Национальное шоссе 44 ( NH 44 ) — крупнейшая национальная автомагистраль в Индии, проходящая с севера на юг , и самая длинная в стране.
Он проходит через Союзную территорию Джамму и Кашмир , а также через штаты Пенджаб , Харьяна , Дели , Уттар-Прадеш , Раджастхан , Мадхья-Прадеш , Махараштра , Телангана , Андхра-Прадеш , Карнатака и Тамилнад . [1]
Он появился в результате слияния семи национальных автомагистралей, полностью или частично, начиная с национального шоссе Джамму-Сринагар (бывшее NH 1A ) от Шринагара в Джамму и Кашмире , бывшего NH 1 в Пенджабе и Харьяне, заканчивающегося в Дели , части бывшего NH 2, начинающегося от Дели и заканчивающегося в Агре , бывшего NH 3 (широко известного как национальное шоссе Агра- Бомбей ) от Агры до Гвалиора , бывшего NH 75 и бывшего NH 26 до Джханси , и бывшего NH 7 через Лакнадон , Сеони , Нагпур , Адилабад , Нирмал , Хайдарабад , Курнул , Анантапур , [2] Чиккабаллапур , Деванахалли , Бангалор , Хосур , Кришнагири , Дхармапури , Салем , Намаккал , Карур , Диндигул , Мадурай , Вирудхунагар и Тирунелвели, заканчивающиеся в Каньякумари . [3]
Участок Дели-Панипат протяженностью 70 км, также известный как скоростная автомагистраль Дели-Панипат , модернизируется [4] стоимостью 2178,82 крор рупий до надземной платной скоростной автомагистрали с 8 (4+4) основными полосами и 4 (2+2) служебными полосами, что было завершено в июле 2023 года. [5] [6] [7] Дорога NH-44 между Салемом и Топпуром в Тамил Наду очень подвержена смертельным авариям из-за плохой конструкции дороги на холмистых склонах. [8] Участок Агра - Гвалиор этого шоссе является частью легендарной дороги AB ( дорога Агра - Бомбей ).
Шоссе начинается в Шринагаре. NH 44 охватывает коридор Север-Юг NHDP и официально зарегистрирован как пролегающий более чем на 4112 км (2555 миль) от Шринагара до Каньякумари . Это самая длинная национальная автомагистраль в Индии.
Дорога Бенгалуру–Хосур этой автомагистрали соединяет Бангалор , столицу штата Карнатака , и город Хосур в округе Кришнагири на границе Карнатаки и Тамил Наду . Это шоссе с четырьмя-шестью полосами движения, которое также имеет служебные полосы по обеим сторонам в более загруженных частях. Помимо того, что оно является частью Национального шоссе , дорога также имеет важное значение, поскольку на ней расположено множество промышленных и ИТ-бизнес-домов. ИТ-промышленный парк Electronic City также расположен вдоль дороги Хосур .
Национальное управление автомагистралей Индии построило 10-километровую (6,2 мили) надземную автомагистраль между Бомманахалли и Электронным городом . Эта платная дорога значительно ускорила поездку в Электронный город . Bruhat Bengaluru Mahanagara Palike и Управление развития Бангалора запланировали ряд эстакад и подземных переходов , чтобы сделать эту транспортную артерию без светофоров. [10]
- Сринагар – Удхампур – Джамму – Катуа ( Джамму и Кашмир )
– Патханкот – Джаландхар – Лудхиана ( Пенджаб )
– Амбала – Курукшетра – Панипат – Сонипат ( Харьяна )
– Дели ( Дели )
– Фаридабад – Палвал ( Харьяна )
– Матхура – Агра ( UP )
— Дхолпур ( Раджастан )
- Морена - Гвалиор ( МП )
– Джханси – Лалитпур ( УП )
– Сагар – Нарсингпур – Лакхнадон – Сеони ( МП )
– Нагпур – Хингангхат ( Махараштра )
– Адилабад – Нирмал – Низамабад – Камаредди – Хайдарабад – Джадчерла ( Телангана )
– Курнул – Дхон – Анантапур ( AP )
– Чиккабаллапур – Деванахалли – Бангалор – Хеббагоди – Аттибеле ( Карнатака )
– Хосур – Кришнагири – Дхармапури – Салем – Карур – Диндигул – Мадурай – Тирунелвели – Каньякумари ( Тамил Наду )
Карта маршрута