Loop 12 — это государственная автомагистраль , которая проходит в основном в пределах города Даллас , штат Техас . Западный сегмент петли назван в честь генерала Уолтона Уокера , который служил и погиб в Южной Корее . В 1950-х и 1960-х годах Loop 12 была внешней кольцевой дорогой в районе Далласа, с тех пор ее заменила I-635 , которая в свою очередь заменяется шоссе президента Джорджа Буша . Однако Loop 12 — единственная государственная автомагистраль в Далласе, которая образует полную петлю ( Belt Line Road также является полной петлей, но не является государственной дорогой, за исключением участка в составе FM 1382 ).
Начиная на востоке у I-30 , Loop 12 идет на север как Buckner Boulevard , следуя по наземным улицам мимо White Rock Lake . К северу от White Rock Lake он пересекает Spur 244 [2] и становится Northwest Highway на западе; поскольку в этой части дороги есть восточный и западный сегменты, в определенных точках дорожные знаки гласят «East Northwest Highway». Он продолжается на запад по наземным улицам через Central Expressway (US 75) и Dallas North Tollway и движется на север от Bachman Lake и Dallas Love Field .
После пересечения I-35E Loop 12 движется на юг как автострада , местное название которой — бульвар Уолтон-Уокер , проходя там, где когда-то находился Техасский стадион, на развязках с SH 114 и SH 183. Участок между I-35E (шоссе Стеммонс) и отрогом 408 — единственная часть Loop 12, которая является автострадой. Это также единственная часть, которая покидает пределы города Даллас, поскольку она проходит через восточную часть Ирвинга между тем местом, где дорога пересекает Элм-Форк реки Тринити (северная граница, к северу от бывшего места расположения Техасского стадиона ), и тем местом, где она пересекает Западный Форк реки Тринити (южная граница).
Между I-35E и SH 183, Loop 12 имеет две платные экспресс-полосы , по одной в каждом направлении. Эти полосы соединяют экспресс-полосы на SH 183 с экспресс-полосами на I-35E и I-635 . [3]
После второго пересечения с I-30 Loop 12 продолжает идти на юг, снова соединяя наземные улицы к востоку от озера Маунтин-Крик на Mountain Creek Parkway и Patriot Parkway (или Spur 408, который обеспечивает юго-западное соединение автострады с I-20 ). Он продолжается на юго-восток, поворачивая на восток вдоль Ledbetter Drive, к северу от аэропорта Dallas Executive Airport (бывший аэропорт Red Bird). Он продолжается на восток, пересекая US 67 , I-35E во второй раз и I-45 . На пересечении с US 175 и Murdock Road Loop 12 снова поворачивает на север как Buckner Boulevard и возвращается обратно к I-30. Участок между Bonnie View Rd. и US 175 также известен как Great Trinity Forest Way, поскольку он проходит через неосвоенную часть реки Тринити и Trinity River Audubon Center .
Кольцо 12 было обозначено 26 сентября 1939 года от US 175 через US 80 до Buckner Orphans Home и через US 67 до SH 114 в White Rock Lake как перенумерация SH 40 Bypass . 23 апреля 1942 года Кольцо 12 было продлено от US 175 до US 75. 3 августа 1943 года Кольцо 12 было продлено на запад и север до SH 183. 6 октября 1943 года Кольцо 12 было продлено на север и восток обратно до SH 114 в White Rock Lake. 7 января 1971 года Кольцо 12 было перенаправлено на Spur 348 и часть старого местоположения SH 114; Остальная часть старого местоположения SH 114 стала новым ответвлением 348 , а старый маршрут Loop 12 стал ответвлением 482 .
Весь маршрут проходит по округу Даллас .
Медиа, связанные с Техасским государственным шоссе Loop 12 на Wikimedia Commons
