Аэропорт Норидж ( IATA : NWI , ICAO : EGSH ) — международный аэропорт в Хеллесдоне , Норфолк , Англия, в 2,5 милях (4,0 км) к северу от города Норидж . [3] В 2023 году аэропорт Норидж был 25-м по загруженности аэропортом в Великобритании и самым загруженным в Восточной Англии . [2]
Аэропорт Нориджа имеет лицензию Public Use Aerodrome от Управления гражданской авиации (CAA), которая позволяет осуществлять полеты для общественного транспорта пассажиров или для обучения полетам. Наряду с долгой историей полетов в аэропорт Амстердама Схипхол через KLM Cityhopper , он предлагает рейсы в различные пункты назначения в Соединенном Королевстве и Европе. Помимо коммерческих рейсов, из Нориджа также выполняют чартерные рейсы операторы. Bristow Helicopters , DanCopter и Babcock Mission Critical Services Offshore доставляют экипажи на газовые и нефтяные вышки в Северном море , а SaxonAir выполняет чартерные рейсы на частных самолетах и вертолетах .
Аэропорт был создан на месте аэродрома RAF Horsham St Faith , бывшей базы Королевских ВВС в начале 1970-х годов, в собственности местных властей. Позднее он был продан в частную собственность.
Первый аэропорт Нориджа был создан как бывший аэродром Первой мировой войны на Mousehold Heath , на месте, где сейчас находится жилой массив Heartsease . Он открылся в 1933 году , и использовался Boulton & Paul для испытательных полетов самолетов и других развлекательных мероприятий. Этот аэродром перестал использоваться в начале Второй мировой войны .
Нынешнее место, ранее известное как Королевская военно-воздушная база Хоршам-Сент-Фейт , или более общеупотребимо RAF Хоршам-Сент-Фейт , было впервые разработано в 1939 году , и официально открыто 1 июня 1940 года , как станция бомбардировщиков Королевских военно-воздушных сил (RAF). В сентябре 1942 года Хоршам-Сент-Фейт был предоставлен Военно -воздушным силам США (USAAF) для использования Восьмой воздушной армией . USAAF обозначили аэродром как Станция 123 (HF).
Аэродром впоследствии был передан RAF Fighter Command 10 июля 1945 года, когда он был занят четырьмя эскадрильями Gloster Meteor . RAF Horsham St. Faith была передовой базой RAF в течение многих лет, и ее эскадрильи участвовали во многих послевоенных учениях. Станция была дезактивирована 1 августа 1963 года .
Королевские военно-воздушные силы покинули Хоршам 24 марта 1967 года. В течение следующих двух лет большая часть аэродрома и зданий были проданы городскому совету Нориджа и совету графства Норфолк , небольшая часть осталась у Министерства обороны (MoD). Norwich Airport Limited, находившаяся в совместном владении советов графства и города, создала современный международный аэропорт Нориджа, главный терминал которого открылся в 1988 году. В 1971 году аэропорт начал работу с чартерных рейсов, [3] а авиакомпания Air Anglia создала базу на аэродроме, предлагая рейсы по всей северо-западной Европе. Их маршрут в Амстердам до сих пор обслуживается KLM Cityhopper .
Большинство зданий времен Второй мировой войны, использовавшихся ВВС США и Королевскими ВВС, сохранились, хотя и переоборудованы для различных целей. Два из пяти больших довоенных ангаров все еще используются для обслуживания самолетов . [ требуется ссылка ] Один из трех других был переоборудован в авиационную академию, оставшиеся два были переоборудованы для коммерческого использования Air Livery и KLM UK Engineering. [ требуется ссылка ] Оригинальная военная диспетчерская вышка все еще существует, хотя ее верх был восстановлен, а новая вышка была построена рядом с нынешней главной взлетно-посадочной полосой . Другие военные здания теперь являются частью промышленной зоны аэропорта Норидж (принадлежащей окружным и городским советам) и перемешаны со многими новыми сооружениями. Рядом со зданием терминала аэропорта, открытым королевой-матерью , находится мемориальная экспозиция, посвященная ВВС США, состоящая из фотографий, картин и мемориальной доски, посвященной американскому использованию аэродрома. [ требуется ссылка ]
В северной части аэропорта, рядом с диспетчерской вышкой, находится частный Музей авиации города Норидж , где увековечена история аэродрома как военного аэродрома и его развитие в качестве гражданского аэропорта на протяжении многих лет. Здесь выставлено множество гражданских и военных самолетов, многие из которых в какой-то момент своей жизни летали на этом аэродроме.
Бывшие жилые блоки RAF для одиноких людей, расположенные в направлении Old Catton , до 1993 года использовались Университетом Восточной Англии в качестве жилья для студентов; студенты называли их общежитиями «Fifers Lane», с тех пор они были снесены, а территория перестроена под жилье. [ требуется ссылка ] Оставшаяся собственность Министерства обороны ; жилые помещения для женатых летчиков , продолжали использоваться близлежащими станциями RAF ( RAF Coltishall и RAF Neatishead ), но из-за закрытия и/или сокращения размеров этих станций жилье было продано частным лицам. [ требуется ссылка ]
Хотя большинство взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек военного аэродрома сохранились, в основном используется только одна взлетно-посадочная полоса; чтобы избежать взлетов и посадок над застроенными территориями: взлетно-посадочная полоса 09/27, которая была продлена на восток Королевскими ВВС в 1956 году до длины 1841 метр (6040 футов). [ необходима цитата ] Взлетно-посадочная полоса 04/22 больше не используется для взлетов и посадок, но используется для стоянки и руления самолетов. [ необходима цитата ]
В 1999 году был запущен новый фирменный стиль — «Международный аэропорт Норидж», который сохранялся до апреля 2017 года. [ необходима цитата ]
В марте 2004 года городские и окружные советы продали 80,1% Norwich Airport Limited компании Omniport, [4] сохранив оставшиеся 19,9%. Omniport также приобрела 100% Norwich Airport Travel Limited (отдельное туристическое агентство, расположенное в пассажирском терминале аэропорта). После продажи компании Omniport аэропорт стал одним из британских хабов для бюджетной авиакомпании Flybe , а количество обслуживаемых рейсов и направлений увеличилось. В 2005 году началась программа расширения терминала стоимостью 3,5 миллиона фунтов стерлингов.
В 2009 году во время съемок шоу BBC Top Gear работа аэропорта, по-видимому, была нарушена, когда караван, переделанный в дирижабль и пилотируемый Джеймсом Мэем , пролетел над аэропортом, нарушив его контролируемое воздушное пространство. На самом деле, событие произошло после тщательного предварительного планирования между администрацией аэропорта и BBC; и сцены, показывающие дирижабль на границе аэродрома, были фактически сняты после того, как он поднялся с аэродрома, чтобы удовлетворить требования съемочной группы. [5]
.JPG/1280px-2017-12-15_Loganair_aircraft,_Norwich_Airport_(2).JPG)
В 2007 году аэропорт ввел сбор за развитие аэропорта (ADF). Все пассажиры старше 16 лет, вылетающие из аэропорта, платят сбор в размере 10 фунтов стерлингов. [6]
В 2014 году аэропорт был продан основными акционерами Omniport компании Rigby Group , которая в апреле 2017 года включила аэропорт в состав Regional & City Airports. [7]
Международный аэропорт Нориджа объявил в 2015 году, что для финансирования Департаментом транспорта (DfT) рассматриваются четыре новых маршрута . [ необходима цитата ] Рассматривались следующие маршруты: аэропорт Дублина (Flybe, два ежедневных рейса туда и обратно по будням, один рейс туда и обратно по выходным), аэропорт Париж-Шарль-де-Голль (Flybe, ежедневный рейс туда и обратно), аэропорт Ньюкасла ( Links Air , два ежедневных рейса туда и обратно по будням) и аэропорт Эксетера (Flybe, ежедневный рейс туда и обратно). Links Air предложила дату начала 1 сентября 2016 года, но авиакомпания была ликвидирована. [8] [9] В ноябре 2015 года было объявлено, что заявки на маршруты в Ньюкасл и Эксетер были успешными, и первый рейс в последний состоялся 24 марта 2016 года, его выполнила Flybe. [10] Flybe также подтвердила планы по запуску летних солнечных и зимних лыжных маршрутов из аэропорта Нориджа в рамках пятилетнего соглашения с группой Regional & City Airports (RCA). С мая 2016 года один из самолетов Embraer ERJ-195 компании Flybe начал выполнять многонедельные рейсы из Нориджа в Аликанте и Малагу . [ требуется ссылка ]
В 2016 году на территории открылся испытательный центр двигателей. Инженерная академия KLM UK открылась 18 апреля 2017 года. [ необходима цитата ]
6 июля 2017 года управляющий директор Ричард Пейс объявил о 30-летней программе утроения числа пассажиров в аэропорту. Планы включают увеличение ежегодного числа пассажиров до 930 000 к 2030 году и 1,4 миллиона к 2045 году, создание новых маршрутов в Париж Шарль де Голль и Дублин для увеличения выбора направлений по всему миру и строительство бизнес-парка площадью 100 акров для авиационных и неавиационных компаний; изначально он был заморожен инвесторами в 2015 году в ожидании завершения строительства новой Северной распределительной дороги . Дальнейшие планы включают расширение взлетно-посадочной полосы 27/09 на 500 метров (1600 футов) и строительство новых рулежных дорожек для увеличения пропускной способности и обеспечения возможности приема в аэропорту более крупных самолетов. Еще одной 10-летней амбицией было получение разрешения на полеты до 01:30 (в настоящее время комендантский час вводится в 23:00, а аэропорт взимает плату за прибытие после 21:30) в течение четырех ночей в неделю. Пейс говорит, что новый Broadland Northway (NDR) «раскрывает потенциал участка для генерирования роста для региона и аэропорта», а «генеральный план излагает видение будущего развития аэропорта Норидж и его постоянной важной роли в поддержке экономики нашего региона». [11]
10 ноября 2017 года состоялось обсуждение между аэропортом, городским советом Нориджа , районным советом Бродленда и советом графства Норфолк о возможном переносе центра переработки отходов Mile Cross в Норидже, контракт с которым должен был закончиться в 2021 году. Совет округа выделил 2,75 млн фунтов стерлингов на финансирование нового центра, который был одобрен в феврале. Переезд был предложен в связи с тем, что совет графства Норфолк хотел объединить свое обслуживание автомагистралей, хранение транспортных средств, перехватывающую парковку и стратегический склад соли в одном месте, называемом Norwich Depot Hub. Он должен был быть расположен к северу от аэропорта, недалеко от новой дороги Northern Distributor Road, которая, по утверждению совета, обеспечивала бы более легкий доступ, чем к текущему месту в городе; [12] однако это было отменено, когда советникам сказали, что это не принесет достаточной экономии, чтобы оправдать расходы. Новый участок был определен к северу от шоссе Бродленд-Нортуэй (возле его пересечения с A140), который находится в совместной собственности городского совета и администрации округа, в то время как ведутся переговоры с частным владельцем земли, необходимой для подъездной дороги. [13]
Реконструкция пассажирского терминала началась в апреле 2018 года и должна быть завершена весной 2019 года, в результате чего увеличится количество розничных магазинов и ресторанов для пассажиров. [14] Аэропорт также инвестировал в работы по обновлению и реконструкции представительского зала в аэропорту, которые были завершены в мае 2018 года. [15]
В апреле 2019 года авиакомпания Flybe объявила о прекращении полетов из аэропорта Нориджа зимой 2019/20 года в связи с возвратом самолетов Embraer 195 лизингодателям.
В июле 2019 года Совет графства Норфолк и Городской совет Норвича продали оставшиеся 19,9% акций аэропорта компании Regional and City Airports. [16] [17]
В декабре 2023 года Ryanair объявила, что впервые начнет выполнять рейсы из аэропорта. Было объявлено о 3 новых маршрутах в Аликанте , Фару и на Мальту на летний сезон 2024 года, рейсы начнутся 1 апреля 2024 года. Аэропорт надеется на дальнейшее развитие партнерства с Ryanair в будущем. [18] В мае 2024 года, всего через 6 недель после запуска операций в Норидже, Ryanair подтвердила, что Аликанте продолжит выполнять рейсы дважды в неделю в зимний сезон 24/25, что снова сделает его круглогодичным пунктом назначения в Норидже. [19]
Аэропорт имеет одну рабочую взлетно- посадочную полосу (обозначенную как 09/27), длиной 1841 метр (6040 футов). Меньшая взлетно-посадочная полоса длиной 1285 метров (4216 футов) (обозначенная как 04/22) была закрыта в 2006 году и в настоящее время используется как рулежная дорожка (к югу от взлетно-посадочной полосы 09/27) и стоянка для списанных самолетов (к северу от взлетно-посадочной полосы 09/27). На перроне аэропорта имеется девять мест стоянки для коммерческих самолетов.
Операторами, базирующимися в Норвиче, являются CHC Scotia , Bristow Helicopters , [20] [21] NHV Helicopters, [22] SaxonAir Charter и SaxonAir Flight Support , а также East Anglian Air Ambulance . [23]
Следующие авиакомпании выполняют регулярные рейсы в/из Нориджа: [24]
Статистические данные CAA за 2022 год для аэропорта Нориджа показали общее количество движений воздушных судов в размере 15 291, что дает среднюю скорость 42 движений в день. Общее количество пассажиров за 2022 год было зафиксировано как 319 040. [31]
Konectbus управляет маршрутом 501 Norwich Park and Ride , соединяющим терминал аэропорта с центром города Норвич, шесть дней в неделю (кроме воскресенья), с интервалом до 15 минут. [32]
Konectbus также обслуживает маршрут 35, "Canary Konect", который курсирует между The Nest и Carrow Park (для Carrow Road ) через Airport Terminal, Aylsham Road, Anglia Square , Tombland (для Norwich Cathedral и City Centre), Prince of Wales Road и железнодорожную станцию . Этот сервис ходит каждые 60 минут, семь дней в неделю. [33]
Маршруты Konectbus 512 и 515, маршруты Sanders Coaches 43, X40, 44A и X44, а также маршрут First Eastern Counties 37 — все они проходят в десяти минутах ходьбы от терминала.
Аэропорт Нориджа расположен рядом с шоссе A140 Cromer Road , которое идет от Ипсвича через Норидж и далее в приморский город Кромер ; это также обеспечивает легкий доступ к центру города Норидж. Въезд в аэропорт находится примерно в 3 милях (4,8 км) от центра города. Шоссе A1270 Broadland Northway (также известное как Norwich Northern Distributor Road или NDR) связывает аэропорт с шоссе A47 до Лоустофта на востоке и Фейкенхэма на западе, а также с самим Нориджем.
Ближайшая станция — железнодорожная станция Норидж , расположенная примерно в 4 милях (6,4 км).
Медиа, связанные с аэропортом Нориджа на Wikimedia Commons
