stringtranslate.com

Международный аэропорт Норфолка

Международный аэропорт Норфолка ( IATA : ORF [2] , ICAO : KORF , FAA LID : ORF ) находится в семи милях (11 км) к северо-востоку от центра города Норфолк , в границах независимого города в Вирджинии , США. [1] Он принадлежит и управляется Управлением аэропорта Норфолка: бюро при муниципальном правительстве. Аэропорт обслуживает столичный район Хэмптон-Роудс на юго-востоке Вирджинии (вместе с международным аэропортом Ньюпорт-Ньюс/Уильямсбург в Ньюпорт-Ньюсе ), а также северо-восток Северной Каролины . В настоящее время нет международных направлений с регулярными рейсами из аэропорта. [3]

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) в 2022 году отнесло его к категории небольшого узлового аэропорта. [4]

По состоянию на 2022 год , с числом пассажиров в самолетах 2 065 116 человек, Международный аэропорт Норфолк занимал 65-е место по загруженности аэропорта в Соединенных Штатах и ​​​​третье место в Вирджинии по количеству ежегодно обслуживаемых пассажиров после международного аэропорта Даллеса и национального аэропорта Рейгана , но чуть впереди Ричмонд Интернэшнл . [5] Наибольшую долю пассажирских перевозок занимает компания Delta Air Lines , за ней следуют Southwest Airlines и American Airlines .

История

1920-е годы

В 1926 году граждане Норфолка совершили свои первые коммерческие рейсы по линии Mitten Line, которую выполняла Philadelphia Rapid Transit Air Service, Inc. Эта служба на короткое время предлагала полеты туда и обратно в Вашингтон и Филадельфию, прежде чем высокие затраты привели к ее прекращению. В 1929 году Бен Эпштейн, пилот-ветеран Первой мировой войны, организовал службу воздушного такси между Норфолком и Ричмондом со своего аэродрома на Грэнби-стрит. Компания Ludington Line начала первое ежедневное регулярное сообщение с поля Эпштейна в Вашингтон, округ Колумбия. В то время авиаперелеты были особым событием, отмеченным семьями, одевавшимися в свои лучшие наряды, чтобы сесть на борт 10-местного Fokker Trimotor.

1930-е годы

Коммерческие авиаперевозки столкнулись с проблемами в 1932 году, когда военно-морской флот возражал против расширения поля на Грэнби-стрит из-за его близости к военно-морской авиабазе Норфолк. Операции были перенесены в аэропорт Гленрок, но Великая депрессия привела к приостановке всех коммерческих рейсов на неопределенный срок, в результате чего Норфолк был приостановлен на пять лет. В 1938 году муниципальный аэропорт Норфолка был основан на месте бывшего поля для гольфа Truxton Manor с взлетно-посадочной полосой длиной 3500 футов и пассажирским терминалом.

1940-е годы

Во время Второй мировой войны муниципальный аэропорт Норфолка сыграл решающую роль в военных действиях. Армейский авиационный корпус взял на себя управление операциями с 1942 по 1947 год, расширив взлетно-посадочную полосу и добавив еще две для увеличения числа полетов. После войны аэропорт вернулся под контроль города, и с появлением новых авиакомпаний возобновились коммерческие перевозки. В 1948 году Piedmont Airlines начала свою деятельность, что совпало с закладкой фундамента современного здания терминала.

1950-е годы

К началу 1950-х годов в Норфолке было больше ежедневных рейсов, чем в нью-йоркском аэропорту Ла Гуардиа. В 1950 году Управление порта и промышленности Норфолка (NPIA) взяло на себя управление аэропортом, назвав муниципальный аэропорт Норфолка одним из лучших и самых загруженных в стране. Новый терминал был официально открыт в 1951 году.

1960-е годы

В 1960-е годы произошел переход от винтовых самолетов к реактивным. Муниципальный аэропорт Норфолка легко адаптировался к потребностям в более длинных взлетно-посадочных полосах и рулежных дорожках, и реактивные лайнеры стали нормой. В 1968 году аэропорт был официально признан центром авиаперевозок всего региона и переименован в региональный аэропорт Норфолка.

1970-е годы

В 1974 году региональный аэропорт Норфолка открыл свой новый терминал, который продолжал расширяться за счет приобретения дополнительных земель и добавления объектов Федеральной таможни в 1976 году. Также были запланированы и построены по мере необходимости новые объекты для пожарной части, депо технического обслуживания и диспетчерской вышки.

1980-е годы

В 1980-е годы произошли значительные события, в том числе открытие нового объекта авиации общего назначения и грузового терминала, а также расширенных парковочных мест. В 1988 году Управление порта и промышленности Норфолка было переименовано в Управление аэропорта Норфолка.

1990-е годы

Международный аэропорт Норфолка продолжал расти в 1990-х годах, расширяя грузовой терминал, парковочные места и пассажирский терминал. В 1991 году было завершено строительство нового вестибюля с 10 дополнительными воротами, а также современной пожарной части и диспетчерской вышки ФАУ. Аэропорт также вступил в эпоху цифровых технологий, запустив свой первый веб-сайт и установив кабинки с доступом в Интернет для путешественников.

21-го века

Администрация аэропорта Норфолка разработала многоэтапный план по улучшению терминалов аэропорта, вестибюлей, терминала гражданской авиации, ресторанов и магазинов, рекламы в аэропорту и обслуживания клиентов. Реконструкция и усовершенствование для улучшения качества обслуживания пассажиров продолжаются, а проекты капитального строительства запланированы на 2024 год и последующие годы, включая восстановление взлетно-посадочной полосы, модернизацию пешеходных мостов, развитие терминала, расширение вестибюля, здание Федеральной инспекционной службы и гостиницу в аэропорту. [6]

Удобства

Аэропорт занимает площадь 1300 акров (526 га ) на высоте 27 футов (8 м). Его главная взлетно-посадочная полоса 5–23 имеет размеры 9 001 на 150 футов (2744 x 46 м), а взлетно-посадочная полоса 14–32 с боковым ветром имеет размеры 4875 на 150 футов (1486 x 46 м). [1] [7]

Знак прибывающих рейсов
Стойка регистрации Southwest Airlines
Мост, соединяющий здания прилета и отбытия.
Зона выдачи багажа

Взлетно-посадочная полоса при боковом ветре (14–32) была закрыта на ремонт 19 декабря 2009 года и вновь открыта весной 2011 года. Долгосрочный план аэропорта предусматривает снос этой взлетно-посадочной полосы, чтобы освободить место для параллельной взлетно-посадочной полосы (5R-23L). ) к востоку от взлетно-посадочной полосы 5–23, но ФАУ отменило этот план летом 2016 года из-за снижения спроса, ограниченного пространства и воздействия на окружающую среду.

В 2017 году в аэропорту выполнялось 67 679 рейсов самолетов, в среднем 185 в день: 39% авиалиний, 27% воздушных такси , 27% авиации общего назначения и 2% военных. В ноябре 2018 года в аэропорту базировалось 95 самолетов: 52 одномоторных, 20 многомоторных, 20 реактивных и три вертолета . [1]

Услуги авиации общего назначения, или стационарные операции , предоставляются компанией Signature Flight Support с полным набором услуг для обслуживания и размещения частных и корпоративных самолетов. Современный терминал площадью 54 000 квадратных футов (5 000 м 2 ) предлагает все: от аренды самолетов до экскурсионных полетов и ремонта самолетов.

Ежедневные регулярные самолеты включают ERJ140/145 (United, American), CRJ200/550/700/900 (Delta, United, American), ERJ170/175/190/195 (American, United, Delta, Breeze), A300 (FedEx). , A319/320 (United, Allegiant, American, Frontier, Spirit), B717 (Delta), B737 (Southwest, American, Delta, United) и B757 (UPS и Delta).

Диспетчерская вышка ФАУ

Построенная в 1995 году башня управления воздушным движением ФАУ в Норфолке имеет высоту 134 фута (41 м). Норфолкская башня, управляемая и управляемая Федеральным управлением гражданской авиации, обслуживает около 1100 самолетов в день, 24 часа в сутки и 365 дней в году. Радиолокационное покрытие обеспечивается терминальной системой АСР-9 с возможностью шестиуровневого обнаружения погоды. Также доступна для использования лаборатория Enhanced Target Generator (ETG) с двумя радиолокационными прицелами для выполнения учебных задач, а также система IDS4, специализированная микрокомпьютерная сетевая система, предназначенная для распространения и отображения как статических данных, так и данных в реальном времени о погоде и других данных. быстро меняющаяся важная информация для авиадиспетчеров.

Ворота

В международном аэропорту Норфолка есть два пассажирских зала: зал A (выходы A1-A11) и зал B (выходы B16-B30). Allegiant Air , American Airlines и Southwest Airlines занимают зал A, а Breeze Airways , Delta Airlines , Frontier Airlines , Spirit Airlines и United Airlines занимают зал B. Международные рейсы обслуживаются у выхода A1; однако в настоящее время регулярных международных рейсов нет. Конкретные местоположения ворот: Allegiant A7; американские А2, А4, А6, А8 и А9; Дельта В19, В21, В23, В24 и В25; Юго-запад А3 и А5; United B27-B30, при этом Breeze, Frontier и Spirit используют общие ворота B16, B17, B18, B20. Выходы в зал B B22 и B26 больше не используются и преобразованы в зоны отдыха для пассажиров B21 и B25.

Грузовой двор

Ежегодно в международный аэропорт Норфолка и обратно отправляется около 70 миллионов фунтов авиагрузов. [8] В NIA находится один из самых современных и эффективных объектов грузовых авиаперевозок в штате. Два современных грузовых авиационных терминала имеют площадь 88 000 квадратных футов (8 200 м 2 ). Пандус обеспечивает прямой доступ из самолета на склад.

Модернизация терминала

Начиная с 2025 года терминал пройдет масштабную модернизацию. [9] [10]

Авиакомпании и направления

Боинг 737-700 Southwest Airlines

Пассажир

Груз

Статистика

Доля рынка авиакомпаний

Популярные направления

Годовой трафик

Наземный транспорт

Автобусы и трансферы от/до международного аэропорта Норфолка не ходят. Ближайшее автобусное сообщение (маршрут 15 HRT) находится в 1,5 милях (2,4 км) на пересечении Военного шоссе (маршрут 165) и Норвью-авеню (маршрут 247). [31]

Все услуги наземного транспорта расположены в терминале прилета. На территории отеля есть несколько компаний по прокату автомобилей, авторизованный трансфер, обеспечивающий доставку от двери до двери по всему району Хэмптон-Роудс, а также такси, доступные через несколько компаний. И Uber , и Lyft обслуживают аэропорт по соглашению с администрацией аэропорта.

Стоянка

Главный вход в гараж ORF

Девятиуровневый гараж, примыкающий к терминалу прибытия новых пассажиров, открылся в июле 2002 года. Он предоставляет 2800 крытых мест для краткосрочной, долгосрочной и арендной парковки. Всего на парковке NIA могут разместиться 7000 автомобилей. [32] В феврале 2019 года аэропорт объявил о начале строительства нового гаража площадью 1,09 миллиона квадратных футов. Строительство началось в июле 2019 года. Этот новый гараж объединит все парковки ORF. Он также заменит шаттл для сотрудников, эксплуатация которого обходится более чем в 600 000 долларов в год. [33]

Аварии и происшествия

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abcd Форма аэропорта 5010 FAA для ORF PDF . Федеральная авиационная администрация. вступает в силу 11 августа 2022 г.
  2. ^ «Поиск кода аэропорта IATA (ORF: Норфолк / Международный)» . Международная ассоциация воздушного транспорта . Проверено 31 декабря 2012 г.
  3. ^ «Куда мы летаем». Международный аэропорт Норфолка . Проверено 12 июля 2022 г.
  4. ^ «Аэропорты коммерческого обслуживания на 2022 год, порядок рангов» (PDF) . Федеральная авиационная администрация . 16 сентября 2022 г. Проверено 28 марта 2024 г.
  5. ^ «Аэропорты коммерческого обслуживания на 2021 CY, порядок рангов» (PDF) . Федеральная авиационная администрация . 16 сентября 2022 г. Проверено 20 января 2023 г.
  6. ^ "Международный аэропорт Норфолка - Миссия и история" . Международный аэропорт Норфолка . Проверено 26 января 2024 г.
  7. ^ "Данные аэропорта ORF на skyvector.com" . skyvector.com . Проверено 1 сентября 2022 г.
  8. ^ "Пресс-центр". Международный аэропорт Норфолка. Архивировано из оригинала 17 января 2012 года.
  9. ^ «Международный аэропорт Норфолка подвергнется капитальному ремонту» . wydaily.com . 22 октября 2023 г. . Проверено 12 декабря 2023 г.
  10. ^ «Раскрыт новый дизайн терминала аэропорта Норфолка, а также два новых направления» . wydaily.com . 6 октября 2023 г. . Проверено 12 декабря 2023 г.
  11. ^ "Аллигант Эйр". Архивировано из оригинала 24 февраля 2011 года . Проверено 7 января 2017 г.
  12. ^ ab «Расписание рейсов и уведомления» . Проверено 7 января 2017 г.
  13. ↑ Вайсберг, Лори (9 января 2024 г.). «Новая бюджетная авиакомпания прибывает в Сан-Диего, а вместе с ней и пять новых прямых направлений». Сан-Диего Юнион-Трибьюн . Проверено 9 января 2024 г.
  14. ^ «Бюджетный авиаперевозчик Breeze Airways запустит новый рейс между Фениксом и Норфолком, штат Вирджиния» . Новости КТАР . 26 марта 2024 г. Проверено 26 марта 2024 г.
  15. ^ «Breeze Airways добавляет новые направления в летнее расписание аэропорта округа Вестчестер» . лохуд . 24 апреля 2024 г. . Проверено 24 апреля 2024 г.
  16. ^ "Домашняя страница Бриза" . Проверено 21 мая 2021 г.
  17. ^ «Breeze Airways добавляет сезонные и новые маршруты из Форт-Майерса» . FOX 4 Юго-Западная Флорида . 18 июля 2023 г. . Проверено 18 июля 2023 г.
  18. ^ ab «РАСПИСАНИЕ РЕЙСОВ» . Проверено 31 мая 2024 г.
  19. ^ «Delta возобновит полеты из Норфолка в Миннеаполис-Сент-Пол» . волнистые.com. 31 октября 2023 г. . Проверено 31 мая 2024 г.
  20. ^ «Frontier Airlines объявляет о 17 новых маршрутах через несколько аэропортов, охватывающих США и страны Карибского бассейна» .
  21. ^ «Frontier Airlines добавляет беспосадочные рейсы из Филадельфии в Буффало и Норфолк» .
  22. ^ "Граница" . Проверено 7 января 2017 г.
  23. ^ «Southwest Airlines добавит остановку на западном побережье из аэропорта Ламберт и увеличит количество рейсов» . Проверено 26 октября 2023 г.
  24. ^ «Проверьте расписание рейсов» . Проверено 7 января 2017 г.
  25. ^ «Дополнения к сети Spirit Airlines за апрель 2024 г. - 16 октября 2023 г.» . Аэротрассы . Проверено 17 октября 2023 г.
  26. ^ "Новая духовная служба" . Проверено 4 октября 2022 г.
  27. ^ ab «Расписание». Архивировано из оригинала 28 января 2017 года . Проверено 31 мая 2024 г.
  28. ^ ab "Норфолк, Вирджиния: Norfolk International (ORF)" . Бюро статистики транспорта (BTS), Управление исследований и инновационных технологий (RITA), Министерство транспорта США . 16 сентября 2023 г.
  29. ^ «Данные о посадке пассажиров (посадка в самолет) и всех грузовых перевозках в аэропортах США - Аэропорты, 2015 г.» . www.faa.gov . Проверено 5 марта 2017 г.
  30. ^ «Данные о посадке пассажиров (посадке в самолет) и всех грузах для аэропортов США - предыдущие годы - аэропорты прошлых лет» . www.faa.gov . Проверено 5 марта 2017 г.
  31. ^ «Расстояние от аэропорта до пересечения шоссе 165 и шоссе 247» . Карты Гугл.
  32. ^ «Аэропорт Норфолка, ACS и MasterCard Worldwide вводят бесконтактные платежи на парковке в аэропорту» . MasterCard.com. 8 июня 2009 г.
  33. ^ «Новый гараж прибывает в Norfolk International» . ВКТР. 7 марта 2019 г.
  34. ^ Описание аварии N7431 в Сети авиационной безопасности . Проверено 19 ноября 2018 г.
  35. ^ Описание происшествия для N40427 в Сети авиационной безопасности . Проверено 19 ноября 2018 г.

Внешние ссылки