stringtranslate.com

Абеллио (транспортная компания)

Abellio ( голландское произношение: [aːˈbɛlijoː] ) — голландская компания общественного транспорта, которая осуществляет автобусные и железнодорожные перевозки в Германии, а ранее также в Чехии, Нидерландах и Великобритании. Она полностью принадлежит голландской национальной железнодорожной компании Nederlandse Spoorwegen (NS).

Созданная в 2004 году EVAG, компанией общественного транспорта, принадлежащей городскому совету Эссена , компания изначально работала под названием NedRailways . Она быстро расширила свою деятельность на железнодорожные и автобусные перевозки в регионе. Британская инвестиционная компания Star Capital Partners приобрела 75% акций Abellio у города Эссен в декабре 2005 года. [1] В декабре 2008 года обе стороны продали свои доли в предприятии голландской национальной железнодорожной компании Nederlandse Spoorwegen (NS). [2] [3] Она приняла текущий брендинг Abellio в январе 2010 года. [4]

Текущие операции

Германия

По состоянию на апрель 2020 года Abellio Deutschland управляет 50 железнодорожными линиями в девяти штатах общей протяженностью 5518 км с парком из 278 поездов. [5] Компания полностью владеет WestfalenBahn , увеличив свою долю в июле 2017 года с первоначальных 25%. [6] [7] [8]

Abellio Deutschland ранее также управляла автобусными перевозками через три компании: VM, Werner и KVG. В апреле 2013 года компания объявила о своем намерении сосредоточиться на железнодорожном транспорте, а в ноябре 2013 года продала VM и Werner с 220 автобусами компании Transport Capital. [9] [10] Оставшийся бизнес KVG был продан компании Rhenus Veniro и округу Баутцен в октябре 2014 года с 84 автобусами. [11]

Бывшие операции

Чешская Республика

Abellio купила Probo Bus в 2009 году и управляла ее сетью в Чешской Республике. Она состояла из региональных автобусных перевозок в районе Бероун и окрестностях, а также некоторых междугородних автобусных линий между Прагой и Южной и Западной Богемией .

В июле 2011 года была основана компания Abellio CZ. Весной 2012 года компания Abellio CZ подала обширную жалобу на неправильное назначение тендера на управление скоростной железнодорожной линией Острава – Крнов – Оломоуц; жалоба была полностью отклонена. [ необходима цитата ]

В ноябре 2013 года Abellio продала Abellio CZ и Probo Bus компании Arriva со 110 автобусами. [12] [13]

Нидерланды

Qbuzz была основана в 2008 году двумя бывшими директорами Connexxion ; изначально Abellio владела 49% акций предприятия. [14] В апреле 2013 года Abellio выкупила оставшиеся 51%, сделав Qbuzz дочерней компанией, полностью принадлежащей ей. [15] [16]

В марте 2015 года Qbuzz получила 15-летнюю концессию на предоставление услуг в провинции Лимбург с декабря 2016 года. Однако после обнаружения нарушений в ходе тендера контракт был присужден Arriva . [17] [18] [19]

В июле 2016 года NS объявила о намерении продать Qbuzz. [20] В июле 2017 года она была продана дочерней компании Busitalia — Ferrovie dello Stato Italiane . [21]

Великобритания

Abellio London Alexander Dennis Enviro400 в апреле 2015 г.
Пара дротиков Abellio Surrey Dennis в ноябре 2009 г.
Northern Rail Class 158 в апреле 2008 г.
Самолеты Greater Anglia Class 755 в Лоустофте в 2020 году

Компания Abellio начала свою деятельность в Великобритании в 2003 году, изначально владея 59% акций Serco-Abellio , а затем самостоятельно управляя различными автобусными и железнодорожными перевозками.

В августе 2022 года Abellio согласовала условия продажи своих операций в Великобритании Transport UK Group , выкуп которой осуществлялся под руководством управляющего директора Доминика Бута, при условии одобрения Управлением железных дорог и автомобильных дорог и партнерскими организациями Merseytravel и Transport for London . [22] [23] [24] Сделка была завершена в феврале 2023 года. [25] [26]

Автобусы

Abellio приобрела компании Travel London и Travel Surrey у National Express в мае 2009 года. Пять месяцев спустя они были переименованы в Abellio London и Abellio Surrey . [27] Последняя закрылась в сентябре 2018 года. [28]

Abellio London управляла шестью гаражами: Armstrong Way , Battersea , Beddington Cross , Dawley Road , Fulwell и Walworth . К марту 2022 года парк состоял из 756 автобусов. [29]

Железнодорожный

Abellio владела 50% акций Serco-Abellio , которая подала заявку на ряд железнодорожных франшиз. С июля 2003 года совместное предприятие управляло франшизой Merseyrail ; [30] его 25-летний контракт истекает в 2028 году, и в этот момент сообщалось, что правительство Ливерпульского городского округа намерено передать сеть и ее инфраструктуру в местную государственную собственность. [31] Serco-Abellio также управляла франшизой Northern Rail с декабря 2004 года по март 2016 года. [32] Serco-Abellio также подала безуспешные заявки на франшизы Wales & Borders , West Midlands и Tyne & Wear Metro .

Abellio также подала заявку на ряд франшиз в своем собственном праве, подав заявки на франшизу South Western (в партнерстве с FirstGroup ), London Overground , South Central , InterCity West Coast , Essex Thameside , Thameslink, Southern & Great Northern и Northern . [33] [34] [35]

В феврале 2012 года Abellio Greater Anglia начала работу по франшизе East Anglia . [36] В 2016 году Abellio успешно выиграла тендер на сохранение переименованной франшизы East Anglia до 2025 года . [37] В январе 2017 года Abellio продала 40% акций компании Mitsui . [38] [39] В 2021 году после чрезвычайных мер, связанных с COVID-19 , Greater Anglia получила прямой контракт на поставку, заменивший ее соглашение о франшизе, срок действия которого истекал 20 сентября 2026 года. [40]

В апреле 2015 года компания Abellio ScotRail начала эксплуатацию франшизы ScotRail . [41] [42] [43] В декабре 2019 года Министерство транспорта Шотландии приняло положение о разрыве, чтобы прекратить 10-летнее соглашение о франшизе на три года раньше, в 2022 году, а не в 2025 году. Министры сослались на соотношение цены и качества и необходимость финансовой устойчивости в качестве факторов при принятии решения. [44] [45]

В декабре 2017 года West Midlands Trains , совместное предприятие с East Japan Railway Company и Mitsui, в котором Abellio принадлежало 70%, начало эксплуатацию франшизы West Midlands. [46] [47] В сентябре 2021 года, после принятия чрезвычайных мер по борьбе с последствиями пандемии COVID-19, DfT заключило с WMT прямой контракт до 20 сентября 2026 года, заменив существующее соглашение о франшизе. [48]

В октябре 2016 года было объявлено, что Abellio, наряду с несколькими другими конкурирующими компаниями, вошла в шорт-лист для подачи заявки на франшизу Wales & Borders . [49] Эта заявка была сделана в партнерстве с Carillion . Однако в феврале 2018 года Abellio отозвала свою заявку на франшизу, поскольку ликвидация Carillion оставила ее без партнера по инфраструктуре. [50] [51]

В августе 2019 года Abellio начала управлять франшизой East Midlands Railway . [52] Компания реорганизовала услуги франшизы в три фирменных сегмента: EMR InterCity для междугородних перевозок из лондонского вокзала Сент - Панкрас , EMR Regional для перевозок через Восточный Мидленд и EMR Electrics для перевозок из пригородов Лондона Сент-Панкрас в Корби . [53]

Ссылки

  1. ^ "Star Capital Partners завершает две новые инвестиции в Германии". Star Capital Partners. 27 января 2006 г. Архивировано из оригинала 11 сентября 2016 г.
  2. ^ "Контракты". Railway Gazette International . 13 декабря 2008 г.
  3. ^ "Abellio". Star Capital Partners. Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 года.
  4. ^ "2010 приносит ребрендинг компании". Today's Railways Europe . № 171. Март 2010. С. 7.
  5. ^ "Абеллио Дойчланд". www.abellio.de . Проверено 17 апреля 2020 г.
  6. ^ "Добро пожаловать в Абеллио" (PDF) . Абеллио. Февраль 2017. Архивировано из оригинала (PDF) 10 августа 2017.
  7. ^ "Компания" (на немецком языке). WestfalenBahn.
  8. ^ «Abellio полностью берет на себя управление WestfalenBahn, поскольку рынок становится более конкурентным». Railway Gazette International. 18 июля 2017 г.
  9. ^ "Завершение продажи автобуса Hessen". Abellio. Архивировано из оригинала 10 августа 2017 года.
  10. ^ «Лютер консультирует Transport Capital AG по вопросам приобретения двух автобусных компаний у Abellio Group» (PDF) . Лютер. 11 ноября 2013 г.
  11. ^ «Абеллио продает Драйлендерек Оберлаузитцу» (на немецком языке). Абеллио. 29 октября 2014 г.
  12. ^ «Deutsche Bahn покупает чешские компании у Abellio» . Дойче Бан . 29 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2016 г.
  13. ^ "Arriva приобретает чешские операции Abellio". Bus & Coach Buyer. 4 декабря 2013 г.
  14. ^ «Connexxion, Arriva и Qbuzz» (на голландском языке). НРК Хандельсблад . 2 сентября 2011 г.
  15. ^ "NS получает оставшуюся долю в Qbuzz". Nederlandse Spoorwegen. Февраль 2014. Архивировано из оригинала 25 августа 2014.
  16. ^ "Qbuzz". Abellio. Архивировано из оригинала 10 августа 2017 года.
  17. ^ "NS раскрывает нарушения при проведении тендеров". Railway Gazette International. 29 апреля 2015 г.
  18. ^ "Arriva выигрывает повторно заключенный контракт на эксплуатацию Лимбурга". Railway Gazette International. 3 июня 2015 г.
  19. ^ «Arriva в восторге от того, что получает прибыль от скандала с конкурентом Abellio». The Daily Telegraph . 9 июня 2015 г.
  20. ^ "NS выставляет Qbuzz на продажу". Railway Gazette International. 11 июля 2016 г.
  21. ^ "FS Italiane приобретает полную собственность Qbuzz". Ferrovie dello Stato Italiane. 31 августа 2017 г. Архивировано из оригинала 12 декабря 2020 г.
  22. ^ "Abellio UK собирается стать Transport UK Group через MBO". Route One. 23 августа 2022 г. Архивировано из оригинала 24 августа 2022 г.
  23. ^ "Abellio будет выкуплен". Bus & Coach Buyer. 23 августа 2022 г.
  24. ^ "Management buyout returns Abellio operations to UK owned by UK". Современные железные дороги . 23 августа 2022 г. Архивировано из оригинала 2 октября 2022 г.
  25. ^ "Abellio UK будет переименована в Transport UK Group по мере завершения сделки по выкупу менеджментом". Abellio.com . Архивировано из оригинала 1 марта 2023 г. . Получено 2 марта 2023 г. .
  26. ^ Дикин, Тим (28 февраля 2023 г.). «Transport UK Group MBO Abellio UK завершена». routeone.net . Архивировано из оригинала 1 марта 2023 г. . Получено 2 марта 2023 г. .
  27. ^ "Соглашение National Express Group plc о продаже Travel London". National Express . 21 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 12 декабря 2020 г.
  28. ^ «Falcon Coaches возьмут на себя оставшийся маршрут Abellio в Суррее». Coach & Bus Week . № 1, 357. 28 августа 2018 г. стр. 11.
  29. ^ "Bus Fleet Audit 31 March 2002" (PDF) . Транспорт для Лондона . Архивировано из оригинала (PDF) 23 октября 2022 года.
  30. ^ "Merseyrail franchise goes Dutch". The Daily Telegraph . 24 апреля 2003 г. Архивировано из оригинала 8 октября 2014 г.
  31. ^ "Metro Mayor принимает меры для полного контроля над сетью Merseyrail". Liverpool Business News . 9 августа 2021 г. Получено 23 января 2023 г.
  32. ^ "Serco-NedRailways объявлена ​​предпочтительным претендентом на новую франшизу Northern Rail". Strategic Rail Authority . 1 июля 2004 г. Архивировано из оригинала 26 августа 2009 г.
  33. ^ "Короткий список претендентов на франшизы Greater Anglia и InterCity West Coast Rail". Министерство транспорта . 24 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2012 г.
  34. ^ «Объявлены участники торгов по надзору за улучшениями в железнодорожных франшизах». Министерство транспорта. 29 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2012 г.
  35. ^ «Определен шорт-лист для операторов Northern и TransPennine». Министерство транспорта. 19 августа 2014 г. Архивировано из оригинала 1 апреля 2015 г.
  36. ^ "Объявление о франшизе на железнодорожные перевозки в районе Большой Англии". Министерство транспорта. 20 октября 2011 г.
  37. ^ «Лучшие поездки для пассажиров железной дороги и стимул для железнодорожной отрасли Дерби благодаря объявлению о новой франшизе в Восточной Англии». Министерство транспорта. 10 августа 2016 г. Архивировано из оригинала 8 февраля 2017 г.
  38. ^ "Abellio продаст 40% акций Greater Anglia компании Mitsui". Railway Gazette International . 17 января 2017 г. Архивировано из оригинала 18 января 2017 г.
  39. ^ «Greater Anglia использует японские технологии для повышения пунктуальности поездов». Global Railway Review . 10 сентября 2019 г.
  40. ^ "National Rail Contract East Anglia" (PDF) . Министерство транспорта. 10 сентября 2021 г. . Получено 5 марта 2023 г. .
  41. ^ "Голландские фирмы выигрывают франшизу ScotRail у FirstGroup". BBC News . 8 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 8 октября 2014 г.
  42. ^ "Abellio награжден франшизой ScotRail". Railway Gazette International. 8 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 10 октября 2014 г.
  43. ^ "Abellio получил контракт на эксплуатацию Национальной железной дороги Шотландии, ScotRail". Abellio. Архивировано из оригинала 15 апреля 2016 года.
  44. ^ «Будущее Scotrail под вопросом после того, как Abellio лишили железнодорожного контракта без плана замены». The Scotsman . 19 декабря 2019 г. Архивировано из оригинала 28 февраля 2020 г.
  45. ^ "Оператор поездов Шотландии ScotRail будет национализирован". BBC News . 17 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 17 марта 2021 г. Получено 17 марта 2021 г.
  46. ^ «Больше мест для пассажиров железной дороги, поскольку в услуги Мидлендса инвестировано около 1 млрд фунтов стерлингов». Департамент транспорта. 10 августа 2017 г. Архивировано из оригинала 29 октября 2018 г.
  47. ^ «West Midlands Trains объявлена ​​победителем торгов по франшизе West Midlands» (PDF) . Abellio. 10 августа 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2021 г.
  48. ^ "National Rail Contract West Midlands" (PDF) . Министерство транспорта. 10 сентября 2021 г. . Получено 17 марта 2023 г. .
  49. ^ «Участники торгов из Уэльса и Бордерс попросили предложить варианты метро». Railway Gazette International . 13 октября 2016 г. Архивировано из оригинала 19 октября 2016 г. Получено 20 октября 2016 г.
  50. ^ "Abellio прекращает железнодорожную сделку после краха Carillion". BBC News. 23 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 25 февраля 2018 г.
  51. ^ Джеррард, Брэдли (23 февраля 2018 г.). «Abellio выходит из заявки на железнодорожные перевозки после краха Carillion» . The Telegraph . Архивировано из оригинала 24 февраля 2018 г. . Получено 23 мая 2023 г. .
  52. ^ «Больше мест и услуг, а также современные поезда для пассажиров на новой железной дороге Восточного Мидленда». Департамент транспорта. 10 апреля 2019 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2019 г.
  53. ^ Пегден, Том. «Как скоро будут выглядеть поезда Midland Mainline». Leicester Mercury . Reach plc . Получено 21 июня 2019 г.

Внешние ссылки