Маршрут 280 штата Нью-Йорк ( NY 280 ) — это автомагистраль штата с севера на юг длиной 11,59 миль (18,65 км) в сельской местности округа Каттарагус, штат Нью-Йорк , в США. Южная конечная точка маршрута находится на границе штата Пенсильвания в Саут-Вэлли , где он становится Пенсильванским маршрутом 346 (PA 346). Северная конечная остановка находится на выходе 18 на Южном уровне Expressway ( межштатная автомагистраль 86 или I-86 и Нью-Йорк 17 ) в Колдспринге , к западу от Саламанки . Нью-Йорк 280 следует как по восточному краю водохранилища Аллегейни , так и по западной границе государственного парка Аллегани на всей своей длине.
Когда Нью-Йорк 280 первоначально был назначен в рамках изменения нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке в 1930 году , это было не более чем короткая ответвление от Нью-Йорка 17 , которое шло вдоль реки Аллегейни на юг к деревне Квакер-Бридж. В 1965 году было завершено строительство плотины Кинзуа , что привело к созданию водохранилища Аллегейни и затоплению большей части штата Нью-Йорк 280. В результате маршрут был перенесен на новую трассу, построенную вдоль восточного края водохранилища.
На границе штата Пенсильвания в Саут-Вэлли дорога PA 346 выходит из национального леса Аллегейни и становится NY 280 при въезде в Нью-Йорк . Маршрут ведет на север вдоль восточного края водохранилища Аллегейни по дороге по периметру Ист-Бэнк, пересекая юго-западный угол государственного парка Аллегани перед входом в индейскую резервацию Аллегани . Нью-Йорк 280 снова въезжает в парк и выезжает из него, а затем поворачивает на восток в сторону озера Квакер и въезжает в город Колдспринг . У озера Квакер шоссе Нью-Йорк 280 снова пересекает границу парка и пересекает Маршрут 3 государственного парка Аллегани (Маршрут 3 ASP) у входа на Quaker Run. Здесь Нью-Йорк 280 поворачивает на север, пересекая небольшой водный путь, отделяющий озеро Квакер от водохранилища, прежде чем снова войти в пределы индейской резервации Аллегани. [3]
Между маршрутом 3 ASP и съездом 18 со скоростной автомагистрали Южного уровня ( I-86 и NY 17 ) трасса NY 280 продолжает охватывать как восточную часть водохранилища Аллегейни, так и западный периметр государственного парка Аллегани, а затем заканчивается на ромбовидной развязке с Южное ярусное скоростное шоссе. Дорога по периметру Западного берега (без знака NY 950A [4] ), которая идет параллельно NY 280 от линии Пенсильвании на север на западном берегу водохранилища, пересекается со скоростной автомагистралью на выезде 17 в 2,5 милях (4,0 км) к западу. [3]
Семьи, живущие в деревне Колд-Спринг, были привлечены через Грант для плантаторов кукурузы в начале 1800-х годов, и к 1809 году в деревне, расположенной вдоль будущего Нью-Йорка 280, проживало более 500 человек в бревенчатых домах. Трасса будущего Нью-Йорка 280 указана в Атласе округа Каттарагус 1869 года на трассе от Колд-Спринг до Квакерского моста . В то время, когда дорога была грунтовой, вдоль дороги проживало в общей сложности 14 семей. [5] В 1833 году началось строительство универсального магазина «Торговый пост Сенека», который был центром деятельности на южном конце дороги у Квакер-Бридж, поставляя товары для местных туристов и служа городским почтовым отделением до тех пор, пока 1964. Здание было намеренно сожжено в 1965 году. [6] Нью-Йорк 280 был присвоен в рамках изменения нумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году на короткую проезжую часть, соединяющую Нью-Йорк 17 , тогдашнее шоссе на одном уровне, с ныне затопленными деревнями . Колд-Спринг и Квакерский мост вдоль западного берега реки Аллегейни . Обозначение закончилось Квакерским мостом, поселком, расположенным на восточном берегу реки недалеко от современного перекрестка шоссе Нью-Йорк 280 и шоссе 3 государственного парка Аллегани в городе Элко . [2] NY 280 оставался относительно неизменным вплоть до начала 1960-х годов. [7]
В октябре 1960 года была заложена земля на плотине Кинзуа , которая должна была перекрыть реку Аллегейни вниз по течению от Нью-Йорка 280 в точке к востоку от Уоррена, штат Пенсильвания . [8] Структура была завершена 13 декабря 1965 года, [9] что привело к созданию водохранилища Аллегейни . Большая часть Нью-Йорка 280 была затоплена новым водохранилищем, как и Колд-Спринг, Квакерский мост и значительная часть Пенсильванского шоссе 346 (PA 346), которое проходило вдоль реки в округе Уоррен . В результате были построены новые трассы для NY 280 и PA 346 вдоль восточного края нового водохранилища. [7] [10] Строительство новой трассы NY 280 началось в 1965 году и было завершено к 1968 году. [10] [11] Теперь NY 280 начинался на перестроенной трассе PA 346 на границе штата и заканчивался на выезде 18 со скоростной автомагистрали Южного уровня. , построенный между Стимбургом и Саламанкой в середине 1960-х годов. [7] [10]
Участки первоначального шоссе 280 все еще пригодны для судоходства, но в плохом состоянии; дорога в настоящее время используется как подъездная дорога для частного палаточного лагеря. [12]
Весь маршрут проходит по округу Каттарагус .
