43°44′4.74″с.ш. 7°25′16.8″в.д. / 43.7346500°с.ш. 7.421333°в.д. / 43.7346500; 7.421333
Гран -при Монако 1970 года — автогонка Формулы-1 , состоявшаяся на трассе Монако 10 мая 1970 года. Это была 3-я из 13 гонок как в чемпионате мира среди водителей 1970 года , так и в Международном кубке производителей Формулы-1 1970 года . Последнюю победу на знаменитом Lotus 49 одержал Йохен Риндт .
Это была последняя гонка Формулы-1 для Брюса Макларена (он погиб за 5 дней до следующей гонки в Бельгии ) и первая для Ронни Петерсона .
В составе гонщиков в Монако не произошло существенных изменений, и единственным новым гонщиком стал Ронни Петерсон , выступивший на нерабочем March . Команда Lotus решила использовать старое шасси 49C вместо нового 72 , несмотря на то, что тестировала новую машину в гонке, не относящейся к чемпионату, в Сильверстоуне несколькими неделями ранее. [1] В квалификации March занял первый ряд, с Джеки Стюартом на поуле (за команду Tyrrell ) и Крисом Эймоном рядом с ним. Третьим был McLaren Денни Халма , а четвертым — Brabham Джека Брэбэма ; за ними — Ferrari Джеки Икса . Первым гонщиком Lotus был Йохен Риндт , квалифицировавшийся на восьмом месте. [2]
Несмотря на сильный дождь во время тренировочных кругов, гонщики гонялись в ясных условиях и по сухой трассе. Стюарт лидировал, за ним следовали Амон, Брэбхэм, Икс и Жан-Пьер Бельтуаз ; Хьюм плохо стартовал и был далеко внизу после первого поворота. На втором круге Бельтуаз обогнал Икса, который сошел на 12-м круге из-за поломки карданного вала. На 22-м круге Бельтуаз, теперь занимавший четвертое место, сошел из-за проблем с трансмиссией; на том же круге Брэбхэм обогнал Амона и занял второе место. Стюарт оставался лидером гонки, пока на 27-м круге его автомобиль не начал давать сбои. После длительного пит-стопа Стюарт вернулся в гонку, но в итоге сошел. Это оставило Брэбхэма лидером, а за ним Амон, Хьюм и Риндт. Двигатель отказал на BRM Джеки Оливера , который сошел из-за быстро падающего давления масла. [2] Примерно в то же время у Хьюма возникли проблемы с коробкой передач его McLaren, и он отстал от Риндта и Анри Пескароло . [2]
На 62-м круге подвеска Амона вышла из строя; он был вынужден сойти с дистанции, оставив Риндта на втором месте в девяти секундах позади Брэбхэма. Риндт увеличил темп, сумев сократить отставание от Брэбхэма. Однако на последнем повороте последнего круга Брэбхэм защищал внутреннюю линию, чтобы не дать Риндту пройти. На пыльной поверхности за пределами гоночной линии было меньше сцепления, и Брэбхэм заблокировал колеса при торможении, и автомобиль занесло по трассе к ограждениям. Риндт прошел позади него и выиграл гонку. Брэбхэм быстро развернулся и закончил гонку на второй позиции. Третьим был Пескароло на Matra , в то время как оставшиеся позиции по очкам замкнули Хьюм, Грэм Хилл (который поднялся с последнего места на стартовой решетке) и Педро Родригес . [2]