stringtranslate.com

Маршрут штата Нью-Йорк 279

New York State Route 279 ( NY 279 ) — это шоссе с севера на юг в округе Орлеан, штат Нью-Йорк , в Соединенных Штатах. Южный конец маршрута находится на пересечении с NY 98 к северу от деревни Альбион в городе Гейнс . Его северный конец находится на пересечении с NY 18 в Карлтоне, недалеко от того места, где NY 18 встречается с западным концом Lake Ontario State Parkway . Вся NY 279 к северу от NY 104 обслуживается округом Орлеан; к югу от NY 104 маршрут обслуживается Департаментом транспорта штата Нью-Йорк . NY 279 — это сельская соединительная магистраль, которая обслуживает только одно сообщество, деревню Уотерпорт на берегах ручья Оук-Орчард в Карлтоне.

Происхождение NY 279 восходит к перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году , когда вся современная NY 279 была обозначена как часть New York State Route 209 , которая продолжалась на юг через Альбион и на запад через Уэст-Барре до Шелби . NY 209 был сокращен до Уэст-Барре около  1931 года и перенумерован в NY 279 в апреле 1935 года, чтобы устранить численное дублирование с US Route 209 , который был продлен до Нью-Йорка в то время. NY 279 был усечен до своей нынешней южной конечной точки к северу от Альбиона в начале 1950-х годов. NY 98 , который изначально следовал по Oak Orchard Road через Барре , был перестроен, чтобы следовать по самому восточному сегменту бывшего маршрута NY 279 на Quaker Hill Road.

Описание маршрута

NY 279 пересекает реку Оук-Орчард , на заднем плане — Уотерпорт

NY 279 начинается на NY 98 к северу от деревни Альбион в деревне Файв-Корнерс. Маршрут идет на северо-запад как Gaines Road через город Гейнс к деревне с тем же названием, где он пересекает NY 104 ( Ridge Road ). Здесь обслуживание маршрута переходит от Департамента транспорта штата Нью-Йорк к округу Орлеан . NY 279 продолжается, теперь параллельно с неподписанным окружным маршрутом 101, в город Карлтон , где обозначение окружного маршрута NY 279 становится CR 102 после пересечения городской границы Гейнс– Карлтон . [4] [5]

В Карлтоне NY 279 отклоняется от своего северо-западного маршрута и направляется на запад, чтобы обслуживать деревню Уотерпорт, расположенную на реке Оук-Орчард . Она пересекает Eagle Harbor–Waterport Road ( CR 31 ) к югу от поселка, затем поворачивает на север к ручью, перекрываясь с CR 103 на CR 31. NY 279 направляется через Уотерпорт и пересекает реку у пруда Уотерпорт (также известного как озеро Элис), широкого водоема, образованного плотиной вдоль реки Оук-Орчард к северо-востоку от Уотерпорта. На северном берегу пруда NY 279 встречается с Oak Orchard River Road ( CR 49 ). Обозначение CR 103 здесь заканчивается и заменяется на CR 104, поскольку NY 279 поворачивает на восток на Waterport Road. [4] [6]

Нью-Йорк 279 к югу от Нью-Йорка 18 в Карлтоне

Маршрут ненадолго следует по северному берегу реки, затем поворачивает на север, чтобы обслуживать станцию ​​Waterport, небольшое сообщество, сосредоточенное вокруг бывшего переезда между NY 279 и линией Hojack . Пройдя станцию ​​Waterport, NY 279 продолжает движение на север через лесные массивы и возделанные поля до своей северной конечной точки на пересечении с NY 18 около береговой линии озера Онтарио и к югу от государственного парка Lakeside Beach . К востоку от перекрестка NY 18 пересекает западный конец государственного парка Lake Ontario . [4]

История

Весь современный NY 279 изначально был обозначен как часть NY 209, маршрута, назначенного в рамках перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году . NY 209 начинался в NY 19 (теперь NY 63 ) в Шелби и следовал по Fletcher Chapel, Hemlock Ridge и West Barre Roads до Quaker Hill Road, где он поворачивал на север, чтобы встретиться с NY 98 на Oak Orchard Road. Затем два маршрута начали пересекаться через Albion до Gaines Road, в этой точке NY 209 разделялся на северо-запад в сторону деревушки Уотерпорт. [2] NY 209 был усечен на восток до West Barre около  1931 года . [2] [7] Когда US Route 209 был продлен до Нью-Йорка около  1935 год , Нью-Йорк 209 был перенумерован в Нью-Йорк 279, чтобы исключить нумерацию, дублирующую новую автомагистраль США. [3] [8]

В начале 1950-х годов NY 279 был сокращен до пересечения с NY 98 к северу от Альбиона. В то же время NY 98 был перестроен в Барре для использования прежнего маршрута NY 279 вдоль Quaker Hill Road. Сдвиг был частью более масштабного перестроения NY 98 через города Барре и Эльба . [9] [10] Оставшаяся часть прежнего маршрута NY 279 до Западного Барре теперь обслуживается округом Орлеан как окружной маршрут 99. [11]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Орлеан .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 2008 год" (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. стр. 205 . Получено 1 февраля 2010 г. .
  2. ^ abc Дорожная карта Нью-Йорка (карта). Картография General Drafting . Standard Oil Company of New York . 1930.
  3. ^ ab "Изменения маршрута в списке штатов". New York Post . 30 марта 1935 г. стр. 18. Получено 2 марта 2017 г.
  4. ^ abc "обзорная карта NY 279" (Карта). Google Maps . Получено 28 мая 2009 г.
  5. ^ Kent Digital Raster Quadrangle (карта). 1:24,000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1998. Получено 28 мая 2009 .
  6. ^ Ashwood Digital Raster Quadrangle (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1998. Получено 28 мая 2009 .
  7. ^ Нью-Йорк (карта). Картография HM Gousha Company . Kendall Refining Company . 1931.
  8. ^ «Изменения в нумерации государственных дорог, которые влияют на округ Ольстер». New Paltz Independent и Times . 25 апреля 1935 г. стр. 1. Получено 2 марта 2017 г.
  9. Нью-Йорк (карта). Картография Rand McNally and Company. Sunoco . 1952.
  10. Нью-Йорк со специальными картами округов Патнэм–Рокленд–Вестчестер и региона Фингер-Лейкс (карта) (ред. 1955–56 гг.). Картография General Drafting. Esso . 1954.
  11. ^ Albion Digital Raster Quadrangle (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1998. Получено 28 мая 2009 .

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Маршрут штата Нью-Йорк 279
KML из Wikidata