Аэропорт Нандед [5] ( IATA : NDC , ICAO : VAND ) — внутренний аэропорт , обслуживающий город Нандед в штате Махараштра , Индия . Он был открыт 4 октября 2008 года бывшим министром гражданской авиации Прафулом Пателем и тогдашним главным министром Махараштры Виласрао Дешмукхом , а авиакомпания Kingfisher Airlines осуществила специальный памятный рейс в аэропорт на своем турбовинтовом самолете ATR-72 . Он назван в честь Гуру Гобинда Сингха , десятого и последнего сикхского гуру.
Аэропорт был построен в 1958 году Департаментом общественных работ. [1] Однако он оставался неразвитым в течение многих лет, обслуживаемый только в течение короткого времени региональным перевозчиком Vayudoot в начале 1990-х годов. В апреле 2000 года Корпорация промышленного развития Махараштры (MIDC) взяла на себя развитие и обслуживание аэропорта. [6]
Чтобы стимулировать развитие и торговлю в регионе Маратхвада , Министерство промышленности штата Махараштра инициировало процесс модернизации аэропортов, эксплуатируемых MIDC в 2006 году. Были объявлены тендеры для приглашения частных лиц для разработки плана полетов [7] , в результате чего аэропорт был сдан в аренду Reliance Airport Developers , дочерней компании Reliance Infra , которая занимается управлением проектами, реализацией и эксплуатацией аэропортов, и которая в настоящее время управляет аэропортом. [8]
Air India и TruJet были единственными двумя авиакомпаниями, которые выполняли рейсы из аэропорта по четырем направлениям — Амритсар , Дели , Мумбаи и Хайдарабад с 2018 года, прежде чем обе они прекратили свою деятельность на неопределенный срок в феврале 2020 года из-за пандемии COVID-19 и банкротства TruJet в феврале 2022 года. С тех пор аэропорт оставался неработающим в течение трех лет, [9] когда в июле 2023 года три авиакомпании, Star Air , Fly91 и TruJet, объявили о соединении аэропорта с новыми направлениями, такими как Джаландхар , Бангалор , Джалгаон , Синдхудург , Пуна , Гоа и Хайдарабад, в рамках схемы UDAN к концу 2023 года. [10] [11]
В то время как новое здание терминала, способное обслуживать 300 пассажиров в часы пик, имело шесть стоек регистрации , VIP-залы, залы вылета и прилета, транзитные люксы и кабины для сна, зону ожидания для посетителей и кафетерий, воздушная зона также претерпела радикальные улучшения. Единственная взлетно-посадочная полоса была удлинена с 1375 метров до 2300 метров. Ширина взлетно-посадочной полосы также была увеличена на 15 метров до 45 метров, что сделало ее пригодной для обслуживания более крупных самолетов, таких как Boeing 737 и Airbus A320 . Была установлена новая система ночной посадки и система освещения аэродрома, а также современные навигационные средства . [12]
5 апреля 2010 года Главное управление гражданской авиации выдало аэропорту Нандед временную лицензию на использование аэродрома в категории общественного пользования, а 1 октября 2010 года — постоянную лицензию.
Пассажиропоток в аэропорту Нандед во втором квартале 2011 финансового года увеличился почти до 5700 в месяц с 3000 в предыдущем квартале. [13]
До января 2020 года Air India и TruJet были единственными авиакомпаниями, которые выполняли регулярные рейсы в Амритсар , Дели , Мумбаи и Хайдарабад по схеме UDAN , а затем обе авиакомпании на неопределенный срок приостановили все операции из аэропорта из-за пандемии COVID-19 . [14] С февраля 2020 года аэропорт не работает. [9] В июле 2023 года три авиакомпании, Star Air , FLY91 и TruJet, объявили о соединении аэропорта с новыми направлениями, такими как Джаландхар , Бангалор , Джалгаон , Синдхудург , Пуна , Гоа и Хайдарабад по схеме UDAN, к концу 2023 года. [10] [11] 31 марта 2024 года Star Air возобновила коммерческие операции в аэропорту, начав прямые рейсы из аэропорта по пяти новым направлениям. [15]