrive Bus UK. Архивировано из оригинала 11 февраля 2018 года . Получено 11 февраля 2018 года .
  37. ^ Топхэм, Гвин (27 марта 2019 г.). «Deutsche Bahn продаст британского оператора железных дорог и автобусов Arriva». The Guardian . Получено 1 апреля 2019 г.
  38. ^ Фендер, Кит (19 ноября 2019 г.). «Перестановка в руководстве DB после отсрочки продажи Arriva». International Railway Journal . Получено 24 ноября 2019 г.
  39. ^ Хеннинг, Эйк; Ферстер, Ян-Хенрик; Кирхфельд, Аарон (17 января 2023 г.). «Deutsche Bahn рассматривает возможность возобновления продажи подразделения Arriva» . Блумберг .
  40. ^ ab "Arriva разгружает европейские подразделения". keybuses.com. 9 августа 2023 г.
  41. ^ ab "EQS-News: Mutares успешно завершила сделку по приобретению Arriva Poland у Arriva Group". businessinsider.com. 15 июня 2023 г.
  42. ^ Макортофф, Калиена (19 октября 2023 г.). «Лондонский автобусный оператор Arriva куплен частной инвестиционной компанией США». The Guardian . Получено 19 октября 2023 г. .
  43. ^ DB продает Arriva компании One Square Capital International Railway Journal 19 октября 2023 г.
  44. ^ DB завершает продажу Arriva International Railway Journal 4 июня 2024 г.
  45. ^ abc "Arriva приобретает Veolia Transport Central Europe". Railway Gazette International . Май 2013. Архивировано из оригинала 7 ноября 2020 года . Получено 22 мая 2013 года .
  46. ^ "Arriva приобретает ведущую частную автобусную компанию в Хорватии". eurotransportmagazine.com. 23 августа 2017 г.
  47. ^ "Arriva приобретает второго оператора в Чехии". Arriva. 31 января 2007 г.
  48. ^ "Вторая чешская автобусная фирма куплена Arriva". Bus & Coach Professional. 6 февраля 2007 г. Архивировано из оригинала 18 ноября 2016 г.
  49. ^ "Прибытие: Společnost Veolia Transport Central Europe, сотрудничающее с купинами Arriva" . www.busportal.cz . 16 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г.
  50. ^ "Arriva укрепляет свое присутствие в Чехии". Arriva. 29 ноября 2013 г.
  51. ^ "Завершение продажи Probo Bus и PT Real компании DB Arriva". Abellio. 2 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2014 г.
  52. ^ ab Arriva Чешская Республика Arriva
  53. ^ «Arriva запускает пилотную чешскую пассажирскую услугу на свой страх и риск». Railway Gazette International. 26 сентября 2013 г.
  54. ^ "Arriva запускает пригородное сообщение в Праге". Railway Gazette International. 3 февраля 2016 г.
  55. ^ "Arriva увеличит количество рейсов по маршруту Чехия – Словакия". Railway Gazette International. 12 августа 2016 г.
  56. ^ abcdef "Arriva Denmark". Архивировано из оригинала 14 сентября 2008 года.
  57. ^ "Arriva покупает ведущего датского оператора за 8,50 фунтов стерлингов" Архивировано 14 марта 2016 года в Wayback Machine The Daily Telegraph 17 января 2001 года
  58. ↑ Архивировано 6 марта 2016 г. в Wayback Machine Arriva 20 июля 2004 г.
  59. ^ "Arriva agrees to purchase Veolia Danmark" (пресс-релиз). Arriva. 4 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 3 ноября 2014 г. Получено 11 ноября 2013 г.
  60. ^ "Arriva раскрывает датскую франшизную сделку на 150 млн фунтов стерлингов" Архивировано 28 октября 2014 года в Wayback Machine . The Scotsman (Эдинбург). 7 января 2002 года.
  61. ^ "Arriva Danmark подписывает новый контракт с Vestbanen" Архивировано 6 января 2016 года в Wayback Machine . Railway Gazette (Лондон). 29 марта 2012 года.
  62. ^ "Arriva Denmark продлевает контракт с Vestbanen" Архивировано 28 мая 2016 г. на Wayback Machine . Global Rail News . 30 марта 2012 г.
  63. ^ "Jylland contract remains with Arriva" Архивировано 13 октября 2012 г. в Wayback Machine . Railway Gazette (Лондон). 13 марта 2009 г.
  64. ^ "Arriva Skifter navn til GoCollective" (пресс-релиз). Прибытие. 5 декабря 2023 г.
  65. ^ ab "Arriva выходит на рынки Венгрии и Словакии" Архивировано 28 октября 2014 г. в Wayback Machine . Bus & Coach Professional . 23 апреля 2008 г.
  66. ^ Венгрия Arriva Архивировано 27 декабря 2013 г. на Wayback Machine
  67. ^ "Budapest bus contract stronger in Hungary presence" (пресс-релиз). Arriva. 7 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2014 г. Получено 4 ноября 2013 г.
  68. ^ «Контракты на автобусные перевозки в Будапеште укрепляют присутствие Arriva в Венгрии» Архивировано 28 марта 2016 г. в Wayback Machine . Журнал Eurotransport . 7 ноября 2012 г.
  69. ^ abcd "Arriva Italy". Архивировано из оригинала 19 сентября 2008 года.
  70. ^ "Arriva укрепляет свои позиции на итальянском рынке общественного транспорта" (пресс-релиз). Arriva. 4 мая 2004 г. Архивировано из оригинала 11 ноября 2013 г. Получено 11 ноября 2013 г.
  71. ^ Arriva увеличивает интерес к SAF, Италия Архивировано 15 марта 2016 года в Wayback Machine Arriva 2 декабря 2005 года
  72. ^ "Совместное предприятие Arriva приобретает 49 процентов итальянского автобусного оператора" (пресс-релиз). Arriva. 28 июня 2007 г. Архивировано из оригинала 11 ноября 2013 г. Получено 11 ноября 2013 г.
  73. ^ "ASF Autolinee – Azienda – Storia" [ASF Bus – Company – History] (на итальянском). ASF Autolinee. Архивировано из оригинала 15 октября 2012 года . Получено 22 октября 2012 года .
  74. ^ abcdef Нидерланды Arriva Архивировано 27 декабря 2013 г. в Wayback Machine
  75. ^ abc Arriva Timeline Arriva Архивировано 16 февраля 2009 г. на Wayback Machine
  76. ^ "Bus contract win in the Netherlands". Intelligent Transport . Архивировано из оригинала 1 апреля 2016 года.
  77. ^ "Arriva расширяется с новым контрактом" Архивировано 11 ноября 2013 года в Wayback Machine . Bus & Coach Professional . 7 мая 2012 года.
  78. ^ "Arriva начинает выполнять четыре контракта в Нидерландах" (пресс-релиз). Arriva. 12 декабря 2012 г.
  79. ^ ab "Veelgestelde vragen". Arriva.nl (на голландском языке) . Проверено 15 февраля 2017 г.
  80. ^ "Arriva выбрана для обслуживания междугороднего сообщения Ден Гааг – Брюссель" Архивировано 11 декабря 2015 г. в Wayback Machine . Railway Gazette (Лондон). 21 июня 2013 г.
  81. ^ "Arriva будет обслуживать маршрут Гаага – Брюссель" Архивировано 7 марта 2016 г. в Wayback Machine . International Rail Journal . 21 июня 2013 г.
  82. ^ "Lage Landen Lijn den Haag - Брюссельская дверь" . 25 июня 2014 г. Архивировано из оригинала 22 августа 2016 г. Проверено 15 июня 2016 г.
  83. ^ "Ден Гааг - Treindienst den Haag - Брюссель" . Архивировано из оригинала 18 мая 2015 года . Проверено 15 июня 2016 г.
  84. ^ "Сообщение Германия-Нидерланды-Бельгия начнет работу в июне - International Railway Journal".
  85. ^ "Komst van drielandentrein uitgesteld: mogelijk vanaf volgend jaar" . rtvmaastricht.nl . 6 октября 2023 г.
  86. ^ "Провинция Лимбург - Провинция kiest voor Arriva" . www.limburg.nl . Проверено 2 июня 2015 г.
  87. ^ Arriva раскрывает планы концессии Лимбурга International Rail Journal 10 июня 2015 г.
  88. ^ NS находит нарушения в региональном тендере Лимбурга International Rail Journal 28 апреля 2015 г.
  89. ^ Региональная концессия Лимбурга переходит к Arriva после скандала с тендером Архивировано 16 апреля 2016 г. в Wayback Machine International Rail Journal 2 июня 2015 г.
  90. ^ "Лимбургская концессия openbaar vervoer aan Arriva" . НРК Хандельсблад . Амстердам. 2 июня 2015 г.
  91. ^ "Veolia протестует, поскольку Arriva получает голландский контракт". Автобусы . № 724. Июль 2015. С. 24.
  92. ^ "Freightliner готовится к конкуренции в Польше". Railway Gazette International . Март 2007.
  93. ^ "PCC Rail объединяется с Arriva". Today's Railways Europe . № 135. Март 2007. С. 53.
  94. ^ ab Andersson, Rolf (13 октября 2007 г.). "Skåne springboard as Arriva expands". Railway Gazette International . Архивировано из оригинала 28 марта 2020 г.
  95. ^ Arriva Poland Arriva Архивировано 11 ноября 2013 г. на Wayback Machine
  96. ^ "Arriva получила 10-летний контракт на эксплуатацию в Польше". Railway Gazette International . 2 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 6 января 2016 г.
  97. ^ "10-летний контракт для Arriva". Today's Railways Europe . № 184. Апрель 2011. С. 57.
  98. ^ "Arriva запустит дополнительные поезда в Польше" Архивировано 22 апреля 2016 г. на Wayback Machine . Global Rail News . 2 июля 2013 г.
  99. ^ "Rail tender win for Arriva in Poland". Arriva. 2 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 11 ноября 2013 г.
  100. ^ "Arriva обеспечивает открытые пути доступа в Польше". Railway Gazette International . 12 сентября 2017 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2020 г.
  101. ^ "Arriva Group подписывает новый железнодорожный контракт в Польше". globalrailwayreview.com. 28 октября 2022 г.
  102. ^ "Arriva и PolRegio подписывают контракты PSO в Польше". railwaypro.com. 31 октября 2022 г.
  103. ^ abc Arriva Portugal. Arriva. Архивировано 11 ноября 2013 г. в Wayback Machine
  104. ^ "Arriva in Portuguese acquire". Coach & Bus Week . № 534. Питерборо: Emap. 18 июля 2002 г. Архивировано из оригинала 13 сентября 2002 г. Получено 14 июля 2024 г.
  105. ^ Прибытие в Португалию, Aviso de enceramento
  106. ^ Arriva получила контракт на поставку автобусов в Сербию Архивировано 4 августа 2016 г. в Wayback Machine Arriva 16 января 2015 г.
  107. ^ "Mobilitas - градские, региональные и международные автомобильные перевозки" .
  108. ^ Eurobus Deal выводит Arriva в Венгрию и Словакию Архивировано 4 августа 2016 года в Wayback Machine Arriva 3 апреля 2008 года
  109. ↑ Arriva завершает приобретение Eurobus Архивировано 18 ноября 2016 г. в Wayback Machine Arriva 16 июля 2008 г.
  110. ^ "ARRIVA Nové Zámky, akciová spolčnosť (вкратце: ARRIVA Nové Zámky, as) - исторический название: Slovenská autobusová doprava Nové Zámky, akciová spolčnosť (вкратце: SAD Nové Zámky, as) - Общий реестр" . www.finstat.sk .
  111. ^ "ARRIVA Michalovce, as - исторический назов: Slovenská autobusová doprava Michalovce, akciová spoločnosť - zisk, tržby, hospodárske vysledky a účtovné závierky" . www.finstat.sk .
  112. ^ Arriva укрепляет автобусный бизнес в Словакии Архивировано 4 августа 2016 г. в Wayback Machine Arriva 23 июля 2015 г.
  113. ^ Главная Архивировано 13 августа 2018 г. в Wayback Machine Arriva Express
  114. ^ http://www.arriva.co.uk/~/media/Files/A/Arriva-Corporate-V2/countries/fact-sheet-slovakia.pdf Архивировано 18 ноября 2016 г. в Wayback Machine Arriva в Словакии
  115. ^ «ARRIVA NITRA as – исторический термин: Veolia Transport Nitra as – zisk, tržby, hospodárske visledky a účtovné závierky» .
  116. ^ "От 15 ноября будет региональное автобусное сообщение в Братиславском крае, забезпечовавшее прибытие" . 11 октября 2021 г.
  117. ^ ab Arriva Spain Arriva Архивировано 19 сентября 2008 г. на Wayback Machine
  118. ^ "Транспортировка пациентов Arriva обещает улучшения". BBC News . 18 сентября 2014 г. Получено 30 сентября 2014 г.
  119. ^ Leftly, Mark (8 ноября 2015 г.). «Arriva может столкнуться с расследованием SFO по факту мошенничества из-за сделки с NHS». The Independent . Получено 12 ноября 2015 г.
  120. ^ Arriva приветствует новую награду CrossCountry rail франшизы Arriva 10 июля 2007 Архивировано 20 мая 2012 в Wayback Machine
  121. ^ Главная Архивировано 15 октября 2016 г. в Wayback Machine Arriva TrainCare
  122. ^ ab "Rail Professional interview: Bob Holland". Rail Professional . Октябрь 2011. Архивировано 6 февраля 2013 в Wayback Machine
  123. ^ "Alliance Rail Holdings пересматривает свою позицию по новым железнодорожным услугам на главной линии Западного побережья" (пресс-релиз). Alliance Rail Holdings. 4 мая 2012 г. Архивировано из оригинала 24 июня 2012 г. Получено 22 октября 2012 г.
  124. ^ «Объявлены участники торгов по надзору за улучшениями в железнодорожных франшизах» (пресс-релиз). Министерство транспорта. 29 марта 2012 г.
  125. ^ ab Годовой отчет 31 декабря 2004 г. Arriva
  126. ^ ab Годовой отчет 31 декабря 2006 г. Arriva
  127. ↑ Комиссия одобрила предложение о приобретении Arriva компанией Deutsche Bahn при соблюдении определенных условий. Архивировано 18 августа 2010 г. в Wayback Machine Europa 11 августа 2010 г.
  128. ^ Deutsche Bahn заключает соглашение с Arriva Germany-Group Архивировано 31 марта 2016 г. в Wayback Machine Global Rail News 28 февраля 2011 г.
  129. ↑ Arriva подписывает контракт на эксплуатацию автобусов на Мальте Архивировано 6 ноября 2013 г. в Wayback Machine Arriva 25 ноября 2010 г.
  130. ^ Tumas Group продает долю в Arriva – сообщает Архивировано 19 февраля 2014 г. в Wayback Machine Malta Today 15 октября 2012 г.
  131. ^ Arriva подтверждает новый заказ автобусов для Мальты Архивировано 6 ноября 2013 г. в Wayback Machine Arriva 2 февраля 2011 г.
  132. ^ Передача Кинг Лонга busandcoach.com 10 апреля 2011 г. Архивировано 6 ноября 2013 г. в Wayback Machine
  133. ^ Arriva размещает заказ на 2 миллиона гибридных автобусов с Optare Архивировано 7 марта 2016 г. в Wayback Machine Times of Malta 3 марта 2011 г.
  134. ^ Перегрин, Кристиан (18 ноября 2012 г.). «Arriva получает суровое предупреждение и крайний срок». Times of Malta . Валлетта . Получено 25 июня 2013 г.
  135. ^ "Обновлено – Министерство транспорта Мальты, сообщите Arriva о необходимости изъять все автобусы с изгибами". Times of Malta . timesofmalta.com. 27 августа 2013 г. Получено 28 августа 2013 г.
  136. ↑ Мемы после возгорания автобуса-бенди на Мальте. Архивировано 3 марта 2016 г. в Wayback Machine Times of Malta 27 августа 2013 г.
  137. ↑ Правительство возьмет на себя менее €15 млн долга Arriva Архивировано 4 июля 2016 г. в Wayback Machine Times of Malta 29 декабря 2013 г.
  138. ^ "Arriva Future Decided" Архивировано 27 июня 2016 г. на Wayback Machine . Di-Ve Malta News . 22 декабря 2013 г.
  139. ^ "New Year in, Arriva out". 23 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2016 г. Получено 26 октября 2014 г.«Новый год наступил, Аррива ушла». Times of Malta . 23 декабря 2013 г.
  140. ^ Испанская компания будет управлять автобусами на Мальте Coach & Bus Week 27 августа 2014 г.
  141. ^ ab Arriva Швеция Arriva Архивировано 24 июля 2013 г. на Wayback Machine
  142. ^ «План улучшения SL для автобусов и спартрафика на 2009–2012 годы» (PDF) .
  143. ^ ab Arriva готовится к запуску услуг в Стокгольме Архивировано 5 марта 2016 г. в Wayback Machine Arriva Швеция 10 августа 2012 г.
  144. ^ Arriva получает первую фазу крупнейшего в Швеции контракта на мультимодальные перевозки Архивировано 31 марта 2016 г. в Wayback Machine Последние новости о путешествиях 28 августа 2012 г.
  145. ^ ab DB Arriva запускает вторую фазу крупнейшего шведского регионального транспортного контракта Архивировано 4 марта 2016 г. в Wayback Machine Deutsche Bahn 8 января 2013 г.
  146. ^ Arriva начинает вторую фазу мультимодального транспортного контракта в Стокгольме Архивировано 25 марта 2016 г. в Wayback Machine Последние новости о путешествиях 9 января 2013 г.
  147. ^ "Arriva tvingas böta 174 миллиона после busskaos - P4 Стокгольм" . Шведское радио . 20 марта 2014 года . Проверено 1 апреля 2019 г.
  148. ^ Arriva vinner trafik i Halland Архивировано 5 марта 2016 г. на Wayback Machine
  149. ^ ab "Finland's VR Group приобретает Arriva Sweden". International Railway Journal. 24 марта 2022 г. Архивировано из оригинала 24 марта 2022 г.
  150. ^ "Arriva продаст шведские операции". Автобусы . № 807. Июнь 2022. С. 21.
  151. ^ ab "VR завершает приобретение Arriva Sweden". International Railway Journal. 7 июля 2022 г. Архивировано из оригинала 8 июля 2022 г.
  152. ^ "Arriva продает шведский бизнес". Современные железные дороги . № 885. Июнь 2022. С. 96.
  153. ^ RATP Dev приобретает ведущего лондонского оператора экскурсий Архивировано 4 марта 2016 г. в Wayback Machine RATP Dev
  154. ^ Завершение приобретения компанией Go-Ahead Group plc бизнеса компании Arriva plc в Хоршаме (Западный Суссекс) Управление по добросовестной торговле 24 ноября 2009 г.
  155. ^ SRA объявляет предпочтительного претендента на франшизу New Integrated Wales Архивировано 25 июня 2016 г. в Wayback Machine Strategic Rail Authority 1 августа 2003 г.
  156. ^ Северный: Железнодорожная компания поставлена ​​под контроль правительства BBC News 29 января 2020 г.
  157. ^ Прямое железнодорожное сообщение Рексем-Шропшир-Лондон прекратится BBC News 26 января 2011 г.
  158. ^ Инвестиции Sapphire привносят блеск в автобусные перевозки Архивировано 3 февраля 2014 г. в Wayback Machine Arriva 20 июня 2013 г.
  159. ^ Arriva запускает обновление Sapphire busandcoach.com 21 февраля 2013 г. Архивировано 26 февраля 2014 г. на Wayback Machine
  160. ^ Дженкинсон, Кит (2018). Автобусные дилеры и разрушители Йоркшира . Amberley Publishing . стр. 9. ISBN 978-1-445-67493-3.
  161. ^ "Arriva Bus & Coach: краткая история". Coach & Bus Week . № 1024. 22 февраля 2012 г. стр. 24.
  162. ^ Companion to Road Passenger Transport History . Уолсолл: Ассоциация истории дорог и дорожного транспорта. 2013. стр. 50. ISBN 9780955287633.
  163. ^ ab Taylor, Jonathan (18 июня 2020 г.). «Реструктуризация Arriva Bus and Coach». Coach & Bus Week . Получено 16 января 2021 г. .
  164. ^ "Парк Daf направляется в Лондон". Commercial Motor . 18 мая 1989 г.
  165. ^ ab Team, routeone (11 января 2021 г.). «Автосалон Arriva Bus and Coach будет закрыт 31 марта». Route One . Получено 16 января 2021 г. .
  166. ^ Джексон, Питер (15 октября 2019 г.). «Линейка Ilesbus теперь доступна в Arriva Bus & Coach». Coach & Bus Week . Получено 16 января 2021 г. .
  167. ^ "Автосалон Bus and Coach объявляет дату закрытия". Coach & Bus Week . 12 января 2021 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с компаниями Arriva Group на Wikimedia Commons