Национальное шоссе 505 , обычно называемое NH 505 , является национальным шоссе в Индии . [1] Это ответвление Национального шоссе 5. [2] NH 505 пересекает штат Химачал-Прадеш в Индии . NH 505 является высокогорной дорогой, охватывающей округа Киннаур , Лахаул и Спити в Химачал-Прадеше, в основном проходящей вдоль реки Спити в долине Спити . Шоссе от Казы до Грампу остаётся закрытым в течение 6–9 месяцев в году из-за сильных снегопадов и закрытия перевала Кунзум-Ла на высоте 4550 м (14930 футов). [3] [4]
Национальное шоссе 505 было обозначено как шоссе штата Химачал 30 до того, как 4 марта 2014 года оно было названо национальным шоссе. [5] Шоссе проходит через высокогорную холодную пустынную область долин Лахаул и Спити в Химачале , в которой выпадает незначительное количество осадков. [1] Местность бесплодная и коварная, подверженная оползням и разрушениям. Дорога узкая и неровная местами и пересекает высокогорный перевал Кунзум, требующий хороших навыков вождения в горах. [6]
NH 505 имеет ключевое значение для роста экономики товарных культур, массового туризма и расширения телекоммуникаций в Спити. [7] Эта автомагистраль обеспечивает связь с некоторыми крупными буддийскими монастырями и различными другими интересными местами. [8]
Маршрут NH 505 начинается в Кхаб Сангаме в округе Киннаур от Национального шоссе 5. Он проходит вдоль долины Спити через Киннаур и входит в округ Лахаул и Спити в Сумдо. Он продолжается вверх по долине Спити до перевала Кунзум. Он спускается и следует вдоль реки Чандра до конечной точки в Грамфу. [1]
Конечная остановка в Хабе, округ Киннаур, является предпочтительной точкой входа в долину Спити , которая расположена на средней высоте 3350 м (10 990 футов). [4] Эта в основном всепогодная точка доступа в долину Спити из Хаба находится на высоте около 2600 м (8500 футов). Путешествие из Чандигарха или Шимлы в Хаб дает путешественникам возможность постепенно акклиматизироваться, чтобы избежать высотной болезни. NH 505 круто поднимается от Хаб Сангама до Нако (3662 м (12 014 футов)). Она спускается к Чанго на реке Спити, затем входит в Лахаул и округ Спити в Сумдо.
От Сумдо NH 505 проходит в основном вдоль реки Спити примерно 130 км (81 миля) до Лосара. После прохождения через Херлинг следующим городом будет Табо с известным монастырем Табо и пещерами. Шоссе проходит через несколько необычных глиняных столбов [10] по пути в Казу , крупнейший город в долине Спити. Рядом с Лингти, в 15 км (9,3 мили) до Казы, дорога длиной 33 км (21 миля) до национального парка долины Пин ответвляется через мост Аттарго на правый берег Спити. [11] Со стороны Табо от Лингти проходит дорога к монастырю Дханкер . На этом участке русло реки очень широкое, местами до 500 м (1600 футов). Сама река намного уже и извивается косами вдоль широкого русла. [10]
После Казы NH 505 пересекает правый берег реки Спити через мост Рангрик. У моста дорога Каза-Киббер продолжается на левом берегу до монастыря Ки (8 км (5,0 миль)) и заповедника дикой природы Киббер (15 км (9,3 мили)). [12] NH 505 продолжается на правом берегу, проходя через плоскую узкую долину, в которой река Спити прорезала ущелье глубиной около 300 м (980 футов). Дорога пересекает обратно на левый берег в 3 км (1,9 мили) перед деревней Киалто. Здесь дорога Каза-Киббер снова соединяется с NH 505, на расстоянии 22 км (14 миль) от Киббера. После деревень Моранг и Хансе долина расширяется перед деревней Лосар.
После Лосара NH 505 поворачивает на правый берег Личу, правобережного притока Спити. Дорога постепенно поднимается до Кунзум Ла , высота 4551 м (14931 фут). На перевале находится храм.
От перевала Кунзум шоссе спускается через крутые повороты к деревне Батал на левом берегу реки Чандра. Чандра Таал — это нетронутое озеро на реке Чандра, популярное среди туристов и любителей горных походов. Дорога к Чандра Таал ответвляется от NH 505 примерно в 2,9 км (1,8 мили) от Батала и в 8 км (5,0 миль) от перевала Кунзум. [13]
От Батала NH 505 следует по левому берегу реки Чандра, в некоторых местах практически проходя по руслу реки, так как обе стороны узкой долины очень крутые. Этот участок в основном грунтовый и непроходимый в зимние месяцы. Проходя через Чотта Дара, шоссе достигает Чхатру, где переходит на правый берег. Оно круто поднимается и идет по вершине скалы с видом на реку Чандра до конечной точки в Грампу (Gramphoo). [5]
