Stena Livia — паром типа «ролл-он-ролл-офф » (Ro/Ro), эксплуатируемый компанией Stena Line на маршруте Травемюнде — Лиепая . Он был построен в 2008 году и изначально назывался Norman Voyager .
Судно было построено в 2008 году на верфи Cantiere Navale Visentini , Италия, для Epic Shipping Ltd. В 2008 году оно было зафрахтовано LD Lines и названо Norman Voyager . Свой первый рейс между Рослэром и Гавром оно совершило 6 ноября 2008 года, когда LD Lines осуществляла обслуживание по маршруту Рослэр — Гавр, конкурируя с паромами Celtic Link Ferries, курсирующими между Рослэром и Шербуром . В 2009 году оно было зафрахтовано Celtic Link Ferries для замены Diplomat , который сначала курсировал между Рослэром, Шербуром и Портсмутом, а затем перешел на маршрут Рослэр — Шербур в конце 2009 года. В 2011 году оно было зафрахтовано обратно LD Lines, где оно было перерегистрировано в Гавре и курсировало между Марселем и Тунисом .
В декабре 2009 года она участвовала в спасении трех рыбаков после столкновения MV Alam Pintar и FV Etoile des Ondes . В отчете говорилось : «Проведение спасательной операции было безопасным, эффективным и в лучших традициях торгового флота». [3] Позже в 2011 году она перешла на маршрут Портсмут — Гавр.
В 2012 году судно было продано компании Stena Line ; с февраля 2013 года по март 2014 года оно эксплуатировалось компанией DFDS Seaways на маршруте Портсмут — Гавр.
С 11 марта 2014 года Norman Voyager был зафрахтован Brittany Ferries , переименован в Étretat (в честь города в Нормандии ) и получил бренд для их "économie" обслуживания. Он продолжал обслуживать Портсмут в Гавр со вторника по пятницу. Он также совершал еженедельный обратный рейс из Портсмута в Сантандер по субботам/воскресеньям.
В Этрете было 13 кают, специально предназначенных для размещения с домашними животными, в дополнение к 88 стандартным 4-местным внутренним и внешним каютам, а также 51 зарезервированное место в лаундже (до Гавра) или 20 (до Сантандера).
Зимой 2014–2015 годов она осуществляла еженедельный обратный рейс из Портсмута в Бильбао , чтобы покрыть этот сервис, обычно используемый MV Cap Finistère , который был поставлен на прикол для установки дополнительных скрубберов. Она также осуществляла еженедельный грузовой сервис между Портсмутом и Гавром в пятницу.
9 апреля 2021 года компания Stena Line объявила, что судно Étretat станет последним судном в составе ее флота на Балтийском море, переименованным в Stena Livia . [4]
