Гонки серийных автомобилей серии NASCAR Xfinity проводились на трассе Autódromo Hermanos Rodríguez в Мехико , Мексика , с 2005 по 2008 год, а в 2025 году серия вернется в Мексику. [1] [2] Гонка 2005 года стала первым случаем, когда NASCAR провела гонку серии Busch на трассе с 2001 года, и одно время гонка в Мехико была одной из трех шоссейных гонок на трассе второго уровня (вместе с гонками в Уоткинс-Глен и Монреале ).
Большое внимание было уделено этой гонке, так как это была первая гонка NASCAR с выплатой очков за пределами Соединенных Штатов с 1952 года. Единственными недавними международными гонками NASCAR были гонки на трассах Suzuka Circuit и Twin Ring Motegi (1996–1998) в Японии , но эти гонки были показательными гонками без выплаты очков. В 1952 году NASCAR санкционировал гонки с выплатой очков на канадской стороне Ниагарского водопада . [3]
Трасса Autódromo Hermanos Rodríguez является очень популярной трассой для гонок с открытыми колесами, таких как Formula One и Champ Car . Однако для адаптации трассы для серийных автомобилей потребовались некоторые корректировки. Наиболее значительным изменением стало введение шиканы на прямой пит-стопа. Кроме того, была включена связь для обхода Curva Héctor Rebaque, вместо этого интегрировав плавную кривую между коротким круговым изгибом трассы и Ese del Lago. Эта модификация была вызвана усиленными требованиями к торможению более тяжелых серийных автомобилей. Важно отметить, что, в отличие от гонки Champ Car, серийные автомобили не проходят через шикану в Перальтаде. В частности, в 2007 году передняя часть «Bus stop chicane» была удалена из конфигурации трассы для серийных автомобилей.
Билеты продавались хорошо, и фанаты заполнили трассу после объявления о том, что несколько местных водителей будут управлять автомобилями NASCAR, которыми обычно управляют другие водители. Среди них были звезда открытых колес Адриан Фернандес , Хорхе Гоетерс , Мара Рейес ( женщина-водитель ), Карлос Контрерас и Мишель Журден-младший, который только что перешел в NASCAR из Champ Car.
Хорхе Гётерс выиграл поул-позицию на мероприятии со средней скоростью круга 103,366 миль в час. Гётерс лидировал в гонке NASCAR в течение первых двадцати четырех кругов, но Мартин Труекс-младший затем вышел в лидеры на несколько кругов. Домашняя публика громко взревела, когда его вытеснил уроженец Мексики Адриан Фернандес, который лидировал в течение нескольких кругов, прежде чем уступил лидерство Труексу, который выиграл гонку. Лучшим мексиканским уроженцем стал Фернандес, который финишировал десятым. Обладатель поула Хорхе Гётерс финишировал тридцать восьмым из-за отказа двигателя. Рейес финишировал тридцать пятым, Контрерас тридцать шестым, а Журден тридцать седьмым.
Денни Хэмлин одержал свою первую победу в серии Busch Series, показав впечатляющие результаты на трассе. Гонщик на шоссейных трассах Борис Саид снова совершил прекрасный визит, заняв второе место, предоставив Хэмлину самое сложное испытание. После своего третьего финиша в первой пятерке из шести стартов Busch Саид признал: «Нас только что обошли. Денни Хэмлин — это то, что надо».
Кайл Буш выглядел как претендент на победу, но разозлил толпу болельщиков, когда он врезался в местного гонщика Мишеля Журдена-младшего после необдуманного маневра на восьмом повороте. Журден был выбит на месте, а Буш опустился на седьмое место. Третье место досталось лидеру очков Кевину Харвику , Джей Джей Йели был четвертым, а Пол Менар пятым. После гонки Марк Гуссенс , который дебютировал в серии Busch за рулем автомобиля Роберта Йейтса под номером 90, был отмечен за то, что лидировал 2 круга во время гонки и финишировал на 9-й позиции.
Хуан Пабло Монтойя одержал свою первую победу в серии Busch. Действующий победитель гонки Денни Хэмлин , казалось, был единственным, кто мог составить конкуренцию уроженцу Колумбии, и довольствовался вторым местом.
Победа была горько-сладкой для Монтойи и его команды, так как за 9 кругов до финиша товарищ Монтойи по команде Скотт Пруэтт за рулем Dodge № 41 попытался заблокировать Монтойю, у которого были более свежие шины. Когда эти двое вошли в первый поворот, Пруэтт спустился, а Монтойя не сбавил скорость, развернув Пруэтт и вытолкнув многих гонщиков на траву. Третье место досталось асу шоссейной трассы Борису Саиду ; на четвертом месте оказался новый лидер очков Карл Эдвардс (из-за отсутствия Кевина Харвика в гонке), а Пруэтт вернулся с 17-й позиции, замкнув пятерку лучших.
Столкновение с Пруэттом произошло в кульминационный момент впечатляющего заезда Монтойи. На его последнем запланированном пит-стопе на 44-м круге неисправность перепускного клапана в системе заправки не позволила его команде заправить его топливный бак, что потребовало дополнительной остановки на 54-м круге для устранения проблемы и дозаправки, и он вернулся на трассу на 19-м месте. Затем Монтойя воспользовался тем, что у него были более свежие шины, чем у кого-либо еще, и поднялся на второе место за пятнадцать кругов, несмотря на то, что его продвижение замедлилось из-за ряда предупреждений на протяжении всей трассы, что позволило ему обогнать Пруэтт, что привело к инциденту, упомянутому выше.
После гонки Пруэтт был недоволен своим товарищем по команде, заявив : «Это было отвратительное грязное вождение».
В прощальной гонке Мехико (до 2025 года) переименованная Corona Mexico 200 была наполнена действием. Благодаря уникальной схеме трассы, в ней приняли участие такие известные гонщики , как Скотт Пруэтт, Борис Саид, Патрик Карпентье, Адриан Фернандес, Диджей Кеннингтон, Мишель Журден-младший, Крис Кук и Кевин О'Коннелл.
Победителем стал Колин Браун на Ford № 16 команды Roush-Fenway Racing . Вторым стартовал гонщик Скотт Пруэтт . Пруэтт хотел отомстить за свое душераздирающее поражение в предыдущем сезоне. В гонке за победу боролись несколько гонщиков. Пруэтт лидировал по количеству кругов и был лучшим из всех. Он лидировал 36 из 80 кругов, уступая лидерство только во время пит-стопов и небольших заездов с зеленым флагом. Австралийский гонщик второго года Маркос Эмброуз был вовлечен в ожесточенный инцидент с Борисом Саидом, когда он разбил Саида на рестарте. Борис ответил, указав пальцем на Эмброуза во время полученного предупреждения и поклявшись отомстить. Кайл Буш обогнал Пруэта за 7 кругов до победы в гонке, в то время как Эмброуз финишировал вторым.